[Марат]

По данным с метрофорумов запускают "Москву 2020" (81-775/776/777).
С 6 октября по Кольцевой линии (7 вагонов), с 7 октября на Калужско-Рижской, в будущем по Большому кольцу.
Русичи-4 из Пресни уйдут на Арбатско-Покровскую линию, с которой большую часть Русичей-1 передадут на Сокольническую (в депо Северное).

[Tushinec]

Жаль, Русичи-1 для сидячих пассажиров намного удобнее, никто с обоих сторон не напирает с намёками "уступай место".

[Андрей Круглов]

Всё! Кукуха у дептранса съехала окончательно. На 81-775/776/777 начали лепить "ЭТО МОСКВА 2020" и описание всех "преимуществ" данного корытца...
Дальше только "Это Номерной. Он старый, без кондиционеров, сквозного прохода, вай-фая и усб-тыкалок. Он застал живым Ленина и Сталина, а некоторые ещё Ивана Грозного из Москвы в Петербург возили. Скоро мы их уберём" или "Это Русич. Его запускали при Лужкове, поэтому ради развития лучшего города Земли нужно избавиться от этой адской колесницы смутного времени"

Сообщение отредактировал Андрей Круглов: 06 Октябрь 2020 - 10:37

[X3MALITY]

Не имею ничего против избавления от гробов 81-740 и его модификаций, его бы дальше БЛ не пускать бы

[Бригадир]

Цитата

Он старый, без кондиционеров, сквозного прохода, вай-фая и усб-тыкалок.

Все проще, надо подсмотреть идею у подмосковных муниципальных перевозчиков и обляпать все вагоны наклейками "этот поезд спишут в 202х году".

Цитата

Не имею ничего против избавления от гробов 81-740 и его модификаций

Аналогично. Единственный, пожалуй, плюс, относительно поступающего новодела - отсутствие сквозного прохода и проблемы ходоков вместе с ним.

[X3MALITY]

Вот уж нет уж, сквозной проход - это удобно. И да - я ходок и не вижу в этом ничего плохого

[Бригадир]

Нашел информацию, что в этом "москвабаде-2020", еще пассажиров будут задалбывать пиаром нового чудо-нано-паровоза голосами знаменитостей. Кто хочет послушать бредятинки - ссылка с записями в конце. Если кратко - много пафосного с придыханием "про лучший в мире". И ода свЪщенной юсб-зарядке. Там только один по-моему про нее не сказал. С грузинским акцентом. Но он жалеет что москвабад-2020 нельзя поставить в гараже...

https://vk.com/wall-56292447_48914

А если отбросить принятие, или непринятие нового, то тенденция доставать пассажиров информаторами жутко бесит. Снизили шумность вагонов технологически - свято место пусто не бывает что ли? Извините, верните рев редукторов...

[X3MALITY]

Согласен, рёв редукторя приятнее это болтежа бесполезного

[Бригадир]

X3MALITY (07 Октябрь 2020 - 14:57) писал:

Согласен, рёв редукторя приятнее это болтежа бесполезного

Собственно приятная фишка рева в том, что он заодно не оставляет шансов болтливым соседям, телефонным трёплам и любителям посмотреть какой нибудь камеди-клаб или прочий высокоинтеллектуальный контент без наушников благодаря румынскому вай-фаю...

А насчет мешать, не мешать... Индивидуальное восприятие. Я ездил на вагонах которые ревут большую часть жизни, и просто воспринимаю это как совершенно должное. Оно так всегда было и точка. Наоборот, более тихая новодельщина как то непривычна.

[IL-68]

X3MALITY (07 Октябрь 2020 - 11:53) писал:

Вот уж нет уж, сквозной проход - это удобно. И да - я ходок и не вижу в этом ничего плохого

Согласен, я этим часто пользуюсь. Разумеется, когда сам проход свободен, чтобы, проходя, не создавать неудобства стоящим пассажирам. А как в новом составе с плотностью прилегания дверей? Вопрос возник только из соображений кондиционирования состава.

[Марат]

А вот и акция по снижению стоимости проезда:
https://i.transport.mos.ru/skidkinatkl
Сроки: 2 ноября 2020 - 2 июля 2021.
Место действия - все станции Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линий. (Вот только не указали - будет ли скидка, если входить не на станцию ТКЛ, а на пересадочной станции другой линии. Скорее всего, только при общем вестибюле.)
Время действия: по рабочим дням, с открытия до 7:15 и с с 8:45 до 9:15.
Принцип:
по кошельку на "Тройке" - при проходе списывается на 20 рублей меньше;
по абонементу на "Тройке" - 20 рублей возвращается на кошелек за каждый день акционной поездки (начисляются по воскресеньям по итогу за неделю и фиксируются на карту на желтых терминалах);
по банковской карте - скидка 22 рубля.

[Марат]

https://forumot.ru/u...0de43375e30.jpg - тарифное меню с 2 января 2021 года.
По кошельку рост с 40 до 42, по банковской карте - с 44 до 46.
90 минут - с 62 до 65.
Единый на 1 поездку - с 57 до 60, на 2 поездки - с 114 до 120, на 60 поездок - с 1970 до 2070.
Беззлимитные (без учета пригорода на МЦД):
на 1 сутки - с 230 до 240
на 3 суток - с 438 до 455
на 30 дней - с 2170 до 2245 (ТАТ - с 1180 до 1240)
на 90 дней - 5430 без изменений
на 365 дней - 19500 без изменений

[Бригадир]

Помнится когда собянин вводил свою эту сраную тройку, будь она неладна, из всех утюгов шел свист что ее залоговая стоимость возвращается по первому требованию и в любом случае. Че т меня сегодня торкнуло зайти сдать пару штук, ответ - ой, бла-бла, а мы такие не берем, они у вас гнутые... Вот и верь собянинистам. А я с ней должен носится как с писаной торбой и сдувать каждую пылинку?!

[X3MALITY]

Кому сраную, кому удобно с бесплатными пересадками

[Miguel]

Не знаю, сегодня сдал без проблем, а до этого тоже 3 штуки сдал (нахожу я их). Никогда вопросов не было.

[ТЧПМ]

X3MALITY (09 Июль 2021 - 12:39) писал:

Кому сраную, кому удобно с бесплатными пересадками

Пересадка по любому билету бесплатна, со смартфоном в том числе

[Tushinec]

Я тоже как то пробовал сдать, так так тёрли, крутили, чуть ни на просвет смотрели, искали к чему придраться, в итоге взяли самую лучшую, другую забраковали, я её кому то потом подарил.

[Бригадир]

Tushinec (10 Июль 2021 - 09:37) писал:

я её кому то потом подарил.

Я их собственно раньше тупо выкидывал. А потом меня посетила мысль, а зачем я это делаю? Можно ведь с паршивого оленевода хоть шерсти клок поиметь (А точнее 50р на пиво). Оказалось что нельзя :(

[X3MALITY]

ТЧПМ (10 Июль 2021 - 06:23) писал:

Пересадка по любому билету бесплатна, со смартфоном в том числе

Это да, оценил. Хвала NFC

[Бригадир]

Мне тут знакомый из метро сообщил такую новость - запущена акция, сдай друга и получи 20 тысяч рублей (Ну в смысле приведи работать). Сказать что был сильно удивлен - ничего не сказать. С железной дороги сбежали уже все кто мог? Не припомню чтобы в обозримой паре десятилетий, метро страдало кадровым голодом, наоборот, туда желающих еще было о-го-го.

[Radiocenter]

Довольно продолжительное время реклама, размещаемая в салонах поездов в метро, с предложениями вакансий машиниста постоянно обновлялась в части уровня заработной платы. Последние несколько лет уровень зарплаты в этих рекламных плакатах индексироваться перестал и застыл на диапазоне 65-110 тыс.руб. При этом есть большие сомнения, что большинство получает по верхней границе. В то же время, уровень жизни падает, цены растут. Может с этим связан отток кадров. Старые выбывают по естественным причинам, новые не приходят.

[ТЧПМ]

отток кадров связан с непомерно раздутыми требованиями, за эту подачку, да и нынешними цифрами в москве даже таксиста не удивишь...

[ЭР2Т-7132]

Radiocenter (03 Ноябрь 2021 - 07:50) писал:

...застыл на диапазоне 65-110 тыс.руб.

Да уж.
На квартиру при такой зарплате не заработать...

[Nik914]

Бригадир (02 Ноябрь 2021 - 19:51) писал:

Мне тут знакомый из метро сообщил такую новость - запущена акция, сдай друга и получи 20 тысяч рублей (Ну в смысле приведи работать). Сказать что был сильно удивлен - ничего не сказать. С железной дороги сбежали уже все кто мог? Не припомню чтобы в обозримой паре десятилетий, метро страдало кадровым голодом, наоборот, туда желающих еще было о-го-го.

При оленеводе и его политике метрополитен потерял свой престиж как работодателя. Довелось мне работать в не столь далеком 2018 году в метрополитене. Правда я не в эксплуатации работал, а в техотделе одного из депо. Так вот за год, даже в техотделе поменялось два начальника, а простые инженеры, кроме двух предпенсионниц практически за год все поувольнялись, Я тоже ощутил все прелести нынешней политики метро. Зарплаты нищенские, у ремонтного персонала, инженеров и других деповских работников, плюс постоянно какой то бардак творится. Работы непомерный край, постоянный аврал, бесконечное оформление актов по бесконечным отказам подвижного состава. Запчастей вечно не хватает, в умах начальников только одна мысль, все работники г-но, работать не умеют. Когда пишешь заявление на увольнение, тут же кто то из руководящего состава вызывает в кабинет и начинает давить на совесть, мол как так, ты наш славный коллектив решил предать? Мы тут тебя выкармливали выпаивали, а ты неблагодарный, оставайся, может мы тебе тысяч 5 к копеечной зарплате добавим, и то подумаем. Держатся только предпенсионники, и немногие кто остался работать после пенсии, для них решает надбавка за выслугу лет. В итоге тысяч 70 можно заработать, если с премией. Платят более-менее только машинистам, но эти цифры в 110 тыс рублей, уже не столь привлекательны при московских ценах. А кадровый голод у метро и дальше будет, за забором очередей нет. Кончились те, кто работает на энтузиазме, за зарплату 40-70 тыс рублей.

[Бригадир]

Цитата

Платят более-менее только машинистам, но эти цифры в 110 тыс рублей,

Ну так и 110 насколько знаю я, платят далеко не всем. По крайней мере когда в прошлом году в электричках появились плакаты с гордым машинистом, заливающим про то что у него зарплата больше 100, я задавал вопрос реальному машинисту, и в ответ было что то вроде "хи-хи, ну если только с 1 классом и большой выслугой".

[Nik914]

Так тот машинист действительно прав . В начале карьеры у машинистов зарплата 60 рублей. В ЦППК у помощника зарплата и то больше. И работа на земле, хоть белый свет видишь.

Сообщение отредактировал X3MALITY: 06 Ноябрь 2021 - 11:36

[Бригадир]

Да кстати я тут узнал на днях, что и в РЖД зарплата таки успела неплохо так вырасти. 10 лет назад, когда с железки народ, особенно моторвагонники, как раз массово валил в метро, валил он за ее удвоением. У помошника в столичном пригороде было нормой где то 30-32, если молодой. Если старше - то еще выслуги всякие. А сейчас встретил знакомого который вернулся помогалой после 10-летнего перерыва и он сказал уже о цифре где то в р-не 73-75...

[ShaEn]

Вообще-то в РЖД за выслугу ("за преданность компании") раз в пять лет платят. Максимум 5 окладов (тарифных ставок) после 15 лет работы и более

[ТЧПМ]

Бригадир (05 Ноябрь 2021 - 21:48) писал:

Да кстати я тут узнал на днях, что и в РЖД зарплата таки успела неплохо так вырасти. 10 лет назад, когда с железки народ, особенно моторвагонники, как раз массово валил в метро, валил он за ее удвоением. У помошника в столичном пригороде было нормой где то 30-32, если молодой. Если старше - то еще выслуги всякие. А сейчас встретил знакомого который вернулся помогалой после 10-летнего перерыва и он сказал уже о цифре где то в р-не 73-75...

ну дык, руководятлы тоже за эксплуатацией ушли, ибо там разваливать уже нечего было....

[ЭР2Т-7132]

Бригадир (05 Ноябрь 2021 - 15:16) писал:

Цитата

Платят более-менее только машинистам, но эти цифры в 110 тыс рублей,

Ну так и 110 насколько знаю я, платят далеко не всем. По крайней мере когда в прошлом году в электричках появились плакаты с гордым машинистом, заливающим про то что у него зарплата больше 100, я задавал вопрос реальному машинисту, и в ответ было что то вроде "хи-хи, ну если только с 1 классом и большой выслугой".

Знаю машинистов, у которых сейчас зарплата 120 - 140 тысяч. В ЦППК.
Всё в Ваших руках. Дерзайте.
Всем счастья...