Помощь
Неоднократно видел на Ярославвском вокзале электровозы Ожерелья, Орла и ТЧ-1, которые привозили пассажирские поезда, вот что они там могли делать?
А также в Узловой тепловозы Смоленска и Льгова, которые тоже пассажирские поезда тянули
Вот как их туда занесло?
Страница 1 из 1
Локомотивы на чужих направлениях что они там делают?
#1
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 177
- Регистрация: 25 Март 08
- Пол:Мужчина
Отправлено 25 Август 2011 - 22:37
#2
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 319
- Регистрация: 06 Январь 07
- Пол:Мужчина
- Город:Kурск, Москва
- Интересы:Мск, Окт, Ю-В
Отправлено 26 Август 2011 - 07:59
Да нет у них теперь ни своих, ни чужих направлений. Всё общим парком выполняется.
#3
- *
-
- Группа: Специалист
- Сообщений: 1 987
- Регистрация: 23 Июнь 09
- Пол:Мужчина
Отправлено 26 Август 2011 - 14:14
Бардак нынче в локомотивном хозяйстве... денежку экономят и прибыль ищут.
#4
- Модератор фотогалереи
-
- Группа: Модератор
- Сообщений: 9 711
- Регистрация: 07 Август 05
- Пол:Мужчина
- Город:Балашиха (пл. Горенки)
- Интересы:Фотография, дизель-поезда (Д1), тепловозы (ТЭП70, 2ТЭ10М)
Отправлено 26 Август 2011 - 18:34
В Узловую в данное время активно передаются тепловозы с других депо и дорог. Курск, Льгов, Стерлитамак, Уфа. Это связано со старением парка. Смоленские - зависит от серии тепловоза, но и их работа в тех краях существует как вполне графиковое явление (Поезд Брест - Челябинск).
#5
- Инструктор
-
- Группа: Специалист
- Сообщений: 2 568
- Регистрация: 12 Март 13
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 08 Апрель 2013 - 16:10
В 70-е, 80-е годы пассажирские электровозы ЧС2 депо Москва-Сортировочная до Инской доходили. Сам видел по журналу ТУ152.
Страница 1 из 1