[DennisM]

Всё-таки за 200р.было бы почеловечнее(всё-таки ещё за метро потом платить)

А за 20 было бы ещё человечнее Однако ж - у нас у жд-шных руководителей во главе угла основной принцип какой? Правильно: прибыль, любой ценой, и побольше, побольше!

[Pantograph]

Не в тему, но это вопрос из той же области - зачем отгрохали здоровенный вокзал на Большой Волге...

2 больших вокзала в Дубне на 12 пар электричек - изобретение мэра города г-на Проха В.Э. Причем вокзал на ст. Дубна обошелся в 4 тыс. долл. за метр, строили лучшие в мире рабочие из Турции(гастеры из Средней Азии тогда еще были не в моде). Не Вы первый удивляетесь.

Интересно, обычные электрички до Шереметьево запустят? Ведь кроме пассажиров так называемого "среднего класса", туда еще ездит прислуга для них, да и в то же Домодедово обычные поезда ходят наряду с экспрессами.
250 рэ до Шереметьево - грабеж. РЖД решили стричь бабки как таксисты.

[tch_78]

РЖД здесь ни причем. Аэроэкспрессы принадлежатт частной конторе. Которая кстати и строила за свои деньги ветку от Лобни к Шереметьево.

[Kajakas]

Интересно, обычные электрички до Шереметьево запустят? Ведь кроме пассажиров так называемого "среднего класса", туда еще ездит прислуга для них, да и в то же Домодедово обычные поезда ходят наряду с экспрессами.
250 рэ до Шереметьево - грабеж. РЖД решили стричь бабки как таксисты.

Обычные электрички ходят в Домодедово потому, что ветка в аэропорт была построена ещё в советские годы (когда ещё никто и не думал о том, что можно народ из всех московских аэропортов возить и деньги на этом стричь) и по пути следования электрички есть нас.пункт Востряково(пл.Взлётная) (кстати и выросший по причине проживания обслуги Домодедовского аэроузла) куда добраться другой электричкой невозможно.

По пути следования в Шереметьево нет таких нас.пунктов, куда невозможно добраться другой электричкой. Обслуга для Шереметьево по большей части, я подозреваю, проживает в Лобне и потому ей не требуется "зеленая" электричка с Савёловского вокзала, чтобы туда добраться - есть автобусы, маршрутки, личные авто (ехать там недалеко) -пусть лобненцы меня поправят, если я не прав

А по поводу грабежа: почему никто не кричит, что билеты на самолёты у нас стоят бешеные деньги - наоборот, все летают по таким завышенным тарифам и не жалуются. А если пассажир готов платить несколько тысяч рублей за билет на самолёт, то почему бы ему не заплатить 250 рублей за право доехать из Москвы до Шереметьево не задыхаясь в пробках. И многие будут платить, поверьте, потому что пробки-это московское проклятье.

А что касается таксистов, то думаю, они всё равно просят больше - такой уж это народ.

[Boroda]

250 рэ до Шереметьево - грабеж. РЖД решили стричь бабки как таксисты.

Покажите мне таксиста, который отвезет в Шарик за 250р.

РЖД здесь ни причем. Аэроэкспрессы принадлежатт частной конторе. Которая кстати и строила за свои деньги ветку от Лобни к Шереметьево.

Вот бы еще эта контора свои бы бригады набрала.... Сто пудово - платили бы прилично. Первым бы туда убежал.
Кстати уже есть график на Шереметьево. Как мне расказали, особенно там не перетрудишься.

[tch_78]

Вот бы еще эта контора свои бы бригады набрала.... Сто пудово - платили бы прилично. Первым бы туда убежал.
Кстати уже есть график на Шереметьево. Как мне расказали, особенно там не перетрудишься.

Насколько мне известно эта контора доплачивает Лобнинским бригадам, работающим на этих поездах. А если бы свои бригады были, то платили бы, я думаю, более чем достойно. Я просто знаю сколько на этих экспрессах получают кассиры-ревизоры. А сколько там получает охранники я вообще молчу.

[maverik]

А меняется что либо на главном ходу капитально? Или некоторые подвижки? А что с экспрессами до лобни? Можно где-нибудь новый график узнать...?

[Леший]

А сколько там получает охранники я вообще молчу.

Все равно будут спать в задней кабине

А по поводу грабежа: почему никто не кричит, что билеты на самолёты у нас стоят бешеные деньги - наоборот, все летают по таким завышенным тарифам и не жалуются.

Ну я могу покричать. И я не летаю. Потому что авиаперевозчики взяли дурной пример с PID и взвинтили цены под вопли о повышении цен на топливо. (Хотя есть у меня подозрение, что решение было принято на государственном уровне, дабы поддержать тонущий PID). К примеру, помониторив ситуацию с билетами до Анапы на этот месяц, выяснил, что дешевле 12 тырков туда-обратно ни одна компания не предлагает. А это, простите, один к одному "люкс" в поезде.

Для несогласных советую заценить цены на такси и прочих шиннокопытных...

Неделю назад была тысяча с четверых на такси от Речного вокзала до аэропорта То есть - по 250 с носа Это - туда, в обратную сторону, как правило, может быть вдвое дороже. И днём, ночные тарифы совершенно другие.
Вот вам и здоровая конкуренция: ехать в тесной машине, рискуя вляпаться в глухую пробку, или за те же деньги в относительном комфорте доехать до центра Москвы

Какая нафиг конкуренция, если ночью этот шедевр отечественного моторвагонного подвижного состава ходить не будет?

Сообщение отредактировал Леший: 06 Июнь 2008 - 14:03

[Sergkurz]

по пути следования электрички есть нас.пункт Востряково(пл.Взлётная) (кстати и выросший по причине проживания обслуги Домодедовского аэроузла) куда добраться другой электричкой невозможно.

off

Платформы Взлётная и Востряково находятся на главном ходу, между ст. Домодедово и Барыбино. А на аэропортовской ветке находятся станции Космос и Авиационная.

[Бригадир]

Какая нафиг конкуренция, если ночью этот шедевр отечественного моторвагонного подвижного состава ходить не будет?

В аэроэкспрессе тож не дураки сидят. По моим сведениям, будет круглосуточный.

[MiStar]

10 июня 2008 года состоится презентация новой транспортной услуги
"Савеловский вокзал - аэропорт Шереметьево".


В презентации примут участие представители государственной власти,
руководители ОАО "Российские железные дороги", ООО "ТрансГрупп АС", ООО
"Аэроэкспресс", ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" и других компаний,
принявших участие в реализации проекта.

Почетные гости и представители СМИ первыми совершат поездку на современном
подвижном составе по маршруту "Савеловский вокзал - Шереметьево" и осмотрят
новый железнодорожный терминальный комплекс в аэропорту Шереметьево.

Hа презентации ожидаются выступления заместителя председателя правительства
РФ Сергея Иванова, министра транспорта России Игоря Левитина, губернатора
Московской области Бориса Громова, президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина и
других официальных лиц.

После окончания презентации в здании терминала пройдет пресс-конференция.

Регулярное движение по маршруту Москва - аэропорт Шереметьево - Москва
откроется 11 июня.

Открытие терминала и железнодорожного сообщения с использованием
современного подвижного состава - новая высококачественная услуга для
пассажиров и важный этап в развитии проекта по объединению столичных
железнодорожных вокзалов и аэропортов московского авиаузла в единую
транспортную систему.


Вниманию представителей СМИ!

Сбор прессы 10 июня с 8:45 до 9:20 в терминале Савеловского вокзала.


Аккредитация по тел.: (495) 970-15-60, 970-15-61 до 13:00 9 июня.


Контактные лица в департаментe общественных связей ООО "Аэроэкспресс":

Ефремов Василий +7 (903) 793-98-75; Ольга Рудакова +7 (926) 265-87-01

aeroexpress@open-press.ru

[Сатурн 77]

А меняется что либо на главном ходу капитально? Или некоторые подвижки? А что с экспрессами до лобни? Можно где-нибудь новый график узнать...?

Экспрессы до Лобни (из Лобни) остались. Экспрессы до Аэропорта идут (большая часть) на 5 минут раньше экспресса до Лобни (из Лобни).

[tch_78]

А сколько там получает охранники я вообще молчу.

Все равно будут спать в задней кабине

Ничего подобного. Весь день по составу шаряться. График работы 15 через 15 дней. По 16 часов смена

[Boroda]

Почетные гости и представители СМИ первыми совершат поездку на современном
подвижном составе по маршруту "Савеловский вокзал - Шереметьево" и осмотрят

Как достали эти "почетные гости"!
Лазиют с утра и до вечера.
Вчера ехал в 9-ом часу вечера, все равно приперся туз до Лобни.
Сегодня уже в 6 утра на Савке уже две мотрисы и народу полно. Один важнее другого.

[alekseyq]

В шесть утра утра наверное не для очень важных В восемь выходил из электрички, стояла одна мотрисса (там где экспресс обычно) и человек тридцать народу толпится.Как же им давиться в одной мотриссе? Прямо как в обычной электричке.


Охранники не шарятся весь день. Утром и вечером экспрессы загружены, не пройдешь.
А днем во всем экспрессе 50 человек от силы. В лучшем случае пройдут по составу и все.

[Pantograph]

Обслуга для Шереметьево по большей части, я подозреваю, проживает в Лобне

Еще значительная часть обслуги живет в Тверской области(в Савелово и за Савелово, ездят на работу на савеловской электричке и машкопоездах на Сонково и Углич.

С экспрессами значит как и везде - прибыльный сектор отдали другой фирме, скорее всего, дочке РЖД или неофициальной дочке(то есть с которой имеет кто-то из больших начальников на РЖД). А убытки - остаются РЖД, пусть оплачивает государство, не будет лишних вопросов, типа "у вас экспрессы прибыльные, вот и затыкайте ими дыры от пригородных перевозок". С автобусами это давно уже накатанный вариант, в той же Дубне при пассажирском транспортном предприятии есть подставная фирма, занимающаяся маршрутками и межгородом до Москвы. Теперь это и ЖД видимо будет.

[Леший]

10 июня 2008 года состоится презентация новой транспортной услуги
"Савеловский вокзал - аэропорт Шереметьево".

Hа презентации ожидаются выступления заместителя председателя правительства
РФ Сергея Иванова, министра транспорта России Игоря Левитина, губернатора
Московской области Бориса Громова, президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина и
других официальных лиц.

Боже ж мой, еш твою медь! Проект века открывают, весь бомонд в сборе!
Чей-то этот "президент ОАО" подозрительно часто из телевизора появляться стал. Позавчера вечером только вернулся домой, гляну на экран - аж челюсь отпала: собственной персоной во всей красе раздает указявки на ЧПК и даже в кабине (у левой форточки ) отметился, засняли как он с умным видом каки-то кнопки на пульте тыкал.

Как достали эти "почетные гости"!
Лазиют с утра и до вечера.
Вчера ехал в 9-ом часу вечера, все равно приперся туз до Лобни.
Сегодня уже в 6 утра на Савке уже две мотрисы и народу полно. Один важнее другого.

Это еще только 7-е. А что дальше будет....

[alekseyq]

Сегодня радость на совке. Воткнули флаги, перекрыли область откуда опарыши выезжают, открыли ворота (чтобы люди не через турникет выходили, понагнали легавых и просто охранников. С утра мотрисса шныряла. Видать к открытию.


Несколько хмырей (очевидно из мелкого рук-ва РЖД) стояли за оградой (откуда обычно экспресс выезжает) и брезгливо смотрели на толпу, выходящуюю из электричек. Было забавно смотреть.

Сообщение отредактировал alekseyq: 10 Июнь 2008 - 04:57

[Boroda]

Ждут С.Иванова и начальство Министерского уровня.
Вчера в 19.00 принимал начальник дороги.

[Марат]

А на обратном пути...

http://www.gazeta.ru/news/lastnews/2008/06...n_1229826.shtml

Запущенный сегодня аэроэкспресс сломался по пути из Шереметьево
На обратном пути скоростной поезд, следовавший с Савеловского вокзала Москвы до аэропорта Шереметьево по открытой сегодня скоростной железнодорожной ветке, в связи с техническими неполадками прекратил движение.
На подъезде к Москве, в районе Петровско-Разумовской станции метро, послышался характерный треск и высокоскоростной поезд остановился. 20 минут поезд стоял, после чего его прицепили к другому составу, который следовал в направлении Савеловского вокзала.
В поезде находятся журналисты и другие участники сегодняшней церемонии открытия новой ветки, которой пассажиры должны были начать пользоваться с завтрашнего дня.
О причинах происшествия журналистам пока не сообщили.
Компания РЖД сегодня презентовала проект организации прямого железнодорожного сообщения между Савеловским вокзалом Москвы и аэропортом Шереметьево.

[Kajakas]

Вице-премьер Иванов, озвучивая проект по радио отметил, что "данное сообщение позволит частично решить проблему пробок на Ленинградском шоссе". Также было отмечено, что цена билета в эконом-классе составит 200 рублей и в вагонах будет доступен Wi-Fi.

Интересно, а какие ещё классы будут? Прям, как в царские времена, вагон для "чистой публики", вагон для "черни"...

[Василий]

Позор! Почти как катастрофа ТУ-144 на авиасалоне во Франции в советские времена... Хотели как лучше, получилось как всегда

[Oleko]

здесь интересные подробности

Если вкратце, то поезд во-первых не вписался в габарит, серьёзно повредив двери, а во-вторых на полпути сработало экстренное торможение. Россия, чего тут сказать. И позор для РЖД и ДМЗ.

[YaroVL]

Млин.... Мне вот интересно, когда прекратится эта б...ская практика сдавать объекты с кучей недоработок к различным датам??? Достали уже...

[Леший]

Ну, в общем-то все нормально. Обычный день. Все как всегда. Ничего особого. Ни одно событие не обмануло наших ожиданий. Сборная ожидаемо проперла первый матч, "аероехспресс" ожидаемо пропер первый рейс.
Особо порадовало измерение габарита точнейшим инструментом типа "швабра" во время подвижки пути. И это на глазах у изумленной публики после такого позора!
Да, если после этого:

"Шереметьево" теперь в 30 минутах от центра Москвы
10.06.2008 22:21 | BBCRussian.com
Линия скоростного железнодорожного сообщения соединила российский аэропорт "Шереметьево" и Савеловский вокзал Москвы.
........
В пресс-службе РЖД агентству заявили, что остановка была намеренной. "Сегодня, 10 июня, состоялась первая техническая обкатка, в результате которой возможны остановки в пути, они не означают, что поезд был сломан", - сообщили в пресс-службе.
......

завтра в газетах вы прочитаете, что наша сборная выиграла со счетом 5:0, не удивляйтесь, пожалуйста. "Мы меняемся для вас". "План Путина в действии".

Сообщение отредактировал Леший: 10 Июнь 2008 - 20:17

[JOHN]

Млин.... Мне вот интересно, когда прекратится эта б...ская практика сдавать объекты с кучей недоработок к различным датам??? Достали уже...

Круто открыли новый объект, в новостях прям показали как маневровый утаскивал составчик на глазах телекамер и фото-ов

[R@MeN]

поезд во-первых не вписался в габарит

Это пять. Интересно, чего они теперь делать кинутся и в какие сроки.

[Nik914]

поезд во-первых не вписался в габарит

Это пять. Интересно, чего они теперь делать кинутся и в какие сроки.

Уже сделали, причем все на ходу. Просто пододвинули релсо-шпальную решетку домкратами. Хорошо что она там уложена на щебеночный баласт,а не заделана в бетон.

[IL-68]

Поймал себя на мысли , что некоторыми деталями пуск аэроэкспрессов в Шереметьево напоминает аналогичную ситуацию с пуском экспрессов в Домодедово . Во всяком случае , это касается подвижного состава . Тогда усиленно пиарили ЭМ2И , как электропоезд нового поколения . На деле в течение нескольких первых месяцев все перевозки делали ЭД4МК-0073,0074,0075 . Сейчас очередной поезд нового поколения ( теперь это ЭД4МКМаэро ) отправится на неопределенное время под забор , а пассажиров будут возить ЭД4М-0091 , да какой-нибудь ЭМ2И .

[Saturn5]

Чё-то быстро запустили... недавно вроде "хохотались" землеотвода нет. Во, "летит времечко".
А куда поезд-то "невписался"?

Почему-то "Сделано в Латвии"???!!!

И не круглые сутки почему-то...

Цены? П-км на наземном аэро дороже: тык "полёт с огибанием рельефа местности".
Нызэнько-нызэнько.

Сообщение отредактировал Saturn5: 17 Июнь 2008 - 14:30