[HitLis]

А я про все и не говорю. Конкретно вроде бы указал факты. Перхушково и случай со 118 - авто оформлены были на юр.лиц

[Святослав Игнатьев]

А как-же тогда расплачивается со страховой кампанией простой обыватель, если он вдруг "попал на деньги" после аварии на переезде?

[MiStar]

Святослав Игнатьев (06 декабря 2022 - 13:04) писал:

А как-же тогда расплачивается со страховой кампанией простой обыватель, если он вдруг "попал на деньги" после аварии на переезде?

Какая-то часть (в пределах 400 тысяч рублей, если я правильно помню) гасится за счет ОСАГО (если есть действующая страховка), а остальное через суд, исполнительный лист и службу судебных приставов.

[Святослав Игнатьев]

MiStar (06 декабря 2022 - 15:45) писал:

Какая-то часть (в пределах 400 тысяч рублей, если я правильно помню) гасится за счет ОСАГО (если есть действующая страховка), а остальное через суд, исполнительный лист и службу судебных приставов.

Если ущерб на несколько миллионов, а гасится только 400 тысяч рублей -- то это для обывателя по-любому кабала пожизненная.

[Валерий П]

В Советское время было ограничение по выплатам в % . По моему не более 30%. Сейчас не знаю.

[slava 5843]

Макс (04 декабря 2022 - 10:04) писал:

Сегодня ночью: ЭД4М 0232, Ивантеевка, столкновение на переезде с Яндекс такси.
Двое пострадавших в машине.

Ни в коем случае не снимаю ответственность с водителей, но переезд там очень коварный. Я сам через него езжу 2 раза в неделю и всегда он меня напрягает.
Если ехать со стороны Щёлково, то прямо перед переездом не так давно вырос высоченный забор из профлиста, который перекрывает видимость из машины в сторону Фрязино и, думаю, что бригадам поездов, следующих в Москву, из-за этого забора тоже ничего не видно, что подъезжает со стороны Щёлково.
И аварии (эта и майская с каршерингом) это подтверждают - обе, как под копирку и в обоих случаях машины выезжали со стороны Щёлково.
Я даже в своё время интересовался нормативной базой по оборудованию переездов дежурными. За давностью лет уже цифры не помню, но критерии оценки вроде такие: парность поездов, количество проезжающих машин в сутки и минимальная видимость. И по тем нормативам, данный переезд должен быть с дежурным.

[MiStar]

Размер компенсации ущерба от физического лица - страховой компании устанавливает суд. Судья может согласится с требованием страховой, либо не согласится и уменьшить сумму компенсации руководствуясь при этом материальным положением ответчика, наличием иждивенцев и т.п. Никаких явно прописанных процентов компенсации от суммы ущерба для физического лица нет, ни в ныне действующем законодательстве, ни в вариантах действовавших во времена СССР.
Вот с сотрудника компании, взыскивать ущерб нанесенный имуществу компании, действительно проблематично, т.к. там есть законодательное регулирование "компенсации ущерба нанесенного при исполнении служебных обязанностей", и как раз было упоминание о том, что выплаты по компенсации не должны превышать 1/3 заработка сотрудника-раздолбая.

[Бригадир]

Насколько знаю я, в данной ситуации переезд не виноват - водитель ишака просто остановился зачем то на нем и стал решать какие то свои дела. Я думаю это все видели не единожды - голос из навигатора ему что то там сказал - по тормозам (можно, даже желательно в левом ряду МКАДа или любом другом подходящем месте, например переезде как раз) и начинаются их местные разборки с навигатором...
Призывать к ликвидации такси в нынешнем виде не буду, хотя, думаю, всем ясно, что это очевидное зло, равно как и каршеринг.

[X3MALITY]

Есть железобетонное правило - подъезжая к ЖД-пути, особенно к плохо просматриваемому, остановиться перед ним да и повертеть башкой в обе стороны, мало ли там сигнализация не работает или ещё что. Меньше минуты, а жизнь спасёт и от травм убережёт.

[slava 5843]

Собственно, я так всегда и делаю - высовываюсь из-за забора и, если всё чисто, то проезжаю.

Тем не менее, некий контроль за размещением объектов, в том числе заборов, ограничивающих видимость, нужен.

С мобильной версии не получилось загрузить фотки, поэтому выложил на Гугол-диск: одна фотка - 2011 год, вторая - 2021. Почувствуйте разницу (с)

https://drive.google...oQuIvK5p0jmBJgH

[Валерий П]

MiStar (07 декабря 2022 - 12:25) писал:

Размер компенсации ущерба от физического лица - страховой компании устанавливает суд. Судья может согласится с требованием страховой, либо не согласится и уменьшить сумму компенсации руководствуясь при этом материальным положением ответчика, наличием иждивенцев и т.п. Никаких явно прописанных процентов компенсации от суммы ущерба для физического лица нет, ни в ныне действующем законодательстве, ни в вариантах действовавших во времена СССР.
Вот с сотрудника компании, взыскивать ущерб нанесенный имуществу компании, действительно проблематично, т.к. там есть законодательное регулирование "компенсации ущерба нанесенного при исполнении служебных обязанностей", и как раз было упоминание о том, что выплаты по компенсации не должны превышать 1/3 заработка сотрудника-раздолбая.

Михаил, спор затевать не хочу, но ты не прав про Советское время. То-что процент был - точно. Сталкиваться с этим пришлось.

[MiStar]

Вполне допускаю, что в разные периоды времени законодательство в этой области могло отличаться. Для более-менее подробного изучения доступны в основном последние версии законов второй половины 80-х годов т.е. "перестроечные".

[ЭР22М-68]

Цитата

Есть железобетонное правило - подъезжая к ЖД-пути, особенно к плохо просматриваемому, остановиться перед ним да и повертеть башкой в обе стороны, мало ли там сигнализация не работает или ещё что. Меньше минуты, а жизнь спасёт и от травм убережёт.

Я на любом переезде всегда смотрю в обе стороны. Вот научил меня так еще в детстве сосед, шофер 1 класса, когда еще у меня прав помине не было. Жена недоумевает - зачем, ведь красного нет. А ведь всякий случай никто не отменял.

[Бригадир]

Я кстати такое же правило применяю на любом пересечении с источниками опасности, чего и всем рекомендую. Даже переходя захолустную двухполосную дорогу пешком на пешеходный зеленый, это никогда не будет лишним, я уж не говорю про переезды и переходы через пути.

[X3MALITY]

ЭР22М-68 (08 декабря 2022 - 10:53) писал:

Я на любом переезде всегда смотрю в обе стороны. Вот научил меня так еще в детстве сосед, шофер 1 класса, когда еще у меня прав помине не было. Жена недоумевает - зачем, ведь красного нет. А ведь всякий случай никто не отменял.

Вот и меня тоже так учили

Бригадир (08 декабря 2022 - 10:53) писал:

Я кстати такое же правило применяю на любом пересечении с источниками опасности, чего и всем рекомендую. Даже переходя захолустную двухполосную дорогу пешком на пешеходный зеленый, это никогда не будет лишним, я уж не говорю про переезды и переходы через пути.

+
Дело нескольких секунд

[Святослав Игнатьев]

Вы бы попробовали бы это разгильдяю в Щербинке объяснить: ссылка -- который должен был на переезде смотреть по сторонам, а он не смотрел.
А из-за него кстати локомотивную бригаду уволили...

[X3MALITY]

Объяснять чудаку что он чудак - одно из самых неблагодарных занятий...

[Валерий П]

Святослав Игнатьев (08 декабря 2022 - 13:45) писал:

Вы бы попробовали бы это разгильдяю в Щербинке объяснить: ссылка -- который должен был на переезде смотреть по сторонам, а он не смотрел.
А из-за него кстати локомотивную бригаду уволили...

Всё правильно. Машинист видел, что через переезд движется транспорт, но торможение применил только после столкновения. А скорость там была ограничено 60 км/час и тормозной путь был для этой скорости больше чем положено. короче прощёлкал машинист.

[Бригадир]

Кстати в Дубне опять происшествие. Но на сей раз снесли "кеглю" помельче - соболя...

[Святослав Игнатьев]

Бригадир (10 декабря 2022 - 12:15) писал:

Кстати в Дубне опять происшествие. Но на сей раз снесли "кеглю" помельче - соболя...

И какой электропоезд теперь на капремонт отправится?

[Бригадир]

ЭП2Д-0092

[X3MALITY]

Там ещё и сонковский поймал потом...

[ЭР2Т-7132]

Чуток по подробнее можно ? :unsure:

[Андрей Круглов]

Вот у этого моста https://railgallery.ru/photo/131879/ на переезде легковую грохнули

[HitLis]

Бригадир (10 декабря 2022 - 12:41) писал:

ЭП2Д-0092

92 "воскресла" с кусочком от 118.

а вот 118+92 которые пострадали как раз таки на восстановление, ибо в разных дтп пострадали разные головы

[Макс]

Вчера днём опять столкновение на переезде в Ивантеевке. Кто в курсе?

[Dmitriy]

Ну да, даже кусок платформы разломали

[Антон]

Макс (04 января 2023 - 00:10) писал:

Вчера днём опять столкновение на переезде в Ивантеевке. Кто в курсе?

Столкновение было в 7.20, растащили только к 14.00. После восстановления движения остановку по пл. Ивантеевка отменили до конца суток из-за повреждения платформы. Фото/видео в сети можно найти. Участник инцидента - ЭД4М-0226.

[Макс]

0226 в 11 часов стояла на Детской. Московскую голову не видел.

[Марат]

Госдума подняла штраф за переход путей в неустановленном месте "если в пределах одного километра от места осуществленного перехода находился специально оборудованный для этого пешеходный переход, тоннель, мост либо другое место, предусмотренное для перехода и обозначенное информационным знаком". Было 100 рублей, будет 500 (КоАП, ст. 11.1, ч. 5). А в Москве, Питере, МО и ЛО - 1500 (ч. 5¹).

Сообщение отредактировал Марат: 25 июля 2023 - 12:42