[ЭР2к-647]

Из Новосибирска в Алтайскую отправлены ЭР2-459 и 958 для переделки в ЭСмиральды (т.е в эл. поезда ЭС2). В ближайшее время туда же уйдут ЭР2-452, 454, 539.
ЭР2-456 передана в тч Тайга, ЭР2-522 передана в тч Омск.

[ТУ134]

Вот странно, вроде речь шла, что номера ниже 600 какой-то (что-то типа 630) КР и переделке уже не подлежат, а тут 400-500 отправляют для ЭС...

[Красный Строитель]

Скорее всего это было постановление МЖД к которой ЗапСиб не относится

[MiStar]

Существуют "Правила заводского ремонта" утвержденные согласно соответствующего регламента и ТУ на проведение КРП. Именно эти документы и ограничивают возраст состава отправляемого на КРП. При продлении ресурса суммарный срок службы основания несущего кузова по условиям механической прочности не может превышать 50 лет. При КРП продление ресурса обычно регламентируется в 15 лет, соответственно КРП подлежат вагоны выпуска 1971г. и моложе (900-е номера). В прошлом году границей был ЭР2-659. Если у ЭС2 регламентировано продление ресурса не на 15 лет, а на 10 лет, то вполне возможно использование более "древних" составов.

[ЭР2к-647]

Самые старые эл.поезда 337 (под списание в этом году), 441,445,452,454 (КРП в Алтайской в 2006г),455,459,460,461,468(ЭС2-005),479,481(К).

[ЭР2к-647]

Новости:
В соответствии с указанием ОАО РЖД от 07.04.06 № 3/745 исключены из инвентаря следующие вагоны электропоездов:
ТЧ4: ЭР2-452(01-10), 459(01-10), 522(01-10)
ТЧ15: ЭР2-404(01,03,09,10), 432.07, 482.10, 594(01,02,04,05,07,10), 598(01-08,10), 600(02-04,07), 643(03,08), 652.07, 695.02, 945(07,10)
ТЧ7: ЭР9п-73(01-10), 229(01-04,07-10), 92(01-10), 108(01,02,05-10)
ТЧ12: ЭР2663(05,08,09), 360(01-06,08-10), 359.07, 568(01-04,06,09,10)
ТЧ2: ЭР2-411(05,06), 311(02,05-10), 690(07,10)
несколько коментариев:
тому кто видел ЭС2 из 360 (лично я нет) надо что-то оторвать
663.05,08,09 - те, что разбили в 96г Тальменка-Литвиново (10 лет!)
594 пришла на ТР в Инскую, в 01.05 готова была голова 09 (сам видел)и видимо 06, а все остальное скорее там и забраковали
652.07 - а это та самая недостающая голова от ЭС2-001, которая сгорела в хлам в 12.03 в Прокопьевске
ЭР9п-229 вообще-то 8-и вагонка, с 07 головой, здесь скорее должно быть 01-08)

[ALX aka Алексей Лаушкин]

В соответствии с указанием ОАО РЖД от 07.04.06 № 3/745 исключены из инвентаря следующие вагоны электропоездов:
...ТЧ7: ЭР9п-73(01-10), 229(01-04,07-10), 92(01-10), 108(01,02,05-10)       

Наверное, имелось в виду все-таки ТЧ-6 ЗСИБ Алтайская??

[Роман Черинов]

На З-СибЖД работают электропоезда Эр2,Эр2Т,Эт2,Эд2т,Эд4м, а также Эс2 изготавливаемые из старых Эр2 (по принципу МЛРЗ из Эр в Эм)За последние годы произошло много интересного.Например восстановлен и возвращен в эксплуатацию Эр2-1013, простоявший много лет на б/з Кожурла.В то же время продолжают поступать новые поезда Эд4м.Ну обо всем этом поговорим позднее.А пока данные о приписке электропоездов З-СибЖД:
ТЧ-4 Новосибирск Эр2:441,445,452,454,455,459,460,461,479к,481к,514,515,522,533,539,541,601к603к,633к,634,647к,958(?),976,1001,1002,1012(отдан в аренду в ТЧ Тайга),1013к,1023,1030,1052,1229,1230,
Эт2-020,Эт2м-081
Эд2т-0053,Эд4м-0016,0041К,0058,0072К,0085К,0092К,0114,0115,0120,0154
Эс2-003,004,005.
Судьба Эр2-958 неизвестна.Возможно переделан вЭс2

ТЧ-2 Омск
Эр2-401,478,499,500,506,508к,514,538,609,610,690,827,934
Эд4м-0049,0079,0111к,0132,0152к,
Эс2-009

ТЧ-12 Тайга

Эр2-456,661,663к,688к,689,904(аренда),992,1012(аренда)
Эр2т-7248
Эд2т-0030,0034
Эс2-001,002,006,007
Эр2-1287,1345 - тренажеры в депо

ТЧ-15 Новокузнецк

Эр2-453,566,594,598,600,642,643,662,664,694,904(работает в ТЧ Тайга)943,945,953,954.
Эр2т-7149,7150,7151,7152,7176,7237.
Эд2т-0005,0019
Эд4м-0017,0051к,0084,0108

Все эти электропоезда в работе.Помимо прочего есть электропоезда сформированные из дополнительных секций, и полно дополнительных вагонов.И часть приведенных электропоездов также работает не в полных составах.Но об этом позже

[Максим]

В соответствии с указанием ОАО РЖД от 07.04.06 № 3/745 исключены из инвентаря следующие вагоны электропоездов:
...ТЧ7: ЭР9п-73(01-10), 229(01-04,07-10), 92(01-10), 108(01,02,05-10)       

Наверное, имелось в виду все-таки ТЧ-6 ЗСИБ Алтайская??

Приписка на дороге учитывается как "Барнаул". В депо(ТЧ-6) все считают её своей.

[Максим]

На З-СибЖД работают электропоезда Эр2,Эр2Т,Эт2,Эд2т,Эд4м, а также Эс2 изготавливаемые из старых Эр2 (по принципу МЛРЗ из Эр в Эм)

Ого

Судьба Эр2-958 неизвестна.Возможно переделан вЭс2

Не возможно, а переделан. ЭС2-011. Даже наблюдал его в ТЧ-6.
Кстати обрубок лобовой части занесло за каким-то в ТЧ-15.

ТЧ-12 Тайга

Эс2-001,002,006,007
Эр2-1287,1345 - тренажеры в депо

Был тренажёр. Из 1287 в Кузне мотрису клепают.

ТЧ-15 Новокузнецк

Эр2-453,566,594,598,600,642,643,662,664,694,904(работает в ТЧ Тайга)943,945,953,954.

Вы видали 594 на Н-цк-Сорт? Всё, нет больше такого поезда.
А 904 НЕ ПРИПИСАН к ТЧ-15. Он в ТЧ-12.

[AlexD]

ТЧ-12 Тайга

Эр2-456,661,663к,688к,689,904(аренда),992,1012(аренда)
Эр2т-7248
Эд2т-0030,0034
Эс2-001,002,006,007
Эр2-1287,1345 - тренажеры в депо

663 и 688 - практически сейчас это один 10-вагонный состав, от 663 в нем 01, 04, 06, от 688 - 01 - 06 (и то 688.05 вроде как не родной) плюс еще 568.05. 689 (пробегало на Транссибе) в Тайгу уже не вернется, а уйдет в Новосибирск в виде ЭС2-010. На 904 хоть депо и не указано, но вагон 05 проходил КР в составе 992, теперь на нем значится ЗС Тайга. И ИМХО ЭС2-007 - это как раз Новокузнецк, ex-ЭР2-662. А в Тайге похоже 008 завелась (если это не аренда), 27.10 я ее видел 4-вагонкой на маршруте Тайга - Мариинск. Ну и еще по-моему здесь где-то уже было, что ЭС2-001 в Тайге - это аренда

И часть приведенных электропоездов также работает не в полных составах

В Тайге полносоставные похоже только в Томск катаются, на Болотное, Мариинск, Кемерово видел 4-6 вагонки.

[Михаил]

Пробежимся по З-С подробнее…

ТЧ-31 Омск
ЭР2 401 478 499 500 506 508к 514.01/827.00 532.01/690.01 538 609 610 934
ЭД4М 0049 0079 0111К 0132 0152К
ЭС2-009

Примечание:
*ЭР2-311.01-02 – тренажер в ТЧ-31 Омск.

ТЧ-32 Новосибирск
ЭР2 441 445 455к 461 479 481к 515 539 541.09/845.00 601к 603к 633к 634 647к 1001 1002 1012.09/976.01 1013к 1023 1030 1052 1229 1230 3035.01/3036.01 8010.01/8011.01
ЭД2Т 0053
ЭД4М 0016 0041К 0058 0072К 0085К 0092К 0114 0115 0120 0154 0195
ЭС2 003 004 005 010 011
ЭТ2 020 081М 093М

Филиал "Барабинск"
ЭР2 460 533 532.09/846.00 824.00/834.00 825.00/835.00 826.00/833.00

Примечание:
*ЭД4М-0016 расформирован.
*ЭР2-8010.01/8011.01=514.01/514.09.
*ЭР2- 532.09/846.00, 824.00/834.00, 825.00/835.00, 826.00/833.00, 3035.01/3036.01 - сборные поезда.

ТЧ-34 Барнаул
ЭР9П 72к 107 115 118 184к 185 205 206 240 250к 289 293
ЭД9Т 0019
ЭД9М 0030 0034 0039 0056 0113 0139 0174 0185

Примечание:
*ЭР9П-86.09-10 – музейный экспонат на ст. Сеятель.
*ЭР9П-88(01-02-06-09), 432.00/302.00(СВ-2) – рабочие поезда ТЧ-6 Алтайская.
*ЭР9П-107 - в работе остались лишь головные вагоны 10701 и 10709.
*ЭР9П-188, 249 – головные вагоны (01 и 07) списаны, оставшиеся секции раскиданы по остальным составам и на подмены.
*ЭР9П-236, 245 - принадлежат АО "Алтай-Кокс".

ТЧ-33 Новокузнецк
ЭР2 566 598.09 664 943 953
ЭР2Т 7149 7150 7151 7152 7176 7237 7247 2208.01/2209.01
ЭД2Т 0005 0019
ЭД4М 0017 0051К 0084 0108
ЭС2 007 012

Филиал "Тайга"
ЭР2 456 661 663.01к/688.01к 904 992
ЭР2Т 7248
ЭД2Т 0030 0034
ЭС2 001.01/ЭР2-600.09 002 006 008

Филиал "Белово"
ЭР2 453к 642 643 694 695 954

Примечание:
*ЭР2-594.09-06(СВ-04), ЭР2-600.01-06(CВ-03) – рабочие поезда ТЧ-33 Новокузнецк.
*ЭР2-598.09 - "резервный" вагон.
*ЭР2-663.01к/688.01к - сборный поезд в составе: 663.01(920.09)-663.04-568.05-663.06-688.05(1287.05)-688.06-688.04-688.03-688.02-688.01.
*ЭР2-673.09-08 - музейный экспонат на ст. Сеятель.
*ЭР2-1287.01-08 – бывший тренажер в ТЧ-12 Тайга, сейчас в ТЧ-33 Новокузнецк переделан в электромотрису (предположительно СВ-4Н).
*ЭР2-1345.01-08 – тренажер в ТТЖТ.
*ЭР2Т-2208.01/2209.01 - сборный поезд.
*ЭД2Т-0005 не эксплуатируется с 2002 года.
*ЭС2-012 на заводе.

Сообщение отредактировал Максим: 25 января 2010 - 09:03

[AlexD]

*ЭР2-1012/976=1012.09/976.01.

Не раз встречал упоминания о том, что после того, как разбили по одной голове от 976 и 1012, из Новокузнецка пришли головы от 333, ставшие 976, а вторая голова 976 стала 1012. Но в августе 2002 в Новосибирске видел ЭР2-1012 после КР на МЛРЗ, в нем был 1012.01(333.01) - на борту был указан двойной номер, на 1012.09 ничего особенного указано не было.

[Максим]

Пробежимся по З-С подробнее…

По Омску: два сборника были: 514.01/827, 532.01/690.0?

По Алтайке: 73, 88.10-09, 92, 108, 229 были под списание этим летом.

По Тайге-Кузне: 904 не приписана к Новокузнецку! Не пиши ерунды. А вот 001/600.09 действительно пока приписан к ТЧ-15.

CВм-02 - 594.08, CВ-03 - 600.06-01, СВ-04 - 594.06-09, МВ-05 - 404.02, МВ-07 - 482.04. Под воспросом: МВ-08 - 484.02, СВ-01 - 432.04.

[Sergkurz]

Примечание:
*ЭР2-663к/688к сборный поезд в составе: 663.01,663.04,568.05,663.06,688.05(128705),688.06,688.04,688.03,688.02,688.01.

Вагон ЭР2-66301 на самом деле 92009. Подменили на МЛРЗ. Настоящий 66301 в ЭМ2-020.

[Михаил]

*ЭР2-1012/976=1012.09/976.01.

в августе 2002 в Новосибирске видел ЭР2-1012 после КР на МЛРЗ, в нем был 1012.01(333.01) - на борту был указан двойной номер, на 1012.09 ничего особенного указано не было.

На МЛРЗ опять "нахимичили" ...

По Омску: два сборника были: 514.01/827, 532.01/690.0?

532.01/690.01

МВ-08 - 484.02.

484 ?? Не очень в это вериться...

[Stranyx]

МВ-08 - 484.02.

Чтооооо???!!! Это точно?

532.01/690.01

А начинку можно?

[Михаил]

МВ-08 - 484.02.

Чтооооо???!!! Это точно?

И я про тоже

532.01/690.01

А начинку можно?

Точно не скажу, но вагоны 532.01,02,03,04,05,10 там должны быть. И плюс сами 690-е...

[Stranyx]

514.01/827

А здесь начинка?

[ТРОЛЛЕЙБУС]

514.01/827

... начинка ...

51401-41110-41104-41103-53204-53205-53202-827.
Значит 532/690 уже начитанется с 53201-53206-53203-53210, а дальше наполнители 690.

[Максим]

МВ-08 - 484.02.

Чтооооо???!!! Это точно?

Пардон, 482.02 конечно же.

[AlexD]

в августе 2002 в Новосибирске видел ЭР2-1012 после КР на МЛРЗ, в нем был 1012.01(333.01) - на борту был указан двойной номер, на 1012.09 ничего особенного указано не было.

На МЛРЗ опять "нахимичили" ...

Не уверен насчет того, что нахимичили именно на МЛРЗ... Вот еще нашел в своих Новосибирских заметках: август 2002 - ЭР2-976, составность 976.01-976.02-976.04-337.04-337.05-3004.02-9003-333.09. Скорее всего, записана в тот же день, что и 1012.

[Михаил]

в августе 2002 в Новосибирске видел ЭР2-1012 после КР на МЛРЗ, в нем был 1012.01(333.01) - на борту был указан двойной номер, на 1012.09 ничего особенного указано не было.

На МЛРЗ опять "нахимичили" ...

Не уверен насчет того, что нахимичили именно на МЛРЗ... Вот еще нашел в своих Новосибирских заметках: август 2002 - ЭР2-976, составность 976.01-976.02-976.04-337.04-337.05-3004.02-9003-333.09. Скорее всего, записана в тот же день, что и 1012.

Интересный расклад получается . На МЛРЗ отправили не то… cейчас всё на месте…

514.01/827

... начинка ...

51401-41110-41104-41103-53204-53205-53202-827.
Значит 532/690 уже начитанется с 53201-53206-53203-53210, а дальше наполнители 690.

514.01/827.00: 514.01-411.10-411.04-411.03-532.04-532.05-532.02-827.00.
А вот на данном фото - http://www.rus-etrain.ru/re_er2_514_03.html - после 514.01 идет совсем другой вагон, случайно не 2067.02? Хотя постоянно за 609.02...

Интересно, а что в ходу осталось в Омске от ЭР2-411?

532.01/690.01: 532.01-532.10-532.03-690.08-690.06-690.05-690.04-690.03-690.02-690.01.

Есть вопрос. Когда примерно списали в Новокузнецке ЭР2-378?

[Максим]

Интересно, а что в ходу осталось в Омске от ЭР2-411?

Почти ничего. 05-06 списаны в этом году. В Кормиловке на б.з. видел горелый 01 и ещё 2 её разграбленных вагона.

[ЭР2к-647]

С 1 апреля на З-Сиб. ж.д. появились новые депо:
ТЧ-31 - моторвагонное депо Омск
ТЧ-32 - моторвагонное депо Новосибирск
ТЧ-33 - моторвагонное депо Новокузнецк
ТЧ-34 - моторвагонное депо Барнаул.
Тайгу присоеденили к Новокузнецку, а Барабинск к Новосибирску.
В этом году в Новосибирске планируют списать ЭР2-455.

[DoGNik]

Интересно, в связи с чем подобная нумерация?

[ТРОЛЛЕЙБУС]

ТЧ-33 - моторвагонное депо Новокузнецк ... Тайгу присоеденили к Новокузнецку, а Барабинск к Новосибирску ...

Да уж! Нехило нагрузили "Новокузнецк". Моторвагонный парк "Белово" к ним приписан, теперь ещё и "Тайга" накидывается. А "Барабинские" сборники разве не к "Новосибирску" приписаны? Насколько я наслышан, Моторвагонный парк "Барабинска" относительно "Новосибирска" как "Рыбное" и "Раменское", или это было не так?

[Роман Черинов]

В этом году в Новосибирске планируют списать ЭР2-455.
[/quote]
А вот это не факт! Нашел я недавно информацию, что в свое время Эр2-455 проходила КРП. Правда с тех пор прошло уже много времени

[ALX aka Алексей Лаушкин]

С 1 апреля на З-Сиб. ж.д. появились новые депо:
ТЧ-31 - моторвагонное депо Омск
ТЧ-32 - моторвагонное депо Новосибирск
ТЧ-33 - моторвагонное депо Новокузнецк
ТЧ-34 - моторвагонное депо Барнаул.
Тайгу присоеденили к Новокузнецку, а Барабинск к Новосибирску.
В этом году в Новосибирске планируют списать ЭР2-455.

Интересно, в связи с чем подобная нумерация?

Рискну предположить, что тройкой решили обозначить, что приписной парк депо - МВПС (как в восьмикодах цифра 3 обозначает электопоезд), ну а вторая цифра - очевидно, порядковый номер