[Vasilec]

Вернулся этот круглый сарай в Питер.
Через 3 месяца истекает срок эксплуатации,аминь...

[Святослав Игнатьев]

И какой потом электропоезд Москва - Яхрома поставят в качестве ретроэлектрички?

[X3MALITY]

Другую бошку вцепят, а учитывая что в неё чужих вагонов насовали у которых КРП до следующего года и более - не вижу проблем 4 вагона собрать

[Vredtech]

Святослав Игнатьев (21 Март 2021 - 14:39) писал:

И какой потом электропоезд Москва - Яхрома поставят в качестве ретроэлектрички?

Возможно, родят какой-нибудь стандарт по "эксплуатации древней техники", позволяющий не обращать на сроки внимания. У локомотивщиков уже есть что-то подобное.

[Андрей Круглов]

Цитата

У локомотивщиков уже есть что-то подобное

Лишь для "палафозик чух-чух", к сожалению... Ездившие по кольцу ВЛ60 с Буя и ВЛ80К с Тимашевки исключены из инвентарного парка, ачинский ТЭ3 где-то догнивает на б/з.

[D.M.]

У паровозов не прописан срок службы как у всех остальных. Этим и пользуются те, кто паровозы ремонтирует. Если бы срок был, то никто бы паровозы на линию не выпустил, ну или придумали бы что то вроде КРП. Поэтому паровозы так спокойно эксплуатируют, да ещё и с пассажирскими поездами. Но это всë до случая, т.к. ремонт там тот ещë.

[X3MALITY]

Случай с ЭР2Р-7018 почему-то не привёл к отставке серии, которой 38 лет прописали...

[X3MALITY]

Тут говорят телеграмма пришла - ЭД4М-0393 в Белереченскую (Крым), заместо неё на линию выпихнут ЭТ4А-001

[Сергей Назаров]

Интересные тут кадры попались, датированные от 21.03.21 на подъездном пути от станции Пелла
http://vfl.ru/fotos/...ae33775964.html
http://vfl.ru/fotos/...5133776001.html
http://vfl.ru/fotos/...6d33775917.html
http://vfl.ru/fotos/...cc33775931.html

Сообщение отредактировал Сергей Назаров: 22 Март 2021 - 15:46

[FANAT]

X3MALITY (22 Март 2021 - 14:24) писал:

Тут говорят телеграмма пришла - ЭД4М-0393 в Белереченскую (Крым), заместо неё на линию выпихнут ЭТ4А-001

Попыток эксплуатации на Главном ходу этого ведра, видимо было мало. Теперь после гниения на БЗ, её решили запустить. Бригады и ремонт с этим поездом не знакомы. Спрашивается зачем он в штучном виде тут нужен? Отдали бы её в Крым, пусть ездит.

[MiStar]

FANAT (22 Март 2021 - 18:55) писал:

... Бригады и ремонт с этим поездом не знакомы. Спрашивается зачем он в штучном виде тут нужен? Отдали бы её в Крым, пусть ездит.

А там этот состав тем более не сможет ездить, по той же самой причине, и полному отсутствию инфраструктуры, необходимой для его поддержания в рабочем состоянии, не только на уровне депо, но и всей Крымской дороги.
Любые опытные составы, как показывает многолетняя практика, жизнеспособны до тех пор пока их поддерживает завод-изготовитель. Если такой поддержки нет, а в случае с ЭТ4А, ее уже некому оказывать, состав обречен на то, чтобы стоять "под забором" в ожидании повода для списания. Редким исключением может быть ситуация, когда технически возможно привести поезд во время заводского ремонта к одной из массовых серий, но последний подобный прецедент, где от исходного поезда по сути остались лишь кузова и тележки, произошел в середине 60-х годов прошлого века с опытным ЭР6-001, из которого после КР с модернизацией получился ЭР1/6-01, отработавший ресурсный срок службы до конца. Еще пожалуй можно было бы упомянуть переделанные в 90-е годы на ОЭВРЗ на схему ЭР2 опытные составы ЭР12, но точных сведений, что с ними было сделано под видом КРП у меня нет.
Поэтому ситуацию с ЭТ4А-001 я бы рассматривал, как очередное осложнение, возникшее в головах рукамиразводителей, далеких от реалий ремонта и эксплуатации МВПС, судя по вашему отзыву не подкрепленное необходимой материальной частью.

[Валерий П]

FANAT (22 Март 2021 - 18:55) писал:

X3MALITY (22 Март 2021 - 14:24) писал:

Тут говорят телеграмма пришла - ЭД4М-0393 в Белереченскую (Крым), заместо неё на линию выпихнут ЭТ4А-001

Попыток эксплуатации на Главном ходу этого ведра, видимо было мало. Теперь после гниения на БЗ, её решили запустить. Бригады и ремонт с этим поездом не знакомы. Спрашивается зачем он в штучном виде тут нужен? Отдали бы её в Крым, пусть ездит.

Никогда настоящие железнодорожники и фанаты этого транспорта не будут называть жд технику - "вёдрами" и другими эпитетами. Только так могут приблудные фанаты, которые хотят показать свою крутизну, как варёные яйца в кастрюле.

[X3MALITY]

Ведро - не модель, а состояние...

[Святослав Игнатьев]

MiStar (22 Март 2021 - 22:21) писал:

Поэтому ситуацию с ЭТ4А-001 я бы рассматривал, как очередное осложнение, возникшее в головах рукамиразводителей, далеких от реалий ремонта и эксплуатации МВПС,

Если бы у Сименса не заказали "Ласточки" -- то ЭТ4А стал бы сугубо нашим, отечественным серийным асинхронником, и у него было бы большое будущее.

[Vasilec]

X3MALITY (22 Март 2021 - 14:24) писал:

Тут говорят телеграмма пришла - ЭД4М-0393 в Белереченскую (Крым), заместо неё на линию выпихнут ЭТ4А-001

А 0393 едет вроде как на замену 0417...

[X3MALITY]

А с 0417 что? Обратно на родину забирают?

[Артём]

Наблюдал сегодня ЭД4М-0420 - обе головы в составе как бы родные. Областная голова отличается более свежей окраской. Неужели восстановили подгоревшую голову из-за пожара ЭР2К-980?

[X3MALITY]

Ну да

[FANAT]

Валерий П (23 Март 2021 - 06:44) писал:

Никогда настоящие железнодорожники и фанаты этого транспорта не будут называть жд технику - "вёдрами" и другими эпитетами. Только так могут приблудные фанаты, которые хотят показать свою крутизну, как варёные яйца в кастрюле.

Ага. Когда на линии тебе дадут эту "жд технику", после того, как пару лет она на базе запаса маринуется, а она нормально поехать не сможет, (да и вряд ли сможет поехать вообще, движков половины нет, ибо донор, да и взятся им некуда). Естественно настоящий железнодорожник будет говорить, о это прекрасная машина! Да и не понимаю я, неужели в Столице нет ни одной ЭД, для Крыма? Все ЭД раздали, да и в то в какое состояние они все сейчас превращены, смотреть страшно...
P.S
002ЭМ и 096М-укатили на КР в Красноярск.

[Валерий П]

Бред!!!! Как это выдать на линию без движков. Думайте, что пишите. Критик вы наш "умнейший" !!!

[Joker]

Ну у нас тоже бывало, что две секции везут, одна на маневровом, одна БВ на М и одну подложили от греха подальше. Вы иногда, Валерий Павлович, со своим идеализмом совершенно в детство впадаете.

[Дмитрий Иванович]

Я хоть и не Валерий Павлович , но тоже в видимо "в детство впал" и разницу между ситуацией остаться на линии на двух с половиной и заведомо выехать из депо "без половины движков" всё -таки вижу http://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/blush.gif

[Joker]

Дмитрий Иванович (26 Март 2021 - 10:03) писал:

но тоже в видимо "в детство впал"

Ни коим образом не смею мешать вам в этом богоугодном деле. Но вы совершенно не поняли смысл моего сообщения, как и смысл сообщения двумя постами выше. Там, кстати, ничего нет про поезд без движков на линии.

[Валерий П]

Joker (26 Март 2021 - 09:27) писал:

Ну у нас тоже бывало, что две секции везут, одна на маневровом, одна БВ на М и одну подложили от греха подальше. Вы иногда, Валерий Павлович, со своим идеализмом совершенно в детство впадаете.

На таких поездах ездят те, у кого руки из ж...ы растут. Вы сами ещё с детством расстаться не можете. Я смотрю на вещи реально. И не надо сказки рассказывать!

Joker (26 Март 2021 - 11:30) писал:

Дмитрий Иванович (26 Март 2021 - 10:03) писал:

но тоже в видимо "в детство впал"

Ни коим образом не смею мешать вам в этом богоугодном деле. Но вы совершенно не понял смысл моего сообщения, как и смысл сообщения двумя постами выше. Там, кстати, ничего нет про поезд без движков на линии.

Не у вас, а у фаната.

[Joker]

У него про это тоже ничего нет, научитесь читать глазами, а не тем откуда у меня, по вашему мнению, руки растут. Смотрю на вещи реальным взглядом из 80-х годов, так будет правильней. «Вот ужо мы то тогда, ух. Не то, что нонешние. Эти то тьфу, куды уж им до нас.»

Сообщение отредактировал Joker: 26 Март 2021 - 15:15

[Валерий П]

Специально скопировал у фаната для того у кого и глаза и руки не из того места растут... а она нормально поехать не сможет, (да и вряд ли сможет поехать вообще, движков половины нет, ибо донор, да и взяться им некуда).

[FANAT]

Валерий П (26 Март 2021 - 06:10) писал:

Бред!!!! Как это выдать на линию без движков. Думайте, что пишите. Критик вы наш "умнейший" !!!

Когда читаете, одевайте очки, ибо к пожилому возрасту, мало кому удаётся сохранить чистый и незамутненный взгляд и рассудок...

[Валерий П]

Как пишите так и читаем. И между прочим до сих пор без очков обхожусь.

[Дмитрий Иванович]

Палыч, и смех и грех - это мне напомнило ситуации со "звонками по телефону " ...
я тут стою , а она не едет
а что случилось, что "последнее" делал?
то то и то то
ну попробуй так и так
нее ... не идёт
да не может быть такого
в конце концов выясняется что первоначально (объясняя ситуацию) - я не то имел ввидуhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif

зато потом в брехаловке
"Вась", чего стоял то так долго?
да я им звоню - говорю, а они маразматики ни фига не соображают - не могут понять элементарных вещей
так а как ты "Вась" в конце концов уехал то ?
нуу - подсказали всё же ..."с грехом пополам"

как пишите - так и читаем(С) http://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif

Привет части молодого поколения от пожилых людей - идеалистов, "впадающих в детство" и видимо не сумевших сохранить "чистый и незамутнённый взгляд и рассудок" с возрастом - до которого некоторым ещё "как медному котелку" (С)

[Vofa597]

Дима, прямо в десятку попал. В Раме все обсёры происходят когда нет сети в мобиле... И что-то сейчас новоиспечённые механики едут в дирекции сдавать на права, а даже в конце 80-х сдавали на права при депо - экстерном и таких глупых обсёров на ровном месте я не припоминаю...