[Николаич]

А еще зачастили составы о 10 вагонах

[Бригадир]

А еще зачастили составы о 10 вагонах

Есть такое. Хотя комиссионка вроде закончилась уже...

[Ислав]

Я заметил,что увеличилась наполненность поездов именно после того, как видоизменился ореховский концепт. Сам в это время стараюсь не уезжать с Курского.

[den1101]

Я заметил,что увеличилась наполненность поездов именно после того, как видоизменился ореховский концепт.

А что с ним случилось?

[Mazzy]

Билеты на него теперь продают через "Экспресс" с указанием номеров мест. Кроме того, ввиду продажи льготных билетов только в день отправления, льготникам в утренний опарыш вход теперь закрыт.

[Злой пассажир]

льготникам в утренний опарыш вход теперь закрыт.

Касса "экспресс" в Орехово-Зуево теперь работате с 6.00, так что не закрыт. И утренний опарыш стабильно заполняется сильнее вечернего.

[Mazzy]

Касса "экспресс" в Орехово-Зуево теперь работате с 6.00, так что не закрыт.

И что, для них еще остаются места после предварительной продажи? Или им продают специальные стоячие места? Или из опарыша ушли все зайчеги, и он резко стал свободным?

Сообщение отредактировал Mazzy: 12 Декабрь 2007 - 12:06

[Злой пассажир]

Касса "экспресс" в Орехово-Зуево теперь работате с 6.00, так что не закрыт.

И что, для них еще остаются места после предварительной продажи? Или им продают специальные стоячие места? Или из опарыша ушли все зайчеги, и он резко стал свободным?

Если судить по справке "экспресс", то места остаются. А зайчегов из опарыша, надо полагать, гоняют-вроде бы на его переполненность не жалуются. А на стоячие места в контрацепт пускают железнодорожников.

Сообщение отредактировал Злой пассажир: 12 Декабрь 2007 - 15:48

[Ислав]

В опарыше зайчев сейчас нет,на входе стоят охранники-амбалы,да и двери открываются одна на 2 вагона. Ж/д работников на нем утром катается до фига и больше и все проходят по ксиве. Утром опарыш наполнен процентов на 90,а вот вечером ходит полупустой (раньше на нем очень много народа ехало до Железки). А зачем удлиняют на "Серпе и молоте" платформу от Москвы?

[Злой пассажир]

В опарыше зайчев сейчас нет,на входе стоят охранники-амбалы,да и двери открываются одна на 2 вагона. Ж/д работников на нем утром катается до фига и больше и все проходят по ксиве.

Но это только до конца года.

[Ислав]

А что будет после Нового года?

[Злой пассажир]

А что будет после Нового года?

Будут брать билеты, как остальные льготники.

[Артём]

А зачем удлиняют на "Серпе и молоте" платформу от Москвы?

Думаю для того, чтобы убрать кривизну платформы и сократить время стоянки...

[Volkov]

А зачем удлиняют на "Серпе и молоте" платформу от Москвы?

Думаю для того, чтобы убрать кривизну платформы и сократить время стоянки...

Удлинением платформы, убрать ее кривизну вряд ли получится

[Бригадир]

Заглянув вчера на Горенки я выпал в конкретный осадок. В нашей глуши поменяли настил и поставили лавочки (!!!), чего там года так с 93 не было точно! Крайне удивлен, хотел узнать, как такое получилось?

[Бригадир]

6 тупик на Курском практически доделали - уложили новые рельсы, перестроили платформу. Видимо скоро будут ковырять пятый

[Артём]

6 тупик на Курском практически доделали - уложили новые рельсы, перестроили платформу. Видимо скоро будут ковырять пятый

Так пятый вроде ковыряли уже - рельсы были демонтированы практически одновременно на 5 и 6, на 5-м заменили быстро, а вот на 6-м долго из-за переделки платформы...

[Бригадир]

6 тупик на Курском практически доделали - уложили новые рельсы, перестроили платформу. Видимо скоро будут ковырять пятый

Так пятый вроде ковыряли уже - рельсы были демонтированы практически одновременно на 5 и 6, на 5-м заменили быстро, а вот на 6-м долго из-за переделки платформы...

Странно, и нафиг это нужно было? 5-й же ща двигать в освободившееся пространство...

[Артём]

Освободившееся пространство это где был первый путь? И зачем пятый двигать? Я вообще думал что сделают еще один путь между пятым и шестым...

[ЭР4]

А может будут строить 4 тупик?

[Бригадир]

Освободившееся пространство это где был первый путь? И зачем пятый двигать? Я вообще думал что сделают еще один путь между пятым и шестым...

Нет, они сдвинули шестой, потом на место шестого передвинут пятый, а на месте нынешней первой платформы, вроде как, будет платформа для сименсов.

[ЭР4]

Освободившееся пространство это где был первый путь? И зачем пятый двигать? Я вообще думал что сделают еще один путь между пятым и шестым...

Нет, они сдвинули шестой, потом на место шестого передвинут пятый, а на месте нынешней первой платформы, вроде как, будет платформа для сименсов.

Для сименсов уже вроде как построили, с другой стороны первой платформы

[Бригадир]

Для сименсов уже вроде как построили, с другой стороны первой платформы

Да там сейчас черт голову сломит. Что и для чего построено.
Но одно достоверное подтверждение тому, что это все будут двигать есть: рядом с платформой сейчас стоит очень удобный для зайничанья, а руководство просто так поставить такой подарок не могло

[Leksey4ik]

А меж тем, подальше от Москвы тоже идёт работа. Так во Фрязево полностью построен и запущен в эксплуатацию пешеходный мост для транзитного перехода пассажиров с одной стороны жд на другую. К старому же мосту приделали турникеты и со стороны Электростали они уже работают. Со стороны Гжели турникеты должны будут заработать в ближайшее время. В Павлово-Посаде также закончена постройка нового пешеходного моста, здесь поступили несколько по другому, поставив по середине мостового покрытия забор, и тем самым разделили потоки транзитных пешеходов и пассажиров с электропоездов на 2. Старый же пешеходный мост, видимо, будут сносить, так как его возраст приближается к 40 годам. Турникеты находятся на стадии наладки.

[Ислав]

Старый же пешеходный мост, видимо, будут сносить, так как его возраст приближается к 40 годам.

Да вы что! Возраст старого моста где-то 10 лет.

[Бригадир]

А как дела в Орехово с заборами-дурникетами? В т.ч с пресловутым отурикечианием 3 платформы?

[Leksey4ik]

Старый же пешеходный мост, видимо, будут сносить, так как его возраст приближается к 40 годам.

Да вы что! Возраст старого моста где-то 10 лет.

По рассказам старожилов возраст моста в П-Посаде приближается к 40 годам. А 10 лет - очень похоже на возраст моста во Фрязево.

[Артём]

Но одно достоверное подтверждение тому, что это все будут двигать есть: рядом с платформой сейчас стоит очень удобный для зайничанья, а руководство просто так поставить такой подарок не могло

Да не так уж оно и удобно для зайчев: калитку на 1 платформе восстановили, так что теперь на "выход" зайцы просто прыгают с платформы 5 тупика и обходят высокий участок, затем перебираясь на низкую первую и идут в метро, на "вход" самые рьяные лезут на платформу 5 тупика (теперь это безопасно, т.к. первый путь убрали в том месте, ну а особо ленивые идут вдоль платформы и поднимаются с торца по ступенькам.

На пл. Чухлинка зайцы также успешно приспособились: прыгают с конца плат. на Москву и поднимаются под путепроводом Казанского направления, с другой стороны также есть лазейка (гле кончается забор там есть пешеходный переход, можно пройти и выйти к мосту, но это более длинный путь.

В Новогиреево думаю будет труднее, забор длинный.

[den1101]

Блин неужели трудно карточку за 240 р купить.

[Артём]

Блин неужели трудно карточку за 240 р купить.

Похоже эта лофа закончилась, теперь абонемент по Москве стоит 600 руб.