[Paul]

РА1-0078 и по весне катался http://www.parovoz.c...&LNG=RU#picture

[Paul]

А Вот тут комиссия на РА2 http://forum.kizel.r...=540#entry54834

[Михаил]

ЭД4М-0421 в полном составе похоже уехал в Туапсе: http://pfoto-rzd.com...8dhv88vmmvc90q7

http://pfoto-rzd.com...8dhv88vmmvc90q7

[X3MALITY]

а взамен?

[Михаил]

X3MALITY (07 Февраль 2014 - 15:25) писал:

а взамен?

Да вроде ничего. И так уже излишек поездов.

[MiStar]

В Екатеринбурге с 21 сентября по 31 октября 2014 пройдет выставка "Потерянная магистраль".
Презентация выставки и познавательная программа — 21 сентября в 14:00. Экскурсию по выставке проведет куратор Юрий Егоров.
Холлы 4 этажа нового здания Библиотеки им. В. Г. Белинского. Вход свободный.
Справки по телефону: (343) 371–26–48
http://book.uraic.ru...ka_poterjannaja

[Михаил]

C 1 октября восстановлен маршрут поезда №801/802 "Парма" Пермь-Екатеринбург. Обслуживает состав ЭД4М: 020501-024606-011703-011702-024610-024609.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Sergkurz (15 Ноябрь 2015 - 20:35) писал:

... Условно 7226 пригнали на МЛРЗ ...

ЭР2Т-7226 сказал:

Головной вагон ЭР2Т-722601 ... С 2009 года закреплён в составе ЭД4М-0012 вместо сгоревшего вагона 001201.

ЭД4М-0012 сказал:

... Вагон ЭД4М-001201 сгорел в июле 2009 года. Списан в 2011 году.

А точно в 2009-ом? Уже в июне 2005-го голова 722601 работала в ЭД4М-0012 вместо 001201! Отцепленной на территории депо и в цехах я её не обнаружил. В августе 2004-ого 0012 работала ещё целиком.

[Максим]

ТРОЛЛЕЙБУС (16 Ноябрь 2015 - 07:43) писал:

А точно в 2009-ом? Уже в июне 2005-го голова 722601 работала в ЭД4М-0012 вместо

Точно. Раньше по крайней мере было.
http://www.rus-etrai...4m_0012_03.html
Если верить этой картинке. То там ЭД4М голова и скорее всего родная. Надо Володю спрашивать.

[Михаил]

Списан вагон ЭД4М-001209 в июле 2011 года. Откуда вдруг 01?!

ТРОЛЛЕЙБУС (16 Ноябрь 2015 - 07:43) писал:

Уже в июне 2005-го голова 722601 работала в ЭД4М-0012 вместо 001201!

Это временная подмена была. Так в 2003 году некоторое время ЭР2Т-722601 подменял голову ЭД4М-0065.

[Михаил]

Насчет ЭД4М-0012, для справки, составность: 005701-001210-001207-001208-001205-001206-001204-001201.
ЭР2Т-722601 в резерве.

[Максим]

Изначально здесь на форуме писали, что сгорел 001209. Потом в других источниках сети появилась инфа, что сгорел 001201. Странно :wacko:

[Михаил]

Максим (11 Декабрь 2015 - 18:31) писал:

Изначально здесь на форуме писали, что сгорел 001209. Потом в других источниках сети появилась инфа, что сгорел 001201. Странно :wacko:

Сгорел точно 001209!

[Андрей Круглов]

Вопрос к Свердловчанам: с кем(или чем) встретилась ЭР1-26? Судя по повреждениям-это не тупиковая призма.

[Tab]

Андрей Круглов (24 Декабрь 2015 - 17:54) писал:

с кем(или чем) встретилась ЭР1-26?

Это не она набежала на 1-й состав при работе 2-ым составом в СМЕ?

[Андрей Круглов]

Фотографии крушения на перегоне Рефтинская-Егоршино 9.11.2003. Машина, видимо, ЭР1-235, но не уверен:

http://cs625323.vk.m...1WLHe5w8_Oc.jpg
http://cs625323.vk.m...5eL_Iu6Y5HM.jpg
http://cs625323.vk.m...9VG7BPpo1mw.jpg

[akella]

Андрей Круглов (01 Январь 2016 - 16:22) писал:

Фотографии крушения на перегоне Рефтинская-Егоршино 9.11.2003. Машина, видимо, ЭР1-235, но не уверен:

http://cs625323.vk.m...1WLHe5w8_Oc.jpg
http://cs625323.vk.m...5eL_Iu6Y5HM.jpg
http://cs625323.vk.m...9VG7BPpo1mw.jpg

Именно Эр1-235 на последней фотографии ,на последней фотографии виден номер.

[Violator]

Ну вот потом и будут легенды расползаться, на основе каких-то кривых фоток, где ни один номер на поверку нормально не виден. 235-й ушла на тот свет в добром здравии, а вот влипла 236-я. В неё въехал (как обычно) Камаз, при этом пострадали четыре вагона (02, 03, 04, 10).

Занимательно, что голова 236-й была списана тоже после столкновения, на переезде в Карачарово, и тоже с Камазом.
Итого 5 вагонов состава списаны по крушению, остальные добиты в 2005г.

[Violator]

По итогам поездки точнее, полётки :) на Урал в середине апреля.

1. По-прежнему, почти всё по 4 вагона. Крайне редко по 6, но странное дело, давки не видел даже на дальней электричке Чусовская- Нижний Тагил.

2. У ТЧ-2 сильное желание грохнуть 7238. Без комментариев.

3. Сарайчик из СР3 на ст. Пермь-2 справа если ехать из Москвы был. Именно что был, сейчас пусто место. И 2 сарая из СМ и СР на территории путейской конторы туда же собираются :angry2: . С них и взять нечего, только остатки линкруста как образец. Хорошо хоть мотор СР3 с другой стороны ж.д. жив.

4. Наконец-то вылезли в район Комсомольской, там гаражей железнодорожников, как говна за баней. Из чего попало лепили, из крытых, хопперов, рефрижераторов, пассажирских, трояков, кругляков, эсэрок, трамваев. Кстати, из чего вот это сделано
http://savepic.net/8072518m.jpg
никто не в курсе?
Опознаны башка ВЛ22М-399, половинки ЭР1-800?, СР-2717, СР3-21219 (с другой стороны 21746 :wacko: ), СР3-21382, ТЭ3-4167. Возможно, где-то наврал.

5. Вагон СР в Кушве жив. Остался видимо потому что разобрали стрелку на этот путь, а рядом ГСМ , и вагон покоцать не разрешают. На мой взгляд, вагон весьма неплох, несмотря на дуршлаг вместо крыши. рама неплоха, телеги тоже, бронька великолепна. Номер- увы.

6. Обследовал 2 башки СР3 на ст. СВРД-Сорт (рядом с восстановительным поездом). Номера- хрен. Был внутри одного из них- взять нечего. Разве что несколько фирменных "продольных" стекляшек в одном из них, может они есть и в другом, ХЗ.

P.S. 1. Полезли поснимать что под руку подвернётся в район Хребта Уральского. Сдала первая же бригада, с пермского ВЛ11-810. Сначала докопалась путейская дрезина, но быстро отвязалась. Ну а на дневной электричке со стороны Тагила пожаловали менты. Изучили документы, взяли объяснения, мирно потрепались, и уехали вместе. Мы вышли в Тагиле, они ещё в ГБД. На другой день снимали на перегоне Сан-Донато - Лая, все было тихо. За вычетом той отмороженной бригады, все были вполне себе, улыбались, руками махали...

[ЭР2к-647]

Violator (27 Апрель 2016 - 19:54) писал:

P.S. 1. Полезли поснимать что под руку подвернётся в район Хребта Уральского. Сдала первая же бригада, с пермского ВЛ11-810. Сначала докопалась путейская дрезина, но быстро отвязалась. Ну а на дневной электричке собой стороны Тагила пожаловали менты. Изучили документы, взяли объяснения, мирно потрепались, и уехали вместе. Мы вышли в Тагиле, они ещё в ГБД. На другой день снимали на перегоне Сан-Донато - Лая, все было тихо. За вычетом той отмороженной бригады, все были вполне себе, улыбались, руками махали...

Ну а как ты хотел ? Бригада премию зарабатывает таким способом. :)

[X3MALITY]

В честь чего хотят 7238 грохнуть?

[Violator]

По техсостоянию. Но лично я в это не шибко верю, потому что у них по той же части на заметке 7228 и 7229. А у них должны быть не шибко приличные пробеги по понятным причинам.

Про 7239 не в курсе. Во всяком случае, эта точно пашет на линии.

[Aspir]

Скажите пожалуйста, а что за ящики такие на крыше у ЭД2Т - 0015? Фото с ящиками
На других поездах этой серии вроде их нет, да и у этого изначально их не было. Фото без ящиков

Сообщение отредактировал Aspir: 14 Ноябрь 2016 - 08:37

[Александр7]

Похоже на кондиционеры

[DHR]

Это кондиционеры

[Андрей Круглов]

Цитата

Скажите пожалуйста, а что за ящики такие на крыше у ЭД2Т?

Цитата

Это кондиционеры

А зачем кондёры на машине со старыми окнами? Это же не "пыточное ведро" типа 0261, 0267, 0270 и Раменских аналогов

[Radiocenter]

Состав ЭД4М-0192 второй день стоит на ст. Кусково (МЖД).

[X3MALITY]

Говорят и 0090 в Москву пригонят

[DHR]

0156 стоит сейчас в Казани. 10 вагонов. Сопровождающие говорят что в Домодедово гонят

Сообщение отредактировал DHR: 03 Март 2017 - 11:24