[Decart]

Самое безобразное расписание! Дубна и Савёлово тащатся со всеми, зато Лобня чешет без остановок! Икша тоже. Иногда кроме одной Шереметьевской - что это даёт для ускорения? Зато утром по Шереметьевке более получаса нет электричек, в час пик, а вечером многие имеют лишние остановки при движении в Москву (или днём из Москвы тоже). Почему Лось на Ярославке пропускать можно, там целый куст автобусов по району, а Дегунино, где никаких автобусов - нельзя? В непиковые часы, когда на предприятия не едут?
Но конечно, больше всего возмущает такая чересполосица - Лобня мимо водники, хлебниково, шерем, а дальние - останавливаются. И эти дурацкие обгоны в Марке и Бескудниково.
Я уже писал, как нужно делать? сразу за аэро пускать дальнюю с минимумом остановок, и сразу за ней - ближнюю совсеми.
Даже удживительно, если один и тот же графист сделал разумное и хорошее Белорусское расписание и полнейшую шизофрению Савёловского направления...

[August]

Decart, я конечно с вами согласен, что расписание где-то составлено не лучшим образом. Но давайте раз, вы не графист, и что значит фразы я же писал как лучше делать, мне лично не понятно. Два, вот вы не живете в Дегунино, а я живу. И то что у нас нет автобусов кучи, это далеко не радость для нас, а большой минус. Для нас, близлежащих жителей это единственный способ добраться за 7 минут до Тимирязевской,а не за 40-60 до Петровско-разумовской, это при хорошем раскладе или за 30 до Отрадного на маршрутке.
И вот пусть хоть один утренний Дегунино проедет, в следующую я думаю кто-то не залезет и поезд будет стоять не 30 сек по книге расписания, а 2 минуты 30 секунд. И вы будете очень удивлены если я вам скажу, что как раз процентов 70 тех кто едет с Дегунино все с билетом, там надо простите за 15 минут до электрички приходить, чтобы взять билет в кассе, ибо очередь.
Я совершенно не против вашей политики в отношении ускорения дальних, минимума обгона, но все должно быть с умом. И для Дегунино, Бескудниково элетропоезда это просто транспортная артерия до метро, причем наиболее быстрая.
Ну а вообще Вы так возмущаетесь, только вот я честно не понимаю, что этого произойдет-то??? Вам надо жалобы писать, писать и писать. Звонить, говорить. Да вот только не тут, а все к начальству.

[Decart]

Насчёт Дегунино и Бескудниково - в утренний час пик действительно в сторону Москвы можно сделать всем остановки по Москве, часов с 7 до 10 утра. В это время важно много электричек.
А вот днём (и поздно вечером) из Москвы, и во второй половине дня в Москву - через одну можно делать мимо.
Но самая большая глупость: те же Водники, Хлебниково и Шереметьевскую лобнинская идёт мимо, а Дубна и Савёлово останавливаются. Это плохо и для ближних пассажиров, им втискиваться в переполненную, и для альних - битком и медленно.
И стоянки под обгон можно убрать, даже не трогая нитки аэроэксапрессов.

[Boroda]

И стоянки под обгон можно убрать, даже не трогая нитки аэроэксапрессов.

А ему все - что в лоб,что полбу!

[aftrain]

Уточнения по остановкам:

6515/6715 б/о Луговая
6702/6508 б/о Шереметьевская
6422/6534 б/о Луговая
6530/6538 б/о Новодачная, с остановкой Марк
6529/6421 б/о Здравница, Жаворонки
ну и на Белорусском 6302 б/о Часцовская, с остановкой Сушкинская

Сообщение отредактировал aftrain: 09 Июнь 2011 - 19:23

[aftrain]

Оставшиеся незакрытыми вопросы:
6629/6465 Водники
6706/6608 Малые Вязёмы
6520/6528 Депо
6420/6532 Отрадное
6422/6534 Водники

Сообщение отредактировал aftrain: 09 Июнь 2011 - 18:42

[kap]

Уточнения по остановкам:
6422/6434 б/о Луговая

Что это за поезд?

[aftrain]

Уточнения по остановкам:
6422/6434 б/о Луговая

Что это за поезд?

6534 конечно же!

[ЭР2Т-7132]

Я уже писал, как нужно делать? сразу за аэро пускать дальнюю с минимумом остановок, и сразу за ней - ближнюю совсеми.
Даже удивительно, если один и тот же графист сделал разумное и хорошее Белорусское расписание и полнейшую шизофрению Савёловского направления...

Не всё так просто, как Вам кажется.
Расписание Савёловского направления и Белорусского делают разные люди.

[Decart]

Ну, если разные, тогда понятно... савёловского автора уволить пора!

[ermiht]

Что за ковырялки сейчас идут на Савеловском направлении, что из-за них почти все вечерние идут от лианозово до лобни с остановкой только в Долгопрудной?

[aftrain]

Что за ковырялки сейчас идут на Савеловском направлении, что из-за них почти все вечерние идут от лианозово до лобни с остановкой только в Долгопрудной?

Ремонт перегона Лобня-Марк.
Это кстати пример того, какими будут "окна" по серьезным видам ремонта в условиях тактового движения "аэроэкспресса".

[Boroda]

Что за ковырялки сейчас идут на Савеловском направлении, что из-за них почти все вечерние идут от лианозово до лобни с остановкой только в Долгопрудной?

Не "ковырялки", а ремонт пути!

[aftrain]

Кажется период борьбы с "блошиным рынком" постепенно завершается - с 25 июня по выходным назначены остановки в Марке для 6304, 6408, 6412, 6307 и 6407 и 6413.

[kap]

Да уж. поездам из/до Савёлово эта остановка жизненно необходима.

Сообщение отредактировал kap: 21 Июнь 2011 - 19:27

[igla]

Кстати да, Вместо того, чтобы тормозить там икшинские и лдобненские трамваи, понаделали остановок дмитровским и савеловским. Не, графист Савёловского хода определенно идиот.

[№ной]

Кстати да, Вместо того, чтобы тормозить там икшинские и лдобненские трамваи, понаделали остановок дмитровским и савеловским. Не, графист Савёловского хода определенно идиот.

А слабо в лицо его оскорбить, а? Боксёры по переписке. igla, вы, вероятно, много графиков составили, раз позволяете себе такие хлёсткие высказывания? То есть это, профессиональное?

[Алексей]

Кстати да, Вместо того, чтобы тормозить там икшинские и лдобненские трамваи, понаделали остановок дмитровским и савеловским. Не, графист Савёловского хода определенно идиот.

На мой взгляд, совершенно нормально и правильно, что некоторым дальним электричкам в выходные дни вернули остановку без уменьшения маршрутной скорости поезда. Соответственно, пассажиры дальних зон получают возможность без пересадки доехать до требуемой станции. Плюс дальние электрички меньше подвержены изменениям (из-за ремеонта и из-за убытков). Если делать остановку ближним, то в результате после всех изменений, которые делают, видимо, уже другие люди, не получится такой безобразной ситуации, как, например. с Казанским Горьковского направления в выходные днём.

Сообщение отредактировал Алексей: 22 Июнь 2011 - 17:19

[ermiht]

Кстати да, Вместо того, чтобы тормозить там икшинские и лдобненские трамваи, понаделали остановок дмитровским и савеловским. Не, графист Савёловского хода определенно идиот.

На мой взгляд, совершенно нормально и правильно, что некоторым дальним электричкам в выходные дни вернули остановку без уменьшения маршрутной скорости поезда. Соответственно, пассажиры дальних зон получают возможность без пересадки доехать до требуемой станции.

Бред. Это нормально, если идут две подряд от одной станции. Абсолютное большинство пассажиров едут до крупных пересадочных узлов, на которых до мелкой платформы не проблема доехать, иначе из-за единиц мучаются и давятся сотни.

[Boroda]

Бред. Это нормально, если идут две подряд от одной станции. Абсолютное большинство пассажиров едут до крупных пересадочных узлов, на которых до мелкой платформы не проблема доехать, иначе из-за единиц мучаются и давятся сотни.

Вот именно бред несут некоторые......
Пользуясь савеловским ходом только для проезда на дачу, а то и вообще не имея понятия о чем речь, начинают предлагать какие-то бредовые идеи! Что, никто не видит, какие толпы садятся вечером на Марке? Какие единицы? В выходные вообще там нескончаемый поток. И это все после открытия ТЦ РИО.

[Durdom]

Что, никто не видит, какие толпы садятся вечером на Марке? Какие единицы?

Не имею ничего против назначения Марка дальним поездам, но... Какой дурак утром поедет в тот же торговый центр? Тем более, он открывается только в 10:00.

[Boroda]

Какой дурак утром поедет в тот же торговый центр? Тем более, он открывается только в 10:00.

какие толпы садятся вечером на Марке?

Я разве писал про утро?

[Durdom]

Может я чего-то не понимаю в этом мире, но, по-моему, еще вчера утро и вечер были в разное время суток. А остановки на Марке назначили по утрам.

Сообщение отредактировал Durdom: 22 Июнь 2011 - 19:17

[kap]

Что, никто не видит, какие толпы садятся вечером на Марке? Какие единицы? В выходные вообще там нескончаемый поток. И это все после открытия ТЦ РИО.

А что в этом ТЦ РИО такого особенного, ради чего туда стоит ехать на электричке, чего нет в подобных ТЦ у метро? И кому нужно попасть в Марк из Москвы в выходной на 6304 в 7.39?

[Durdom]

А что в этом ТЦ РИО такого особенного, ради чего туда стоит ехать на электричке, чего нет в подобных ТЦ у метро?

Ближайшие ТРЦ такого же класса - Метрополис на Войковской и Золотой Вавилон на Северянине. Для жителей Северного Округа (между Окт и Савеловским направлением), РИО - самый удобный вариант. А электричка - самый удобный способ проезда до него.

Но это так, в порядке оффтопа.

[Maxx]

Что, никто не видит, какие толпы садятся вечером на Марке? Какие единицы? В выходные вообще там нескончаемый поток. И это все после открытия ТЦ РИО.

А что в этом ТЦ РИО такого особенного, ради чего туда стоит ехать на электричке, чего нет в подобных ТЦ у метро? И кому нужно попасть в Марк из Москвы в выходной на 6304 в 7.39?

У метро в Москве практически нету ТК или ТЦ такого масштаба, все в какой ни будь глуши, и чтобы у ТЦ рядом была ж\д платформа уже огромный плюс. И к тому же в электричке легче перевозить огромные покупки с Ашана и бутиков всяких, в метро с этим не попрёшься.

Сообщение отредактировал Maxx: 22 Июнь 2011 - 19:33

[Boroda]

А что в этом ТЦ РИО такого особенного, ради чего туда стоит ехать на электричке, чего нет в подобных ТЦ у метро? И кому нужно попасть в Марк из Москвы в выходной на 6304 в 7.39?

Ашан, СпортМастер, Эльдорадо и много-много другого.

А что в этом ТЦ РИО такого особенного, ради чего туда стоит ехать на электричке,

Мне из Бескудниково втроем надо доехать до Лианозово на маршрутке - 90р.
От Лианозово до РИО - еще 90р.(бесплатный хрен дождешься). + обратно. Итого - 360р. Разница есть?
Или 66р. на электричке. Посчитай!

[kap]

А что в этом ТЦ РИО такого особенного, ради чего туда стоит ехать на электричке, чего нет в подобных ТЦ у метро? И кому нужно попасть в Марк из Москвы в выходной на 6304 в 7.39?

Ашан, СпортМастер, Эльдорадо и много-много другого.

А что в этом ТЦ РИО такого особенного, ради чего туда стоит ехать на электричке,

Мне из Бескудниково втроем надо доехать до Лианозово на маршрутке - 90р.
От Лианозово до РИО - еще 90р.(бесплатный хрен дождешься). + обратно. Итого - 360р. Разница есть?
Или 66р. на электричке. Посчитай!

Так а зачем туда ехать в полвосьмого-полдевятого утра? И здравый человек в выходной не поедет из Бескудникова в Марк на савёловской/дубненской электричке.
Посчитал. 26*3=78, 78*2=156.

[August]

Я просто даже не могу понять, чем вам так этот Марк дышать мешает? Ну добавят остановку, времени хода все равно никто не добавит, как следствие вы как приезжали до этого на свой пункт в N часов N минут, так и будете приезжать. Или вам так обидно, что вы не увидите как за окном проносится пассажирская платформа при скорости 60 км/ч?
А кому-то очень даже удобно. Начнем с работников ДС, восстановительного поезда до работников того же РИО. Они работают не только по будням. Так что не вижу шибко поводов для негодования

[Boroda]

Посчитал. 26*3=78, 78*2=156.

Что за цифры?

И здравый человек в выходной не поедет из Бескудникова в Марк на савёловской/дубненской электричке.

В субботу после обеда, да и воскресенье они полупустые. Почему бы и нет?