[Dillinja]

Dillinja, если Вы рассматриваете свои фотографии с точки зрения "и так сойдет", то общий язык с администрацией форума точно не найдете! Надо делать ХОРОШИЕ (а еще лучше- ОТЛИЧНЫЕ) фоторафии!!! Чтобы не возникали оговорки что было темно, руки дрожали и вообще, практически апокалипсис наступал...
А Ваша фотография ценна лишь тем, что снята при двадцатиградусном морозе? Отлично, только на фото этого не заметно- от неё не веет холодом. У меня, например, в 1996-м в Рязани, когда я ВЛ8 фотографировал, затвор на "Зените" замерз- представляете какой тогда минус был! И чего? Теперь о тех холодах даже не вспомнить, а вот о ВЛ8 долгая память... Так чем лучше хвалиться?

Кстати,Dillinja, это не ты все лето в Пупышево глаза мозолил? Если ты, то имея велосипед и свободное время можно было бы и смотаться куда-нибудь на красивый перегон, а не "долбить" трамваи по-солнышку на станции...

Да я и не говорю что я великий фотограф, так просто спрашивал чем и как фотография неугодила чтобы узнать ошибки, а про -20 я ляпнул потому что фотка слишком тёмная была и я что то не мог никак толком поймать кадр - то затемнённый получался то засветлённый, на фотике фотография смотрелось значительно ярче, а вот на компе по-другому. Да я это был фоткал чисто для себя, я "продобленные" фотографии трамваев даже и не слал на сайт, вы что! Время будет обязательно сгоняю на перегон. Давайте не будем здесь флудить, я всё понял, ошибки учёл. Не мозолил, а находился, обидно сказано, я же не говорю так про вас. Вообщем без обид если что не так!

Сообщение отредактировал Dillinja: 14 января 2008 - 18:29

[Amarant]

Про плохие снимки в фотогалерее в целом... Которых на самом деле огромное кол-во!

Полностью согласен, что галерею нужно чистить, не взирая на авторов снимков. Поскольку даже у администраторов сайта бывают неудачные работы Я бы предложил оставлять спорные по качеству кадры при условии, что это на данный момент единственный снимок, и при получении хорошей фотографии старый будет удален.

P.S. Мои две фотографии даже были опубликованы, но позднее потерты по причине небольшой художественной ценности. Но я не обижаюсь и не расстраиваюсь - качество галереи нужно поднимать

[Светофор]

На этой фотографии http://www.rus-etrain.ru/re_ed4mk_0052_01.html электропоезд ЭД4МК-0052 находится в одном из "корыт" Ярославского вокзала.

[Dimas]

На этой фотографии http://www.rus-etrain.ru/re_ed4mk_0052_01.html электропоезд ЭД4МК-0052 находится в одном из "корыт" Ярославского вокзала.

Спасибо, исправлено!

[Forza]

http://i001.radikal.ru/0802/79/f475bccc2ddb.jpg

http://i046.radikal.ru/0802/8f/90f76c62d3bf.jpg

http://i031.radikal.ru/0802/d0/b374c74df4a3.jpg

Сообщение отредактировал Forza: 03 февраля 2008 - 19:45

[Forza]

Ой С размером нето

Сообщение отредактировал Forza: 03 февраля 2008 - 19:50

[Dimas]

Кто является автором данных снимков?

[Forza]

ЭР2Т и ЭД6 я Фотографировал в Перерве а ЭР2Т с ЭМ2И это уже друг фотографировал

http://i046.radikal.ru/0802/e3/389092be3920.jpg
Эксклюзив!!!

http://i012.radikal.ru/0802/f9/385ed02bed7f.jpg
Тоже Эксклюзив

[Dimas]

ЭР2Т и ЭД6 я Фотографировал в Перерве а ЭР2Т с ЭМ2И это уже друг фотографировал

Ваши снимки по качеству и исполнению в галерею никак не пройдут.

Касаемо фотографии с ЭР2Т-7215, то она могла бы пополнить галерею сайта, но, поскольку, этот снимок сделан не вами, и на его размещение нет согласия настоящего автора, в настоящее время он также не может быть опубликован.

P.S.
Как и следовало ожидать, снимок взят с одного из известных сайтов:
http://www.train-photo.ru/details.php?imag...1eda6294fd10369

[Forza]

P.S.
Как и следовало ожидать, снимок взят с одного из известных сайтов:
http://www.train-photo.ru/details.php?imag...1eda6294fd10369

Вот это я незнаю Фотография была передана им по ICQ

[Forza]

Нет Это не мой Снимок потверждать небуду

Просто его на сайте нет вот и решил отправить

[MiStar]

Нет Это не мой Снимок потверждать небуду

Просто его на сайте нет вот и решил отправить

Сколько раз уже говорилось: чужие снимки отправлять на сайт бессмысленно. Они публиковаться не будут.

[AKROPOL]

Хотел спросить куда исчезают старые фото с сайта? Накоторые фото которые я видел на сайте уже очень давно сейчас на сайте просто не найти, к примеру вот эту (взято с фотогалереи "паровоза"). Так и должно быть?

Сообщение отредактировал AKROPOL: 11 февраля 2008 - 13:38

[MiStar]

Хотел спросить куда исчезают старые фото с сайта? Накоторые фото которые я видел на сайте уже очень давно сейчас на сайте просто не найти, к примеру вот эту (взято с фотогалереи "паровоза"). Так и должно быть?

Отдельные снимки, дублирующиеся, а также не соответствующие по требованиям качества, в последнее время действительно удаляются из фотогалереи сайта. В основном это снимки, выставленные в галерею в первоначальный период ее существования.

[Олег Чечулин]

Я так понимаю, галерея носит, прежде всего, художественно-эстетический характер?
Архивно-исторический аспект не важен?

[MiStar]

Я так понимаю, галерея носит, прежде всего, художественно-эстетический характер?
Архивно-исторический аспект не важен?

Когда имеется снимок, сделанный в то же время, и гораздо лучший по качеству - то выбор очевиден. К тому же 70% снимков, сделанных на Московском узле в последние годы отличаются лишь временем съемки, и количеством столбов, перекрывающих машину... Если речь идет об уникальных снимках, или же тех, что сделаны более десяти-пятнадцати лет назад, то они остаются...

[Олег Чечулин]

Ну, например. В теме про электропоезда ВСЖД я разместил ссылку на фотографию ЭД9М-0177, только-только пришедшую из Вихоревки в Иркутск, у которой на маршрутниках указан ещё Вихоревский маршрут.
С исторической точки зрения фотография полезна. С художественной же точки зрения фото отвратительнейшее - мобильник, сумерки и прочее. Вряд ли найдется хотя бы один человек, который захотел бы видеть его в галерее.
А если для подобных фото сделать отдельный раздел, критерием отбора в который была бы только историческая ценность, а не художественная?

[MiStar]

А если для подобных фото сделать отдельный раздел, критерием отбора в который была бы только историческая ценность, а не художественная?

На сегодняшний день, увы, существуют ограничения, как по месту на хостинге, так и по загрузке Админов. Галерея в том виде, как существует сейчас требует нескольких Гб и около часа непосредственной работы администратора в сутки, который приходится как-то выкраивать. Механизм работы сайта и галереи я не могу назвать идеальным с точки зрения удобства интерфейса.

[AKROPOL]

Помнится на сайте были две фото ЭР200 на территории ТЧ Крюково. Они так же получается безвозвратно утеряны? Достойной замены по экспозиции и качеству на сайте, увы, пока нет. Да и фото с ЭР200 не так уж и много пока вроде...

[Dimas]

Помнится на сайте были две фото ЭР200 на территории ТЧ Крюково. Они так же получается безвозвратно утеряны? Достойной замены по экспозиции и качеству на сайте, увы, пока нет. Да и фото с ЭР200 не так уж и много пока вроде...

О каком именно ЭР200 идёт речь? В фотогалерее сайта представлены все три состава.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Ну, например. В теме про электропоезда ВСЖД я разместил ссылку на фотографию ЭД9М-0177, только-только пришедшую из Вихоревки в Иркутск, у которой на маршрутниках указан ещё Вихоревский маршрут.
С исторической точки зрения фотография полезна. С художественной же точки зрения фото отвратительнейшее - мобильник, сумерки и прочее. Вряд ли найдется хотя бы один человек, который захотел бы видеть его в галерее...

Вот ЭД9М-0172 прибывает 6009 "Ново-Братск - Вихоревка", а вот ЭД9М-0177 на территории ТЧ-9 В-С "Вихоревка" после ТО-3. Теперь это действительно история.

[AKROPOL]

Помнится на сайте были две фото ЭР200 на территории ТЧ Крюково. Они так же получается безвозвратно утеряны? Достойной замены по экспозиции и качеству на сайте, увы, пока нет. Да и фото с ЭР200 не так уж и много пока вроде...

О каком именно ЭР200 идёт речь? В фотогалерее сайта представлены все три состава.

Вот как раз это я и хотел посмотреть в фотогалерее, но увы... Снимков там уже нет. Думается, что это был все же второй состав (который со сдвоенными фонарями), но точно не помню...

[Олег Чечулин]

А какие у администрации данного сайта отношения с администрацией сайта 'Паровоз ИС'? Может, наладить обмен прямыми ссылками на фотографии? Например, читаю я информацию по ЭД9МК-0124, а там написано 'нет фото'. Нажимаю ссылку 'поискать фото на паровозе' - и сразу попадаю в галерею паровоза с фотками ЭД9МК-0124.
Аналогично Паровоз, при показе фоток из категории Электропоезда давал бы ссылку на страницу этого сайта с информацией.
Реально об этом договориться? Было бы очень удобно!!!

[Леший]

Патриотизм и отстаивание чести сайта - это очень хорошо. Но на фотогаллерею никто и не покушается! Речь идет об элементарных удобствах для рядового пользователя ресурсом. Ведь как было бы удобно прочитав информацию о поезде в разделе "приписка" или "именные" или "статьи" и посмотрев фотографии с этого сайта, тут же перейти по ссылке "посмотреть фото на "Паровоз ИС". Да, геморройное занятие - договариваться, ссылки ставить, отслеживать все это хозяйство. Но сайт от этого только выиграет!

[MiStar]

Я в этом отношении менее категоричен, чем Илья, но пока не вижу технического механизма реализации данного проекта. Если все эти ссылки прописывать вручную, как с нашей стороны, так и со стороны "Паровоза ИС", то на это у ни у нас, ни у Дмитрия Зиновьева не хватит времени и сил.
Что касается целесообразности - то несомненно есть некоторое удобство для пользователей, но с другой стороны у обоих ресурсов есть свои и вполне работоспособные поисковики, что позволяет просто держать открытыми два окна рядом.

[Олег Чечулин]

Поисковые ссылки имеют определенный формат, что тут сложного?
А на мобильнике 2 окна рядом открыть проблематично :-)