[Dmitry]

Тогда значит вариант с проведением ТР-3 для ЭД4М в Раменском полностью отпадает? По идее, раз уж они пррводят ТР-3 для ЭР2, так и для ЭД4М могли бы...
P.S. Как часто проводится ТР-3?

[MiStar]

Интервал между ТР-3 согласно регламента 350-380ткм. ТР-3 для электропоездов производства ДМЗ с оборудованием РЭЗ делает ТЧ-4. Перерва специализируется на электропоездах с оборудованием НЭВЗа и обеспечивает ремонт собственных электропоездов с оборудованием РЭЗ. Электропоезда ЭД4М с 60-х номеров могут быть с оборудованием РЭЗ, при этом цифра 1 в обозначении серии не ставиться. Большая часть ЭД4М выпущенных в 2003-04 гг на самом деле являются ЭД4М1 (ЭД2М), и имеют электрооборудование производства ГАО "РЭЗ".

[Sergkurz]

Да это Железкинцы так написали на боках. С торцов остались перевинские надписи ЭД4М1.

[Василий]

Ну мамоны сегодня и учудили...
Электропоезд Александров-Москва (АЛ-6.02, С-Посад - 6.52, Москва - 8.12). Шла ЭР2Т-7192 (если ничего не путаю). В Ашукинской села контра, собирала со всех мзду по 24(?!) р, и ей почему-то надо было выходить в Софрино. Прибыли в Софрино, стоим минут 10. Машинист объявляет несколько раз подряд: "Поезд готов к отправлению, ревизоры освободите вагоны". В результате получили 10 минут опоздания. Едем дальше: от Софрино до Пушкино со всеми. Мамоны торопятся, гонят. На остановках стараются закрыть двери как можно быстрее, не взирая на продолжающююся посадку. В результате двери закрываются, снова открываются и так без конца (в Мытищах - раз 20!). От Пушкино до Мытищ гнали как сумасшедшие, но за 100 метров перед платформой встали. Дело в том, что электричка эта приходит в Мытищах на ту платформу, с которой отправляется "Спутник". А так как на часах было 7.58, то умные люди решили пустить дитя Фадеева (в 8.00) вперёд, хотя у мамонов те же остановки и время в пути на 4 минуты дольше. Так вот, чтобы народ не пересаживался в "Спутник", нас задержали. Из-за неразбирихи при закрытии дверей уехали с Мытищ в 8.06. Пока электричка стояла в Лосинке я успел дойти из девятого вагона до первого, народ выходит, а они двери закрывают. Бедный помощник! Сколько же ему пришлось выслушать от зажимаемых им в дверях пассажиров. Народ выходил из вагонов, и проходя мимо кабины, говорил все известные бранные слова. Как эл. дошла до Москвы мне не известно, т.к. выхожу в Лосинке.

[Fixemer]

Ну пассажиры всегда любят "обласкать" помошника

[Sergkurz]

Можете попрощаться с 1093. А так же с секциями 213802, 03 и 109605, 06. Их всех переделывают в ЭМ2И.

[SSR]

Здравствуйте!

Насчет "лучшего депо" ТЧ-12 громко сказано Вот когда построят себе ремонтные цеха - тогда милости просим! Да, насчет чистоты/частоты это все правильно. НО. Вспомните Нахабино. Тоже передовое депо, новейшие (по номерам) поезда, куча рейсов, высокие зарплаты, дружба с РВЗ. И где они сейчас???? Все обшарпанное, грязное и .... Ну вы меня поняли. И при этом у них все условия есть. Александровцы же ИМХО за счет строжайшей дисциплины на почве суровейшей безработицы в городе и держатся. Поэтому и поезда чистые, и машинисты боятся опаздывать... Да и потому же московских при возможной помощи игнорируют! У меня друг - помощник ТЧ-10 - неоднократные примеры приводил...

Вопрос - почему "МАМОНЫ"??? Всё ТЧ-10 их так зовет, вот на форуме вновь встретил... Шо це таке?

[Василий]

Хочу добавить пару слов про вышесказанное:
1093 жаль, интересно, что теперь ТЧ-12 вместо неё получит?
Нахабино и сейчас очень неплохое депо, особенно если сравнивать с Москва-2 и Пушкино.
В Александрове и кроме ТЧ-12 работа есть, если про ж/д - одна грузовая станция чего стоит, правдо электровозы за ней не числятся.
ТЧ-9 обслуживает всего 1 пару (в выходные - 2) поездов в сутки на Александров, и опаздывают они не реже, чем машины ТЧ-12. Последние же опаздывают крайне редко, и то, как правило, не по своей вине.
Почему МАМОНЫ - не знаю.
ТЧ-12 лучшее депо без цехов в России!!!

[Василий]

И ещё как-то совсем забылось:
Во вторник, 05.10.2004. в 8.47 при подъезде к станции Хотьково при движении в сторону Москвы машинисты ЭД2Т-0039 применили электрическое(рекуперационное, а потом и реостатное) торможнеие. Скорость сбросили с 90-100 до 20 км/ч. Окончательно тормозили вроде как пневматикой.

УРА, ТОВАРИЩИ!!!

[Dmitry]

1093 жаль, интересно, что теперь ТЧ-12 вместо неё получит?

Скорее всего, ничего ТЧ-12 вместо неё не получит. Ведь после того, как зимой туда забрали законную раменскую 0103, оттуда ничего не уходило.

[Сергей]

Жалко 1093... неплохая машинка была.. Что-то должны отдать на кольцо - у Александрова там сейчас 5 маршрутов на 5 поездов. Я выскажусь в пользу Пушкино, чем Нахабино. Вот с Москвой-2 есть определённые трудности...

[Василий]

Жалко 1093... неплохая машинка была.. Что-то должны отдать на кольцо - у Александрова там сейчас 5 маршрутов на 5 поездов. Я выскажусь в пользу Пушкино, чем Нахабино. Вот с Москвой-2 есть определённые трудности...