[grisyuk.alexander]

Мне вот пришла в голову идейка, а почему бы на электропоездах осуществлять "смыв" не водой, а сжатым воздухом! как на ПЛ и в космосе.
Ведь воздух в отличие от воды есть всегда ,ну а продуть гальюн-дело нехитрое.

Однажды толчек у нас оказался закрытым ,по причине забитых очек ,так наш главный энергетик распорядился подогнать КАмАЗ , протянул шланг со сжатым воздухом и штангой со штуцером -быстренько все вычистили. (В ОЗК естес-но)

Тогда надо с электровоза КТ6Эл ставить, и резервуары побольше, не хватит же на них воздуха...

[MiStar]

Мне вот пришла в голову идейка, а почему бы на электропоездах осуществлять "смыв" не водой, а сжатым воздухом! как на ПЛ и в космосе.

Это тогда мощные компрессора надо ставить

Даже установка компрессоров повышенной производительности не поможет. Проблема в соблюдении санитарных правил, т.к. количество расчетное "задниц" на одно "посадочное место" в электропоезде и подводной лодке значительно различается, да и в таком случае невозможно реализовать полноценное обеззараживание.

[Boroda]

Ну нет на данный момент воды в туалетке!
Даже когда она есть летом, практически никто ею не пользуется.
Дело не в "санитории", а в "культуре".
Как можно "промахнуться"?, обгадив весь толчок? Стоя справляем "большую" нужду?

[azus6]

Под словом "смыв" подразумевается выпихнуть дерьмо за борт (т.е все летит на рельсы). Да ,экологи возмутятся ,но ведь и то что наблюдаем-не лучше.
Если человеку надо,а туалет закрыт-он сделает дело в тамбуре или между вагонами.

А воды,даже если заправлять-то элементарно не напасешься, простой рассчет -за один рейс грубо 1000 человек из нмх всего 10-по большому на каждый смыв -10 литров

[azus6]

где-то читал статью,что наши граждане производят гораздо больше "продуктов жизнедеятельности" ,что не укладывается в европейские нормы расхода воды (5-7 литров -по малому , 9-12 -по большому)
И для того чтобы все смыть -надо не менее 15-20 литров!
Вообще конечно можно не выдумывать и просто поставить химический туалет,где все будет лететь в бак с реагентом ( основная часть-формалин ) ,опять экологи будут против , зато запаха не будет и дезинфекция .
Но это в теории. На практике же те граждане что ездят в электричках(особенно дальних) -даже идеально чистый и налаженный туалет -за один рейс загадят до непотребного состояния,что и наблюдаем.

И никак эту проблему не решить. Даже если положить туалетную бумагу,жидкое мыло,средство для унитаза и ерш -то это быстро кто-то прихватит.

[azus6]

На савеловском направлении есть ЭР2Р-7053. Вот сегодня на ней ехал (а до этого она попадалась мне еще до нового года). Захожу-и все до удивления знакомо,открытый настежь туалет и незакрывающаяся (как и тогда ) -створка автоматической двери тамбура. \\ Разница в одном-в прошлый раз сортир был чистый, а в этот раз загажен и запах там и в тамбуре очень неприятный. Япопытался хоть немного навести порядок , нажал на педаль-и дерьмо вместо того чтобы улететь куда надо-потекло через выпуск унитаза-на пол!

Дверь туалета на этой машине-заменена на бронированную,наверное силами депо (похвально,конструкция капитальная ),а вот замок поставит забыли ,так что закрытие двери в принципе невозможно.

[№ной]

а вот замок поставит забыли

Не забыли, а украли.

[azus6]

кто же украл? (и как)

[Vredtech]

кто же украл? (и как)

Я сам тоже не понимаю - ну зачем народу замок из двери туалета? Но ведь тащат...

[alex-73]

На савеловском направлении есть ЭР2Р-7053. Вот сегодня на ней ехал (а до этого она попадалась мне еще до нового года). Захожу-и все до удивления знакомо,открытый настежь туалет и незакрывающаяся (как и тогда ) -створка автоматической двери тамбура. \\ Разница в одном-в прошлый раз сортир был чистый, а в этот раз загажен и запах там и в тамбуре очень неприятный. Япопытался хоть немного навести порядок , нажал на педаль-и дерьмо вместо того чтобы улететь куда надо-потекло через выпуск унитаза-на пол!

Дверь туалета на этой машине-заменена на бронированную,наверное силами депо (похвально,конструкция капитальная ),а вот замок поставит забыли ,так что закрытие двери в принципе невозможно.

7053, какая голова, что на москву смотрит-?

[azus6]

Да, а в другой ячто-то и не бывал.

[best]

Не понял. Разве есть прицепные вагоны ЭД4М с туалетами? не видел ни разу. Только в головах..

ЭД4М-0063 и 0071 с туалетами в прицепах.

[best]

В кажом прицепном вагоне были туалеты во всех электропоездах в совеское время?
Раковина или ее остатки, а также трубы в туалетах свидетельствует, о том, что там должна быть вода, следовательно для нее должна быть емкость (бак). Где он расположен? Заправляли ли его? на сколько хватало? Как решалась проблема в зимнее время, когда морозы?

В каждом.Но они были в основном забиты.На головах закрывали на ключ.Можно сказать,что туалеты функционировали только в межобластных элках(Рязань,Тула и т.д).Насчет баков-на многих машинах к началу 90-х их не было вовсе!

[Джеймс]

Не понял. Разве есть прицепные вагоны ЭД4М с туалетами? не видел ни разу. Только в головах..

ЭД4М-0063 и 0071 с туалетами в прицепах.

Туалеты в 63-ей и 71-ой имеются, но не рабочие, т.к. изначально эти машины планировались под ЭД4МК.

Сообщение отредактировал Джеймс: 15 Январь 2011 - 07:55

[Юрик]

кто же украл? (и как)

Я сам тоже не понимаю - ну зачем народу замок из двери туалета? Но ведь тащат...

Я не зняю как у Вас, а у нас в прогороде, особенно раньше, у кажлого третьего забора замок был железнодорожный на трёхгранку...

[azus6]

На той двери как раз не стандартный жд замок планировался,а самый что ни на есть бытовой , даже дырка плод ключ сделана.
Такими замками раньше советские кабинеты и сейфы оборудовались.

Ну а на трехранки всю жизнь много всего не жд запиралось

[Boroda]

Я не зняю как у Вас, а у нас в прогороде, особенно раньше, у кажлого третьего забора замок был железнодорожный на трёхгранку...

У нас-то как раз их не используют, а у вас да. У меня тетка у вас в Высоком живет. Так у ней все сараи на этих замках.

[Юрик]

Я не зняю как у Вас, а у нас в прогороде, особенно раньше, у кажлого третьего забора замок был железнодорожный на трёхгранку...

У нас-то как раз их не используют, а у вас да. У меня тетка у вас в Высоком живет. Так у ней все сараи на этих замках.

... и заборы зелёного цвета были где это все столько зелёной краски понабрали

Сообщение отредактировал Юрик: 15 Январь 2011 - 18:56

[ANTON-YVTP]

Когда года три назад у нас пустили РА2, ехал от Анны до Воронежа1. 4 часа хода, сами понимаете, пришлось зайти в Мэ-Жо. Как в СВ фирменного поезда. Спустя полгода ехал в таком же РА2 от Воронежа-Курского до Семилук, сортир был полностью за@#&н. Все от нас зависит, господа пассажиры...

Сообщение отредактировал ANTON-YVTP: 28 Февраль 2011 - 17:01

[Бригадир]

Когда в Узловой ходили красные Д1, несмотря на печальное состояние этих машин, туалеты в головах были идеально чистые, и заправленные водой. После Жмеринского ВРЗ, в восстановленных дизелях, пошла бытовая фурнитура, в т.ч и отделка туалетки, которая, увы, быстро разошлась по дачам. В Узловских РА2, вакуумные туалеты по началу, были тоже довольно аккуратными, заправленными водой, и опрятными. Но уже на 3 год эксплуатации, представляли собой довольно печальное зрелище. В прочем, если глянуть на туалетки Железнодорожненских ЭД4М, 034х номеров, зрелище там уже в первый месяц жизни, весьма печальное

[Alex]

А туалеты стали грязные, ровно как и пол в салоне, после передачи в Новомосковск. В РА2 часто вообще содержимое из "комнаты" перетекает порог и растекается по второму салону головного вагона.
Ухода элементароного нет и все в Новомосковске.

Сообщение отредактировал Alex: 16 Февраль 2011 - 09:30

[TimychKTR]

Знакомый ехал по Куровскому направлению и наблюдал странное дело. Там, как известно, ходят две электрички с туалетами в прицепных вагонах - ЭДшки 0063 и 0071. Так вот, заходит он в один из таких вагонов и видит, что в закуток, который по идее является туалетом, нет дверей ни с одной из 4 3-х сторон.

[Юрик]

Там телепорт

[Vredtech]

http://fishki.net/commentall.php?id=83920

Космический туалет. Так... для общего развития, ведь не каждый космонавт по состоянию здоровья может стать железнодорожником

[azus6]

Я тоже давно (лет 5 или все 8 назад ) ехал с Икши в ЭР (номер увы не помню) приЧЕМ НЕ бмо, а главного хода -во всех прицерных вагонах были туалеты.

И тоже без дверей , в смысле не заварено, а глухая орблицовкаи все.

[Vredtech]

Мне вот пришла в голову идейка, а почему бы на электропоездах осуществлять "смыв" не водой, а сжатым воздухом! как на ПЛ и в космосе.

Это тогда мощные компрессора надо ставить

И выброс отхода не на путь, а периодически зарядами в распыленном состоянии вбок метров на 20 от ж.д. пути, в качестве удобрения на поля.

[Vredtech]

Опять началась руководящая истерика с восстановлением туалетов. Графики, мероприятия, сроки... а вот запчасти по списку привезти и человека (а лучше двух) в штат добавить - это невозможно.