[FANAT]

Попробуй на досуге, потом даааакай.

Уважаемый, у меня пульт оргстеклом покрыт весь, пульт, кабина и стекла обклеены тоже, но не цветным скотчем, а самоклейкой... Так что давайте не будем... При наличии электролобзика оргстекло резать не такая бооольшая проблема... Попробуй на досуге, глядишь понравиться и по 2-ва месяца не будешь кабины у машин делать...

Конечно, оклеить пульт пленкой

А зачем на ЭТ2М пульт клеить пленкой?! Там же пластик заводской на нем быть должен...

Сообщение отредактировал FANAT: 23 Март 2009 - 17:28

[М.Александрова]

А зачем на ЭТ2М пульт клеить пленкой?! Там же пластик заводской на нем быть должен...

Пульты некоторые мои знакомые клеили просто по своему вкусу, ибо не всех устраивало то, 4то пришло к ним в руки на эксплуатацию..

[AndreyK]

А вам что, еще и со стеклом надо было отдавать??? Перед передачей все снято было!

А по чему бы и нет? Или что, некое земноводное задушило? Вот ребят с вышеупомянутых тачек нет, за что им большое спасибо от всех.
К тому же, ТорВЗ не обременял себя точностью в изготовлении пультов, и отверстия в них сверлили тоже не идентично друг другу, а, как я понимаю, на глаз, ввиду чего, снятые с одного пульта стёкла зачастую не подходили по отверстиям на другой, или приходилось пересверливать дырки. Так что снятые стекла либо испорчены ещё одним "комплектом" отверстий, либо пылятся где нибудь, либо вообще выкинуты, т.е. не себе, ни людям...Ещё раз спасибо старшим с 037 и 043!

А зачем на ЭТ2М пульт клеить пленкой?! Там же пластик заводской на нем быть должен...

Я имел ввиду ЭР2, коих в Финляндке гораздо больше, чем ЭТ2в/и с пластиком на пульте.
Кстати, ЭТ2М 052 пришла из ТЧ6 без оного, а заклеенная плёнкой.

Уважаемый, у меня пульт оргстеклом покрыт весь, пульт, кабина и стекла обклеены тоже, но не цветным скотчем, а самоклейкой...

Мои поздравления! Кстати, на 044, по верху лобовых и боковых стёкол оклеивал тоже самоклейкой. Смотрится симпотно, но не практично, т.к. помошнику по станциям, особенно если он высокого роста, приходилось наклоняться, поэтому следующюю машинку тонировали автомобильной пленкой.
Кстати, подскажи номер тачки, если не секрет, на следующей неделе надо ехать в ОК в Финляндку, заскочу, заценю, если конечно не против.

Так что давайте не будем...

Давай(или давайте?).

При наличии электролобзика оргстекло резать не такая бооольшая проблема...

После пропила стекла стружка в разрезе склеивается, да и края надо потом обрабатывать. Лучше болгаркой.

Попробуй на досуге, глядишь понравиться и по 2-ва месяца не будешь кабины у машин делать...

Пробовал (см. выше). А два месяца ушло потому, что "старшинствовал" тогда на машине номинально: график был такой убогий, что в месяц на своей машине делал 5-6 поездок, все ночные, правда, с отдыхом (которого соотв. небыло).

[FANAT]

на 044, по верху лобовых и боковых стёкол оклеивал тоже самоклейкой.

Когда она была на Финбане там стекла были поклеены автомобильной тонировочной пленкой...

заскочу, заценю

Я думаю специально для тебя она на перроне стоять не будет...

[AndreyK]

Когда она была на Финбане там стекла были поклеены автомобильной тонировочной пленкой...

Да знаю я, фотки видел, в том числе одна сохранилась в кабине, где 044 стоит на пути, рядом со входом в пентагон.
Просто тогда решил что так будет симпотичнее, но заметив, что непрозрачная пленка создаёт помошнику неудобство, на другой машинке тонировку сделал тоже автомобильной тонировочной пленкой.

Я думаю специально для тебя она на перроне стоять не будет...

Так я сам могу подождать. Или ещё проще, посмотрев по графику ремонта день, когда она будет на ТО, заехать в депо. Тем более, что на самом вокзале мне делать-то и нечего.
Только номерок подскажи?

[E_L_V_I_S]

А зачем на ЭТ2М пульт клеить пленкой?! Там же пластик заводской на нем быть должен...

Зачем вообще пульт оклеивать/обшивать/остеклять? Это все на месяц. потом пленка обдерется, оргстекло тускнеет. Да и вообще это бесполезный труд.
Хорошая машина - это та, на которой все работает, а не та, где в кабине все завешано плюшевыми игрушками.

[X3MALITY]

Зачем вообще пульт оклеивать/обшивать/остеклять? Это все на месяц. потом пленка обдерется, оргстекло тускнеет. Да и вообще это бесполезный труд.
Хорошая машина - это та, на которой все работает, а не та, где в кабине все завешано плюшевыми игрушками.

Несомненно, что на первом месте исправность, но что такого криминального в создании уюта? Вопрос конечно эстетический...

Сообщение отредактировал X3MALITY: 24 Март 2009 - 19:07

[AndreyK]

Несомненно, что на первом месте исправность, но что такого криминального в создании уюта? Вопрос конечно эстетический...

Именно! В идеально работающей машине, но в за...гаженных кабинах, ехать всё равно не очень. Вобщем, в электричке, как и в человеке, всё должно быть прекрасно.

[сержинье]

23.03.09 на ЭТ2ЭМ-001 погорели движки ( ее отдают в волховтсрой на этой недели )
на днях уходит на завод эд4м-0086
так же на днях приходит эт2м-125 (которая будет ходить за эт2м-058)

[М.Александрова]

А ЭТ2М-058 куда дели?

[AndreyK]

А ЭТ2М-058 куда дели?

Стоит на 104 (или 103?) пути в депо после КР1 на ОЭВРЗ, ждет обкатки.

23.03.09 на ЭТ2ЭМ-001 погорели движки

Аналогично ЭТ2ЭМ 003?

ее отдают в волховтсрой на этой недели

То есть? Волховские будут иметь "свой" 10-вагонный состав и рассекать на нем до Питера, по аналогу с нами?

на днях уходит на завод эд4м-0086

Уже приезжали с завода, составляли опись. Затребовали диаметры колёс.
Ездит уже без шторок, бригады стдят на чемоданах?

[М.Александрова]

То есть? Волховские будут иметь "свой" 10-вагонный состав и рассекать на нем до Питера, по аналогу с нами?

Мм... Ну насколько я понимаю, она будет ходить в Волховстроевском кольце Тихвинскими и про4ими поездами.

[сержинье]

А ЭТ2М-058 куда дели?

Стоит на 104 (или 103?) пути в депо после КР1 на ОЭВРЗ, ждет обкатки.

23.03.09 на ЭТ2ЭМ-001 погорели движки

Аналогично ЭТ2ЭМ 003?

ее отдают в волховтсрой на этой недели

То есть? Волховские будут иметь "свой" 10-вагонный состав и рассекать на нем до Питера, по аналогу с нами?

на днях уходит на завод эд4м-0086

Уже приезжали с завода, составляли опись. Затребовали диаметры колёс.
Ездит уже без шторок, бригады стдят на чемоданах?

1.ну я так понимаю что 058 после ремонта уйдет в вишеру
2. на 001 там наложились 11 и 12 провод.
3. не знаю как они будут ездить в волохове 10 вагонов или 8 !!! была команда сверху отдать машину больше не чего по этому поводу не знаю.
4. бригада на чемоданах

Сообщение отредактировал сержинье: 25 Март 2009 - 16:29

[сержинье]

23.03.09 на ЭТ2ЭМ-001 погорели движки ( ее отдают в волховтсрой на этой недели )
на днях уходит на завод эд4м-0086
так же на днях приходит эт2м-125 (которая будет ходить за эт2м-058)

1.Сегодня стало известно что 058 проходила обкатку после чего уйдет в волхов как и эт2эм-001
2. на эт2эм-001 погорели 6 движков

[AndreyK]

Сержинье, будь добр, поясни, откуда растут ноги этой информации? В разговоре с одним из ключевых лиц ТЧ10 твою инфу назвали слухом. Тем более, что Эммануэль, потеряв 2 вагона, от работы отставлена.
Да и нафига в Волховстрое 10-вагоные тачки?

[сержинье]

Сержинье, будь добр, поясни, откуда растут ноги этой информации? В разговоре с одним из ключевых лиц ТЧ10 твою инфу назвали слухом. Тем более, что Эммануэль, потеряв 2 вагона, от работы отставлена.
Да и нафига в Волховстрое 10-вагоные тачки?

Инструктор сказал

[AndreyK]

Сержинье, будь добр, поясни, откуда растут ноги этой информации? В разговоре с одним из ключевых лиц ТЧ10 твою инфу назвали слухом. Тем более, что Эммануэль, потеряв 2 вагона, от работы отставлена.
Да и нафига в Волховстрое 10-вагоные тачки?

Инструктор сказал

Конечно, поживём - увидим, но ТЧМИ не распоряжается передачей э/п...
058 собирались отдавать нам, а 001 будет стоять и ждать, пока либо коллектора обточат на родных движках, либо пока на всунут туда УРТ от ЭР2.

[Сокол]

Сегодня ночью была отправлена на Куйбышевскую ж.д. ЭР2 1302.
Так же с завода прибыла ЭТ2М 125 ( 10 вагонов ) .
На следующей недели ориентировочно 31 марта ожидается прибытие третьего Сименса !

[сержинье]

Сержинье, будь добр, поясни, откуда растут ноги этой информации? В разговоре с одним из ключевых лиц ТЧ10 твою инфу назвали слухом. Тем более, что Эммануэль, потеряв 2 вагона, от работы отставлена.
Да и нафига в Волховстрое 10-вагоные тачки?

Инструктор сказал

Конечно, поживём - увидим, но ТЧМИ не распоряжается передачей э/п...
058 собирались отдавать нам, а 001 будет стоять и ждать, пока либо коллектора обточат на родных движках, либо пока на всунут туда УРТ от ЭР2.

тчми позвонил сказал разаборудайте машину ! она уходит в волхов с 1 апреля !! на этом разговор закончился

[saxa]

Поясните, с какой целью Сокол из Тихвина в Металл пригнали?

[FANAT]

Куда же вы, «Соколы»?

Высокоскоростной поезд «Сокол» будет в ближайшее время разделён на две трёхвагонные секции, одну из которых передадут в ПГУПС, а другую – в МГУПС (МИИТ).

Там они будут поставлены на стоянку с возможностью подключения к электросетям и станут использоваться как учебный материал для студентов. В ПГУПСе отметили, что наибольший интерес для осмотра будут представлять кузов, кабина управления, тележки, асинхронный привод и другое оборудование. Данное решение уже согласовано между руководством ОАО «РЖД» и причастными, документ находится на подписи. Таким образом, несостоявшийся российский супер­экспресс обретёт свой последний приют.
Создание в 1992–2003 годах в ЦКБ морской техники «Рубин» образца электропоезда курировал генеральный конструктор ЦКБ МТ «Рубин» академик Игорь Спасский – отец советского атомного подвод­ного флота. По его словам, «участники проекта – это цвет российской науки и оборонной техники». В разработке было использовано немало технических новинок. Наибольшая скорость, до которой разгонялся «Сокол» на ходовых испытаниях в 2001 году, равнялась 237 км/час.
Возникает вопрос: почему поезд не отдан в музей железнодорожной техники в Санкт-Петербурге? Директор музея Октябрьской железной дороги Линаида Давыдова отметила: «экспозиция сегодня представляет собой уровень национальной коллекции. И мы, разу­меется, были бы готовы взять «Сокол». Очень жаль, если принимается иное решение».
Андрей Гурьев

http://www.oktmag.spb.ru/search/index.php?...r=2009&id=14906

[Сокол]

Запущена ЭТ2М 058 , а также прошла ТР-2 ЭТ2М 070.

[Марат]

Предлагаю для обсуждения "музейных" вопросов создать отдельную тему...

А эта не подойдет?
http://forum.rus-etrain.ru/index.php?showtopic=786

[MiStar]

Предлагаю для обсуждения "музейных" вопросов создать отдельную тему...

А эта не подойдет?
http://forum.rus-etrain.ru/index.php?showtopic=786

Admin ON:

Вполне... Все сообщения не имеющие отношения к заголовку данной темы переехали.

Admin OFF

[saxa]

002 не планируют в Норвегию отдавать??? Очень на это надеюсь

[AndreyK]

002 не планируют в Норвегию отдавать??? Очень на это надеюсь

Saxa, что ты имел ввиду под 'Норвегией'?

[saxa]

002 не планируют в Норвегию отдавать??? Очень на это надеюсь

Saxa, что ты имел ввиду под 'Норвегией'?

Малую Вишеру

[AndreyK]

002 не планируют в Норвегию отдавать??? Очень на это надеюсь

Saxa, что ты имел ввиду под 'Норвегией'?

Малую Вишеру

С той же радость из, как ты говоришь, Норвегии, мы бы сплавили 003. Например в Финляндию. Но 10ка не соглашается, говорят на том ходу квалификации на неё не хватит.
На 002 есть хотя бы БЭТы.

[Сокол]

002 не планируют в Норвегию отдавать??? Очень на это надеюсь

Или просто страна оборигенов .

[FANAT]

мы бы сплавили 003. Например в Финляндию. Но 10ка не соглашается, говорят на том ходу квалификации на неё не хватит.

Убить 014-ю и 021-ю у вас ''квалификафии'' хватило... Нашей же ''недостаточной'' квалификации хватило, чтобы их восстановить...