[Vredtech]

Таки да... шоу запуска с губернатором многих повеселило.
И уже жалобы нарисовались...

[Vredtech]

Из губернаторского аккаунта в ВК (запись 12.09.2024 11-11):

Продолжим приводить в порядок пригородные электропоезда
После выхода на линию новых электричек «Рязань-Москва» поступило много сообщений от жителей про состояние составов и по другим маршрутам.
Начнём с аудита электропоездов. Все технические параметры и текущее состояние составов будут проверены во время сезонного комиссионного осмотра.
Усилим контроль за уборкой поездов, будем опираться на обращения жителей. Создана межведомственная рабочая группа, в состав которой вошли представители Центральной пригородной пассажирской компании, ОАО «РЖД», Минтранса Рязанской области и общественности. Комиссия будет регулярно проводить осмотры подвижного состава и обеспечит оперативное устранение выявленных недостатков.
Больше всего обращений было по электричкам «Рязань — Сасово». С них и начнем с 16 сентября.

Нас ждёт весёлое и интересное время... надеюсь, с губернаторской помощью прянем в гору ))) как бы у проверяющих указательные пальцы не поломались от буйной деятельности.

[Сергей-P]

Интересно, освободившиеся ЭД4М с выходом на низкие платформы по традиции в М-2 отправят?

Сообщение отредактировал Сергей-P: 12 сентября 2024 - 17:50

[Vredtech]

По причине воздухозаборников на крыше они к нам в цех не пролезают.

[X3MALITY]

Интересно почему их при КР не подравнять? Или там ещё что полуглобально надо менять?

[Бригадир]

Толя, ты забыл в какое время живешь? Все должно быть сертифицировано и еще куча жалких слов. У нас сколько лет уже в МК при КР лавки не меняют, а тут такие педерелки...

[MiStar]

X3MALITY (13 сентября 2024 - 09:05) писал:

Интересно почему их при КР не подравнять? Или там ещё что полуглобально надо менять?

Размер воздухозаборников изменился в момент перехода к воздушно-калориферному отоплению без печей, и введением новых норм по воздухообмену, запрещающему использование рециркуляции воздуха, со степенью подмеса из салона более 30%. Поскольку старые, еще рижские воздухозаборники не были рассчитаны на такие объемы, пришлось внедрять на чердаки новые конструкции, и как-то выводить их в существующие скосы крыши. А так, как жалюзи не эффективны по отсечке воды при углах входа потока, равном скосу, пришлось делать "слуховые окна", которые собственно и являются негабаритом.
Если конструкция жалюзи повторит форму скоса крыши, воздуховоды станут "водосточными трубами".

[X3MALITY]

Понял, спасибо. Понятно что вряд ли кто полезет так глубоко и детально

Бригадир (13 сентября 2024 - 10:25) писал:

Толя, ты забыл в какое время живешь? Все должно быть сертифицировано и еще куча жалких слов. У нас сколько лет уже в МК при КР лавки не меняют, а тут такие педерелки...

Угу, потом уже вспомнил...

[Nik914]

MiStar (13 сентября 2024 - 14:45) писал:

Если конструкция жалюзи повторит форму скоса крыши, воздуховоды станут "водосточными трубами".

НА ЭП2Д как то же решили проблему, и воздуховоды не являются "водосточными трубами"

[MiStar]

На ЭП2Д и ЭП3Д - фильтровентиляционная установка полностью переработана, с изменением схемы воздушного потока от воздухозаборника, что позволило в достаточной степени отсекать влагу и снег до входа в вентканалы.

[X3MALITY]

Говорят 4М-0034 забрали, а взамен что?

[Vredtech]

ЭД4М-0136 приехала из ТР-2 с зеркальным чудо-санузлом. Благодарные пассажиры уже вынесли одну дверь...

[Vredtech]

01.11.2024 ЭР2Р-7054 (01,03,04,09,10,3097-02) и залётный вагончик ЭД4-0001-03 отправились в последний путь на разделку в Дягилево. Помним, скорбим.

[X3MALITY]

Алексей, есть возможность подсмотреть составность машин на участке по возможности? Хотел актуализировать базу...
И кто-то пустил слух что ЭРки раньше могут уйти, врут?

[Vredtech]

Сейчас под присмотром (ориентация в списке Мск - Ряз):

ЭД4М-0037 (0037-01, 0013-10, 0059-03, 0013-08, 0038-02, ЭД4МК-1002-01)
ЭД4М-0046 (0046-01, 0162-02, ЭР2Р-7088-11,ЭД2Т-0035-04, ЭР2Р-7078-08, 0046-09)
ЭД4М-0059 (0059-01, 0059-02, 0059-08, 0054-05, 0013-04, 0059-09)
ЭД4М-0136 (0136-09, 0136-10, 0136-04, 0136-05, 0136-02, 0136-01)
ЭД4М-0158 (0158-09, 0158-10, 0158-04, 0158-03, 0158-02, 0138-01) сейчас в Куровской на ремонте
ЭД2Т-0042 (0042-09, 0035-06, 0035-08, 0035-07, 0035-10, 0042-01)
ЭР2Р-7078 (7078-01, 7078-02, 7078-04, 7078-03, 7078-10, 7078-09)
ЭР2Р-7080 (7080-01, 7075-12, 7085-05, 7080-08, 7080-10, 7080-09)
ЭР2Р-7084 (7084-09, 7078-06, 7084-02, 7078-07, ЭД2Т-0042-06, 7084-01)

Слухи всякие бывают. Чтобы что-то отставить, надо что-то дать на замену. А с этим уже давно полная Ж.

[X3MALITY]

Премного благодарен!
З. Ы. интересно что будут делать с головами 0042Т после отставки 0035Т, им там ещё полгода по идее после отвала наполнителей
Может первую воедино соберут...

[Vredtech]

Насчет 0042... судя по темпам обновления парка, похоже, она будет кататься и после истечения срока эксплуатации (30.12.2024), как это было с 7054, Та два месяца откаталась дополнительно.

Кроме того, с учетом пропагандируемой наверху перспективной политики "ремонт по состоянию, а не по пробегу" - мы станем неофициальным полигоном для отработки всяких экстремальных технологий эксплуатации изношенной техники :D