[Максим]

А никак нельзя подгадать ЭР2-1017 на БМК, ну например на станции Наугольная?

Вообще вряд ли! Посидите на этой станции полдня, может и поймаете, график то плотный, если она конечно утренним рейсом в Куровскую на целый день не уйдёт. Вон сегодня Фёдор Яшин её у нас в Орехове заловил...

[MiStar]

Ага, после предварительного звонка дежурному по депо из службы ПРИГ и выяснения маршрута, по которому будет работать эта машина. В другом случае можно сидеть и ждать у моря погоды, а от ТЧ-12 электричку ... Единственный способ поймать конкретный состав любого депо в нужном месте - зараннее узнавать маршруты на этот день.

[ЭД4М-0059]

Ну вот например в эту субботу (21.08.) пойдёт ли она на Наугольную?

[ЭД4М-0059]

Привет!!!!
Вчера  на Ярославском вокзале засветилась ЭР2-1235 12-вагонов в зелёном окрасе!!!

А почему зелёного цвета?

[Сергей]

Когда я в прошлую пятницу её увидел в Александрове в собранном виде, то подумал, что она пойдёт в Куровскую по вернувшийся оттуда 1110. Но, видимо, не хватает машин на главном ходу... Андрею: ЭД2Т-0017 там не засветилась в последние дни? А то завтра еду как раз за ней..

[Сергей]

Да, ЭР2-1235 прошла очередной ТР-1 в Куровской и в составе 12 родных вагонов бегает зелёная в Москву на общих маршрутах. Очевидно, это связано с нехваткой поездов, поскольку вчера вечером на Александров из Москвы побежали пушкинские ЭР2-1193 и ЭМ2-007 . Так могут и 1017 собрать и в Москву пустить , она в отличие от других окружных поездов сохранила все вагоны .Из александровских поездов вчера в обороте были 1077, 1093, 1096, 1110 на БМК, (1017, видимо, побежала на Куровскую утром) 1235, 7015, 7022, 7023, 7058, 7192, 7203, ЭД2Т-0037, 0039, 0041, 0044, ЭД4М-0103. В обороте были все поезда в депо, без движения на запасных путях ничего не стояло.

[Василий]

Привет!!!!
Вчера  на Ярославском вокзале засветилась ЭР2-1235 12-вагонов в зелёном окрасе!!!

А почему зелёного цвета?

Потому, что по кольцу бегает, с главного хода её сняли где-то в начале года. Тогда же и перекрасили. Сам её сегодня видел на главном ходу. Что-то у мамонов не в порядке.
ЭР2-1017 ловить лучше в Александрове. Так надёжнее. На дмитровском направлении превый рейс делает одна "собака", а 3 остальных - другая. Если в 7.30 на Дмитров (по Наугольной и 40км) пошла не ЭР2-1017, то она сегодня тут вряд ли уже появится...

[Василий]

Да, ЭР2-1235 прошла очередной ТР-1 в Куровской и в составе 12 родных вагонов бегает зелёная в Москву на общих маршрутах.   Очевидно, это связано с нехваткой поездов, поскольку вчера вечером на Александров из Москвы побежали пушкинские ЭР2-1193 и ЭМ2-007 . Так могут и 1017 собрать и в Москву пустить , она в отличие от других окружных поездов сохранила все вагоны . :

На Москву 1235 только временно. Электропоезда Москва-Александров отправлением в 16.17 и 16.41 (по вых) всегда обслуживаются ТЧ-9. 1017 на Москву: вряд ли, но очень хотелось бы.

[Василий]

На днях видел "Жемчужину" - 1017. Шла из Дмитрова 6 вагонов: 01,10,05,111005,101708,09. Состояние идеальное.
Вопрос такой: пользуются ли мамоны рекуперацией, а то ехал тут недавно на ЭД2т, воздухом, кажись , тормозили...

[Василий]

Я не наблюдал, чтобы машинисты ТЧ-12 пользовались ЭДТ на электропоездах Демиховского завода, на Рижских довольно частое явление.

"Жемчужина" вчера ходила по кольцу в Дмитров. Составность: 101701, 08,05,02,10,101709. Только родные вагоны.
Вопрос такой: Как вы оцениваете машинистов ТЧ-12 по сравнению с коллегами из других депо? Только без предвзятостей!
И на ЭР2Р сегодня воздухом тормозили...

[Dmitry]

Вопрос такой: Как вы оцениваете машинистов ТЧ-12 по сравнению с коллегами из других депо?

Василий, а по каким признакам их оценивать? По росту, цвету глаз или ещё по чему?

[Fixemer]

Буду оценивать по сравнению с машинистами из ТЧ-18, т.к. про методику управления поездами машинистов из других депо не очень хорошо знаю.
Во-первых, в ТЧ-12 не пользуются практически "электрикой", а в Ильичах использование ЭТД обычное явление.
Во-вторых, нередки случаи "пролетания" платформ это говорит а низкой подготовленности машинистов. Конечно, в Ильичах тоже такие случаи бывают, но это происходит только из-за того, что бригада нагоняет график.
Так что машинистам из ТЧ-12 есть чему поучится у других более профессианальных депо.

[Dj Mel]

Подскажите, какие секции от "окружных" составов ТЧ-12 работают и куда делись остальные?

[Dmitry]

Подскажите, какие секции от "окружных" составов ТЧ-12 работают и куда делись остальные?

Один вагон 1077 в данный момент работает в составе 1076 в Куровской.

[Sergkurz]

Подскажите, какие секции от "окружных" составов ТЧ-12 работают и куда делись остальные?

Ну, что-то в Данилов отдали, что-то в "Спутник" переделали. Один вагон от 1096 в составе 1153 в Раму отдали. А в Куровской иногда вцепляют александровские вагоны в куровские составы.

[Спутник]

Привет!!!!!!
В Раменское отдали 1096-03 он сполняет обязаности 1153-05.

[Сергей]

Был сегодня в Александрове, вот свежие сообщения:
На кольце 1017, 1077, 1096, 1110, 1235 (часть состава в 1096), в Московском обороте ЭР2Р-7015, 7022, ЭР2Т-7203,7217,ЭД2Т-0017,0037,0039,0041,0042,0044, ЭД4М-0103. Остальные, видимо, в Куровской.
Не удалось-таки словить ЭД2Т-0042 "имени Веры Волошиной", сегодня он в каком-то бешеном графике катался, без отстоя целый день. С МЛРЗ пригнали какой-то доп.вагон и вцепляли в 0039, Вагоны от 7180 выцеплены и стоят на условной территории ТЧ.
1017 был как зверь, бригады работали хорошо, видимо, настучали им там. Нагнали опоздание в 10 минут к вокзалу.

[Сергей]

Вообще Александров за последнее время стал немного лучше обслуживать пассажиров. В депо следят за поездами, руками (раз уж нет техники) моют составы, бережно готовят к выпуску. Заметно, что Куровская проводит техобслуживание и ремонты александровских машин на порядок выше, чем своих, что сказывается как на внешем виде, так и на внутреннем содержании поездов. Что ж! Машинистам Александрова повезло вдвойне: бережное обращение к поездам в депо и техоснащение на высшем уровне
Бригады не слишком маститые, поскольку очень молодые, очевидно, есть приток из городов области Есть к чему стремиться

[Dmitry]

Заметно, что Куровская проводит техобслуживание и ремонты александровских машин на порядок выше, чем своих, что сказывается как на внешем виде, так и на внутреннем содержании поездов

Ну, это просто слова. На самом деле ремонт проводят одни и те же люди, и что, в своих машинах они винтики не будут докручивать в отличии от чужих? Это просто смешно. У Куровской нормальный ремонт и для своих, и для александровских.

[Василий]

В 0039 вцепили вагон ЭД 005. Недавно видел в С-Посаде 7023, а вот 7022 не замечаю уже порядочно.
ЭР2 1017 катается по кольцу в составности: 01,10,05,08,02,09 (видел не я, сообщили).

[Василий]

Сегодня возвращался из Москвы в Посад в 17.05. Рейс выполняла 0039. Состояние идеальное. Перед Посадом похоже, что тормозили рекуперацией.
Недавно ездил и на 0042, Ал-дроff держит марку

[Dmitry]

Перед Посадом похоже, что тормозили рекуперацией.

И что, только перед Пасадом мамоны такой праздник устраивают, на других остановках не дано электрикой тормозить?

[Василий]

Маленькая порция компромата на мамонов:
В четверг еду я утром в Москву на ЭД2Т-0044, подъехали к Пушкино, остановились там, где надо, то есть у платформы. Только двери открылись по другую сторону от неё, народ стад жутко возмущаться, орали машинистам по радио, что "не время шутить" и т. п. До них дошло через минуту. Даже не извинились.
А вот что я услышал в пятницу в одной из мамоновских машин. В четверг электричка Москва-Балакирево в 18.50 не отправилась и в 19.00. По вагонам стал бегать машинист, у которого народ спрашивал о том, когда поедем. Он отвечал: как починю, так и поедем, хотите ехать - сидите и не п...те! Поехали в 19.15. Вот так!
А так у меня в остальном к ТЧ-12 претензий нет, а езжу я на их машинах каждый день.

[Василий]

Сравнивая мамонов с остальными.
Сегодня ехал на перервовской ЭД4М-0035. Состояние хорошее, но в вагоне очень грязно, а стёкла не мыли наверное очень давно. На пл. Калитники кто-то сорвал стоп-кран, когда электричка тоько тронулась (проехали не более метра), двери не открыли, хотя стоп-кран долго не отпускали.
Теперь мамоны: в Москву ехал на ЭД2Т-0017 - состояние - мамоновский Знак качества. Обратно возвращался на ЭР2Т-7192. Состояние идеальное, даже для ТЧ-12, изнутри и снаружи вымыта и вычищена. Почти как новая. В Хотькове рванули стоп-кран, когда весь первый вагон съехал с платформы. Двери открылись. Если бы не отсутствие цехов, то ТЧ-12 было бы одним из лучших депо на мосузле, а по состоянию ПС - оно и сейчас лучшее (одно из лучших).

[Сергей]

ЭР2Р-7022 на линии ходит постоянно. Если вы про нахабинские стёкла и освещение, так они все зацарапаны, а вчера ехал на 1326, горело 2 лампочки на вагон в тёмное время. По-моему, хватит уже обсуждать, какое депо лучше, а какое хуже, идеализируя одних и уничижая других. Лучше бпусть все депо будут на одинаково хорошем уровне:-))

[Fixemer]

По-моему, хватит уже обсуждать, какое депо лучше, а какое хуже, идеализируя одних и уничижая других. Лучше бпусть все депо будут на одинаково хорошем уровне:-))

Полностью согласен!

[Спутник]

Только двери открылись по другую сторону от неё, народ стад жутко возмущаться, орали машинистам по радио, что "не время шутить" и т. п. До них дошло через минуту.

Привет!!!!!!
Ну открыли двери не туда - с любым бывает