[Электротяговик]

SMATRON (10 Октябрь 2013 - 07:17) писал:

Бригадир (07 Октябрь 2013 - 08:52) писал:

А где сейчас выставляют, в Железке или в Храпуново? На ОКТ, НЯЗ, БС-ы как у нас по станциям не дежурили никогда, а на Горьковской вроде как что то из Агрызков аргызцев дежурило на подступах к Владимиру и Горькому...

В прошедший понедельник с утра видел ртищевские ТЭП70БС-173 и ТЭП70БС-141 - один в Орехово, второй в Храпуново. А после обеда уже оба в Орехово тусовались.

В Железнодорожной тоже каждый день ТЭП70БС появляется.

[Tenya]

6 марта на ст. Конаково ГРЭС заработали турникеты.
Фотоматериалы и комментарии о "радости" такой можно прочесть по ссылкам (доступы свободные):
http://vk.com/wall-39550861_4327
https://www.facebook...100001141785778
История пока кончилась тем, что 8.03.2014 в связи с большим количеством жалоб пассажиров изменен порядок прохода на/с платформы на ст. Конаково ГРЭС. Войти на платформу мужно по-прежнему только через турникеты, выйти можно через "калитку" перронного контроля и турникеты.

[Rabinovich]

А у кого есть точная информация, в какое время проходит дневной технологический перерыв по разным участкам ГХ ОЖД? Помнится, недавно в сети такая диаграммка гуляла...

[ShaEn]

Rabinovich (23 Июнь 2014 - 18:52) писал:

А у кого есть точная информация, в какое время проходит дневной технологический перерыв по разным участкам ГХ ОЖД? Помнится, недавно в сети такая диаграммка гуляла...

https://yadi.sk/i/3Qx6T3OTUztwK

[Rabinovich]

Спасибо! Но почему там продолжительность окна на ГХ указана 2ч, ведь на линиях со скоростным движением оно должно быть 3ч, а с высокоскоростным - 4ч. Или теперь что-то изменилось?

[ТУ134]

Про поездки Москва-Санкт-Петербург на электричках...
Что-то я давно не читал про поездки в Питер на электричках, хотя раньше фанатов такого вида поездок было относительно много. Оно и понятно: 1. Турникетизация и повышенное наличие контролеров делают бесплатный проезд для любителей оного проблемным; 2. Сокращение, а несколько дней назад и вообще полная (хотя и временная отмена) пригородного сообщения на участке Угловка - Окуловка.
Но, вроде бы, часть поездов вернули, просто ради интересе решил проложить маршрут.
Надо заметить, что все очень не согласовано, и маршрут дурацкий. Особенно проблемная стыковка по Окуловке.
Исходя из того, что из Окуловки идет всего 2 поезда в сутки в Малую Вишеру, 05.56 и 17.05, у на всего 2 варианта маршрута.
1 маршрут. Вариант а) Москва Окт - 19.51 - Тверь 21.49 (но можем опоздать, на пересадку всего 10 минут) или вариант б) Москва Окт 18.11 - Тверь 20.46. Тверь 21.59 - Бологое 01.59. Бологое 06.57 (ТОЛЬКО ПО РАБОЧИМ!) - Окуловка - 08.26. Окуловка 17.05 - М.Вишера - 18.31 М.Вишера 19.48 - С.Петербург 22.48.
2 маршрут. Еще хуже. М.Окт. 11.24 (частые отмены!) - Тверь 14.00. Тверь 15.24 - Бологое 18.16. Бологое - Окуловка 19.36 - 20.55 (ТОЛЬКО ПО РАБОЧИМ!) Окуловка 05.56 - М.Вишера 07.22. М.Вишера 15.59 (всего 4 эл-ки в сутки!!!) - 19.22.
Далее, финансовый вопрос. Согласно Яндексу, цена билета: М.Окт - Тверь 333, Тверь - Бологое - 328, Бологое - Окуловка - нет данных, Окуловка - М.Вишера - 278, М.Вишера - СПБ - 438 (!!!!!) Итого без самого проблемного участка - 1377. Видимо, в сумме 1600 где-то. Вот... И из этого всего видно, что с городом Окуловка обязательно придется познакомиться либо на всю ночь, либо на весь день. В варианте № 2 еще придется изучать достопримечательности Малой Вишеры весь день: удивительно, но ходящие 2 раза в сутки Окуловка-М.В. и 4 раза в сутки М.В. - СПБ не согласованы никак. В общем, если кто решиться проехаться по такому маршруту, ему надо памятник как Туристу-Герою ставить, с учетом наличия купейных в районе 1500в новый двухэтажный поезд 5/6... Может, конечно, чего еще добавят в расписание (например, М.Вишера-СПБ выглядит неоправданно малым кол-во электропоездов), но концептуально ситуация уже не изменится. Ваши мысли?

[AlexG]

В прошлом году я успевал на Торжок-экспрессе переходить в Твери не на бологовскую, а именно на торжокский экспресс (на 2-ю платформу). Ехал до Лихославля, а там уже ждал последнюю бологовскую (и успевал ещё в лихославльскую Пятёрочку за пивом сходить).

[Saturn5]

Сегодня дневные электрички отменили, а я в Химки с грузом съездить задумал.
Несмотря на то, что "это ш Ленинградка" громы-молнии я в пространство излучал - 4 пути, а поездов нет, что за ёлы-палы?
Пришлось вечером, а час-пик не сахар, ежеле с грузом. Вполз я - а там...
- А что такая лёгкость бытия, вроде не Татьянин день.
- Динамо играет!
Волейбол, что ли какой, - подумал я.
В Химках совершенно невообразимая толпа, хотя на платформу влезла. И еле-еле в этот стандартный переходик. Мне всё думалось "интересно, следующая успеет приехать до того как я войду". Коридор из милиции, спецмашины. Некислый "волейбол".

А я даже и не заподозрил, зачем назначена электричка без остановок Москва-Химки.
Оказывается "Арена Химки" 18 тыс., Динамо-Андерлехт. Ну-да, на Динамо-то ковырялки.

[Gooseenok]

Не ищет ОЖД легких путей.
Ехал из командировки из В.Новгорода на поезде №42, отправление из В.Новгорода 28.05 в 22:00, прибытие в Мск 29.05 в 09:07. Живу я в Подсолнечной, соответственно время прибытия не очень удобно, т.к. уехать до Подсолнечной не начем, первая электричка только после 11 ч.
Решил выйти в Твери (поезд приходит в 7:00, отправление в 7:26) и пересесть на электричку - в 7:13 был экспресс, прибытие в Подсолнечную в 8:18. Вышел, купил билет (удивила стоимость обычный билет - 200 руб, экспресс - 205 руб), сел в экспресс, поехали.
На подъезде к Подсолнечной тормозим, переходим на неправильный путь, далее на зонный (на котором обычно стоят под обгоном поезда следующие из Мск), встаем, пропускаем по второму пути электричку на Клин (№6506, 8:18 из Подсолнечной) и затем по первому прошел мой Новгородский поезд, т.е. получается, что все эти маневры были для его пропуска, причем, с момента прибытия новгородского поезда в Тверь его никто не обгонял, между экспрессом Тверь-Мск и Новгородским поездом других не было. Далее экспресс перевели на неправильный путь, ко второй платформе и я вышел. Опоздание из-за таких маневров составило около 10 мин. + наверняка опоздание Клинской электрички, т.к. мы ей путь резали и неудобство для пассажиров - перейти с первой на вторую платформу, что в Подсолнечной занимает определенное время + турникеты.
Вот понять не могу, почему было не пустить вначале с Твери Новгородский, затем экспресс?
А, да, еще у новгородского поезда по рассписанию было более 2-х часов стоянок в В.Волочке, Шлюзе, Лихославле и Твери.
Вот такая история.

[ЭР2Т-7132]

15 сентября. Mossovetinfo.ru - В движении электричек московского направления на Октябрьской (Ленинградской) железной дороге произошел сбой, сообщается на официальном сайте Октябрьской железной дороги.

В районе платформы «Моссельмаш» из-за неисправности был остановлен электропоезд, следовавший по маршруту Тверь – Москва.

В связи с аварией задерживаются еще 5 электричек, следующие в Москву. Время задержки может составить до 1,5 часов. Руководство Октябрьской железной дороги принесло пассажирам извинения за доставленные неудобства.

http://mossovetinfo....om_napravlenii/

[ТУ134]

Решил посмотреть, меняется ли что-то с "волнами" на Питер по новому расписанию с 1 октября. Знаете ли, принципиально - ничего. Но, тем не менее, может кому-то пригодится:

Волна 1:
День 1. Москва Окт 11.22 - Тверь 14.01. Тверь 14.56 - Бологое 18.27. Бологое 19.44 РАБОЧИЕ ДНИ - Окуловка 22.40 РАБОЧИЕ ДНИ. НОЧЕВКА.
День 2. Окуловка 05.37 - М.Вишера 07.04. М.Вишера 07.24- СПБ Мос.10.09. Итого в пути 22.5 часа.

Волна 2. Москва Окт 18.19 - Тверь 21.13. Тверь 21.56 - Бологое 00.42. Ночевка
День 2. Бологое 06.23 РАБОЧИЕ ДНИ - Окуловка 07.40. Окуловка 16.40 - М.Вишера 18.06. М.Вишера 19.25 - СПБ-Мос 22.44 Итого в пути 28.5 часов. При наличии альтернативного транспорта на участке Окуловка-М.Вишера маршрут может быть пройден быстрее.

Но все равно не айс) Про цены на эли умолчу...

[X3MALITY]

Цены такие, что самые заядлые романтики и спортсмены крепко задумаются :)

[ТУ134]

Наиболее оптимальным можно считать комбинированный вариант: Москва-Малая Вишера поезд 42, вагон сидячий, что то типа 540 р., а дальше элей из МВ с покупкой билета у контры (только сел и щаз выйду) рублей на 100, ибо если покупать полный билет в Вишере в кассе за 417 р. - так это уже почти плацкеартый билет Москва-СПб. Хоят, может в Вишере уже турниктеы???

Сам когда-то так ездил в молодости, лет 20 назад). Ничего не поменялось).

Сообщение отредактировал ТУ134: 01 Октябрь 2015 - 07:46

[Бригадир]

Сегодня, наверное, впервые новости о железке узнаю от Бати, а не из интернета. Про запуск колбасточек на Тверь и на Хрюково. А на Хрюково, как я понял, еще и сдвоенных :blink: . У меня вопрос. Это ЭС2Г?

[Рома72]

Бригадир (01 Октябрь 2015 - 10:09) писал:

Сегодня, наверное, впервые новости о железке узнаю от Бати, а не из интернета. Про запуск колбасточек на Тверь и на Хрюково. А на Хрюково, как я понял, еще и сдвоенных :blink: . У меня вопрос. Это ЭС2Г?

в основном да. но катаются и ЭС1

[Wowik]

Это теперь "лёхкое метро" :lol:
http://www.zelenograd.ru/news/35548/

Цитата

«Зеленоград стал в два раза ближе к Москве», — сказал Сергей Собянин.

[AndreyK]

ТУ134 (01 Октябрь 2015 - 07:45) писал:

Хоят, может в Вишере уже турниктеы???

Нет.

[Wowik]

Ожидаемый плач Ярославны пассажиров об отсутствии остановок Ласточек на Петровско-Разумовской.
http://www.zelenograd.ru/news/35713/
Оказывается, что у РЖД нема на это грошей.

Цитата

...для прибытия поезда к станции Петровско-Разумовское необходима островная платформа, пояснили Zelenograd.ru в Московско-Тверской пригородной пассажирской компании (МТППК). Такой платформы на станции нет, а вопрос о её строительстве в данный момент не рассматривается — конструкция «залезет» на часть участка земли, принадлежащего собственнику. Компенсация потери земли собственнику требует больших денежных расходов.

Реконструкция платформ на Петровско-Разумовской не планируется, подтвердили в Дирекции по комплексной реконструкции железных дорог РЖД, — во всяком случае, в этом году. В 2016-м такие работы могут запланировать в рамках инвестиционного проекта.

[Андрей777]

А собственник-то вообще прошаренный :) наверное цены на участок завысил, а камни все в РЖД полетели

[X3MALITY]

Это всё "политика"...

[ЭР2Т-7132]

Закончилась реконструкция участка Москва – Крюково.

http://www.gudok.ru/...169/?ID=1308924

[Nik914]

ЭР2Т-7132 (04 Октябрь 2015 - 21:10) писал:

Закончилась реконструкция участка Москва – Крюково.

http://www.gudok.ru/...169/?ID=1308924

Только вот в Химках, островную платформу еще не доделали. В ласточках объявляют, что из первых двух и последних двух вагонов высадка и посадка не производится. Тем временем рабочие неспешно собирают каркас новой платформы. да и из тех вагонов где есть высадка-посадка приходится выходить на деревянный настил. Называется закончили реконструкцию.

[Олег Чечулин]

А почему нужна именно островная платформа?

[SMATRON]

Она там итак была. Раньше использовалась ускоренными собаками, теперь вроде как под "Ласточки" строят.

[Wowik]

http://www.zelenograd.ru/news/36525/

Цитата

Разбитые стекла обнаружили в новых электричках Москва — Тверь 2 октября. В полиции выясняют причину, в соцсетях сообщают, что поезда закидали камнями.
http://www.zelenograd.ru/img/7/2/f/72f8d98af91b1775fbd6c506f281625b.jpg

[AndreyK]

Цитата

Разбитые стекла обнаружили в новых электричках Москва — Тверь 2 октября. В полиции выясняют причину, в соцсетях сообщают, что поезда закидали камнями.

Это конкуренты из ЧП6.

[akella]

AndreyK (07 Октябрь 2015 - 12:44) писал:

Цитата

Разбитые стекла обнаружили в новых электричках Москва — Тверь 2 октября. В полиции выясняют причину, в соцсетях сообщают, что поезда закидали камнями.

Это конкуренты из ЧП6.

Что такое ЧП6?

[Wowik]

AndreyK (07 Октябрь 2015 - 12:44) писал:

Это конкуренты из ЧП6.

Не, это пролетариат примеряет в руках булыжник.

Сообщение отредактировал Wowik: 07 Октябрь 2015 - 15:12

[Бригадир]

akella (07 Октябрь 2015 - 13:51) писал:

Что такое ЧП6?

ТЧ-6 Крюково ОКТ

[X3MALITY]

Wowik (07 Октябрь 2015 - 11:34) писал:

http://www.zelenograd.ru/news/36525/

Цитата

Разбитые стекла обнаружили в новых электричках Москва — Тверь 2 октября. В полиции выясняют причину, в соцсетях сообщают, что поезда закидали камнями.

Повторение истории с Сапсанами...