ТЧ-31 МСК Домодедово

#91 Nik914

Активный участник

Группа: Участники
Сообщений: 979
Регистрация: 20 июля 04
Пол:Мужчина
Город:Москва

Отправлено 25 ноября 2004 - 13:55

хотелось бы знать где ЭМ2И-001 и что с ней стало.

Наверх of the page up there ^

#92 Гость_Илья_*

Группа: Гость

Отправлено 25 ноября 2004 - 18:04

Оффтоп: сегодня из окна университета видел на павелецком направлении ЧС7 со скорым поездом, следовавший на вокзал. Разглядел на нём большую надпись ТЧ-1. Позже ЧС7 поехал обратно один резервом.

Наверх of the page up there ^

#93 Nik914

Активный участник

Группа: Участники
Сообщений: 979
Регистрация: 20 июля 04
Пол:Мужчина
Город:Москва

Отправлено 25 ноября 2004 - 20:00

В ТЧ-1 несколько плеч обращения локомотивов. Это Орел, Владимир, Волоколамск и Узуново с Ожерельем.

Наверх of the page up there ^

#94 Sergkurz

Kонсультант

Группа: Специалист
Сообщений: 4 161
Регистрация: 01 июля 04
Пол:Мужчина
Город:Moscow
Интересы:Электропоезда.

Отправлено 26 ноября 2004 - 05:15

Цитата(ЭД4М @ Nov 25 2004, 11:00 PM)

.... и Узуново с Ожерельем.

Это частично. Там что-то начальник ТЧ Ожерелье начал бузить, что пасс. электровозы ему не нужны и т.д. Ну и дали несколько пар в ТЧ-1.

Наверх of the page up there ^

#95 Lord Antonio

Участник

Группа: Участники
Сообщений: 111
Регистрация: 01 июля 04
Пол:Мужчина
Город:Домодедово

Отправлено 27 ноября 2004 - 16:11

Цитата(Sergkurz @ Nov 26 2004, 05:15 AM)

Цитата(ЭД4М @ Nov 25 2004, 11:00 PM)

.... и Узуново с Ожерельем.

несколько пар чего ? отдали...

Наверх of the page up there ^

#96 Гость_Илья_*

Группа: Гость

Отправлено 29 ноября 2004 - 04:33

Цитата(Lord Antonio @ Nov 27 2004, 04:11 PM)

несколько пар чего ? отдали...

Электровозов...

Наверх of the page up there ^

#97 Lord Antonio

Участник

Группа: Участники
Сообщений: 111
Регистрация: 01 июля 04
Пол:Мужчина
Город:Домодедово

Отправлено 06 декабря 2004 - 10:52

Цитата(Lord Antonio @ Nov 27 2004, 04:11 PM)

Цитата(Sergkurz @ Nov 26 2004, 05:15 AM)

Цитата(ЭД4М @ Nov 25 2004, 11:00 PM)

.... и Узуново с Ожерельем.

несколько пар чего ? отдали...

@Там что-то начальник ТЧ Ожерелье начал бузить, что пасс. электровозы ему не нужны и т.д. Ну и дали несколько пар в ТЧ-1@

чс-2 отдали ?

я чет никак недогоню звиняйте

Наверх of the page up there ^

#98 Sergkurz

Kонсультант

Группа: Специалист
Сообщений: 4 161
Регистрация: 01 июля 04
Пол:Мужчина
Город:Moscow
Интересы:Электропоезда.

Отправлено 06 декабря 2004 - 10:54

Нет, отдали несколько поездов на обслуживание электровозами ТЧ-1.

Наверх of the page up there ^

#99 Lord Antonio

Участник

Группа: Участники
Сообщений: 111
Регистрация: 01 июля 04
Пол:Мужчина
Город:Домодедово

Отправлено 06 декабря 2004 - 12:21

спасибо всем что объяснили (то админ... постараюс... неполучается

)

Наверх of the page up there ^

#100 Гость_Илья_*

Группа: Гость

Отправлено 06 декабря 2004 - 15:23

Lord Antonio постарайся больше не выражаться на своём деградирующем языке, а используй нормальный русский язык.
Последний раз предупреждаю.

Наверх of the page up there ^

#101 Гость_Violator_*

Группа: Гость

Отправлено 07 декабря 2004 - 09:06

Вчера мотался на ЭМ2-022 (она же ЭР2-1004) в ТЧ Ожерелье, обратно на ней же. Результаты:

1.Внутри 022 достаточно тепло, но близко к стене сидеть невозможно- задница превращается в шаурму.

3.Сифонов воздуха из окон не наблюдается.
4.Прёт, как танк.
5.Кое-какие листы обшивки потолка уже отошли, и прикручены банальными саморезами.
6.Многие светильники в тамбурах уже спёрли, и вместо них металлическая прокладка-заглушка.
7.Часть ламп (вразнобой) в салоне не работает. И, поверьте, они не выключены, и не сгорели (это заметно!), просто схема gbplbn.
8.Несмотря на всё это должен заметить, что салон ЭМ2 выглядит куда цивильнее, и освещённее, чем у ЭД4М- те внутри какие-то "кондовые". Одни светильники в салонах чего стоят- в ЭД4М они смотрятся как дружеский шарж на светильники "номерных вагонов" метро, а если ещё старее- такой же тип светильников, но в расчёте на длинные лампы ЛБ40, был применён ещё в 1960г, на первых сочленённых троллейбусах "СВАРЗ ТС-1".
Обалдеть можно- новейшее достижение, использование фонарей образца 1960г...

Наверх of the page up there ^

#102 Lord Antonio

Участник

Группа: Участники
Сообщений: 111
Регистрация: 01 июля 04
Пол:Мужчина
Город:Домодедово

Отправлено 07 декабря 2004 - 14:17

сённи пытался уехать с Домодедова в сторону москвы на Одерельевской электричке на 9.58 ... время было уже 10.00 прошёл 1 чс2 с пас... потом 2 чс-2 с пасс... потом гдет к 10.15 явилась наша эм2к-1021 и блин как назло что я писал в другой теме что наши электры редко еле-еле ползут вдоль платформ.... как сёння на нашем пути пачти все электрички ползали еле-еле !!!но на перегонах эм2к разгоняется неплохо а главное тихо )

Наверх of the page up there ^

#103 Dmitry

Старожил форума

Группа: Участники
Сообщений: 2 203
Регистрация: 04 июля 04
Пол:Мужчина
Город:Москва, м. Щёлковская
Интересы:Электропоезда, футбол и др.

Отправлено 07 декабря 2004 - 15:15

Цитата(Violator @ Dec 7 2004, 12:06 PM)

Обалдеть можно- новейшее достижение, использование фонарей образца 1960г...

На самом деле, это дело вкуса. Мне, например, салон ЭД4М (особенно последних) нравится намного больше, чем салон ЭМ2. И светильники как раз очень симпатично смотрятся.

Наверх of the page up there ^

#104 MiStar

Kонсультант

Группа: Администратор
Сообщений: 8 742
Регистрация: 29 июня 04
Пол:Мужчина
Город:Kрасногорск [50]

Отправлено 07 декабря 2004 - 18:10

Ну уж раз речь пошла о светильниках, то позвольте мне замолвить Слово... Единственный на сегодняшний день светильник, сертифицированный для моторвагонного подвижного состава, и худо-бедно работающий при той форме напряжения, которой его "кормят" - ЛПО2х20 с лампами ЛБ20ЖУ. Других вариантов у конструктора, проектирующего освещение салона на электропоезде на сегодня нет. Попытка применить "бытовые" светильники, приводит к массовому выходу их из строя во время эксплуатации, что в частности наблюдается в ЭМ2 депо Пушкино...

Наверх of the page up there ^

#105 Дмитрий

Активный участник

Группа: Участники
Сообщений: 789
Регистрация: 13 ноября 04
Пол:Мужчина
Город:Москва, ЗАО
Интересы:- Фотография
- Автомобили
- Спорт
- Путешествия
- Формула-1
- Железная дорога

Отправлено 21 декабря 2004 - 10:09

Кстати, ЭМ2И-001 еще можно где-нибудь найти, или она уже стала "донором органов" для своих сестер?
И как там дела у ЭМ2И-002?

Наверх of the page up there ^

#106 Nik914

Активный участник

Группа: Участники
Сообщений: 979
Регистрация: 20 июля 04
Пол:Мужчина
Город:Москва

Отправлено 25 декабря 2004 - 20:28

Если мне не изменяет память, то по моим наблюдениям 19 декабря на линии я видел ЭД4МК-073,074,075,ЭМ2-020. Так же иногда попадается ЭМ2И-002 больше ничего, по моему там нет, кроме вышеуказанных поездов.

Наверх of the page up there ^

#107 Дмитрий

Активный участник

Группа: Участники
Сообщений: 789
Регистрация: 13 ноября 04
Пол:Мужчина
Город:Москва, ЗАО
Интересы:- Фотография
- Автомобили
- Спорт
- Путешествия
- Формула-1
- Железная дорога

Отправлено 25 декабря 2004 - 22:30

Цитата(ЭД4М @ Dec 25 2004, 11:28 PM)

Так же иногда попадается ЭМ2И-002 больше ничего, по моему там нет, кроме вышеуказанных поездов.

Значит живая все-таки. И даже ездит...

Наверх of the page up there ^

#108 Гость_Илья_*

Группа: Гость

Отправлено 26 декабря 2004 - 07:09

Гы...

А куда она денется?

Наверх of the page up there ^

#109 Дмитрий

Активный участник

Группа: Участники
Сообщений: 789
Регистрация: 13 ноября 04
Пол:Мужчина
Город:Москва, ЗАО
Интересы:- Фотография
- Автомобили
- Спорт
- Путешествия
- Формула-1
- Железная дорога