[AndreyK]

FANAT (10 Октябрь 2011 - 18:06) писал:

Я с вашими с Мск хода говорил, мне было сказано именно так. Специально не узнавал.

http://www.rus-etrai...C44&number=0384
Всё-таки 8.
Кстати, а она вообще разве не сразу в Металл была притащена? На Финбане я её что-то не встречал!

[FANAT]

Не было её на Финбане.

[AndreyK]

Так и я о том. Её сразу в Металл привезли.
А в приписке написано http://www.rus-etrai...C44&number=0384 "С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской ж.д."
Надо бы поправить)

[FANAT]

Ну и как новый Камаз Московским бригадам? Нравится? Двери не отвалились ещё? :D

[Антон]

FANAT (10 Октябрь 2011 - 20:43) писал:

Не было её на Финбане.

Как это не было? А это кто писал? :)
http://forum.rus-etr...post__p__194136

Цитата

ЭД4М-0384 тоже у нас.

На основании чего и была сделана запись в базе еще тогда.

[Stranyx]

Слышал инфу о скором списании 935 и 980. А 935 воистину также жаль, как 977. Обе машины - просто улёт!!! Мягкие сидения - по всему поезду!!! Очень комфортные!!! А в 1073 уже во всём сафоновские лавки стоят!!!

Сообщение отредактировал Stranyx: 11 Октябрь 2011 - 21:29

[FANAT]

Цитата

Как это не было? А это кто писал?

Точно, была она! Вспомнил! <_< Только как пришла, так наверное её сразу и забрали.

Цитата

Слышал инфу о скором списании 935 и 980.

Цитата

А 935 воистину также жаль, как 977.

980 равно как и 977 были в свое время хорошими машинами, немалая заслуга в этом старших машинистов. Старший с 977 сейчас главный на 023, поэтому она тоже хорошая машина. А вообще это правильно, избавляться от кругляков пора.

Цитата

Обе машины - просто улёт!!!

:D

Цитата

Мягкие сидения - по всему поезду!!!

В кабину загляни, особенно в 935, посмотри во что её на Балтике превратили. Подводная лодка U-935. :lol:

[AndreyK]

FANAT (10 Октябрь 2011 - 22:41) писал:

Ну и как новый Камаз Московским бригадам? Нравится?

Если это вопрос мне, то я-то откуда знаю... Я сижу за трое путей от вашего(ТЧ20) офиса :lol:

[FANAT]

Цитата

Я сижу за трое путей от вашего(ТЧ20) офиса

Догадываюсь где... :D

Пришла ЭД4М-0389.
ЭР2-1347 судя по-всему докатывает последние дни. За неё скорее всего будет одна из ЭТ.

[Stranyx]

ЭР2-1347 списан.
ЭР2К-930, 935, 980 отставлены.
ЭР2К-906 - с головами ЭТ2Р-913, 914.
В корпоративных цветах, кроме ЭД4М: ЭР2К-1059, 1071, 1073, 1090(головы); ЭТ2М-041, 051, 056; ЭТ2ЭМ-001.

Сообщение отредактировал Stranyx: 16 Октябрь 2011 - 07:07

[FANAT]

Цитата

ЭР2-1347 списан.
ЭР2К-930, 935, 980 отставлены.

Подтверждаю. <_<

Цитата

В корпоративных цветах

Ещё ЭТ2-013, ЭТ2-015, ЭТ2МЛ-078.

[Электротяговик]

А как ЭТ2ЭМ-001 после завода ездит? Лучше чем до него или также плохо?

[FANAT]

Цитата

А как ЭТ2ЭМ-001 после завода ездит?

После завода она ездила просто ужасно. А сейчас нормально, привели в порядок. Даже жужжит. <_<

[AndreyK]

Электротяговик (16 Октябрь 2011 - 23:39) писал:

А как ЭТ2ЭМ-001 после завода ездит? Лучше чем до него или также плохо?

А когда сразу после завода машина ездила лучше, чем до него? На моей памяти только один пример - ЭР2 1191 посе КР2 на КрЭВРЗ.

[FANAT]

ЭР2-1315 отставлена под списание.
ЭД4М-0389 сегодня поехала в обкатку.
С Сосновского хода убирают все электропоезда серии ЭР2.
С зимнего графика встречайте на Дубровском, Ладожском, Белоостровском направлениях 6 вагонные электропоезда. <_<

[Stranyx]

Я надеюсь, на лето это не перекинется!!!

[FANAT]

Легко. За зиму вагоны все разберут-разграбят, вцеплять будет нечего+погода сделает свое дело. Проходили мы уже все это.

[Stranyx]

Поздравляю крупный город Всеволожск (мой, кстати, летний!) с мясом в электричках!!! Причём, метро есть только у вокзала! А для жителей Пискарёвки это как городская электричка! Их мало, но всё же!

[qwert936]

Чё ты истеришь? Во Всеволожск можно на маршрутке от Финбана или Ладожского.
Что делать, если С-З ППКашные дебилы пускают днём элекропоезда на Питер из Всеволожска - раз в час? Нах такое надо?

[дмитрий_dsrd]

Насчет 6-вагонок - а почему же 023 "укоротили", убрав секцию от 036, эта же машина не из 16-составного кольца (Белоостров, Л.Озеро, Н.Дубровка)?
Может отставленные секции ЭР2 и будут разграблены/просто сгниют, но ведь ЭТ-шкам еще ездить и ездить. А от 023 уже сейчас секция 02-03 стоит неживая.

[FANAT]

Цитата

Насчет 6-вагонок - а почему же 023 "укоротили", убрав секцию от 036

По жалобам локомотивных бригад. Родная секция в Металле, там вцепили 036. А с 036 не все хорошо. <_<
И ещё 6 вагонки уже работают.
З.Ы
В планах У ОМД в следующем году закупить 14 ЭД4М, но в 6 вагонном исполнении...

[дмитрий_dsrd]

FANAT (23 Октябрь 2011 - 14:10) писал:

... А с 036 не все хорошо. <_<
И ещё 6 вагонки уже работают.
З.Ы
В планах У ОМД в следующем году закупить 14 ЭД4М, но в 6 вагонном исполнении...

Понятно... С этой красной секцией тут тоже не все хорошо было, помню как она однажды не везла.
6-вагонные ЭД4М??? Странно это. Вот бы их по 2 сцепить (как модули) и на Выборг, а оттуда по 6 пускать в Бусловскую, Каменногорск и т.д. Ведь электрификация там планируется и даже уже началась... Все остальные варианты их использования у нас кажутся странными...
А вот ЭР2К-935 правильно что отставляют. Летом слышал, что она и 100 км/ч не едет.

Сообщение отредактировал дмитрий_dsrd: 23 Октябрь 2011 - 15:10

[MiStar]

дмитрий_dsrd (23 Октябрь 2011 - 15:09) писал:

6-вагонные ЭД4М??? Странно это. Вот бы их по 2 сцепить (как модули) и на Выборг, а оттуда по 6 пускать в Бусловскую, Каменногорск и т.д. Ведь электрификация там планируется и даже уже началась... Все остальные варианты их использования у нас кажутся странными...

Технических ограничений на сцепление двух 6-ти вагонных ЭД4М нет. Единственной проблемой, может стать то, что она не будет вписываться по длине платформ, все же длина 12-ти вагонной ЭД-шки получается около 275м. Так что скорее придется делать сцепы 6+4.

[дмитрий_dsrd]

MiStar (23 Октябрь 2011 - 15:34) писал:

Технических ограничений на сцепление двух 6-ти вагонных ЭД4М нет. Единственной проблемой, может стать то, что она не будет вписываться по длине платформ, все же длина 12-ти вагонной ЭД-шки получается около 275м. Так что скорее придется делать сцепы 6+4.

Понятно, спасибо... В общем, о таких планах пока не приходилось слышать, поэтому и интересно, зачем нам столько новых 6-вагонок. А кстати, FANAT уверен в том, что все они на Финбан?

[IL-68]

MiStar (23 Октябрь 2011 - 15:34) писал:

Технических ограничений на сцепление двух 6-ти вагонных ЭД4М нет. Единственной проблемой, может стать то, что она не будет вписываться по длине платформ, все же длина 12-ти вагонной ЭД-шки получается около 275м. Так что скорее придется делать сцепы 6+4.

Чуть уточню. Длина платформы для 12-тивагонной ЭД4М должна быть 275 метров, а длина самого состава по осям автосцепок 265 метров.

[FANAT]

Цитата

А вот ЭР2К-935 правильно что отставляют. Летом слышал, что она и 100 км/ч не едет.

Едет. :lol:

Цитата

Вот бы их по 2 сцепить (как модули) и на Выборг, а оттуда по 6 пускать в Бусловскую, Каменногорск и т.д.

В планах закупить энное количество рельсовых автобусов, но это пока в планах. :rolleyes:

Цитата

А кстати, FANAT уверен в том, что все они на Финбан?

Это ты не у меня спрашивай, а у тех кто этим всем распоряжается. <_< Да и пока это только разговоры, все будет известно к концу года. Но на Финбане планируют заменить ВСЕ машины. Даже серии ЭТ2,ЭТ2М они должны будут уйти, на Балты, Витебку.

[Stranyx]

Все? На ЭД4М? Или на ЭТ4А тоже?

Сообщение отредактировал Stranyx: 24 Октябрь 2011 - 11:58

[дмитрий_dsrd]

FANAT (24 Октябрь 2011 - 10:10) писал:

Да и пока это только разговоры, все будет известно к концу года. Но на Финбане планируют заменить ВСЕ машины. Даже серии ЭТ2,ЭТ2М они должны будут уйти, на Балты, Витебку.

Хоть бы оставили ЭТ2ЭМ - я понимаю, конечно, что от них все стремятся избавиться (это уже обсуждалось здесь на форуме). Только вот в ТЧ-15 им верная смерть. :angry:

[дмитрий_dsrd]

FANAT (21 Октябрь 2011 - 08:17) писал:

ЭР2-1315 отставлена под списание.
...
С Сосновского хода убирают все электропоезда серии ЭР2.

Сегодня 1315 пока еще на ходу. Причем как раз на Сосновском.

[FANAT]

Цитата

Хоть бы оставили ЭТ2ЭМ

Их никуда отдавать и не будут. Да и я про это не писал.

Цитата

Сегодня 1315 пока еще на ходу.

Значит отложили отставление, машин то нет. В любом случае ей недолго осталось.