[PMS]

Кстати, в депо Фили окончательно раскурочили 30-ю канаву. Теперь там делают какие-то служебные помещения. Интересно, что там будет?

Технические службы по обслуживанию "Скифов"(Русичей).

"...Электродепо Фили приглашает на работу инжинеров (специалистов) по обслуживанию электропоездов нового поколения "Русич"...."

Кроме того, что "разбили" 30 канаву(еще пока не до конца), за канавами делают пристройку техническо-"кабинетных" помещений (где ранее была разбитая стена)

[PMS]

Что-то тонковата стена в полтора кирпича - им там зимой не холодно будет???????

уточняю, прошу простить не так до этого сказал.
тех. помощения(для скифов) будут на месте 30 канавы, а за депо тех. помещения находящиеся в данный момент в депо

[luch86]

А канавы в ТЧ-9 Фили удлинять будут?

[AGMT]

А зачем??? Вместо 6-вагонных ежей пришли 4-вагонные Русичи, как уже было сказано и всем известно. По длине они идентичны... А депо должно быть рассчитано на 8 вагонов. Зачем удлинять-непонятна...

[luch86]

А там 8 вагонов разве умещаются? Это я к тому, что ТЧ-9 собираются для АПЛ использовать после продления, а 7 вагонов ей может и не хватить.

[AGMT]

Для продления хотят построить еще 1 ТЧ в Митино или Строгино. А ТЧ-9, я думаю, и так будет занято.

P.S. а откуда такая уверенность, что в ТЧ-9 не поместится 7 вагонов? Вроде бы все депо строили по единому плану...

[luch86]

Для продления хотят построить еще 1 ТЧ в Митино или Строгино. А ТЧ-9, я думаю, и так будет занято.

В том то и дело, что в Митино. А уже Строгино ТЧ-3 Измайлово не потянет. А на Филевке можно тупиков понастроить, и проблем не будет.

P.S. а откуда такая уверенность, что в ТЧ-9 не поместится 7 вагонов? Вроде бы все депо строили по единому плану...

Не знаю... Уверенности у меня нет, но зачем было бы строить 8-вагонное депо для 6-вагонной ветки, где удлинение платформ явно не предусмотрено?

[AGMT]

Как раз-то на ФЛ с ее "платформа справа" удлинение как-раз и является элементарным. С остальными станциями посложнение. но, если постараться. можно удлинитЬ и это не так сложно. как пишут... Просто это бессмысленно. Но ведь в СССР строили не для показухи и не "чтобы было", а чтобы было лучшим и хватило на века!

P.S. я сам не уверен, что ТЧ-9 рассчитано на 8 вагонов. И не гарантирую этого. Но я все-таки склоняюсь к этому, т.к. все ТЧ строились по единому плану и визуально ТЧ-9 похоже на ТЧ-3

[luch86]

Как раз-то на ФЛ с ее "платформа справа" удлинение как-раз и является элементарным. С остальными станциями посложнение. но, если постараться. можно удлинитЬ и это не так сложно. как пишут...

На Студенческой и Кутузовской удлинение действительно элементарно. На Филях сложнее, но там это скорее всего не нужно - платформы и так длинные (кстати интересно, 8 вагонов влезут?) А вот на Багратионовской, ФП и Пионерской значительно сложнее - либо раздвигать пути, либо делать жутко кривые платформы. Может, проще сделать "платформы справа"? Не понятно, почему не могли элементарно оставить широкое междупутье - и не было бы проблем! Тоже самое касается БЛ.

Но ведь в СССР строили не для показухи и не "чтобы было", а чтобы было лучшим и хватило на века!

Ну это сильно сказано! Особенно Кунцевская, ФП и Багратионовская, которые разваливаются на глазах. Хотя депо может и "на века" построили - вроде не разваливается.

[AGMT]

Ну это да, ФЛ какой-то слегка ущербной сделали. Хотя, с другой стороны в этом и заключается ее прелесть-по улице, по природе... Красота.

P.S. и вовсе Кунцевская не разваливается!!! А Багратионовскую просто решили щас мождернизировать.

[luch86]

и вовсе Кунцевская не разваливается!!!

А колонны моста?

А с Багратионовской уже года 2 как ничего не делают. Но это ещё ладно, а вот Филевский парк... как бы не рухнул...

[AGMT]

Не рухнет!!!!! У нас все стоит на честном-пионерском. Удачно стоит и честное-пионерское не подводит!!!

[архистратигъ]

А не кто не знает, почему на ФЛ то справа платформы, то слева?

[AGMT]

Потому же, почему она наверху. Виать народ ленился вот и строили так-ведь когда платформа справа, строить легче(кроссплатформенные не в счет)-не надо пути расширять, легче удлинять и т.д. И вообще, сначала шли обсуждения, какое у нас метро строить(когда еще проектировали 1 очередь). Решили более гуманные станции строить.

[Sergkurz]

Я ещё слышал такое, что когда восстановили движение на Участке Ал. сад-Киевская, то построили линию в депо, а станции Студенческая, Кутузовская и Фили строили потом.

[архистратигъ]

Хм...а зато на береговых платформах нет смешения пассажирских потоков...иль я не прав?

[AGMT]

Чо-то я не понял, каких-таких береговых??? Платформа справа или че???

[Володя]

Я все же слышал как их боковыми называют. Береговые/боковые - это те, которые по бокам от путей (Кутузовская, Александровский Сад, Выхино и т.п.). Островные - между путями (большинство в московском метро).

Сообщение отредактировал Володя: 29 Август 2005 - 17:46

[AGMT]

2 АрхистратигЪ: да, смешения пассажиропотоков нету. Но от него, мне кажется, никто не страдает.

[Злой пассажир]

Кто знает, каким образом будет организовано движение поездо до "Делового центра"? За счет уменьшения числа обычных рейсов? Похоже, "спутниково-аэроэкспрессная" болезнь заразила метрополитен. Или нет?

[Володя]

Именно за счет 1 пары поездов в направлении Студенческой в час.

[архистратигъ]

Это что, значит будет туда ходить один поезд в час? Не легче ль от кивухи за 15 минут пешком доплестись?

[luch86]

Это что, значит будет туда ходить один поезд в час? Не легче ль от кивухи за 15 минут пешком доплестись?

Насколько я понимаю, на Деловой Центр будет 4 пары в час (интервал 15 минут). Соответственно в час пик на участке АС - Киевская 35 пар (вместо нынешних 32), а Киевская - Молодежная 31 пара в час (вместо 32). Хотя могу ошибаться.

Интересно, расписание на станциях повесят?

[Dimas]

Новости Филёвской линии.

В понедельник, пока ждал подругу на "Кунцевской", видел, как сломался поезд нового поколения "Скиф". После его прибытия объявили, что в сторону станции "Крылатское" посадка производиться не будет. По платформе сразу забегали тётки в форме, по-быстрому вытолкали всех пассажиров из вагонов и отправили "Скиф" загонкой до "Молодёжной".



Теперь на станциях "Кутузовская" и "Багратионовская" баба-автоинформатор объявляет: "Уважаемые пассажиры! Просьба не беспокоиться, поезд скоро отправится"

[Maxxik]

Скиф до сих пор там в единственном экземпляре ездит? интересно, как они собираются с 10 сентября открывать регулярное движение этих Скифов...

[Володя]

В ТЧ-9 сейчас 3 "Русича" (по информации одного из машинистов)

[Dimas]

В ТЧ-9 сейчас 3 "Русича" (по информации одного из машинистов)

Но на маршрутах работает только один

[luch86]

В ТЧ-9 сейчас 3 "Русича" (по информации одного из машинистов)

То есть пригнали из ТЧ-8 0027-0514-0028 и вцепили в него "лишний" промежуток 0519? Или 3-й "Русич" уже с завода пришел?

[Володя]

Я так понял, пригнали из ТЧ-8.
А под пассажиров один только выпускают, чтобы не загадили другой и было на чем руководство на открытии катать. Впрочем, 0033-0517-0518-0032 сегодня обкатывали