[Edward Gratchev]

Кстати между пл. Финольная и ст. Гипсовая существовал и ещё один остановочный пункт - но названия он своего так и не получил и открыт не был... хотя платформа была сооружена выход с платформы был на Комсомольское шоссе - на мост.

О! Кстати, а где находилась платформа Фенольная? На схемах движения электропоездов такого остановочного пункта обозначено не было.

На ветка Урванка - Анилиновая обозначены лишь Гипсовая и Аэрозольная. Между какими платформами располагалась Фенольная?

http://www.parovoz.com/maps/novomoskovsk.gif

[Delta7]

Edward Gratchev

На этой схеме - явная ошибка... остановка "аэрозольная" - так и не была введена в строй. Кстати возможно эта не введённая платформа она и есть.
Порядок остановок был следующим:
Урванка
Гипсовая
Фенольная
Анилиновая

Между Гипсовой и Фенольной и находится Аэрозольная. - она удобна была для дачников - но не для рабочих - видимо поэтому её так и не открыли.
Их часто путают или правильнее сказать путали.
Но возможно что всё совсем наоборот. (гипсовая- фенольная- аэрозольная - анилиновая)
Там все предприятия рядом поэтому есть как официальные, так и народные названия...

[Sergkurz]

Сегодня в ЭР2-1174 обнаружилась секция 209702, 03. До этого была 113311, 12. А вместо 117402 был вагон 119806. В салоне ещё висит схема Казанско-рязанского направления.

[MiStar]

Наблюдал сегодня ЭР2-1174 на Каланчевке около 20:00. Судя по всему - вагон 119806 - "случайная" подмена, а вот секция 209702-03 теперь "прикреплена" к составу на постоянной основе, если верить справке из депо.

[Сергей]

Сегодня на маршруте Тула-Москва мной был замечена ЭР2-1161. Зелёная, 10 вагонов. Видимо, махнулись на что-нибудь с Новомосковском.

[Sergkurz]

Сегодня на маршруте Тула-Москва мной был замечена ЭР2-1161. Зелёная, 10 вагонов. Видимо, махнулись на что-нибудь с Новомосковском.

Похоже, что на 1182. Сегодня в рассылке [1520mm] опубликован отчёт Павла Дунаева (из Питера) о поездке по маршруту Тула-Узловая-Новомосковск. ЭР2-1161 им замечена в Туле, ЭР2-1182 - на территории депо Новомосковск.

[MiStar]

Учитывая, что еще в момент передачи 1182 шел разговор о том, что она предназначена для эксплуатации в Новомосковске, можно лишь отметить, что событие свершилось.

[Сергей]

Подтверждаю нахождение ЭР2-1182 в Новомосковске. Все остальные составы, кроме 1161, который ушёл в Тулу, остаются в ТЧ-36.

[Delta7]

Было бы здорово... но что-то уж совсем не верится...
Зато экстремалом стал ездя на автобусах с Москвы зимой

[Бригадир]

А 1014 еще жива?

[Delta7]

Народ совсем ничего не слышно про ДПМ?
А то вроде были новости о ремонте и всё?

[Edward Gratchev]

Проишествие на станции Тула-1-Курская

[Delta7]

И что совсем ничего не известно почему?

[Sergkurz]

Сегодня из Тулы 6860-м поездом приехала "сборная" - головы ЭР2-127501,09, остальное секции от разных сотавов. 1174, 2100(?), 1137, 215702 и т.п.

[Антон]

Сегодня из Тулы 6860-м поездом приехала "сборная" - головы ЭР2-127501,09, остальное секции от разных составов. 1174, 2100(?), 1137, 215702 и т.п.

И вот еще:

В Туле - 1198 (на ней ехал) и ЭМ2И-015...

Видимо, очередная ротация в ТДПП. Раз 1198 и 1275 в Туле, то пара тульских должны были уйти в Новомосковск. Кто узнает, сообщайте...

[Dimas]

Видимо, очередная ротация в ТДПП. Раз 1198 и 1275 в Туле, то пара тульских должны были уйти в Новомосковск.

ЭР2-1198 в данный момент работает в Новомосковске. Под ЭР2-1275 из Тулы пришла ЭР2-1161.

[MiStar]

В Новомосковске ЭР2-1108 готовится встать "под забор" в ожидании списания. Так что "размен" в пользу ТЧ-36 должен произойти в самое ближайшее время.

[Edward Gratchev]

В Новомосковске ЭР2-1108 готовится встать "под забор" в ожидании списания.

А причина? Ведь не самый старый электропоезд из эксплуатируемых!

[Sergkurz]

А причина?

Возможно, причина та же, что и с ЭР2-1050....

[Sergkurz]

В связи с отставкой ЭР2-1108 под забор очень хочется прояснить ситуацию с электропоездом ЭР2-1079... Какая у него судьба?

Я думаю, что этот ещё побегает. Ведь он прошёл КР-2 очень близкий к КРП. Кстати, давненько что-то его не видно....

[Delta7]

ЭР2 -1108 - Попрежнему на ходу. В в эти выходные выполняла обычные рейсы в 8-ми вагонном составе.
А что это за ЭР2 3022 ??? Увидел в приписке.

[Dimas]

А что это за ЭР2 3022 ??? Увидел в приписке.

Раздел "Приписка" можно не только смотреть, но и читать
http://www.rus-etrain.ru/index.php?action=...XR2&number=3022

[Роман Черинов]

Кстати, как там с дополнительными вагонами ТЧ Тула и Тч Новомосковск.Насколько я слышал в ТЧ Тула были дополнительные вагоны Эр2-2013 2014 2016 204402 ........А в Новомосковске вагоны Эр2-200003 207103 210003 211002 213303 117307 .Как сейчас?Насколько мне известно часть вагонов имели деревянные окна, а некоторые и старую отделку как в Эр2 до номера 982.Дайте знать, что сейчас работае, а что списано из списка.И еще есть ли в Туле ходя бы один эксплуатируемый вагон с деревянными окнами?

[MiStar]

Кстати, как там с дополнительными вагонами ТЧ Тула и Тч Новомосковск.Насколько я слышал в ТЧ Тула были дополнительные вагоны Эр2-2013  2014  2016  204402 ........А в Новомосковске  вагоны Эр2-200003  207103  210003  211002  213303  117307 .Как сейчас?Насколько мне известно часть вагонов имели деревянные окна, а некоторые и старую отделку как в Эр2 до номера 982.Дайте знать, что сейчас работае, а что списано из списка.И еще есть ли в Туле ходя бы один эксплуатируемый вагон с деревянными окнами?

Вагон ЭР2-204402 с "деревянным" интерьером был передан в депо Тула в составе поезда ЭР2-1182 из Нахабино и эксплуатируется в "первозданном" виде.

[fantrans]

Если в первой части сообщения регламент соблюдается почти всегда, то вторую часть я лично слышал крайне редко. Не принято у нас представляться локомотивным бригадам.

Я слышал фамилии только в электричках депо Александров.
А на некоторых ж/д принято писать фамилию машиниста под боковым стеклом кабины. Так делается на ветке Минводы-Кисловодск. В Москве такое ни разу не наблюдал