[ЭП2-9Т]

В Рыбном переняли опыт Мичуринска в объявлении остановок. Т.е. название станции говорят одним ( старым Рыбновским голосом) а ОДЗ и "следующая остановка" другим новым, похожим на раменский ,только более молодой на слух.
Выглядит так: РЫБНОЕ следующая остановка ХОДЫНИНО. следующая остановка ХОДЫНИНО осторожно двери закрываются. ЗАГЛАВНЫМИ ВЫДЕЛЕН СТАРЫЙ РЫБНОВСКИЙ ГОЛОС.
Никак не пойму, зачем такой фигнёй страдать надо. Делать чтоль больше нечего. Старый голос был более внятным и чётким.

[sashka]

Я хотелбы узнать насчет 100 руб. за смену при езде на САВПЕ с 01.04. Как я узнаю заплатили мне 100 руб. за смену? Или это будет идти отдельным шифром оплаты?

Сообщение отредактировал sashka: 23 Март 2010 - 07:17

[№ной]

Я хотелбы узнать насчет 100 руб. за смену при езде на САВПЕ с 01.04. Как я узнаю заплатили мне 100 руб. за смену? Или это будет идти отдельным шифром оплаты?

А САВПЭ у тебя при этом экономила? Если нет - то и сотне забудь.

[Vredtech]

В Рыбном переняли опыт Мичуринска в объявлении остановок.

В Рыбном пока ещё своей студии звукозаписи нет. Какую программу пришлют - ту и зашивают в САВПЭ. Хотя со звуковыми файлами поработать можно, пробовал как-то резать и микшировать.

[ЭП2-9Т]

В Рыбном переняли опыт Мичуринска в объявлении остановок.

В Рыбном пока ещё своей студии звукозаписи нет. Какую программу пришлют - ту и зашивают в САВПЭ. Хотя со звуковыми файлами поработать можно, пробовал как-то резать и микшировать.

Ну а зачем понадобилось переделывать?? Кому не понравился старый голос??? Он был более внятным и чётким и произносился с действительно предупреждающей интонацией. Кстати, очень похожий голос на Рыбное в Нахабино ,Смоленске, и многих направлениях Петербурга.

[KIS]

В Рыбном переняли опыт Мичуринска в объявлении остановок. Т.е. название станции говорят одним ( старым Рыбновским голосом) а ОДЗ и "следующая остановка" другим новым, похожим на раменский ,только более молодой на слух.
Выглядит так: РЫБНОЕ следующая остановка ХОДЫНИНО. следующая остановка ХОДЫНИНО осторожно двери закрываются. ЗАГЛАВНЫМИ ВЫДЕЛЕН СТАРЫЙ РЫБНОВСКИЙ ГОЛОС.

Да-да. Теперь звучит так. Голос на 95% раменский, другая только интонация. Заметьте, слово "платформа" в новом варианте вырезали (это не дефект записи). Жилые дома уже почему-то объявлял сам машинист.

Голос машиниста вроде пропал после Воскресенска и объявляля все полностью уже раменская тетя. В какие-то моменты у них и дуэтом неплохо получается. Например, следующая остановка... Недостоево! Как бы намек.

Речь САВПЭ при отправлении - это целый опус. Поезд следует со всеми остановками, кроме: 189 км, Депо, 179 км, 113 км, Хорошево, Конев Бор, Цемгигант и т.д. Ещё из знаменитого "Следующая остановка... [тишина]"и "Поезд прибывает на конечную станцию [тишина]"

[Пень]

меня вот какой вопрос интересует:те люди,которые разрабатывают автоведение,они хоть раз в кабине упрвавления были?они хотя бы знают элементарные условия езды при разном профиле пути?когда я путался задать этот вопрос на работе,то мне сказали,что не умничай,люди разрабатывают,значит они грамотные.порой наблюдаешь как едет автоведение и волосы дыбом!Шумахар отдыхает:то гонит раньше времени,то как улитка ползет!

[sashka]

меня вот какой вопрос интересует:те люди,которые разрабатывают автоведение,они хоть раз в кабине упрвавления были?они хотя бы знают элементарные условия езды при разном профиле пути?когда я путался задать этот вопрос на работе,то мне сказали,что не умничай,люди разрабатывают,значит они грамотные.порой наблюдаешь как едет автоведение и волосы дыбом!Шумахар отдыхает:то гонит раньше времени,то как улитка ползет!

Они то ездили и не раз, и про профель они знают ( на экране высвечивается где подъем, где спуск, да при чем с каким уклоном). А на счет как она едет это много вопросов, но в итоге она на конечную станцию графиком приезжает !!!!!!!!! или нет?????????

[K13]

следующая остановка... Недостоево! Как бы намек.

Ну тут прямо так "пренебрежительно" получилось. Братец младший послушал,говорит - фыркнуть еще осталось только перед "Недостоево".

Офф:подобное замечал в московских автобусах - "остановка Театр,следующая остановка Станция Царицыно"
(жирным выделил второй голос)

[Пень]

сама система может и ничего так себе,вот только разрабатывают "недоучки".хотя зачем САВПЭ экономить электричество то,ей же за экономию не платят.а вот нормы дают машинисту на зиму к примеру,так в нее входит и отопление.

[Пень]

не так давно тов.Малдовер проводил селектор на котром он очень был сильно возмущен тем,что на систему автоведения САВПЭ было потрачено порядка 50 мил.рублей,но никаго эфекта от нее нет.так же он был очень возмущен тем,что машинисты экономят гораздо больше электроэнергии,чем система автоведения.только зарплаты "изобритатели" очень высокие получают,а работы НОЛЬ.

[X3MALITY]

Тут где-то про "чай" и деньгосруб был разговор, чему Молдавер тогда удивляется?
Технике-то зарплату повышать не надо, а как машинист экономию привёз, так возмущения попёрли - как так "умная техника" слила человеческому труду. Ну ну...

[Vredtech]

не так давно тов.Малдовер проводил селектор на котром он очень был сильно возмущен ...

То-то в тот день у нас штормовое предупреждение кинули Неужели доходить стало? Дай то Бог...

[Fram]

Башмаком, говорят, неделю можно тормозить.

Возник дилетантский вопрос. Иногода "от" САВПЭ можно слышать "Внимание, убери башмак". Имеется в виду тот самый башмак, который подкладывают под колесо на рельсы или это какое-то другое устройство?

Именно этот "башмак" и имеет ввиду "железная дама". Услышать подобную реплику можно при отправлении с пункта оборота, при ошибочном подключении цепей САВП-Э

Эээ... Просматриваю от "нечего делать" старые сообщения. И увидел, что мою цитату вырвали из контекста. Нет, это не то же самое устройство. Имелась в виду та штука, в которую вставляется тормозная колодка. У нас она называется "башмак". Когда колодка стирается, то остаётся вот именно этот "башмак". Он и прижимается к колесу, ну и тормозит... И стирается, естественно... Но такого быть не должно. Т.е. если слесаря не хотят менять колодки, то будут менять "башмаки", а это тяжелее.
Прошу прощения за "некропостинг"...

[Fram]

не так давно тов.Малдовер проводил селектор на котром он очень был сильно возмущен тем,что на систему автоведения САВПЭ было потрачено порядка 50 мил.рублей,но никаго эфекта от нее нет.так же он был очень возмущен тем,что машинисты экономят гораздо больше электроэнергии,чем система автоведения.только зарплаты "изобритатели" очень высокие получают,а работы НОЛЬ.

Правильно. Потому что машинист знает, как ему ехать, а САВПЭ нет. У неё автоведение на уровне помощника, которого впервые посадили за контроллер.

Чего хочу сказать...
Начали застовлять ездить на "автоведении". И что делают машинисты? Вместо того, что ехать именно на автоведении, ограничивают САВПЭ кнопками. Потому как в дурь прёт. На вопрос "зачем", отвечают "ну мы же должны экономить". Так не получится. Конечно, САВПЭ будет экономить, если ей управлять. Важно ездить именно на автоведении. И пусть будет так, как будет. Пусть будет пережог.
Надо показать, что машинист едет лучше.

[Boroda]

ограничивают САВПЭ кнопками.

Сам знаешь, попробуй в темное время нажми кнопки САВПЭ. Попадешь? И я не попаду!

[Vredtech]

Надо показать, что машинист едет лучше.

Когда бал правят деньги, разум спит.

[№ной]

Так на это же и расчитывали - машинист подумает, что надо на савпэ экономить и тогда он получит денежку. Вот если бы на месяц отменили доплаты за экономию и обязали всех ездить на САВПЭ - результат бы получился более правдоподобным.

[zzx]

не знаю как по другим направлениям, но вот на Ленинградском... едишь на тверской электричке к Москве... остановки объявляются как надо, а при подъезде к Москве остановки вдруг начинает объявлять машинист. С чего это вдруг?

[Sergkurz]

не знаю как по другим направлениям, но вот на Ленинградском... едишь на тверской электричке к Москве... остановки объявляются как надо, а при подъезде к Москве остановки вдруг начинает объявлять машинист. С чего это вдруг?

Это так постоянно или единичный случай? Если постоянно, то могу предположить, что это связано с отсутствием нового расписания в САВПЭ.

[Pshen]

А что, такой редкий случай вообще, когда в рейсе сначала остановки объявляет САВПЭ, а уже с середины или под конец поездки она уже не работает почему-то и остановки объявляет машинист?

З.Ы. Расписания нового в САВПЭ действительно пока нет. По крайней мере на киевском направлении.

[Марат]

Интересно, кто так сформировал текст для САВПЭ: "следует без остановок, кроме: Апрелевка, Селятино"...

[Пень]

новое расписание в некоторых депо закачалитолько в начале июля

[zErOzErO]

Согласен с Маратом, по-дибильному звучит, лучше бы записали: Имеет остановки ..., ...

[Пень]

езда на автоведении в режиме автоведение еще чревата тем,что САВПЭ бац и превысило скорость,КЛУБ бац и сорвало,а машинист бац и без премии остался.а когда начинает доказывать,что это не он превысил,то ему в ответ: а ты следи!так что не надо преключений:пусть лучше остановки говорит,а то премию не получишь