[Антон]

Равно как и ЭД6

ЭД6 сроду никуда не была приписана, соответственно и в резерве дороги быть не может, раз ее нет на балансе.

З.Ы. Вопрос был только по способу представления информации. Перечень для внесения в "резерв" и так практически известен.

[Stranyx]

http://www.rus-etrain.ru/index.php?action=...%D2&number=7124
ЭР2Т-7124 - теперь - ТЧ-10 Окт.
Информация гуляет по интернету.

[Михаил]

Равно как и ЭД6

ЭД6 сроду никуда не была приписана, соответственно и в резерве дороги быть не может, раз ее нет на балансе.

ЭД6 приписан к Свердловской ж.д.

[ДЕН NSK]

Добавьте ЭД4М-0338 в ТЧ-32 Новосибирск, сегодня в обед пришла к нам в составе 10ти вагонов

[newsheff]

ЭПЛ2Т-032 укатила в РПЧ-4 Симферополь с 09.2010 года

[qwert936]

ЭР1-177
С завода поступил в депо им.Ильича Московской ж.д. Носил имя "Комсомольский". В 1978 г. передан в ТЧ Ленинград-Финляндский. В 1990 г. передан в ТЧ Свердловск-пасс. Списан в 1991 г.

Вопрос по дате передачи в Свердловск. Имхо - на несколько лет раньше, ибо... Чего, она всего год в Свердловске проходила? И когда учился на курсах ПМ в 1990м - задавал вопрос преподу о том, куда делась машина, а он в ответ сказал, что "её отдали лет сто назад".

[Дима]

ЭР1-177
С завода поступил в депо им.Ильича Московской ж.д. Носил имя "Комсомольский". В 1978 г. передан в ТЧ Ленинград-Финляндский. В 1990 г. передан в ТЧ Свердловск-пасс. Списан в 1991 г.

Вопрос по дате передачи в Свердловск. Имхо - на несколько лет раньше, ибо... Чего, она всего год в Свердловске проходила? И когда учился на курсах ПМ в 1990м - задавал вопрос преподу о том, куда делась машина, а он в ответ сказал, что "её отдали лет сто назад".

Дата скорее всего правильная. Так как машина деиствительно как только пришла в Свердловск сразу на металлолом, гнилая очень была, она даже ни разу на линию не вышла. Оставалась одна голова которую перебили в 164 и вместе с ней и списали. Кстати на фото в фотогалерее ЭР1-164 именно эта голова.

[Артём]

Еще по ЭР2-919:

Электропоезд построен в марте 1971 года в десятивагонной составности.
С завода поступил в ТЧ-14 МСК Лобня.
В 1996 году передан в ТЧ-22 МСК Тула.
В 1998 году передан в ТЧ-36 МСК Новомосковск.
В 2001 году передан в ТЧ-1 КЛГ Калининград.
В 2007 году списан.

Дата передачи в Калиниград скорее всего 2000 год. Доказательства - я наблюдал этот состав в апреле-мае 2000 г. в парке Люблино (недалеко от пл. Перерва), видимо как раз гнали из Новомосковска в Калининград, возможно через завод. Также на сайте есть фото ЭР2-530 где рядом ЭР2-919 (датировано августом 2000).

[qwert936]

Совсем старый стал:
Вагон ЭР2-40009 сгорел в 1990-х годах, вместо него до 1999 года работал вагон ЭР2-52409, затем ЭР2-44401.

Она же со 113 головой была... А 606 с 258ой...

(Мысли вслух: а в 524ой была 485я башка... Одна сгорела, другую на переезде в Ириновке об платформу распороло... вот и сцепили остатки)

[qwert936]

И вообще, дата 18.06.1990г. у меня сомнений не вызывает. Смущает другое- сколько к тому времени в ФинБане осталось ЭР1? Да ни одной! Там чуть ли не с начала 80-х их нет. И что, 177-я в гордом одиночестве столько времени рассекала? А вот если выяснится, что состав в своё время провалился куда-нибудь на Балты (о чём, похоже, и толковал препод), и оттуда смылся на Свердловскую, тогда всё сходится.

Ну скажем так... Я живу в пригороде, чтоб в город попасть в советское время - только на электричке. Номера составов в голове запоминались. Потом, учась в школе (80е годы), домой возвращался - тоже электропоезда летали по Сосновскому ходу перед глазами... ЭР1 была всего одна! 177я! (Вот я других ЭР1 на Финляндке не помню, поэтому 177 так и врезалась в память.) И потом я её не видел лет несколько.
А когда на курсы в 1990м попал - на одном из занятий я задал вопрос о наличии в ТЧ-20 ЭР1-177. Типа - куда делась? На что препод, работник ТЧ-20 (это Снайперу вопрос: какую долджность занимал Д.И. Миков?) ответил: продали куда-то лет сто назад. Если б отдали на Витьки или Балты - он бы так и сказал.
И ещё такой факт. У местных фотолюбителей переснят весь Питер. 177 ни у кого нет. Ни в каком виде. (Может тихарят, конечно...) Но если б ходила на Витьках или Балтах- след бы остался...

[Артём]

Ну, с Люблино всё ясно. Прикрепляю фотку, сделанную мной 11.04.2001г. на пл. Новомосковская-2. Обратите внимание на шрифт. МЛРЗшный, и свеженький! Т.е., Вы видели поезд, когда его гнали на МЛРЗ. И с ремонта он явно вернулся обратно в ТЧ-36.

Ясно! Значит дата этого фото ошибочная http://www.rus-etrain.ru/re_er2_530_01.html

[newsheff]

ЭР1-203 приписана к РПЧ-3 Запорожье-2 с 05.2008 года.

[Злой машинист]

Ну, с Люблино всё ясно. Прикрепляю фотку, сделанную мной 11.04.2001г. на пл. Новомосковская-2. Обратите внимание на шрифт. МЛРЗшный, и свеженький! Т.е., Вы видели поезд, когда его гнали на МЛРЗ. И с ремонта он явно вернулся обратно в ТЧ-36.

Привет!
Эта платформа Новомовковская-1. Новомосковская-2 островная платформа(сейчас закрыта). На заднем плане видна вторая платформа Новомосковская-1 ныне не существующая!

[ДЕН NSK]

В ТЧ-32 Новосибирск пришла ЭД4М-0340 (10 вагонов)

[HitLis]

рекомендовал бы в приписке в разделе РЕЗЕРВ МСК еще добавлять фактическое местоположение всех указанных машин, как это сделано с эм2и-001,002,008

[ДЕН NSK]

Сегодня ночью в Омск пришла ЭД4М-0342 (6ть ваг.)

[Arseniy]

Из раздела ЭД4 "выпала" ЭД4М-0339 (видимо, ТЧ-32 Ю-УР Челябинск).

[Максим]

Из раздела ЭД4 "выпала" ЭД4М-0339 (видимо, ТЧ-32 Ю-УР Челябинск).

Знаем. Ждём подтверждения, что именно Челябинск, а не Курган к примеру.

[Михаил]

Знаем. Ждём подтверждения, что именно Челябинск, а не Курган к примеру.

Подтверждаю, ЭД4М-0339 в Челябинске уже в работе.

[Электротяговик]

ЭД4М-0347 в депо Железнодорожная.

[ДЕН NSK]

Сегодня утром в депо Новосибирск прибыли ЭД4М-0348 и 0351

[Максим]

Сегодня утром в депо Новосибирск прибыли ЭД4М-0348 и 0351

Отправлялись они в разное время, видимо по дороге их соединили.
А 0351 вообще 12 дней катили.

[ДЕН NSK]

И почему то катили чз Курган, Петропавловск.

[Msk]

Исправьте пожалуйста: электропоезд ЭР1-117 уже приписан к ТЧ Симферополь. Имеется фото когда он следовал из Симферополя в Севастополь.

[newsheff]

Да, с 10.2010 ЭР1-117 приписана к РПЧ-4 Придн.

[Бригадир]

И почему то катили чз Курган, Петропавловск.

ЭР2Р-7075, например, в депо Железнодорожная с КрЭВРЗ катили также.

[gold_76]

И почему то катили чз Курган, Петропавловск.

Ничего удивительного, транссиб снегом завалило, поезда еле двигаются. Вот и катили в объезд.

[Олег Чечулин]

И почему то катили чз Курган, Петропавловск.

Ничего удивительного, транссиб снегом завалило, поезда еле двигаются. Вот и катили в объезд.

А Курган и Петропавловск уже к Транссибу не относятся?