[IVM]

Да почему же? Ну хорошо, возьмём не метро, возьмём, к примеру, авиацию. Там тоже до самолёта никто провожающих, что бы поднести чемоданы, не пускает. И никто не возмущается, правда?

Сравнили... В нормальных аэропортах багаж сдается на стойке регистрации, а до нее пускают всех.
Кстати стоимость перелета сопоставима со стоимостью ПДС, это для тех, кто про альтернативу говорил.

[Fram]

Да почему же? Ну хорошо, возьмём не метро, возьмём, к примеру, авиацию. Там тоже до самолёта никто провожающих, что бы поднести чемоданы, не пускает. И никто не возмущается, правда?

Да, про авиацию так. Правда там возят чемоданы на специальных тележках. Да и авиация пока у нас, всё таки, не общедоступна... А вот электрички должны быть именно общедоступными, в том числе и по цене. Просто по тем соображениям, что уж слишком много народу ими пользуются, причём, не для развлечения, а по необходимости.

[jura6666]

Плату за проезд отменить, квартплату отменить, вместо этого повысить НДФЛ. Только не надо говорить, что некоторые не ездят. Но ндфл то платят все работающие! И если ездят на социальном транспорте не все , то за квартиру платят все, а это минимум 2000 с лишним руб.

[Amarant]

Плату за проезд отменить, квартплату отменить, вместо этого повысить НДФЛ. Только не надо говорить, что некоторые не ездят. Но ндфл то платят все работающие! И если ездят на социальном транспорте не все , то за квартиру платят все, а это минимум 2000 с лишним руб.

Так ведь действительно есть такие, кто не пользуется общественным транспортом или крайне редко. Да и квартплата у всех разная в зависимости от квартиры, льгот и т.п. А Вы предлагаете всех под одну гребенку подровнять?

Сообщение отредактировал Amarant: 06 Июль 2009 - 09:21

[Boroda]

Сравнили... В нормальных аэропортах багаж сдается на стойке регистрации, а до нее пускают всех.

Летал 3 раза из Домодедово.
Вот именно, сдаешь багаж и дальше на паспортный контроль.
До сдачи багажа можешь привести хоть Жучку!
Но а дальше сам знаешь.(если проходил коньтроль).

[ЭП2-9Т]

Подскажите пожалуйста, кто знает, как контролёры распределяют между собой участки кольца БМО?? Например: Александров-Куровская. Ярославка и Казанка-ЦППК, Горьковка-Транссервис, а часть участка вообще проходит по территории Владимирской области. Или делается всё-таки привязка контролёров к депо приписки электропоезда???

А как обстоит ситуация с разграничением "зон влияния" на других направлениях и других регионах. Как-то этот вопрос здесь поднимался, но сведений было собрано мало. Кто знает ,поделитесь пожалуйста мнениями и впечатлениями.

[igla]

Подскажите пожалуйста, кто знает, как контролёры распределяют между собой участки кольца БМО??

Как правило, их там просто нет.
Между Александровом и Ореховом катаются александровские, дальше - никого.

[Кротманъ]

Куда подевался Русичъ? Где контра на Савеловском направлении? Где алкатня на турникетах?

[Boroda]

Где контра на Савеловском направлении?

Пропали еще в субботу.

[IVM]

Юрлицо небось меняют. Ждите РусичЪ-2, РусичЪ-М или РусичЪ Возвращаеццо!
Куда ж они денутся-то, родимые

[ЭП2-9Т]

Подскажите пожалуйста, кто знает, как контролёры распределяют между собой участки кольца БМО??

Как правило, их там просто нет.
Между Александровом и Ореховом катаются александровские, дальше - никого.

а что, разве в Александрове есть свои контролёры?? ЦППК туда значит не заходит получается?? а тогда участок Сергиев-Посад--Александров кто проверяет??

Юрлицо небось меняют. Ждите РусичЪ-2, РусичЪ-М или РусичЪ Возвращаеццо!
Куда ж они денутся-то, родимые

скорее всего МПК будет

[rs-basique]

Вчера уже какая-то контра ходила.

[igla]

а что, разве в Александрове есть свои контролёры??

Год назад были.

ЦППК туда значит не заходит получается??

А что мешает ЦППК иметь линейный в Александрове?

[IVM]

Седня лениво проверяли какие-то слоноподобные тетки в линялых тужурках с погонами РЖД

[ЭР22М-67]

Скинь мне в приват номер своего состава

Вообще-то какой выдадут - на таком и будет работать - теперь он каждый раз перед работой тебе номер своего состава должен давать?

Sky, у тебя даже состава своего нет? В Перерве прикрепленной езды нету?

[Amarant]

Скинь мне в приват номер своего состава

Вообще-то какой выдадут - на таком и будет работать - теперь он каждый раз перед работой тебе номер своего состава должен давать?

Sky, у тебя даже состава своего нет? В Перерве прикрепленной езды нету?

Даже при закреплении машинист может неделями не попадать на свою машину.

[Кротманъ]

Вчера уже какая-то контра ходила.

Сегодня мой мирный сон снова не был потревожен, ни утром, ни вечером.

[IVM]

Ненадолго это все Сегодня наблюдал, как алкоту, которую трогать руками не рекомендуется, занимавших одно сидение/одно тело, угрюмые ребята в форме РЖД выпроводили таки из вагона Самое интересное, что билеты щипцами пробивали! Давно такого раритетного девайса не видывал.

Сообщение отредактировал IVM: 09 Июль 2009 - 06:30

[ЭП2-9Т]

Самое интересное, что билеты щипцами пробивали! Давно такого раритетного девайса не видывал.

на последней московской электричке из Тулы в 20:30 почти всегда ходит добродушный дяденька лет 40-50, причём с ним никто никогда не скандалит и не бегают от него по платформе.
так вот он всегда при подходе к пассажирам не словами спрашивает билет, а нетерпеливо пощёлкивает этими щипчиками в ожидании билета. Нагрудный знак у него, кстати, тоже "типа советского" образца.
Ходит в синей форменной куртке и всегда в чёрных брюках ( в джинсах - никогда). Молодец мужик. Ни разу не слышал ,чтоб о нём кто-то чего-то плохое говорил. Даже зайцы и то хвалят его. Побольше бы таких

[X3MALITY]

Положительно настроенные контролёры - это всегда гут. Помню возвращался с дачи, э\п Владимир - Москва, на Фрязево заходят тётушка и дядька компактных размеров. Кто-то передал сотню и добавил - "тут за двоих", на что в ответ "понял тебя, скала". Шутку оценили

[ЭП2-9Т]

Кстати насчёт горьковки с недавних пор на этом напоравлении вместо Транссервиса стала работать МПК. По первым впечатлениям стало намного лучше. Контролёры вежливые, с пассажирами драться не лезут, двери между вагонов не закрывают Соответственно и уменьшилось количество бегающих по платформе пассажиров. И что самое прияытное, убрали с турникетов часто поддатых охранников бомжевато-уголовной внешности.

[Собаковод Матроскин]

Кстати насчёт горьковки с недавних пор на этом напоравлении вместо Транссервиса стала работать МПК. По первым впечатлениям стало намного лучше. Контролёры вежливые, с пассажирами драться не лезут, двери между вагонов не закрывают Соответственно и уменьшилось количество бегающих по платформе пассажиров. И что самое прияытное, убрали с турникетов часто поддатых охранников бомжевато-уголовной внешности.

Ага, теперь они в голубеньких рубашечках и синих фуражках... а-ля милиционеры . И вид не бомжевато-громильный, а вполне культурный. Только очередь на курском в кассу "на выход" ну уж очень длинная. Сегодня стоял 10 мин за билетом... А тем временем через спутниковые платформы пролезло человек 100

[№ной]

По первым впечатлениям стало намного лучше. Контролёры вежливые, с пассажирами драться не лезут, двери между вагонов не закрывают

Присматриваются, обживаются, сейчас пообвыкнут - устроят

[Люберцы-1]

А мне вот интересно. почему воскресными вечерами в сторону Москвы так редко ходят контролёры? Вроде бы и народу полно, и дачники, и ушастых хоть отбавляй, а я уже 3 раза попадал на Голутвинские без контров, пару раз на Александровсие и Талдомскую вчера...

[ЭП2-9Т]

А мне вот интересно. почему воскресными вечерами в сторону Москвы так редко ходят контролёры? Вроде бы и народу полно, и дачники, и ушастых хоть отбавляй, а я уже 3 раза попадал на Голутвинские без контров, пару раз на Александровсие и Талдомскую вчера...

ну у контролёров тоже наверняка есть свои дачи . Да и для дачников высадка из поезда не столь опасна, как для людей спешащих на работу. Тем больше половины дачников льготники, а те кто не льготники в большей части ездят на машине.

А тем временем через спутниковые платформы пролезло человек 100

Интересно ,если бы это Якуша или Старый увидели во время очедного кактания на КАТСАНЕ, какова была бы их реакция?

тут ещё от знакомых слышал, что особо стали зверствовать контролёры на Мичуринских электричках. Кроме полной стоимости проезда за весь маршрут поезда берут ещё сбор за услугу 70 руб.
дело доходит до драк и срывов стопарей почти на каждой остановке, а поскоку в тех краях конца света дождаться проще чем милиции, то электричка, говорят, часто приезжает на 2-3 часа позже, так как в результате вышеупомянутых действий приходится часто стоять под обгоном. В результате страдают все................. кроме зайцев.

Может кто конкретней знает ,какова там щаз реальная ситуация.
Уж больно не верится во всё это

Сообщение отредактировал ЭП2-9Т: 13 Июль 2009 - 19:43

[Pshen]

МПК-шники вообще почему то спокойные, вежливые и интеллигентные что ли даже..
С невозмутимыми лицами строчат квитанции, менее ленивые зайцы вяло проходят вперед.
А вот с ЦППК шутки плохи. Ездил по курку, так там что туда, что обратно была одна картина - зайцев естественным путем загоняли в 2-3 хвостовых вагона, идти дальше некуда, и начиналось шоу - один конролер вставал и закрывал собой межвагонную дверь в сторону центра состава, а второй шел и обилечивал.. Перебегают по платформе зайцы из второго с хвоста вагона (где работает конролер) в третий и тут бах.. на проходе контролер. Поезд едет дальше, котролер двигается к хвосту, толпа зайцев опять назад, а там из второго вагона им навстречу контролер - штрафует и загоняет обратно. 2-3 остановки ситуация повторяется, с каждым разом зайцев все меньше и меньше. Из второго с хвоста вагона выходят понурые лица, их по квиткам конролер дальше пускает в середину состава, а так нет, пройти нельзя.. И лишь единицы успевают за стоянку на остановке пробежать сразу три вагона и вырваться из западни.
Особенно смешно и эффектно это выглядело по дороге туда - проверяли дядя и тетя, все под 150 кг тела. Дядя крикливый и очень свирепый, одного зайца чуть ли не пинком выгнал в хвост состава..
Вот так вот..
А МПК то что.. фи. Ехал в субботу на перекладных - 12.20 калужский зеленый экспресс, по Апрелевке пересадку на следующую за ним Нару. В калужском экспрессе проверили сразу почти после отъезда, а в Нарской сказал девушке что уже, мол, проверили меня в калужском, поверила на слово

Сообщение отредактировал Pshen: 14 Июль 2009 - 10:39

[Professor]

Верховный Суд уже определил, что контроль на выходе законен.

Ну я и говорю - протащили.. Еще бы нет )

Не устраивает? Не пользуйтесь услугами данного перевозчика, делов-то.

Ваша точка зрения ясна и уже неоднократно здесь озвучивалась, спасибо. )

Россия - не единственная страна, где применяется автоматизированный контроль билетов на выходе.

Сравнивать Россию и развитые страны, как вы говорите, Францию, по крайней мере, не уместно.

Но такого же не должно быть, согласитесь? Как то это неправильно...

Конечно не должно. Искусственно созданные очереди, искусственное замедление времени хода, препятствия, затрудняющие проход, грязные вагоны, регулярные опоздания, без устали орущая идиотские автообъявления, незаконные торгаши и др. Все это неправильно, поэтому люди не платят. Ну, те что раньше еще платили. Да любому здравомыслящему человеку это понятно все.

[Mazzy]

Сравнивать Россию и развитые страны, как вы говорите, Францию, по крайней мере, не уместно.

Почему? Уместно, тем более в юридическом плане.

[№ной]

Сравнивать Россию и развитые страны, как вы говорите, Францию, по крайней мере, не уместно.

Почему? Уместно, тем более в юридическом плане.

Неее, в России особый менталитет Народ, не раз изнасилованный властью, тщетно пытается поиметь её хоть немножко.

[X3MALITY]

Неее, в России особый менталитет Народ, не раз изнасилованный властью, тщетно пытается поиметь её хоть немножко.

А что поделать - рука руку моет, "страна непуганных идиотов"...

Сообщение отредактировал X3MALITY: 14 Июль 2009 - 17:59