[X3MALITY]

Кроме стоящих в Перово-4 ЭТ2-021 в 4 вагона и ЭТ2М-142 в 8 был ещё замечен сцеп из ЭД4М(К) вида Г+Г+М+Г с буржуйкой, уж не СВРД ли?

[X3MALITY]

Угадал, 009809-009001-012602-009009

[Злой пассажир]

Бригадир (27 ноября 2021 - 17:35) писал:

Приближенный человек говорит что в 16101 ставят какой то экспериментальный сортир.

На линии уже работает. Сортир в стиле ЭП2Д, хотя подробно не рассматривал. И еще в автоинформатор эти болваны всякого мусора поназаписывали.

[X3MALITY]

А это в целом бич нового времени, болтают без умолку обо всём

[Klokov]

Попал на него в Сергиевом Посаде в начале октября. Сначала снаружи издали увидел нестандартное расположение окон, удивился, что за диво? Подошел ближе увидел номер (кстати он в родном составе). Поехал до Москвы в нём, хотя и не люблю в головах ездить. Там не только большой санузел, там вся планировка салона почти как в ЭП2Д: уширенный тамбур, пандус для инвалидов, меньше мест для сидения и еще какая-то кладовка между санузлом и тамбуром.

[DHR]

Ну вот и настал момент когда МЛРЗ доберётся до ЭП2Д. Первой стала 0015.

[Артём]

DHR (20 ноября 2023 - 06:48) писал:

Ну вот и настал момент когда МЛРЗ доберётся до ЭП2Д. Первой стала 0015.

Салон после ремонта будет извазюкан краской, как это завод делает на ЭД4М? Или заказчик ЦППК этот момент особым образом оговорил?

[leoMPTS]

DHR (20 ноября 2023 - 06:48) писал:

Ну вот и настал момент когда МЛРЗ доберётся до ЭП2Д. Первой стала 0015.

Таки КР? Известно ли, сколько 2Д на КР МЛРЗ уйдет?

[DHR]

Пока не известно. По итогам ремонта этой машины будет понятно дадут ли заводу ещё.

[Vredtech]

DHR (20 ноября 2023 - 16:18) писал:

Пока не известно. По итогам ремонта этой машины будет понятно дадут ли заводу ещё.

И сертификация на КР этой серии уже пройдена?

[alex-73]

DHR (20 ноября 2023 - 06:48) писал:

Ну вот и настал момент когда МЛРЗ доберётся до ЭП2Д. Первой стала 0015.

КР-1 или КР-2-???

[Sergkurz]

alex-73 (20 ноября 2023 - 18:04) писал:

КР-1 или КР-2-???

КР-1. До КР-2 вроде ещё и 400-е ЭД4М ЦППК не набегали...

[Бригадир]

Да даже 300-е РЖД там еще не были (На КР-2)

[Максим]

В Поточино стоит сцеп готовых 0102 (01,02,10,09) и ЭТ2М-068(ТЧ-15 ОКТ).

[Бригадир]

МЛРЗ с неизвестного перепугу, решил заняться ЧС8...

[Марат]

Так "локомотиворемонтный"... :D
(А когда вообще завод прекратил заниматься "возами"?)

Сообщение отредактировал Марат: 13 января 2024 - 17:10

[Бригадир]

Марат (13 января 2024 - 17:09) писал:

(А когда вообще завод прекратил заниматься "возами"?)

В конце 90-х. В 99 уже была попытка организовать на территории освободившихся цехов производство трамваев, ничем не закончившееся.

[leoMPTS]

А где они будут ремонтировать электровозы (вместе с электропоездами)? Тем более ещё и переменники.... На заводе ремонтируют электропоезда постоянного тока только. Переменники там не ремонтировали ранее, вроде как.

Сообщение отредактировал leoMPTS: 13 января 2024 - 18:32

[IL-68]

Бригадир (13 января 2024 - 17:01) писал:

МЛРЗ с неизвестного перепугу, решил заняться ЧС8...

Серия довольно малочисленная. А почему бы Ростову этим не заняться?

[DHR]

leoMPTS (13 января 2024 - 18:15) писал:

А где они будут ремонтировать электровозы (вместе с электропоездами)? Тем более ещё и переменники.... На заводе ремонтируют электропоезда постоянного тока только. Переменники там не ремонтировали ранее, вроде как.

Да, вместе с вагонами электропоездов. Ничего не мешает заводу перетянуть проводку и заменить электрооборудование. Завод не сможет проверить под напряжением то, что они там насобирали.

[MiStar]

Марат (13 января 2024 - 17:09) писал:

Так "локомотиворемонтный"... :D
(А когда вообще завод прекратил заниматься "возами"?)

В 1996 году МЛРЗ провел последние КР для электровозов серии ВЛ8. ВЛ23 перестали ремонтировать примерно двумя годами ранее.

[Tushinec]

А ВЛ10 не пытались? Что то мне вспоминается с электрички в тупике, где ВЛ23 и ВЛ8 стояли и их тележки, потом вроде какое то время ВЛ10-е видел. Недолго.

[Максим]

MiStar (13 января 2024 - 19:03) писал:

В 1996 году МЛРЗ провел последние КР для электровозов серии ВЛ8. ВЛ23 перестали ремонтировать примерно двумя годами ранее.

Покойный Федя много рассказывал про их ремонт, даже фотки показывал.
Х/ф "МЛРЗ. 30 лет спустя"

DHR (13 января 2024 - 18:58) писал:

Да, вместе с вагонами электропоездов. Ничего не мешает заводу перетянуть проводку и заменить электрооборудование. Завод не сможет проверить под напряжением то, что они там насобирали.

И сколько планируется сделать?

[Vredtech]

DHR (13 января 2024 - 18:58) писал:

Ничего не мешает заводу перетянуть проводку и заменить электрооборудование. Завод не сможет проверить под напряжением то, что они там насобирали.

И сертификат на право выполнения такого ремонта наверняка без проблем получат в ФАЖТе...

[MiStar]

Tushinec (13 января 2024 - 19:23) писал:

А ВЛ10 не пытались? Что то мне вспоминается с электрички в тупике, где ВЛ23 и ВЛ8 стояли и их тележки, потом вроде какое то время ВЛ10-е видел. Недолго.

Возможно какие-то единичные машины пытались делать. Но решение о прекращении ремонта электровозов было в первую очередь связано с нехваткой мощностей для проведения КР МВПС постоянного тока, т.к. по политико-экономическим причинам продолжать ремонт электропоездов в Киеве и Даугавпилсе, становилось сложнее с каждым годом.