[Бригадир]

Radiocenter (17 Январь 2016 - 14:54) писал:

По поводу переезда - съезд с Носовихинского шоссе на него со стороны Купавны уже капитально перекрыт металлическими огражениями. Элементы сигнализации и заграждения (барьеры-автоматы, деревянные и новые бронебойные металлические шлагбаумы) пока находятся в состоянии "закрыто". Но, думаю, разберут, как это было в Карачарово.

Разберут... Эстакаду же должны платной сделать, как тогда ездить бесплатной альтернативе?

[Электротяговик]

Бригадир (18 Январь 2016 - 10:18) писал:

Разберут... Эстакаду же должны платной сделать, как тогда ездить бесплатной альтернативе?

Говорят, что платная замена переезда может появиться в Черном:
https://auto.mail.ru..._zh_d-pereezdy/
Правда непонятно, зачем он там нужен...

[Максим]

Электротяговик (18 Январь 2016 - 19:37) писал:

Бригадир (18 Январь 2016 - 10:18) писал:

Разберут... Эстакаду же должны платной сделать, как тогда ездить бесплатной альтернативе?

Говорят, что платная замена переезда может появиться в Черном:
https://auto.mail.ru..._zh_d-pereezdy/
Правда непонятно, зачем он там нужен...

Да, в Чёрном второстепенное значение, там только съезд с М7 на Носовиху. Там может быть.
А вот если Электроугли сделают платной эстакадой, тогда поток водителей опять поедет через 33 км. Толку тогда от неё, она изначально строилась с "пробколиквидирующей" функцией. Так что вряд ли она станет платной.

[Бригадир]

Лучше бы наконец занялись эстакадой вместо переезда на транспортной улице в реутове (Уч. Реутово-Никольское), ибо там реально надо...

[Электротяговик]

Появилось объявление на Серпе и Молоте о работе мобильных касс в рабочие дни на Горьковском направлении:

Прикрепленные файлы

•  1.JPG (317,99К)
  Количество загрузок:: 23

[Бригадир]

Электротяговик (01 Март 2016 - 20:49) писал:

Появилось объявление на Серпе и Молоте о работе мобильных касс в рабочие дни на Горьковском направлении:

Интересно, что будет по факту. На Горенках было несколько попыток ввести перронных кассиров, но как то не прижилось. Остальные пункты могли бы и не парится, одно дело Горенки/Стройки 3-я зона. А Есино, Казанское и иже...

[Radiocenter]

По факту уже давно в утренних захаровских поездах все безбилетники едут с Металлурга/Захарово в зависимости от того, была ли высадка десанта от ЦППК на Металлурге со встречного поезда в сторону Захарово. Вчера ЦППКашный кассир уже что-то объяснял желающим купить у него билет с Металлурга, после чего народ менял место своей посадки на Захарово. Видимо эти объяснения как раз и связаны с наличием мобильной кассы.

[afl]

Ох, скоро доиграется ЦППК со своей жадностью непомерной! Вчера ездил на свою дачу в Орехово - контролёров было на 11 вагонов не меньше 30 рыл, плюс пятнистые едва ли не в таком же количестве. Контролёр, подошедший ко мне, имел два свежих фингала и подбитый глаз, а открыв рот, продемонстрировал отсутствие трёх выбитых передних зубов.
Кроме того, знакомый, ездящий регулярно, поведал что на днях в районе Усада в утренней петушинской электричке после входа контролёров в один из вагонов были слышны испуганно-истеричные вопли по внутренней связи "Сотрудники полиции, СРОЧНО пройдите во второй вагон!!!!!1111адынадынадын".
Зато какой-то сопливый полупетух бомжового вида вчера с гордостью распространялся в вагоне по мобильнику что ему якобы "предложили работу контролёром - электрички бомбить, обещают в месяц 60 тыщ". Не жирно ли? Особенно в кризис, когда у многих людей работы нет вообще, а у кого есть - тем гроши платят и с задержками.

[afl]

А вот, кстати, и статья с видео по теме: http://lifenews.ru/news/189280

Пятеро на одного щуплого пацана в пустом вагоне - герои! Эх, где ж эти герои на 5-46 петушне в сторону Москвы или на 22-08 в сторону области? Там, небось, грабежом (ст.161 УК РФ) у них безнаказанно заниматься не получится.

[Максим]

afl (10 Март 2016 - 19:22) писал:

А вот, кстати, и статья с видео по теме: http://lifenews.ru/news/189280

Пятеро на одного щуплого пацана в пустом вагоне - герои! Эх, где ж эти герои на 5-46 петушне в сторону Москвы или на 22-08 в сторону области? Там, небось, грабежом (ст.161 УК РФ) у них безнаказанно заниматься не получится.

Ответная реакция от ЦППК:
http://www.central-p...ess/news/12746/

Перебрали контры. Снимать у нас не запрещено конституцией. А они всё видео твердят "45 лет, в матери годится" :D
Пускай сидят, учат законы.

[Максим]

http://www.mmtproc.ru/news/1/9482/
Уголовное дело завели на контролеров и сесурити.

[Бригадир]

Интересно, ЧОП "Аэрогвард" имеет отношения к пятнистым беспредельщикам, гордо зовущихся "Центр Профилактики Правонарушений". Регулярно слышно про их беспредельные методы борьбы с любители не оплаты.

P.S Но народ у нас тоже продвинутый. Сейчас у кого телефон с NFC нагло троллят контролеров, записывая себе при них на тройки/стрелки билет на 20.50 на участок проверки :D :D

[Максим]

А по каким дням выдают крутовским экспрессом 0367, только по выходным вроде? В будни "желток" пускают?

[Бригадир]

Максим (27 Март 2016 - 16:56) писал:

А по каким дням выдают крутовским экспрессом 0367, только по выходным вроде? В будни "желток" пускают?

А яйцо ведь на ТР-3 зависает несколько недель как.

[Максим]

Бригадир (28 Март 2016 - 09:44) писал:

Максим (27 Март 2016 - 16:56) писал:

А по каким дням выдают крутовским экспрессом 0367, только по выходным вроде? В будни "желток" пускают?

А яйцо ведь на ТР-3 зависает несколько недель как.

Я в курсе, желток красным стал.
Просто на днях видел 0367, а в другой день 0280. :ph34r:
Есть какая-то зависимость?

[Андрей Круглов]

Какую функцию выполнял заброшенный парк Элекроуглей? Ещё и электрифицированный был?

[akella]

Возможно отстой списанных вагонов?

[Violator]

Примерно в 1987г. сломали тупик в Электроуглях, и повели новый путь параллельно главному ходу. По ходу решили забацать и эстакаду, мол, движуха будет ого-го. Строили явно для завода "Вторчермет" (ныне ООО "Металлсервис"), находящегося вот здесь Судя по всему, дальнейшему развитию помешали подступавшие лихие 90-е. Завод в 90-х резал списанные БТРы, лежавшие грудами на совсем не охраняемой территории- у многих пацанов с дачных участков в округе валялись перископы с этих БТРов (и у меня тоже :) ). В 1994-1996гг. завод развлекался разделкой ВЛ8 тынц В 1998-1999гг. резал вот это

Сам парк в районе Электроуглях действительно был оборудован сигнализацией и конташкой. Но... светофоры в этом парке при мне ни разу не работали, были тупо разграблены, а позже вообще спёрты на металл, конташка потихоньку отправилась туда же.

На парк при желании можно было легко заехать со стороны Храпуново, где были врезаны соответствующие стрелки. Вплоть до того, что с парка выехать на 1-й путь, оттуда на 2-й (если правильно помню нумерацию), короче уехать в строну области. Плюс зачем-то врезаны противошёрстные переводы с 2-го пути на 1-й. Разумеется, добавлены и маневровые (бело-синие) карликовые светофоры. Где были эти стрелки, понять нетрудно- ныне тупиковый путь в восточной горловине ранее шёл до путей главного хода, где эти стрелки и были.

Загвоздка в том, что ни разу не видел, что б на этот путь со стороны Храпуново что-нить заезжало. Рельсы тупо ржавели, а остряки стрелок на главном ходу довольно быстро оказались зашиты. Маневровые светофоры опять-таки очень быстро довели до "нужной" кондиции, и восстанавливать их не стали- всё равно уже ни к чему. Станция сначала пустовала, зарастая травой, потом стала от нечего делать забиваться разным хламом в ожидании списания или уже разделки тынц

[Radiocenter]

Максим (29 Март 2016 - 20:54) писал:

Бригадир (28 Март 2016 - 09:44) писал:

Максим (27 Март 2016 - 16:56) писал:

А по каким дням выдают крутовским экспрессом 0367, только по выходным вроде? В будни "желток" пускают?

А яйцо ведь на ТР-3 зависает несколько недель как.

Я в курсе, желток красным стал.
Просто на днях видел 0367, а в другой день 0280. :ph34r:
Есть какая-то зависимость?

С момента отставки 0242 большую часть времени экспрессом ходил 0280. Раз или два в неделю вместо него выдавали 0367 (последнее время, как правило, в начале недели - понедельник или вторник). Но, если мне не изменяет память, то 0367 уже третий день к ряду ездит по этим маршрутам.

[Максим]

По Электроуглям добавлю, что в последнее время, да и сейчас, там киснет один сцеп экспериментальных полувагонов с полукруглым дном, которые испытывались в начале 2000ых во ВНИИЖТе. А дальние пути отстойника потихоньку пилят и рельсы сдают на металл.

[alex-73]

Максим (06 Апрель 2016 - 18:25) писал:

По Электроуглям добавлю, что в последнее время, да и сейчас, там киснет один сцеп экспериментальных полувагонов с полукруглым дном, которые испытывались в начале 2000ых во ВНИИЖТе. А дальние пути отстойника потихоньку пилят и рельсы сдают на металл.

Ага, 47 полувагонов. От одного уже только рама осталось. "Верх" ушел погулять с "добрыми" людьми.

[Radiocenter]

Разносортные вагоны, которые ранее стояли на заброшенной станции в Электроуглях и были утилизированы несколько лет назад, также подвергались нашествию "добрых" людей. У большинства из них были демотированы подшипниковые узлы на колёсных парах. В итоге к моменту утилизации часть этого хозяйства перегонялась в Кусково с деревянными вкладками вместо подшипников. Скорее всего, это делалось в ночное время. Остальные вагоны были распилены прямо на заброшенной станции. Для этих целей туда даже пригоняли железнодорожный кран, аналогичный по конструкции тому, что базировался в ПЧ-2 на станции Железнодорожная (сейчас там находится платформа для спутников).
После утилизации какое-то время станция пустовала. Потом появился сцеп из нынешних вагонов с надписями "следует ЭК ВНИИЖТ" и "под искл.". В местах скругления кузовов в донной части у всех вагонов вырезаны отверстия квадратной формы.

[Бригадир]

Radiocenter (07 Апрель 2016 - 19:03) писал:

В местах скругления кузовов в донной части у всех вагонов вырезаны отверстия квадратной формы.

Там люки в этих отверстиях. А под ним даже лесенка.

[stg]

Всем добрый вечер!
Хотелось спросить - а что представляет из себя 6877 отпр. из Орехово 21:14 по воскресеньям? Планирую ехать ласточкой 729 из НН, и хочется попасть побыстрее домой, сойдя в Орехово. Большая ли населённость, что за контингент?

Сообщение отредактировал stg: 09 Апрель 2016 - 20:13

[Бригадир]

stg (09 Апрель 2016 - 20:12) писал:

Всем добрый вечер!
Хотелось спросить - а что представляет из себя 6877 отпр. из Орехово 21:14 по воскресеньям? Планирую ехать ласточкой 729 из НН, и хочется попасть побыстрее домой, сойдя в Орехово. Большая ли населённость, что за контингент?

Да обычная электричка. С обычным для нашего направления контингентом. Судя по прогнозу погоды и дню недели, основным контингентом будут короеды.

[Бригадир]

6995 Владимирская где то хватанула 55 минут опоздания собака страшная. В инете муссировали две версии - положила нарика в п.посаде и грузовой перед ней поймал тревогу-2 от КТСМ. Интересно, что на самом деле. Если ктсм - то на ГОР разве что, петушки за 10 минут перед ней прочесали точно по графику.

[stg]

Проехал сейчас Карачарово - а там, оказывается, ремонт платформы: заменяют дефектные плиты, кладут плитку вместо асфальта. Это что получается - скажем дружное "кря" проекту переноса платформы ближе к МКЖД и метро и удобному пересадочному узлу?

[Андрей Круглов]

stg (05 Май 2016 - 15:04) писал:

Проехал сейчас Карачарово - а там, оказывается, ремонт платформы: заменяют дефектные плиты, кладут плитку вместо асфальта. Это что получается - скажем дружное "кря" проекту переноса платформы ближе к МКЖД и метро и удобному пересадочному узлу?

Ну там не так далеко до МОЖД. Вот с переносом Калитников точно всё накрылось-минус ещё одна пересадка с кольца на радиалку и обратно вслед за Павелецким ходом(там и вовсе о.п. на кольце в Дальнем Запопинске построили, а не впритык к радиальному ходу)

[akella]

Видимо думают что пассажиры некоторое количество метров могут пройти пешком. :) :D <_<

[Radiocenter]

stg (05 Май 2016 - 15:04) писал:

Проехал сейчас Карачарово - а там, оказывается, ремонт платформы: заменяют дефектные плиты, кладут плитку вместо асфальта. Это что получается - скажем дружное "кря" проекту переноса платформы ближе к МКЖД и метро и удобному пересадочному узлу?

Если верить схемам строящегося в настоящее время ТПУ «Нижегородская» — «Рязанская» — «Карачарово», пассажирские платформы о.п. Карачарово будут располагаться вплотную к путепроводу МКЖД, а их количество будет больше, чем две. Возможно, именно под эти цели снесли остатки парка жилищно-коммунальной техники.

То что делается сейчас - ремонт платформ под патронажем ЦППК в рамках передачи сей компании обязанностей по содержанию объектов пассажирской инфраструктуры. Другой логики, кроме освоения денег, не просматривается. Укладывать плитку, чтобы через год-другой платформы полностью снести.
Нечто подобное происходило в рамках ремонта пл. Горенки. Вроде как до Балашихи второй путь планируют строить, а платформу ремонтировали капитально под существующую раскладку.
Хотя и ЦППК понять можно. Темпы строительства 4 пути резко упали ещё в прошлом году. Из вновь построенных платформ Кучино, Салтыковская, Никольское в эксплуатацию ввели только Кучино, и то с большим скрипом (по этому поводу на сайте ТрансЮжСтроя целая повесть опубликована была). Если ЦППК будет ждать, когда подрядчики РЖД новые платформы построят, в том числе и в Карачарово, её (ЦППК) пассажиры засудят и жалобами завалят по поводу ненадлежащего состояния. Уже были предписания прокуратуры по этому поводу. Вот они и ремонтируют. Только, повторюсь, сей ремонт больше похож на освоение денег. Зачем делать гидроизоляцию старых плит, выкладывать плитку, если через год-другой всё под снос пойдёт. Если только деньги не ЦППКашные...

Во Фрязево, на Металлурге, Машиностроителе при подобного рода ремонте по краям плтформы ставили новые плиты, в середину - бывшие в употреблении. Либо ЦППК не контролирует своих подрядчиков, либо там всё нормально...