[Антон]

3 пары с александрова явно мало.

Смотря с чем сравнивать - несколько лет назад для пассажиров была только одна 6-вагонная пара, а составы главного хода ездили засылом. Если копнуть еще глубже, то при СССР до открытия ТЧ-26 на участке Дулево-Давыдово пригородное сообщение вообще отсутствовало. И лишь открытие депо повлекло появление прямых поездов.
Что касается ст. Давыдово, то для нее всегда было и есть основное сообщение с главным ходом путем захода составов ТЧ-26 (с нового графика - ТЧ-31).

[alex-73]

Там целый один барак есть у платформы, и в нем кто-то живет

живут приезжие со Средней Азии, пользующиеся своим велотранспортом

[Durdom]

До Белого Раста там просто так не дойти - всё поле заросшее борщевиком.

[DennisM]

Однако вот станцией Давыдово пользуются, ездя даже в Давыдово. в общем-то нужно больше электричек продлить до Куровской, 3 пары с александрова явно мало.

А зачем, кого возить-то? Сама деревня Давыдово (с десятком многоэтажек ) связана регулярным автобусно-маршруточным движением и с Орехово-Зуево, и с Куровской. А пристанционный посёлок Давыдово - ну, там человек триста живёт, им до основного Давыдово полтора километра пешком. Через лес, правда...

[Бригадир]

Более того, практически никто из местных из Давыдово/Дулево, электричкой не пользуется. Маршрутка быстрее, дешевле, и ходит регулярно.

[Mr.Tr@innn]

Более того, практически никто из местных из Давыдово/Дулево, электричкой не пользуется. Маршрутка быстрее, дешевле, и ходит регулярно.

ну я видел пассажиров, которые выходили и потом шли через лес. лучше бы все дулёвские доезжали до куровской, а те что на воскресенск чтобы в давыдово не заезжали

[Dimas]

Если копнуть еще глубже, то при СССР до открытия ТЧ-26 на участке Дулево-Давыдово пригородное сообщение вообще отсутствовало. И лишь открытие депо повлекло появление прямых поездов.

При СССР пригородное сообщение на участке Дулёво - Давыдово существовало. К примеру, в графике 1972/1973 года на данном участке ежедневно курсировало четыре пары пригородных: две пары от Александрова до Куровской и две от Александрова до Егорьевска.
Справедливости ради следует отметить, что к середине 70-х пригородное сообщение на данном участке стало угасать, и уже в графике 1976/1977 года осталась всего одна пара Александров - Куровская.

[Антон]

Справедливости ради следует отметить, что к середине 70-х пригородное сообщение на данном участке стало угасать, и уже в графике 1976/1977 года осталась всего одна пара Александров - Куровская.

...а в 1979-1984 уже ничего не осталось.

[Mr.Tr@innn]

надо бы провести эксперимент-продлить дулёвские до куровской если за месяц пассажиры на участке дулёво-куровская появятся то оставить, если нет то вернуть как было

[X3MALITY]

Ну так на горячую линию ЦППК позвоните

[Алексей]

надо бы провести эксперимент-продлить дулёвские до куровской если за месяц пассажиры на участке дулёво-куровская появятся то оставить, если нет то вернуть как было

Пока опоздание на час и более и длительные стоянки в Дулёво и т.д. будет нормой - точно не появятся.

[Pshen]

надо бы провести эксперимент-продлить дулёвские до куровской если за месяц пассажиры на участке дулёво-куровская появятся то оставить, если нет то вернуть как было

Помню как то хотел штурмануть БМО экспромтом, в будни вечером. И в Дулёво в этом застрял конкретно. Нету ничего дальше и все. Посмотрел я на это дело и запрыгнул обратно в электричку, которая меня со стороны Орехово-Зуево и привезла..

[DennisM]

лучше бы все дулёвские доезжали до куровской

надо бы провести эксперимент-продлить дулёвские до куровской если за месяц пассажиры на участке дулёво-куровская появятся то оставить, если нет то вернуть как было

Куровская - не резиновая. Если поезда до неё не продлевают, значит, их там просто некуда впихивать.

Сообщение отредактировал DennisM: 17 Июнь 2011 - 07:06

[ЭР22М-67]

надо бы провести эксперимент-продлить дулёвские до куровской если за месяц пассажиры на участке дулёво-куровская появятся то оставить, если нет то вернуть как было

Куровская - не резиновая. Если поезда до неё не продлевают, значит, их там просто некуда впихивать.

Не думаю, что дело в этом.. в последние годы электрички ходили по БМО в границах своих отделений, изредка заходя на соседнюю станцию чужого отделения. Поэтому Александровские доходили до Дулево, а поезда из Куровской заходили в Давыдово и меняли направление. В этом году схему движения поменяли, но в районе Куровской-Давыдово-Орехово оставили все как было. Учитывая что там пустили поезда из Домодедово, там особо ничего и не придумаешь. А если бы на кольце оставили Куровскую, вполне возможно появились бы маршруты Орехово-Куровская-Воскресенск, т.е. не Александровские составы продлили бы до Куровской ( у Александрова и так плечи увеличились) , а наоборот, составы приписки Куровская продлили бы в Орехово. Мне кажется что домодедовские поезда в Куровской - это ненадолго, так что может все и поменяется

[Антон]

А если бы на кольце оставили Куровскую, вполне возможно появились бы маршруты Орехово-Куровская-Воскресенск, т.е. не Александровские составы продлили бы до Куровской ( у Александрова и так плечи увеличились)..

Может я не так понял, но вообще-то Александров ездит до Куровской все годы своего существования, а не только с этого графика.

[Vosskuez]

Если у Александрова пары до Куровской под ТО, то их никак отменить нельзя было..вот только непонятно, почему бы не сделать одну такую пару днем?

[Durdom]

А 6459/6460 Куровская - Егорьевск - Куровская Куровская катается?

[ЭР22М-67]

А если бы на кольце оставили Куровскую, вполне возможно появились бы маршруты Орехово-Куровская-Воскресенск, т.е. не Александровские составы продлили бы до Куровской ( у Александрова и так плечи увеличились)..

Может я не так понял, но вообще-то Александров ездит до Куровской все годы своего существования, а не только с этого графика.

Я говорил не о засылочных составах ( в числе которых у Александрова есть и составы с главного хода), а про обычные БМО-шные

[Джеймс]

А 6459/6460 Куровская - Егорьевск - Куровская Куровская катается?

Да это маршрут ТЧ-26.

[Антон]

Я говорил не о засылочных составах ( в числе которых у Александрова есть и составы с главного хода), а про обычные БМО-шные

Нет никаких засылочных. Все рейсы на ТО-3, включая составы с главного хода, уже несколько лет как выполняются с пассажирами.

[ЭР22М-67]

Я говорил не о засылочных составах ( в числе которых у Александрова есть и составы с главного хода), а про обычные БМО-шные

Нет никаких засылочных. Все рейсы на ТО-3, включая составы с главного хода, уже несколько лет как выполняются с пассажирами.

Я в курсе Александровские маршруты по сути засылочные - если бы ТО-3 для Александровских машин проводилось в другом месте, этих маршрутов не было бы ( по крайней мере 2-х маршрутов для машин с главного хода). Для Александрова и так сейчас выделили большие плечи. Участок Орехово-Куровская-Воскресенск imho должен обслуживаться составами из Куровской. Депо находится практически на кольце, а сейчас гоняются составы из Домодедово .. из Михнево первый поезд в 3-16 отправляется Не самое удачное решение

[СарацыН]

Если копнуть еще глубже, то при СССР до открытия ТЧ-26 на участке Дулево-Давыдово пригородное сообщение вообще отсутствовало. И лишь открытие депо повлекло появление прямых поездов.

При СССР пригородное сообщение на участке Дулёво - Давыдово существовало. К примеру, в графике 1972/1973 года на данном участке ежедневно курсировало четыре пары пригородных: две пары от Александрова до Куровской и две от Александрова до Егорьевска.
Справедливости ради следует отметить, что к середине 70-х пригородное сообщение на данном участке стало угасать, и уже в графике 1976/1977 года осталась всего одна пара Александров - Куровская.

А мне вот интересно, какое депо обслуживало поезда Александров-Егорьевск.

[Антон]

А мне вот интересно, какое депо обслуживало поезда Александров-Егорьевск.

Тогда на кольце Москва-2 ездила, больше собственно и некому.

[Rail Angel]

От Белого Раста до ближайших автобусов 3 км

Полтора. И проход нормальный вдоль нефтебазы, какое там ещё поле??? Проверял сам (и неоднократно, пока Royal Canin не стали сбрасывать на служебный в 8.00 на алтухе)

[Cartesy]

http://rasp.yandex.r...on_from=9601547 Это что, судя по временному расписанию, собираются какой-то серьёзный ремонт между Санино и Поточино делать? Блин, только собрался в июле там проехаться... Насколько вероятно, что указанный поезд хотя бы к 20 часам до Орехово доберётся, и не будет вообще внезапно отменён? Или лучше ехать строго в выходные, когда таковых изменений в расписании не указано?

Сообщение отредактировал Cartesy: 23 Июнь 2012 - 20:29

[Бригадир]

Опоздания до часа на Орехово - Александров - норма, часа за 1.5 есть шанс проскочить. А вообще, движуха на участке либо "метро", либо отсутствует. Как повезет. Если попасть в метро из грузовых - страшно!

[Cartesy]

Да просто в прошлом году ездили в Киржач, в обе стороны опоздания были по 10 - 15 минут, из тех БМОшных электричек, что мы фотографировали, тоже больше получаса ни одна не опаздывала. Поэтому вроде ожидаешь чего-то подобного... Но правда, это была суббота.

[X3MALITY]

Указанный маршрут всегда так ходит по выходным, "метро из грузовых" по возможности обгоняется по Поточино через неправильный путь:

http://www.parovoz.c...&LNG=RU#picture

См. метаданные фото (EXIF)

Сообщение отредактировал X3MALITY: 23 Июнь 2012 - 22:00

[Cartesy]

Цитата

Указанный маршрут всегда так ходит по выходным, "метро из грузовых" по возможности обгоняется по Поточино через неправильный путь

Хм, изменения указаны как раз на рабочие дни в июле, и у всех электричек из Александрова во второй половине дня. Но если действительно так, и ремонта в реальности не планируется, то неплохо...