[Злой пассажир]

Интересно, как вчера доехали 6348 19.35 после наезда на тормозной башмак?

Как доехали до Перловской я уже написал, а дальше вроде бы потихоньку, от Перловской поехали со скоростью 40-50 км/час.

Значить, видимо, норамально поехали. До Мытищ по 2 пути быстрее 50 и не бывает .

[Красный Строитель]

Насколько я понял, то при пробе тормозов соответствующим образом электропоезд движется так:
1-я фаза: разгон (на перегоне) - проба ПТ (на перегоне);
2-я фаза: разгон (на перегоне) - проба ЭПТ (перед платформой) - торможение ЭПТ (вдоль платформы).

А когда едут мамоны:
1-я фаза: разгон (на перегоне) - проба ПТ (на перегоне);
2-я фаза: разгон (на перегоне) - проба ЭПТ (на перегоне);
3-я фаза: разгон (на перегоне, так как до Москвы-3 ещё ехать и ехать) - торможение ЭПТ (вдоль платформы).

А если по М-3 нет остановки тогда как?

[Bender]

Позавчера ехал в Александров в ЭД2Т-0017, в вагоне 702107. Так сильно еще никогда не замерзал. Шли битком, народ только надышит хоть какое-то тепло и вдруг включается вентиляция, холодный холодный воздух, отопления нет! Как же в ТЧ-12 на этом экономят. В вагонах постоянно идет дождь, как-то ехал в вагоне ЭД2Т-004109 - снег шел!)

[Alexxx]

Позавчера ехал в Александров в ЭД2Т-0017, в вагоне 702107.

А это случайно не в этом вагоне половина светильников не горела? Там еще что удивительно все в шапках сидели. Я как раз сидел напротив него в монинском поезде в Мытищах.

[Bender]

Наверно нет. Я в 12.56 шел с Ярика было светло, потом свет включали все светильники работали. По моим наблюдениям, светильники в большенстве александровских нормально в последнее время работают. Приятней всё-таки без света ездить в тепле, чем наоборот, а обычно выходит именно так!

[Злой пассажир]

Позавчера ехал в Александров в ЭД2Т-0017, в вагоне 702107. Так сильно еще никогда не замерзал. Шли битком, народ только надышит хоть какое-то тепло и вдруг включается вентиляция, холодный холодный воздух, отопления нет! Как же в ТЧ-12 на этом экономят. В вагонах постоянно идет дождь, как-то ехал в вагоне ЭД2Т-004109 - снег шел!)

Ну, насчет холода в поездах ТЧ-12-соглашусь-хуже стало еще с прошлой зимы, оскотовозились заметно. Правда, если сравнить с некоторыми повозками ТЧ-9-не все так плохо. ОФФ: прокатись в ЭР2-1330-вообще все проклянешь.

[Bender]

Вот такой северный полюс уже 3 года точно наблюдаю! Я один раз возвращался из Александрова, в салоне было очень холодно, печка признаков жизни не подавали, поставил ногу на нее и расплавил ботинок

[Bender]

Кстати, 120201 и 111209 встали в запас. 1235 расцепили, часть вагонов то в 1248, то в 1199. 7015 во вторник шла то-ли 8 то-ли 9 вагонов.

[Злой пассажир]

7015 во вторник шла то-ли 8 то-ли 9 вагонов.

На Москву? .Очередной результат деятельности МЛРЗ?

[Bender]

На Москву!
А очередной результат деятелности МЛРЗ - это ЭД2Т-0044, который летом там побывал, а сейчас вагоны от 7015 в 0044, а 3 вагона от 0044 стоят без дела, ждут ремонта!

[MiStar]

Вагоны 120201 и 111209 требуют проведения КР по пробегу, а у ЭР2-111209 к тому же истек ресурсный срок службы. Именно эти вагоны в ноябре 2005г. могли "спасти" от ЭМизации ЭР2-1017...

[Злой пассажир]

7015 во вторник шла то-ли 8 то-ли 9 вагонов.

На Москву? .Очередной результат деятельности МЛРЗ?

Видел сегодня ЭР2Р-7015: она была из 10 вагонов.

[Bender]

Сейчас в депо в запасе только 3 вагона ЭР2 и ЭД2Т-004103, если точно помню! ЭР2Р-7015 в полном составе.

[Bender]

Сегодня видел ЭР2-1268 - практически в полном составе стоит "под забором". Думаю, состав из 111209 и 120201 и других вагонов сейчас за него работает.

[Purple Rainbow]

3 января ехал в Александров, ЭД2Т-0044. Вагон второй с головы был. Сказать, что было тепло - это значит ничего не сказать. Было почти жарко. Тем временем, на улице было уже темно и примерно -15.

[ANTON]

3 января ехал в Александров, ЭД2Т-0044. Вагон второй с головы был. Сказать, что было тепло - это значит ничего не сказать. Было почти жарко. Тем временем, на улице было уже темно и примерно -15.

Могут,когда захотят Это ни только к ТЧ-12,но и к Москве-2 и Пушкино относится.

Какие вагоны работают с составом ЭР2-1112/1202?

[Злой пассажир]

3 января ехал в Александров, ЭД2Т-0044. Вагон второй с головы был. Сказать, что было тепло - это значит ничего не сказать. Было почти жарко. Тем временем, на улице было уже темно и примерно -15.

Повезло, что не попалась ЭД2Т-0037 или ЭР2Р-7022. . Там бы проветрился хорошо.

Могут,когда захотят  Это ни только к ТЧ-12,но и к Москве-2 и Пушкино относится.

Во-во. Вчера утром ехал на э/п № 6311, так несмотря на жесткий график этого поезда, привезли без опоздания, на перегонах за окном только и успевали проноситься разные полустанки. . А кто-то писал, что мамоны быстро ездить не умеют.

[Bender]

Могут,когда захотят Это ни только к ТЧ-12,но и к Москве-2 и Пушкино относится.
Какие вагоны работают с составом ЭР2-1112/1202?

Я не видел, но думаю что от 1235, он в 6-вагонном составе ходит!

[Максим]

120201, 124808, 119908, 119907, 124806, 111209 - на начало декабря

[Bender]

120201 и 111209 практически весь декабрь простояли под забором, по словам MiStara они должны уйти на ремонт, но почему-то встала 1268 сегодня возможно уйдет, её тепловоз собирался куда-то тащить, и сейчас они похоже заменяют её, скорее всего с вагонами 1235.
Сегодня утром 120201 и 111209 точно работали.

[Красный Строитель]

ЭР2-111209 "деревянный" или ему рамы когда-то меняли?

[Bender]

Какие вагоны работают с составом ЭР2-1112/1202?

120201 - 124812 - 123507 - 216302 - 124806 - 111209 - вот такая составность электропоезда сейчас!

[Вадим Соболев]

ЭР2-111209 "деревянный" или ему рамы когда-то меняли?

Он никогда не был деревянным. Это самая первая мягкая ЭР2.

[Василий]

Хочу сказать спасибо ТЧ-12, только в их поездах (на Ярославском направлении) во время жутких январских морозов было тепло. ТЧ-9 и ТЧ-10 явно не справились с холодами.

[Bender]

Сегодня ехал на ЭР2Р-7058 в вагоне 07, так в нем только через 3-4 окна можно что-нибудь посмотреть с наружи! Все окна завалены снегом, большая часть рам завалена снегом, очень много рам прогнили и такое впечатление, окна вот вот вывалятся в салон. До Сергиева-Посада было очень тепло, потом отопление отключили, до Мытищ ехал, все-таки замерз немного!
ЭР2Р-7058 осенью на ремонте была, а сейчас её, хотя бы внешнее состояние довольно ужасное. Пассажиром в зимнее время в ней быть неприятно, то же относится и к ЭР2Т-7217, 7192. А 7022 и 7023 я что-то давно не видел.

[Злой пассажир]

А 7022 и 7023 я что-то давно не видел.

7023-на КР, 7022-на линии, скотовозка. Правда, по сравнению с ТЧ-9-лимузин.

[Veter]

Хочу сказать спасибо ТЧ-12, только в их поездах (на Ярославском направлении) во время жутких январских морозов было тепло. ТЧ-9 и ТЧ-10 явно не справились с холодами.

Ну это не совсем правда... Мне во время этих холодов пришлось поездить на электропоездах всех этих (ТЧ-10, 9, 12) депо.
Нигде не было уж слишком жарко.
Кроме того, при одинаковом режиме отопления в салонах старых ЭР2 и новых ЭД2Т всё-таки теплее будет именно в последних (кои и водятся в ТЧ-12) по причине того, что кузов этих поездов не такой "дырявый".

[Василий]

Хочу сказать спасибо ТЧ-12, только в их поездах (на Ярославском направлении) во время жутких январских морозов было тепло. ТЧ-9 и ТЧ-10 явно не справились с холодами.

Ну это не совсем правда... Мне во время этих холодов пришлось поездить на электропоездах всех этих (ТЧ-10, 9, 12) депо.
Нигде не было уж слишком жарко.
Кроме того, при одинаковом режиме отопления в салонах старых ЭР2 и новых ЭД2Т всё-таки теплее будет именно в последних (кои и водятся в ТЧ-12) по причине того, что кузов этих поездов не такой "дырявый".

Да не, пару раз я в ЭД2Т ТЧ-12 чуть не сварился. За окном минус двадцать, в вагоне плюс двадцать. Сегодня ехал на 0042 в вагоне 01. Так себе. А вот вчера в вагоне 720302 было очень тепло.

[СарацыН]

Хочу сказать спасибо ТЧ-12, только в их поездах (на Ярославском направлении) во время жутких январских морозов было тепло. ТЧ-9 и ТЧ-10 явно не справились с холодами.

Ну это не совсем правда... Мне во время этих холодов пришлось поездить на электропоездах всех этих (ТЧ-10, 9, 12) депо.
Нигде не было уж слишком жарко.
Кроме того, при одинаковом режиме отопления в салонах старых ЭР2 и новых ЭД2Т всё-таки теплее будет именно в последних (кои и водятся в ТЧ-12) по причине того, что кузов этих поездов не такой "дырявый".

Да не, пару раз я в ЭД2Т ТЧ-12 чуть не сварился. За окном минус двадцать, в вагоне плюс двадцать. Сегодня ехал на 0042 в вагоне 01. Так себе. А вот вчера в вагоне 720302 было очень тепло.

Даже если все вагоны топятся ОДИНАКОВО, в головном вагоне будет холоднее чем в остальных. Аэродинамика блин!