[X3MALITY]

А чем эти АКВ плохи?

[DHR]

Они хороши всем, кроме ремонта. Ремонт винтовой пары практически невозможен, а стоимость нового винтового блока в ценах 2019 года составляла более 400 т.р.

[X3MALITY]

А, это винтовые, тогда понятно

Винтовых, Толь. Дедушка Архимед будет недоволен и придёт ночью с советской мясорубкой в руках вместо сказочного "волчка" (что мясорубка, кто винтовой компрессор основаны на принципе "винта Архимеда")[/quote]

Согласен, Андрюх, очепятался.

[X3MALITY]

7947 скоро всё, что будет с головой 0119?

[Vredtech]

На ТР-2 и потом куда-нибудь вцепят (не у меня). Головы сейчас дефицит.

[X3MALITY]

Они всегда дефицит....

[Vredtech]

Для "поддержки штанов" прибыла ЭД2Т-0045 (01,02,03,06,09,10). После подвешивания низких подножек и небольшого шаманства заменит отпадающую ЭД2Т-0035, планируемую на завод.

Замену для ЭР2Т-7947 пока не нашли, надеюсь, что до 30 августа чем-нибудь разродятся.

[Артём]

Получается, ЭД2Т-0035 10 лет завода не видела? Крайний КР-2 был в мае 2012 г.

[Vredtech]

В паспортах есть запись о КР-1 в феврале 2017 на МЛРЗ.

[Vofa597]

288-я к тебе просится.

[Vredtech]

Она в цех не пролезет из-за воздухозаборников на крыше. Проходили уже. Именно из-за обновления в свое время электричек на маршруте "Москва - Рязань" (288,289, 291, 293, 295) пришлось отдать их ремонт в Раменское. Так что потенциальное моё - это ЭД4М до 162 номера, и прочий подмосковный чермет ЭД2Т, ЭР2Р. А "Ласточки" и прочий новодел губернатор по цене не потянет.

[X3MALITY]

Тогда уж 0127, она ж с завода была

[Vredtech]

Наша судьба - подмосковное старьё на докатку до списания. Участок мешается всем, и если его прикроют - многие будут рады, в том числе в депо и в причастных дирекциях.

[Dmitriy]

Vredtech (20 Август 2022 - 13:29) писал:

Она в цех не пролезет из-за воздухозаборников на крыше. Проходили уже. Именно из-за обновления в свое время электричек на маршруте "Москва - Рязань" (288,289, 291, 293, 295) пришлось отдать их ремонт в Раменское. Так что потенциальное моё - это ЭД4М до 162 номера, и прочий подмосковный чермет ЭД2Т, ЭР2Р. А "Ласточки" и прочий новодел губернатор по цене не потянет.

Я понимаю, что так далеко загадывать нельзя, но что делать будут, когда все электрички до 162 спишут. Крышу сносить будут ?)

[X3MALITY]

Это ещё дожить надо

[Vredtech]

Dmitriy (21 Август 2022 - 17:42) писал:

Я понимаю, что так далеко загадывать нельзя, но что делать будут, когда все электрички до 162 спишут. Крышу сносить будут ?)

После 300-какого-то номера форму воздухозаборников скорректировали

[X3MALITY]

Как прислончатые пошли наверное, сделали со скосом

[leoMPTS]

Vredtech (22 Август 2022 - 15:02) писал:

Dmitriy (21 Август 2022 - 17:42) писал:

Я понимаю, что так далеко загадывать нельзя, но что делать будут, когда все электрички до 162 спишут. Крышу сносить будут ?)

После 300-какого-то номера форму воздухозаборников скорректировали

На кософарах новые сборники. На всех классических с 0162 большие сборники...

[Vredtech]

Радует, что потребовались усилия аж целых двух вице-президентов - Пегова и Валинского, чтобы процесс прикрывания участка вступил в свою завершающую стадию.

[X3MALITY]

Что теперь будет - цех Раменского и все ТО с ТР там?

[Vredtech]

Похоже, что так.

[Андрей Круглов]

Цитата

процесс прикрывания участка вступил в свою завершающую стадию

Не стал бы я так преждевременно радоваться, Алексей. Учитывая будущее Раменского, рязанский пригород может и деградировать - станет чем-то в виде "Апрелевка-2" с постоянно перетасовываемыми машинами разной степени убитости взамен более-менее стабильного парка. Не думаю, что Вам понравится чуть ли не раз в месяц получать "новый" ведролёт со своими "тараканами" и оживлять, затем отдавая его обратно и получать другое ведро уже со своими "подводными камнями"(это всё же вяземская колонна Смоленска и наездники из ЦППК привыкли работать по принципу "бери что дают")

[Vredtech]

Андрей Круглов (07 Сентябрь 2022 - 10:48) писал:

Не стал бы я так преждевременно радоваться, Алексей.

Хм, а с чего это взяли, что я радуюсь? и насчёт "ведролётов со своими тараканами" мы уже давно и без ЦППК регулярно практикуемся - "Гони её в Рыбное, там разберутся".

[X3MALITY]

Взамен 7947 ничего не прислали или вышеобозначенных машин "штаноподдержки" хватает? Голова 0119 говорят уехала на московский участок

[Vredtech]

Рабочий парк - 8 поездов. График выполняется, ТО-3 в режиме "пит-стопа" одна машина в день, ТР-1 невозможен, перепробеги между ТО-3. Если случится затык на линии - подмениться нечем. Классика жанра.

На "штаноподдержку" вторую неделю собирают ЭД4МК-0075, но, как всегда, получается очень коряво.

[Vredtech]

С 16 октября 2022 на участке работает ЭД4МК-0075 вагоны 01, 04, 05, 06, 09, 10.

Пассажирский народ уже нецензурно интересуется - откуда взялось это чудо...

[MiStar]

Vredtech (20 Сентябрь 2022 - 13:30) писал:

откуда взялось это чудо...

А оно до сих пор не переделано с "люксового" варианта?

[Андрей Круглов]

Переделано уже давно(почти 6 лет уже прошло). Правда с учётом "высочайшего" качества кожзама, машина сейчас внутри выглядит хуже, чем ЭР2Р-7023/3097 в последние недели перед КР-2.
P.S.: тут Зап-Сибовцы свою 2Д-0135 экспрессом сделали, пихнув взамен изначальных синих подушек нечто серое, напоминающее оные у сахалинских РА3

[Сатурн 77]

Vredtech (20 Сентябрь 2022 - 13:30) писал:

С 16 октября 2022 на участке работает ЭД4МК-0075 вагоны 01, 04, 05, 06, 09, 10.

С 16 сентября видимо.

[Vredtech]

Сатурн 77 (20 Сентябрь 2022 - 15:17) писал:

С 16 сентября видимо.

Вот да... пардон.