[saxa]

Сам лично видел оборотку на лето. График на 24 машины, нет только Новгорода, который отдали Норвежцам

[AndreyK]

Сам лично видел оборотку на лето. График на 24 машины, нет только Новгорода, который отдали Норвежцам

А я и не говорил, что количество пар поездов уменьшится! Я сказал, что все машины, кроме 4х, на Московском вокзале будут ходить по 8 вагонов, а ЭТ2ЭМки уйдут на Финбан, к Элвису и Фанату.

[E_L_V_I_S]

а ЭТ2ЭМки уйдут на Финбан, к Элвису и Фанату.

Ждёмс

А я и не говорил, что количество пар поездов уменьшится! Я сказал, что все машины, кроме 4х

Их нам тоже ждатьс?

[AndreyK]

а ЭТ2ЭМки уйдут на Финбан, к Элвису и Фанату.

Ждёмс

Элвис, дружище, оно тебе надо?

А я и не говорил, что количество пар поездов уменьшится! Я сказал, что все машины, кроме 4х

Их нам тоже ждатьс?

Тут ты меня не понял. Я имел ввиду, что все трамваи, которые ходят с Московского и Ладожского вокзалов, так же как и ваши, будут ходить по 8 вагонов, а 4 машины останутся 10 вагонов.

[saxa]

Если отдадут на Финлянку, все сниму до винтика!

[AndreyK]

Если отдадут на Финлянку, все сниму до винтика!

Ну снимешь... Ну сделают финлянцы всё по новой... А на кой тебе эти стёкла на новой тачке, с пластиковым пультом? Переломаются все от долгого лежания в туалетке... Потом выбросишь...
Не проще ли, если уж и правда Эммануэли уйдут в Финляндку, посредством Элвиса и Фаната, к примеру, состыковаться с будущими хозяивами тачки, и посредством хорошей проставы передать им нажитые непосильным трудом богатства в виде оргстёкол и пр.?

[FANAT]

Если отдадут на Финлянку, все сниму до винтика!

Ты в этой теме сообщение про "сниму до винтика" уже 3-й раз пишешь... Можно подумать, что там в кабине дофига всего сделано и есть, что снимать... Оргстекло, ну а что ещё? Ваши Московские бумажки которые под ним лежат? Да они нам и не нужны... Схемы? Да они и у меня есть, сам повешу... Стекла лобовые достать из кабины не забудь, кресла и пульт забрать... Мы то сделаем не волнуйся...
Вон Вишерские машины пришли 014, 021, все кабины полностью сделаны ими были, оргстекло на пульте, вплоть занавески даже с окон снимать не стали, потому что им не надо на новой машине этого...
Ну а ты сними, потом ради интереса фотки покажи, как пластиковый пульт будешь оргстеклом обшивать...

Ну сделают финлянцы всё по новой...

Пульты мы клеить все равно будем...

А на кой тебе эти стёкла на новой тачке, с пластиковым пультом?

Мы вот тоже сидим и гадаем, зачем на новый пластиковый пульт нужны оргстекла? Ни себе, ни людям...

посредством Элвиса и Фаната, к примеру, состыковаться с будущими хозяивами тачки

На одну тачку хозяином мечу я... Если конечно хоть что-нибудь придет...

Сообщение отредактировал FANAT: 10 Май 2009 - 15:02

[дмитрий_dsrd]

Если конечно хоть что-нибудь придет...

В Металлострое сейчас похоже вообще нет свободных машин.

[AndreyK]

В Металлострое сейчас похоже вообще нет свободных машин.

Посчитай сколько машин на фабрике (ТЧ15) и на заводе (ОЭВРЗ), прибавь к этому 128ю ЭТшку, которая вот-вот придет, ещё прибавь все те машины, которые были раздербанены на модули и сейчас их соберут - с летнего графика в планах всего 10 модульных 6-вагонок, из которых 7 новых (116, 120 - 123, 126, 127) и 3 сборные ( 8032 - 8034), наполненные отцепами от нормальных новых тачек с главного хода, ввиду сокращения составности на ГХ до 8 вагонов, + 8035 на подмене.
То есть тачек в металле будет дофига! Есть чем поделиться с братьями - финляндцами.

[дмитрий_dsrd]

В Металлострое сейчас похоже вообще нет свободных машин.

ввиду сокращения составности на ГХ до 8 вагонов

Так ведь ТЧ-10 протестует против 8-вагонных составов на Московском. Или уже все, пришлось согласиться с СЗППК?
Одна из ЭД4М еще в КР, она здесь на ОЭВРЗ?

[AndreyK]

Так ведь ТЧ-10 протестует против 8-вагонных составов на Московском. Или уже все, пришлось согласиться с СЗППК?

Протестует, да, а будет ли толк? Но представляю, какое мясо будет при 8-вагонках, к примеру, в пятницу вечером на Вишерских трамваях... Но ППКшникам, сидящим в своих просторных кабинетах с кондеями это безразлично, им бы сократить расходы...

Одна из ЭД4М еще в КР, она здесь на ОЭВРЗ?

Да, на ОЭВРЗ. Самое интересное, что КР-ить его ОЭВРЗ был, кажись, не готов - в архиве ТЧ10 на прошлой неделе технолог с ОЭВРЗ искала любую документацию по ЭД4М.

[saxa]

Трамвай уходит на завод с полными сумками всех документов на него. Так что технологам незачем ездить в Металл. Если только что-то забыли положить

Сообщение отредактировал saxa: 12 Май 2009 - 06:41

[AndreyK]

Так что технологам незачем ездить в Металл.

Я тоже так думал, пока сам не увидел эту мадам в архиве в поисках документации...

[E_L_V_I_S]

Есть чем поделиться с братьями - финляндцами.

Вы с нами уже поделились своими начальниками, инструкторами, расшифровщиками, нарядчиками и т.д. 3 этажа депо забиты под завязку. В кабинете ЦОТУ сидит 14 человек. Уже даже скандал с криками в здании не закатить.
Меняю всю эту шайку на пару нормальных ЭТ2М.

[AndreyK]

Вы с нами уже поделились своими начальниками, инструкторами, расшифровщиками, нарядчиками и т.д. 3 этажа депо забиты под завязку. В кабинете ЦОТУ сидит 14 человек.

Зато как в Металлострое стало тихо...
Хотя лично мне все эти перестановки пофигу, у меня в Вишере всё осталось как было, а в Металле по работе я не был месяца три-четыре.

[saxa]

Есть чем поделиться с братьями - финляндцами.

Вы с нами уже поделились своими начальниками, инструкторами, расшифровщиками, нарядчиками и т.д. 3 этажа депо забиты под завязку. В кабинете ЦОТУ сидит 14 человек. Уже даже скандал с криками в здании не закатить.
Меняю всю эту шайку на пару нормальных ЭТ2М.

Начальниками своими мы не делились, это вы своих навязали! Забирайте ЭТ2М-3х, а нас обратно в ТЧ-10 ))))

[Сокол]

С ОЭВРЗ после КР-1 пришла ЭД4М 0086.
Ожидается прибытие с Торжка ЭТ2М 128 ( 10 вагонов ).
Так же на днях с Германии приплыл четвёртый Сап сан. , поговаривают что следующие четыре поезда будут только для постояного тока !

[E_L_V_I_S]

Начальниками своими мы не делились, это вы своих навязали!

Ты каким местом думал, перед тем, как это написать?
Это кого это своих?

[saxa]

А что Мысиков & Co моими начальниками были разве???

Сообщение отредактировал saxa: 29 Май 2009 - 20:28

[Пашик]

эт2м 128 приехала в депо.бригады пересели с эт2эм 001.

[FANAT]

А 001 я так понимаю теперь поедет на Финбан?

[saxa]

В Волховстрой или Вишеру она поедет!

[Сокол]

А 001 я так понимаю теперь поедет на Финбан?

А поехала она на Свирь (6 вагонов ) , волховские бригады.

[saxa]

Суть та же))) Волховским или вишерским, но никак не на Финляндку

[дмитрий_dsrd]

А Волховские когда и насколько успешно успели изучить ЭТ2ЭМ? Кстати раньше 001 уже ездила куда-то туда, в Лодейное Поле вроде.

[E_L_V_I_S]

Суть та же))) Волховским или вишерским

А я бы их в Металле оставил. А то новую машину получат, за 5 лет ее разобьют и сплавят куда-нибудь. И еще и гордятся этим.

[saxa]

Суть та же))) Волховским или вишерским

А я бы их в Металле оставил. А то новую машину получат, за 5 лет ее разобьют и сплавят куда-нибудь. И еще и гордятся этим.

Она в Металле и останется, только будет эксплуатироваться либо Волховскими, либо Вишерскими бригадами. Парк постоянно обновляется, а вы, так сложилось, на "обносках" будете ездить всегда. Назови хоть один номер ушатаной нами машины

Сообщение отредактировал saxa: 02 Июнь 2009 - 13:50

[E_L_V_I_S]

Назови хоть один номер ушатаной нами машины

ЭР2Т: 7198, 7204, 7208, 7234. Эт2: 004, 009, 015, 018, 8009 ЭТ2М: 041 ЭТ2ЭМ-003

[saxa]

Назови хоть один номер ушатаной нами машины

ЭР2Т: 7198, 7204, 7208, 7234. Эт2: 004, 009, 015, 018, 8009 ЭТ2М: 041 ЭТ2ЭМ-003

Все ушатано в Вишере,Москве, Витебке и Балтике. Про 003 я бы на твоем месте на стал так категорично говорить, тем более ты ее наверно только со стороны и на фотографиях видел. Все дело в заводском браке. И эксплуатируется опять таки бригалами М.Вишеры

[E_L_V_I_S]

Все ушатано в Вишере,Москве, Витебке и Балтике.

Все виноваты, только не мы. на 7234, 7204, 7208, 004 и 015 я на Витьках работал. Они пришли туда от вас. Не надо стрелки переводить. Убили их именно на московской площадке.

Сообщение отредактировал E_L_V_I_S: 02 Июнь 2009 - 15:41