[Володя]

Добрый день!
В субботу 17.02.07 в 16-м часу мне довелось проезжать ст. Орехово-Зуево. Сквозь запотевшее стекло я увидел у платформы БМО электропоезд ЭР2 куровской раскраски, на одной из голов которого был трафарет "Куровская".
Я долго смотрел в расписание, пытаясь понять, что же это за поезд, откуда вообще электрички Орехово-Куровская в это время и почему ТЧ-26 заехало в эту часть БМО.

Может ли кто-нибудь что-нибудь подсказать?

[Максим]

ЭР2-1156.
Отстой 14.00-16.14, далее 6431.
Трафарет можно хоть "Дмитров" прокатать.
Перекрасят по весне.

[ЭР4]

Решил открыть тему по типу "Ярославка"


Выдержка с сайта МЖД

Строительство скоростной ветки на г.Железнодорожный


Московская ж.д. подготовила предложения по организации скоростного тактового движения электропоездов типа «Спутник» на участке Москва – Железнодорожный. Предложение это получило одобрение ОАО «РЖД». В 2007 году ведется проектирование, а также начаты строительные работы на объектах пассажирской инфраструктуры. Планируется заменить изношенные платформы и отремонтировать остальные. Движение поездов на участке будет открыто в 2008 году. Размеры движения поездов пока не определены, но уже сегодня можно сказать, что поезда будут назначены в дополнение к существующим без отмены обычных электропоездов.
(МЖД

Интересно будет посмотреть на объем движения спутника, такой красивый такт как в мытищинских или раменских врядли получится. По моему мнению в час пик интервал движения должен быть не меньше 30 мин, часой спутник там не нужен. Даже если построить 3-путь и сделать интервал 30 минут вряд ли можно сохранить в пиковое время обычные элки курский вокзал не резиновый 5 тупиков не хватит.

[Светофор]

А кто сказал, что эти поезда будут прибывать на Курский вокзал? Вполне возможно, что это будет и Казанский вокзал.

[ЭР4]

А кто сказал, что эти поезда будут прибывать на Курский вокзал? Вполне возможно, что это будет и Казанский вокзал.

А зачем тогда 3-й путь в чухлинке собрались строить

[Maks]

Проект конечно интересный.

Часть обычных дальних собак могут и на ярославку пустить. По времени разница невелика получится.
И заменить желдорские шпунтиками. Оставшиеся собаки от железки со всеми.

Но лучше бы третий гл. путь построили. Надо смотреть в будущее.

[Светофор]

А строительство только одного дополнительного пути для тактового движения и ныне существующих 5 тупиков на Курском вокзале думаете хватит?

На Ярославский вокзал дальние поезда Горьковского направления направлять нельзя, кроме проблем с построением графика на данном направлении добавятся проблемы в работе метро по станции Комсомольская (по этой же причине на Шереметьево поезда пойдут не с Ленинградского, а с Савеловского вокзала).

[ЭР4]

А строительство только одного дополнительного пути для тактового движения и ныне существующих 5 тупиков на Курском вокзале думаете хватит?

На Ярославский вокзал дальние поезда Горьковского направления направлять нельзя, кроме проблем с построением графика на данном направлении добавятся проблемы в работе метро по станции Комсомольская (по этой же причине на Шереметьево поезда пойдут не с Ленинградского, а с Савеловского вокзала).

Казанский такой свободный вокзал, что готов принять еще и спутники из железки?

В Шереметьево не едут с Лениградского потому, что это не МЖД, а ОЖД.

Для спутников на Курском вокзале можно использовать 2 платформу Курского направления + построить 6 платформу за пятой, место там по-мойму есть.

[Бригадир]

Вот, давно я хотел открыть такую тему, но потрудились за меня .

Итак, реконструкция платформ под скоростное движение идет полным ходом, чухлинку уже заканчивают, переходят на четное; реутов пока еще доделывают, перебрались на 3 "Балашихинскую" платформу, 2 платформу будут реконструировать в последнюю очередь. В Новогиреево пока тоже работы видны лишь на нечетном, но с Чухлинкой и Новогиреево сложнее - надо строить еще переход. В Реутово задействуют один из имеющихся, как пить дать. Насчет "Строительства 3 пути в Чухлинке" - технически невозможно, требуется серьезная реконструкция моста через Казанско-рязанское. Учитывая амбиции некоторых личностей, это может случится. На Балашихинской ветке тоже оживление: местами появились стопки шпал, а на ст. Балашиха можно созерцать путеремонтный под умной машкой (Уникальный кадр таки )

Итог сказанного: реутовские скоты как лезли во все возможные эл-ки, так и будут лезить, никуда от этого не уйдем

[ЭР4]

А что происходит в Кусково?
Похоже стали строить платформу на стороне Кусковского лесопарка.
И ещё роют каналы как при строительстве платформ в районе где начинает расходится ветки на Курский и Казанский вокзалы. Зачем?

[Бригадир]

А что происходит в Кусково?
Похоже стали строить платформу на стороне Кусковского лесопарка.
И ещё роют каналы как при строительстве платформ в районе где начинает расходится ветки на Курский и Казанский вокзалы. Зачем?

В Кусково по идее не должны строить платформ, одна островная будет отлично справляться еще много лет до полного упразднения остановочного пункта.

Каналы они там роют под другое.

[Злой пассажир]

В Кусково по идее не должны строить платформ, одна островная будет отлично справляться еще много лет до полного упразднения остановочного пункта.

Вообще-то Кусково-не о.п., а станция, и с какой радости ее упразднять?

Итог сказанного: реутовские скоты как лезли во все возможные эл-ки, так и будут лезить, никуда от этого не уйдем

"Ореховские" на любят "желдорских", "балашихинские"-"реутовских". На этом направлении-"все по понятиям".

Сообщение отредактировал Злой пассажир: 24 мая 2007 - 19:38

[ТЧПМ]

возможно и построят в кусково платформу со стороны леса, а половину той что островная снесут - чтобы выпрямить 1 путь и сделать скорость 80(100?) вместо 60, но это все догадки...

[Бригадир]

возможно и построят в кусково платформу со стороны леса, а половину той что островная снесут - чтобы выпрямить 1 путь и сделать скорость 80(100?) вместо 60, но это все догадки...

Тогда надо сносить островную полностью, выпрямлять путь и делать боковую на месте нынешнего пути.
P.S Злой пассажир, тут не все по понятиям, просто когда те, кому ехать 20 минут, занимают все сидячие места, а потом полэлектрички вылезает в Реутово - не хорошо
P.P.S Я знаю, что Кусково - станция, не первый день за железкой наблюдаю. Но т.к саму станцию, ясен черт, не упразднят, а вот ликвидировать платформу, и, соответственно остановку по ней - могут, написал "Ост. пункт".

[Володя]

Часть обычных дальних собак могут и на ярославку пустить. По времени разница невелика получится.

Невелика? От Фрязева до вокзала — двухкратная практически.

А что происходит в Кусково?
Похоже стали строить платформу на стороне Кусковского лесопарка.

Остатки платформы там были… Может, просто старые убирают?

P.P.S Я знаю, что Кусково - станция, не первый день за железкой наблюдаю. Но т.к саму станцию, ясен черт, не упразднят, а вот ликвидировать платформу, и, соответственно остановку по ней - могут, написал "Ост. пункт".

Угу, Артур. Так железнодорожники, работающие в Кускове (а там не только станция — там еще химзавод, принадлежащий РЖД, имеется) и ликвидировали остановку, которой сами же и пользуются.

[Рома72]

С Москвы до Железки строят Спутники. Открытие намечено на день железного дорожника! Так что готовьте ваши денежки, везде будут турникеты!

[Бригадир]

С Москвы до Железки строят Спутники. Открытие намечено на день железного дорожника! Так что готовьте ваши денежки, везде будут турникеты!

И про это наслышаны. Только на основе какого ПС? Достанут в Ильичах и Лобне головы от ЭМ2И и раздербанят существующие составы на наполнители? Или Карасев по старой памяти с М-2 чего-нибудь подкинет? Или может ЭД4МКМ дадут?

P.S Насчет турникетов - нефиг денежки, вспоминайте среднюю школу и уроки физкультуры

[Рома72]

С Москвы до Железки строят Спутники. Открытие намечено на день железного дорожника! Так что готовьте ваши денежки, везде будут турникеты!

И про это наслышаны. Только на основе какого ПС? Достанут в Ильичах и Лобне головы от ЭМ2И и раздербанят существующие составы на наполнители? Или Карасев по старой памяти с М-2 чего-нибудь подкинет? Или может ЭД4МКМ дадут?

P.S Насчет турникетов - нефиг денежки, вспоминайте среднюю школу и уроки физкультуры

Про ПС ничего не могу сказать, не владею такой информацией.

[Злой пассажир]

С Москвы до Железки строят Спутники. Открытие намечено на день железного дорожника! Так что готовьте ваши денежки, везде будут турникеты!

И про это наслышаны. Только на основе какого ПС? Достанут в Ильичах и Лобне головы от ЭМ2И и раздербанят существующие составы на наполнители? Или Карасев по старой памяти с М-2 чего-нибудь подкинет?

Под забором ТЧ-10 этого добра полно.

Сообщение отредактировал Злой пассажир: 29 мая 2007 - 09:16

[Бригадир]

С Москвы до Железки строят Спутники. Открытие намечено на день железного дорожника! Так что готовьте ваши денежки, везде будут турникеты!

И про это наслышаны. Только на основе какого ПС? Достанут в Ильичах и Лобне головы от ЭМ2И и раздербанят существующие составы на наполнители? Или Карасев по старой памяти с М-2 чего-нибудь подкинет?

Под забором ТЧ-10 этого добра полно.

Основная фраза выделена жирным. Если они в ТЧ-10 под забором, значит и в ТЧ-4 сильно ничего не изменится

[Dmitriy]

Основная фраза выделена жирным. Если они в ТЧ-10 под забором, значит и в ТЧ-4 сильно ничего не изменится

Может в виде шпунтиков будут ЭРки ходить? Или ЭМ4 подзаборные в порядок приведут?

[ЭР4]

Основная фраза выделена жирным. Если они в ТЧ-10 под забором, значит и в ТЧ-4 сильно ничего не изменится

Может в виде шпунтиков будут ЭРки ходить? Или ЭМ4 подзаборные в порядок приведут?

Вроде к 2008 году должны в Шереметьево ходить ЭД4МКМ, скока высвободится хлама!!! Так что, ТЧ-4 без "добра" не останется

[Decart]

Чтобы не лазили ближние пассажиры в дальние электрички - не нужно никого ненавидеть. Нужно просто больше безостановочности!!! Этот Серп и Молот, кроме утренних пиковых часов в Москву, когда на предприятия едут, совсем не нужен, только потеря времени (да еще кривая платформа), всякая мелочь не в своей зоне не нужна. А уж Петушню тормозить в Кучино или Черном - дикость...
Надо:
Владимир: Фрязево, Посад, Орехово, Покров, Петушки далее везде.
Петушки: Железка, Фрязево, Посад, далее везде (или Дрезна, Орехово далее везде).
Орехово (обычные не опарыши): Новогир (не всегда), Реут. (не всегда), Железка, Купавна, Угли, Фрязево, далее везде.
Электрогорск и Захарово: Серп, Чухлинка, Новогир., Реут., Железка, Купавна, Угли, Храп., Фряз - обязательно, Карач, Куск. - никогда, Никол, Салтык - редко, остальные через одну электричку.
Фрязево, Купавна, Железка, Балашиха - всегда со всеми.

[ТЧПМ]

Decart, да будет вам известно по серпу в головУ переходиТ п/м, а народу там садится также как и в новогтреево дофига. А предложенная вами схема быстро загнется, т.к. моментально начнется путаница среди пассажиров. Не, ну там всякое никольское для петушков еще можно отменить, но новогиреево отменять - это БРЕД вы хоть раз там были? За 5 минут там скапливается народу на пол поезда, а если по вашей схеме поезда там будУт ходить через 30 мин, то там нужно строить пЛатформу шириной 30-40 метРов, чтоб весь наРод вместить.

[Ореховский]

В понедельник прибегаю с работы на Серп, отстоял длиннющую очередь и спросил билет на опарыш. Кассирша сказала что никаких экспрессов у них не останавливается, в кассе не заложено никакой информации для продажи таких билетов. Пришлось брать билет до Москвы, а там нестись сломя голову за билетом до Орехова, бросив в опарыше свои вещи. А потом когда проезжали Серп, в опарыш с удовольствием налезла толпа желдорских которым было почему-то западло уехать на 5 минут раньше или на 5 минут позже, и дышать в вагоне стало совершенно нечем, несмотря на открытые окна.
Так что пускай не врут насчёт "комфортного проезда платёжеспособного населения" - комфорта никакого нет, вход в поезд утром и вечером возможен только с жестокой дракой у входных дверей, разорванной одеждой, оторванными пуговицами, истоптанными ногами и диким визгом женщин которых буквально швыряет в сторону петушня, торопящаяся забросать картами побольше мест. И самое противное - видеть как в железке встают с сидячих мест и шествуют к выходу, продираясь через толпу, самые активные и безжалостные участники "входных потасовок"
И в конце концов, когда же наконец возобладает разум и отменят все льготы на опарышах? Достали уже эти халявщики с "сексуальными картами москвича" и туча "студентов", "железнодорожников" и "инвалидов", 90% из которых фальшивые

[Злой пассажир]

Ореховский

Не парьтесь, платите, как все-за одну остановку...

[Ореховский]

Так что ж мне - штраф платить или в заячьих бегах участвовать? Несолидно как-то, я привык по-честному. Хотя с таким отношением к порядочным пассажирам РЖД, наверное, рано или поздно всех вынудит превратиться в зайчелл

[Ореховский]

Вот пожалуйста, вчера вечером - повторение понедельника. На Серпе кассиры слыхом не слыхивали ни про какие экспрессы, пришлось взять билет до Москвы. Но поскольку опарыш опоздал прибытием, его стоянка в Москве с 15 сократилась до 5 минут, и сбегать за билетом я не успел. В Жел-дор наш последний вагон девственно опустел (хотя был забит похлеще обычных элок), и заявились контролёры. Я им показал билет до Москвы, который был вынужден купить, объяснил про опоздание опарыша (не успел сбегать за билетом) и категорически отказался платить "сбор за услугу". Я эту "услугу" не заказывал, и навязывать мне её никто не вправе. А то что у них в кассе на Серпе что-то не сделано - их проблема, оплачивать которую из своего кармана я не намерен. Контролёрша сначала шипела, но потом мне надоело и я ей сказал "мне не нужна ваша квитанция, возьмите деньги, я полностью оплачиваю свой проезд, но никаких 17-70 вы не получите". Надо было видеть с какой перекошенной рожей она сунула мои 120р в карман и умотала...
Так что "спасибо" МЖД за их "контрацепцию пригородных перевозок", адаптированную под толпу зайцев из Жел-Дора (только не говорите мне что вся толпа желдорских влезших на Серпе имела билеты на экспресс!!!!!)

[ЭР4]

И в конце концов, когда же наконец возобладает разум и отменят все льготы на опарышах?

Никогда, В Налоговом кодексе по НДС есть льгота она предоставляется железнодорожному траспорту с условием, что предоставляются все льготы положенные по закону. Так что если отменить льготы на спутники, опарыши РЖД будет платить НДС с этой выручки. Подститайте во сколько тогда выростет проезд на этих поездах, с условием, что РЖД считает только в геометрической прогрессии

[Ореховский]

Да я с удовольствием заплачу за билет на 18% больше чтобы ехать в человеческих условиях а не в духоте с толпой потных халявщиков! Пускай хотя бы выбор сделают - вагоны со льготами и без льгот где билет дороже, но с местом!