[Dmitry]

Каким бы хорошим ни было депо - всегда может попастья электричка-свинарник после каких-нибудь алкашей...

[Alexxx]

Алкаши не могли загадить ВСЕ тамбуры в поезде

[Nik914]

Да прям уж, что там пассажиры по воздуху летают. Посмотри у любой электрички на нижнюю часть дверей, и увидишь там наверняка какие нибудь грязные разводы или брызги. Кстати заметь-те что таки м же методом скрывания грязи пользуются троллейбусные парки Москвы. Они красят салоны новых троллейбусов, буквально через несколько месяцев, и причем тоже серой краской. Так же действуют и на ж.д. Знаю по личному опыту.

[SSR]

Объяните пожалуйста, для чего в поезде ЭД4М-0103 тамбуры в вагонах из мягкого коричневого цвета перекрасили в грязный серый цвет?

Кроме того, местами эта серая краска пузырится, а как следствие появляется ржавчина.

Это не ржавчина! Это та самая - коричневая - краска, поверх которой ничтоже сумнящеся и нанесли серую ((((

[Alexxx]

Да прям уж, что там пассажиры по воздуху летают.  Посмотри у любой электрички на нижнюю часть дверей, и увидишь там наверняка какие нибудь грязные разводы или брызги. Кстати заметь-те что таки м же методом скрывания грязи пользуются троллейбусные парки Москвы. Они красят салоны новых троллейбусов, буквально через несколько месяцев, и причем тоже серой краской. Так же действуют и на ж.д. Знаю по личному опыту.

Ответь, пожалуйста, честно на один вопрос: ты сам ездил на поезде ЭД4М-0103?

[Dmitry]

Все же не представляю, как может в тамбурах краска слоиться... Бывает просто поверх старой покрашено, но ничего не отваливается... По крайней мере, в поездах ТЧ-26 и ТЧ-7 такого я не видел.

[Alexxx]

Стопудово! Вот хоть завтра отлавливай этот состав с фотиком Так ведь могут и в депо его весь день промариновать!

[Василий]

На 0103 я давненько не ездил.
Теперь расскажу про вчерашний случай с мамонами:
Стою я на станции Костино (это на БМК между Дмитровом и Ал-дровом), жду электричку ехать домой на 40-й километр (С-Посад) в 19.33. Ехал я из Дмитрова, наша согласованная машина депо Лобня прибыла по графику. А собаки на Ал-дров нет! Прошло полчаса, ЭР2Рка ушла на Москву-Сав, так и не дождавшись машины из Александрова. В 19.40 дежурный по станции объявляет о задержке отправления на 40 минут. В рез4ультате общения с ожидающим эл-ку народом удалось выяснить, что 40-й километр она прошла в 20.40 (а должна в 19.10). Пришла 1096 с тремя "родными" и тремя "чужими" вагонами - 2 от 1235 и ещё что-то. Машинисты очень торопились, так что я не стал отвлекать их расспросами о причинах опоздания. Эл-ка стояла 15 минут и в 21.45 поехала. Ехали медленно - на 40- км опоздание возросло ещё на 5 минут.В результате прибыли в 22.22 вместо 21.04. Кто знает причину сего случая - поделитесь...

[Максим]

На кольцо выходит 6 вагонная 1268. По ходу дела вместо 1110.

[Dimas]

А может не вместо 1110, а как подмена? Всё-таки в Александрове на 5 маршрутов БМО приходится 5 составов, да ещё не первой свежести...

[TAFA]

1110 ушла на КРП под Спутники и для Александрова она "ау", за нее будет работать 1268 и в ближайшее время туда же (на шпунтики) уйдет 1096.

[Sergkurz]

туда же (на шпунтики) уйдет 1096.

Если уже не ушла. Сегодня видел какой-то вагон от 1096 на МЛРЗ.

[IL-68]

Перед майскими праздниками опять видел состав ЭД2Т-0037/0044 из двух шестивагонок. Что это - попытка создать унифицированный подвижной состав, пригодный для эксплуатации как на московских маршрутах, так и на БМО, или что-то другое?

[Василий]

На кольцо выходит 6 вагонная 1268. По ходу дела вместо 1110.

Приписка чья?

[MiStar]

01.05.2005 ЭР2-1268 1981 г. 3 секции ТЧ-12.

[Dimas]

Сегодня в ТЧ Александров пришёл ЭР2-1199 из Раменского. Ползает на маршрутах БМО.

[Sergkurz]

01.05.2005 ЭР2-1268 1981 г. 3 секции ТЧ-12.

А остальное?

[Сергей]

То есть на БМО ТЧ-12 картина такая получается:
1017
1199
1235
1268
3025/3033.
Верно?
7202 собрали всё-таки для работы на линии? Не видел её уже давно.

[Sergkurz]

В Александров пришёл ЭР2-1199 из Раменского.

Точнее, из Рыбного. А туда чего? Полносоставный пришёл или нет? И как покрашен??

[Dimas]

Точнее, из Рыбного.

Да-да, из Рыбного. Я чё-то Раменское написал не подумав (у него на вагонах ест-но приписка "Мск Раменское" указана).

А туда чего?

Вероятно, ЭР2-1096 уже на МЛРЗ .

Полносоставный пришёл или нет? И как покрашен??

Пришёл в составе 6 вагонов: 01 (или 09 ?) - 10 - 07 - 08 - 04 - 01 (или 09 ?).
Как покрашен - лучше промолчу... Такой откровенной бомжатни как снаружи, так и внутри, уже давненько не видел...

[IL-68]

7202 собрали всё-таки для работы на линии? Не видел её уже давно.

Я ее вообще после М-2 не видел - попадаются отдельные вагоны - видел 03, 04, 05 в прошлые выходные видел ЭР2Р-7023 с башкой 720201.

[MiStar]

01.05.2005 ЭР2-1268 1981 г. 3 секции ТЧ-12.

А остальное?

А остальное если все будет идти по намеченному плану должно появиться в ТЧ-17 в качестве наполнителей для ЭР2-1214 (11, 12) и ЭР2-1223 (02, 03).

[3dmax]

Тут такое дело... Помниться мне, когда я ещё пешком под стол ходил, ходил у нас состав 7192. Потом от него куда то одна башка пропала, в место неё появилась какая то 2210 (?)
Обьясните плиз, что это за серия 2210, так как не могу нигде найти про неё инфу, знаю точно, что это не ЭР2, так как серии ихние не дошли до 2000, и не ЭР2т, не ЭР2р. И Что случилось с головой 719209? Почему её заменили?

[Максим]

Вероятно, ЭР2-1096 уже на МЛРЗ 

Боже упаси.

Только 2 дня назад на ней ехал.

[Sergkurz]

Какой-то вагон от неё маячит. Не помню точно какой.

[Sergkurz]

Дополнительная секция ЭР2Т-2210 состоит из головного (01) и моторного (02) вагона. Изначально была сине-белая и находилась в Лобне. А голову 7192 спалили в один прекрасный момент и её заменили на 221001. В таком виде состав 7192 ходит до сих пор. А сгоревшую голову 7192 отогнали на РВЗ, где её вроде бы как восстановили. Потом её пригнали в Ильича, где и благополучно раздербанили. И только совсем не давно её всё-таки восстановили на МЛРЗ. Сейчас она в состове ТЧ-4 ЭР2Р-7007 вместо сгоревшей 700701.

[3dmax]

Благодарю за ответ. Только всё равно что то я не понял... дурак я что ли. Разве были электропоезда серии ЭР выше2000? Почему я тогда не одной не видел, кроме 2210?

[Sergkurz]

2000-е и 3000-е номера - это номера доп секций. Дело всё в том, что в конце 80-х РВЗ изменил нумерацию этих секций с точностью до наоборот. Если раньше 2000-е номера были у промежуточных секций (02-мотор, 03-прицеп), то с 87-го стали головные (01-голова, 02-мотор). Аналогично с 3000-ми номерами. Новая нумерация головных секций началась с ЭР2Р-2201. Всего было вроде 13 таких секций. Были ещё доп. головные вагоны 09 с такой-же нумерацией, на 22...

[Sergkurz]

Почему я тогда не одной не видел, кроме 2210?

А их на Московской ЖД немного. Кроме 2210 есть ещё ЭР2Р-2204 и ЭР2Т-2213.
Первая работает в ЭР2Т-7134 (номера переписаны). Вторая в сборном составе с секцией ЭР2Р-3060 на БМК. Остальные (всего 13 секций) кто где. Больше всего на Окт. ЖД, но большинство вагонов включены в другие составы, и номера на них перебиты.

[Dimas]

Боже упаси.

Только 2 дня назад на ней ехал.

Ага! Вот это уже интереснее...
Выходит, что ЭР2-1199 пришла в ТЧ-12 как подменная - т.е. шестым составом, либо ЭР2-1096 вчера всё же ушла на МЛРЗ.