Восьмикоды небольшой вопрос...
#61
Отправлено 08 августа 2009 - 08:55
1100736х - искомый номер. Вычисляем контрольную цифру:
1. Нечётные цифры кода умножаем на два и складываем, при получении умножением двузначного числа складываем его цифры между собой - 1*2+0*2+7*2+6*2= 2+0+14+12=2+0+1+4+1+2=10
2. Чётные цифры умножаем на 1 и складываем - 1+0+3+х=4+х
3. Складываем между собой все полученные суммы, число заведомо должно получиться кратным десяти - 10+4+х=14+х. Ближайшее число, кратное 10, которое можно получить, прибавив к цифре 14 что-либо, это 20. Итого: 14+х=20; х=20-14; х=6.
Ирина, предложенный вами второй номер электровоза верен: 11007366
#62
Отправлено 08 августа 2009 - 11:53
А как у ЭП1 расшифровать номер электровоза из восьмикода? Черт голову сломит.
Например, восьмизнак 11971355. Голубая машина, Иркутск-Сортировочный.
Сегодня видел этот электровоз. Это ЭП1-136.
Контрольная цифра связана только с предыдущими семью, и не имеет никакого отношения к месту приписки локомотива, или чему-либо еще. Предлагаю просто самим ее вычислить, чтобы понять кем допущена ошибка в нанесении восьмизнака:
1100736х - вычисляем контрольную цифру
1 1 0 0 7 3 6 - номер локомотива
2 1 2 1 2 1 2 - множитель
2 1 0 0 14 3 12 - произведение
2+1+0+0+14+3+12=32 - сумма произведений
ближайшая кратная 10 цифра - 40, соответственно 40-32=8, значит восьмизначный номер электровоза ЧС2-736 будет 11007368.
Надо вычислять не "сумму произведений", а "сумму цифр в произведениях". То есть, вместо 14 и 12 надо брать 1+4 и 1+2, как это сделал №ной.
#63
Отправлено 09 августа 2009 - 01:56
Так, теперь, что навычислял я:
1100736х - искомый номер. Вычисляем контрольную цифру:
1. Нечётные цифры кода умножаем на два и складываем, при получении умножением двузначного числа складываем его цифры между собой - 1*2+0*2+7*2+6*2= 2+0+14+12=2+0+1+4+1+2=10
2. Чётные цифры умножаем на 1 и складываем - 1+0+3+х=4+х
3. Складываем между собой все полученные суммы, число заведомо должно получиться кратным десяти - 10+4+х=14+х. Ближайшее число, кратное 10, которое можно получить, прибавив к цифре 14 что-либо, это 20. Итого: 14+х=20; х=20-14; х=6.
Ирина, предложенный вакми второй номер электровоза верен: 11007366
Насчет складывания цифр двузначного числа между собой в варианте 1985г. упоминаний не было... Похоже, что это более позднее нововведение, или разъяснение к первоначальному варианту вычисления контрольного знака. В этом случае правильный ответ 11007366.
#65
Отправлено 09 августа 2009 - 16:35
Ну ведь явственно видно, написано 11007361, гадать не надо, какая последняя цифра! Почему сменилась "контрольная цифра"?
Сообщение отредактировал Я - Ирина: 09 августа 2009 - 16:41
#66
Отправлено 09 августа 2009 - 18:47
Насчет складывания цифр двузначного числа между собой в варианте 1985г. упоминаний не было...
А можно взглянуть на документ 1985 года?
Книжка из серии "Библиотечка машиниста" "Неисправности электропоезда ЭР2" последняя страничка, там была опубликована краткая выжимка из системы формирования восьмизначного кода. Будет возможность - отсканирую и выложу.
Может, сейчас еще одно нововведение в рассчетах ввели, согласно которому последняя контрольная цифра в данном случае 1?!
Ну ведь явственно видно, написано 11007361, гадать не надо, какая последняя цифра! Почему сменилась "контрольная цифра"?
Чтобы точно ответить на этот вопрос - нужно найти действующую на данный момент инструкцию ЦТ-950 и внимательно ее изучить. Найти полный ее текст в сети, мне пока не удалось.
#67
Отправлено 09 августа 2009 - 19:55
http://otkrailways.narod.ru/FILES/tst_950.TXT
#68
Отправлено 09 августа 2009 - 23:12
#69
Отправлено 21 августа 2010 - 06:55
#70
Отправлено 21 августа 2010 - 08:49
#74
Отправлено 27 октября 2010 - 16:49
#75
Отправлено 28 декабря 2010 - 17:03
#76
Отправлено 28 декабря 2010 - 17:40
Четвертая цифра это тип вагона:
0 - СВ
1 - купейный
2 - плацкарт
3 - сидячка
4 - почта
5 - багаж
6 - ресторан
7 - специального назначения
8 - вагоны не принадлежащие РЖД
А дальше идет собственно номер вагона

Помощь





