[Нилыч]

Не, в депо места уже нет. В Казани стоят, в тупике. С фанерой. Да. :)

[X3MALITY]

Да, по Казани имел в виду, вчера проезжал.

[X3MALITY]

ЭД9Э по уровню шума в салоне испытывали вообще? Довелось проехаться 0008 - под нагрузкой гудит так, что собственных мыслей не слышно.
З.Ы. 0002я там жива? А то довелось наблюдать в работе только 0003-0008.
З.З.Ы. в депо теперь нет ТР-2 кстати ...

Сообщение отредактировал X3MALITY: 06 Май 2013 - 14:19

[alex-73]

X3MALITY (06 Май 2013 - 14:14) писал:

ЭД9Э по уровню шума в салоне испытывали вообще? Довелось проехаться 0008 - под нагрузкой гудит так, что собственных мыслей не слышно.

Испытания этих параматров проводит ВНИИЖГ на всех поездах. Но вот как ЭД9Э прошел по параметру "шум и вибрация" для меня загадка :wacko: :wacko: :wacko:

[3 кВ]

Да как - явно кому надо занесли чемодан зеленых банкнот :angry:

[MiStar]

alex-73 (06 Май 2013 - 17:09) писал:

Испытания этих параматров проводит ВНИИЖГ на всех поездах. Но вот как ЭД9Э прошел по параметру "шум и вибрация" для меня загадка :wacko: :wacko: :wacko:

Скорее всего, все было примерно по тому же сценарию, что и сертификация ЭД4М последних номеров. Т.е. под сертификацию была сделана нормальная секция, с использованием сертифицированного оборудования и материалов а в серии пошли "замены на аналоги от других производителей" из разряда "где взять подешевле".

[Бригадир]

Кстати у электропоездов ДМЗ с тяговым преобразователем все не слава богу давно. Помнится ужасы, которые доводилось слышать в 00ХХ ЭД9М, даже 45-летняя ЭР9 ЧИСТАЯ не могла затмить...

[X3MALITY]

Ездил на 0033, 0053 и 0075, не было ничего.

[MiStar]

Бригадир (06 Май 2013 - 19:46) писал:

Кстати у электропоездов ДМЗ с тяговым преобразователем все не слава богу давно. Помнится ужасы, которые доводилось слышать в 00ХХ ЭД9М, даже 45-летняя ЭР9 ЧИСТАЯ не могла затмить...

Что за "тяговый преобразователь" в ЭД9М ??? Не помню такого агрегата, на "классических" переменниках, начиная с ЭР7к и заканчивая ЭР9ТМ/ЭД9Т/ЭД9М.

[X3MALITY]

Трансформатор что ли? На ЭД9Э оглушающе гудит именно он.

Сообщение отредактировал X3MALITY: 07 Май 2013 - 04:20

[Бригадир]

Трансформатор, трансформатор... Еще из мерзко гудящих агрегатов в моторе - фазан. В общем, на переменке тем более лучше в прицепе ездить. А была это 0079 Леонид Седов. Что то из этой связки явно шло вразнос, ибо слышно было из 1 тамбура головного вагона. У мотора даже стоять было малореально...

[3 кВ]

А чего скрывать то... машина 0069, 2006 год. Постороннее питание ЭПТ с выбиванием защитных елементов. Просаживали почти каждую платформу, еще и населенность была такая, что люди стояли до конечной станции. Позже до меня дошло что могли натворить такой жести... :ph34r:

[Нилыч]

0014,
0015.
:o

[3 кВ]

Визг трансформаторов устранили?

[X3MALITY]

Визг? Там гул!

[alex-73]

3 кВ (06 Июнь 2013 - 12:23) писал:

Визг трансформаторов устранили?

На поездах 002-006 или 007 стоят Чирчикские трансформаторы. На последующих поездах стоят уже Хмельницкие тр-ры. Гул чуть поменьше, но все равно лучше ехать в немоторных вагонах. Компрессора ставят сейчас почти бесшумные, так что шумит больше вентиляция..........

[X3MALITY]

X3MALITY (06 Май 2013 - 14:14) писал:

Довелось проехаться 0008 - под нагрузкой гудит так, что собственных мыслей не слышно.

Что же тогда "погромче" ... :o

Сообщение отредактировал X3MALITY: 06 Июнь 2013 - 18:27

[3 кВ]

Что Чирчик что Хмельницкий - изделия не очень качественные - максимум годящиеся на стационарные промышленные подстанции. Но не на подвижной состав железной дороги. Запорожье немного получше... но не могли ли нормальные трансформаторы например у Сименса купить?

[alex-73]

3 кВ (08 Июнь 2013 - 12:43) писал:

Что Чирчик что Хмельницкий - изделия не очень качественные - максимум годящиеся на стационарные промышленные подстанции. Но не на подвижной состав железной дороги. Запорожье немного получше... но не могли ли нормальные трансформаторы например у Сименса купить?

Где деньги, Зин-?

[3 кВ]

Ну а смысл выпускать заведомо хлам, могущий повторить судьбу ЕР29... Одна же жалоба в Потребнадзор от пассажиров и придется отставлять всю серию :angry:

[alex-73]

3 кВ (09 Июнь 2013 - 15:36) писал:

Ну а смысл выпускать заведомо хлам, могущий повторить судьбу ЕР29... Одна же жалоба в Потребнадзор от пассажиров и придется отставлять всю серию :angry:

На территории СССР народ терпеливый...В регионах вообще беспредел с пригородным движением...Как бы вообще не отменили...Так что не до жиру...

[Марат]

X3MALITY (06 Май 2013 - 14:14) писал:

ЭД9Э по уровню шума в салоне испытывали вообще? Довелось проехаться 0008 - под нагрузкой гудит так, что собственных мыслей не слышно.

Сейчас еду в моторе 0004... В горьковских ЭР9ПК было терпимо по сравнению с этим.
Ну и кондей не особо "кондеит".

Сообщение отредактировал Марат: 26 Июнь 2013 - 13:15

[Vredtech]

ЭР9ПК-209 засветилась на станции Рыбное. Гонят из Красноярска, окраска - корпоратив.

[Бригадир]

Есть сведения что ЭР9К-35 и пК-52 убрали в запас.

[Михаил]

Vredtech (11 Сентябрь 2013 - 14:46) писал:

ЭР9ПК-209 засветилась на станции Рыбное. Гонят из Красноярска, окраска - корпоратив.

Гонят из Анисовки

[Бригадир]

Попалось тут фото... Голова ЭР7 в Сухобезводном
http://train-photo.ru/data/thumbnails/129/7_082013.jpg
Раньше инфы про нее не замечал. А башка интересная, в стеклах и, похоже, на тележках...

[Violator]

Сам ты на тележках... На бетонных блоках, судя по всему.

[Джити]

Была она уже на трейн фото: http://train-photo.r...249&mode=search
В обсуждении написали что у нее только стекла и сохранились, а внутри пусто.

[Vredtech]

Михаил (11 Сентябрь 2013 - 17:15) писал:

Гонят из Анисовки

Вечером сегодня всё ещё стояла.. <_<

[Валерий П]

Vredtech (12 Сентябрь 2013 - 16:42) писал:

Михаил (11 Сентябрь 2013 - 17:15) писал:

Гонят из Анисовки

Вечером сегодня всё ещё стояла.. <_<

И гнали...