[DoGNik]

Значит так - ЭР2-360 из Засулаукса передана в ТЧ Тайга в пол.составе, когда - не знаю. На сегодняшний день в Тайге её уже почти грохнули

Выступил...
Глебушка, ты прям как чёртик из коробочки.

1. Передан 23.04.1984г.
2. Ни фига не в полном составе. Не было 36007, вместо него был 35907.
3. А вот то, что списан- похоже на то.....

Да вот такой я, Феденька
Да вот что-то про 35907 и забыл, а что стало с 36007 - сгорел?

[gvp]

А почему ЭД4МК-0072 у вас приписана к Тайге? ее же вроде вернули в ТЧ-4

[Александр]

А почему ЭД4МК-0072 у вас приписана к Тайге? ее же вроде вернули в ТЧ-4

Исправлено. А когда её передали обратно?

[gvp]

а вот этого сказать не могу.

[Максим]

15.01.2004

[sedes]

Довожу до сведения всех, что сегодня 6 апреля в Апрелевке я заметил ЭР2Т-7144. Похоже она сменила приписку. Если нужно проверить или прислать любую информацию для вашего замечательного сайта просите буду рад чем-нибудь помочь вам: sedes@list.ru

Да, кстати, пока не забыл. У вас отмечено, что электропоезда ЭР2Т-7097 и 7189 являются именными и называются Аэропорт. Так вот, это уже давно не так, их перекрасили в обычный зеленый цвет и именными они теперь не являются. На маршруте Аэропорт вот уже 4 месяца работают ЭМы.

[gvp]

Подскажите пожалуйста, козырек над прожектором и прочая нестандартность морды у ЭД4М-0084 это сделано под заказ? или просто эксперимент ставили?

[Максим]

Заказ был Московский, это точно, но МЖД отказалась вследствии большой стоиомсти(10 вагонов 0084 стоили почти как 8 МК-шкины). Скорее всего заводчане эксперимент ставили. ЗСиб взял.

[gvp]

а мне она оччень нравится своей необычностью... Кстати она ходила по маршруту Новосибирск-Новокузнецк (сейчас ходит МКшка) а теперь ходит Новокузнецк-Мариинск. Салон у нее очень приятный.

[Alexxx]

Товарищи! Может кто-нибудь объяснить что это за ЭМ2-001 приписан к Пушкино? В инфе написано что он же ЭМ1К-1019... Разве так бывает?

[Alexxx]

А что тогда скрывается под именем ЭМ2-002?

[Sergkurz]

А что тогда скрывается под именем ЭМ2-002?

ЭМ2К-1021. Кстати, ЭР2К-1119 переименовали в ЭМ2-003 в последний момент.

[ТУ134]

У разных источников в разных темах разная информация о судьбе ЭР2-1013. Я уже понял, что ее разграбили и поставили на б\з Кожурла. Но в каком статусе - как резерв, как пишут одни, или списали из инвентрая, как пишут другие? Кто знает точно? И кто ее видел, в каком она вообще состоянии, подлежит ли восстановлению?

[DoGNik]

Проясняю подробно ситуацию с ЭР2-1013: эта машина активно работала до конца 1996г, после чего с линии исчезла. В 10.97 я её видел в тч Новосибирск в неважном виде (стекла выбитые у двери машиниста, погнутая первая дверь тамбура) вместе с вагоном ЭР2-312.08 (взамен 1013.06, который позже был переделан в электромотрису МВэ-01), затем 1013 отправилась на ТР-3 в ТЧ-5 Инская, который весьма затянулся. Где-то в середине 1998г, уже почти после завершения ремонта, её разграбили на медь (видимо сперли и шунты, и еще что-то, я в этом не специалист). Восстановить полностью разграбленный поезд тогда видимо было не по карману, и 1013 отправили на базу запаса Кожурла (Новосибирск-Барабинск), где она находится до сих пор в состоянии "клинической смерти". В 2003г шли разговоры про её восстановление в виде ЭС2 (КРП в Алтайской), но так его и не сделали, слишком дорого выходит видимо. На 04.2005 ЭР2-1013 числится как "резерв МПС" и по-прежнему находится в Кожурле

[ТУ134]

Спасибо за подробные ответы про 1013. Попробую ка я тут некоторыми способами натолкнуть власть придержащих от РЖД на мысль о том, что неплохо бы ее реинкарнироовать в каком нипбудь ЭМ2И, на худой конец... Ничего не обещаю, но попробую,, если кто-нибудь еще подключится, будет кже не вопль одинокого сумасшедшего, а "мнение общественности"...

[Alexxx]

To Ripper :

недавно просматривал раздел про приписку поездов не нашел там ЭР2-1202, но ведь он существует и я его много раз видел своими глазами. Другой вопрос КАК он существует. Раньше он почти полностью принадлежал ТЧ-10 за исключением вагона 120203 который бегал в составе поездов ТЧ-9. А теперь он наоборот весь ушел в ТЧ-9 (лично видел на позапрошлой неделе поезд с его башкой), только вагон 120205 у ТЧ-10 остался.
Так что ЭР2-1202 жив и просится в списки живых!

[Alexxx]

В следующий раз как увижу его, то не поленюсь сфоткать!

[Alexxx]

Год постройки, составность, настоящее депо приписки мне выяснить нетрудно. Насчет месяца изготовления... Я никогда не замечал его на поездах. Где его можно узнать?
Насчет первоначального депо приписки я не знаю, т.к. поезду лет уже немало, но последние лет 5 (до ноября 2004) он был в ТЧ-10. Может Спутник поможет разъяснить когда ЭР2-1202 появился в Москве-2?

P.S. Я всегда готов помочь чем смогу (в частности фото), ведь поезда ТЧ-9,10,12 у меня постоянно на виду.

[Alexxx]

может меня конечно приглючило, но мне кажется что 120209 я видел в составе пушкинской машины... Буду присматриваться

[Tab]

04, 06- Списаны в 1992г.

А разве 120204 не ушел в Калининград в составе 1167?

[vict4]

Согласен, что надо давать достоверные сведения.
Вроде никто до сих пор не поправил, в Апрелевке 100507 а не 100505.
По крайней мере он так обозначался.

[vict4]

Сегодня на Лобненских маршрутах 7166 бегала. Приписка естественно еще Желдор.
В Ильичах с ремонта вернулась 7105.

[ANTON]

А куда 1202 пришёл с завода?