[Олег Измеров]

Интересно, как у этой модификации будет с проблемой отрубания привода при наличии льда на КС? Не вылезет это снова при модернизации сислового оборудования и системы управления?

[№ной]

Интересно, как у этой модификации будет с проблемой отрубания привода при наличии льда на КС? Не вылезет это снова при модернизации сислового оборудования и системы управления?

Как-как, электровоз резаком будут пускать перед ними, вот как.

[peter74]

Пропадание (даже относительно кратковременное) напряжения КС - проблема любого ЭПС с элетронными преобразователями, но все решается элементарно: запараллеленные пантографы.
Так что проблема надуманна.

[Олег Измеров]

Так что проблема надуманна.

Только у серий 323 и 333 вырубалось тяговое оборудование из-за совпадения частот помех при искрении с определенными частотами системы управления.

Проблему тогда пофиксили, но при новом оборудовании нет гарантии, что опять подобную вещь упустят (потому что это и в первый раз не было открытием Америки, а просто Сименс, как всегда, поторопился).

[peter74]

Интересно, как у этой модификации будет с проблемой отрубания привода при наличии льда на КС? Не вылезет это снова при модернизации сислового оборудования и системы управления?

На лицо амнезия.

"Совпадение частоты помех"
"Когда вы говорите, такое ощущение, что вы бредите" (с)

[Олег Измеров]

На лицо амнезия.
"Совпадение частоты помех"
"Когда вы говорите, такое ощущение, что вы бредите" (с)

Провокация на склоку?

Прочитайте внимательно, потом пишите. Если что-то непонятно, спросите. Вежливо.

То-то Northern Spirit просила имитировать лед в Вегберг-Вильденрате. Ох уж эти англичане, любят они "надуманные" проблемы.

Сообщение отредактировал Олег Измеров: 29 апреля 2010 - 07:10

[peter74]

"Прочитайте внимательно, потом пишите. Если что-то непонятно, спросите. Вежливо" ©

[Олег Измеров]

"Прочитайте внимательно, потом пишите. Если что-то непонятно, спросите. Вежливо" ©

Препирайтесь в личке и не засоряйте тред.

Для остальных из-за засорения треда вынужден повторить, что на Дезиро серий 323 и 333 поставок в Британию были случаи отключения тягового электрооборудования из-за нарушения токосъема при обледении, конкретно из-за совпадения частот возникавших при этом помех с частотами, на которых работают цепи управления.

Всем, кто еще не знает, что спектр импульсной помехи широкополосный, рекомендую учебник "Радиотехнические цепи и сигналы", любое издание.

Сообщение отредактировал Олег Измеров: 29 апреля 2010 - 08:45

[peter74]

А Вы никогда о цифровой технике не слышали? Протоколы обмена и пр? Видно учебник был издания 60-х годов .
Помехи от искрения, как и вся ЭМС дело на самом деле очень темное.
А вот пропадание напряжение на пантографе явление распространенное.
Еще раз повторюсь специально для Вас: на ЭПС кроме телеги есть еще много всего.

[qwert936]

А вот пропадание напряжение на пантографе явление распространенное.

Вот как раз это меня и смущает... На Sm6 сколько пантографов?

[peter74]

А вот пропадание напряжение на пантографе явление распространенное.

Вот как раз это меня и смущает... На Sm6 сколько пантографов?

OFF
Испугал ежика голой правдой ДВЕ ШТУКИ

[Олег Измеров]

А Вы никогда о цифровой технике не слышали? Протоколы обмена и пр?

Сперва разберитесь с методами передачи дискретных данных на физическом уровне, тогда и поговорим о протоколах.

ДВЕ ШТУКИ

Тем не менее факт есть факт: сбои были.

[Даниил Монахов]

Дезиро серий 323 и 333

1. Серии 332 и 333. 2. Это еще не Дезиро. 3. Совместное производство Siemens AG и CAF (Испания).

[qwert936]

А вот пропадание напряжение на пантографе явление распространенное.

Вот как раз это меня и смущает... На Sm6 сколько пантографов?

OFF
Испугал ежика голой правдой ДВЕ ШТУКИ

Шутки - не шутки, а на одном роге на постоянном токе...

[peter74]

не оффтопь - хочешь, давай в соответствующей ветке обсудим или в личке (без стороннего флуда )

[Олег Измеров]

2. Это еще не Дезиро.

В данном случае это без разницы, потому что идет модернизация оборудования по мере выпуска. Смысл в том, что при каждой модернизации этот вопрос могут снова упускать.

3. Совместное производство Siemens AG и CAF (Испания).

CAF делает механику. Тележки, в частности.

[Олег Измеров]

Шутки - не шутки, а на одном роге на постоянном токе...

2600 кВт на одном роге - почему нет?

[qwert936]

не оффтопь - хочешь, давай в соответствующей ветке обсудим или в личке (без стороннего флуда )

Уж с тобой-то у меня будет время обсудить!

Шутки - не шутки, а на одном роге на постоянном токе...

2600 кВт на одном роге - почему нет?

Потому, что нужно хотя бы в общих чертах представлять - что такое токосъём.

2600 кВт на одном роге - почему нет?

Это что за цифра?

[Олег Измеров]

Потому, что нужно хотя бы в общих чертах представлять - что такое токосъём.

Вам объяснить?

Это что за цифра?

Traction power EMU 1300 kW/2600kW

Desiro ML. Siemens AG Transportation Systems Trains Postfach 32 40 91050 Erlangen Germany

[Даниил Монахов]

В данном случае это без разницы, потому что идет модернизация оборудования по мере выпуска.

Согласен, не принципиально, просто уточнил.

Смысл в том, что при каждой модернизации этот вопрос могут снова упускать.

В случае с Desiro UK, надо заметить, никаких особых проблем при эксплуатации не возникает. У электропоездов производства Bombardier и Alstom в Британии поначалу было гораздо больше проблем...

[qwert936]

А вот пропадание напряжение на пантографе явление распространенное.

Вот как раз это меня и смущает... На Sm6 сколько пантографов?

2600 кВт на одном роге - почему нет?

Это что за цифра?

Traction power EMU 1300 kW/2600kW
Desiro ML. Siemens AG Transportation Systems Trains Postfach 32 40 91050 Erlangen Germany

Дезиро и СМ6 - это одно и то же? Тогда рассказывайте про токосъём, раз кнопки понажимать охота...

[Олег Измеров]

Дезиро и СМ6 - это одно и то же?

СМ6 здесь вообще при чем?

[qwert936]

А я Петру вопрос задавал о См6...
Так что там с токосъёмом?

[Олег Измеров]

А я Петру вопрос задавал о См6...

А при чем тут СМ6, если Дезиро ходят под одним поднятым токосъемником, оттого и проблема.

[qwert936]

То есть рассказа про токосъем не будет. Чего треплешься тогда?

[Олег Измеров]

То есть рассказа про токосъем не будет. Чего треплешься тогда?

Поскандалить хочешь? Иди к Ивану Андрееву, с ним цапайся.

Кстати, а Дезиро случайно не из Китая поставят?
http://www.railwaygazette.com/news/single-...y-to-china.html

Сообщение отредактировал Олег Измеров: 29 апреля 2010 - 17:06

[qwert936]

Про токсъём рассказ будет или опять в кусты и меняем тему разговора?

[Даниил Монахов]

Кстати, а Дезиро случайно не из Китая поставят?

Олег, это Вы так шутите, что ли?

[Олег Измеров]

Олег, это Вы так шутите, что ли?

В каждой шутке есть доля...
Кто мешает Сименсу следующим шагом локализовать сборку в Китае?

[qwert936]

Кстати, а Дезиро случайно не из Китая поставят?

Олег, это Вы так шутите, что ли?

Главное, чтоб не на каком-нибудь БМЗ.