[Антон]

По новому графику, который в этом году нежданно вводится с 26 октября. В целом как обычно копия действующего, но есть и новости.
1. Часть поездов с 3-4-5 путей перекинули на 1-2 по всем столбам, почти везде где были окошки. Среди прочего под такую раздачу попали александровские 6301, 6333, 6337. Утром убили дачный полуэкспресс 6206, сместив отправление на 6:46 со всеми, с 50-минутным окном после этого. 6238 тоже становится со всеми в 15:51, и без того полная при получасовом перерыве на всем пушкинском ходу. При этом пушкинскую добавили, но через одно место в 15:15, воздуховоз между 6330 и 6236, которые сохраняют остановки. Сюда же можно отнести изменение выходной 6320 по 3 пути, которой ввели все остановки от Москвы до Лося, а до кучи еще и Тарасовскую, при этом все остановки дублируются параллельно идущей 6220. Бред стал еще бредовее. Из обратного: переведены на 4 путь с ускорением 6328 (13:53 >> 14:05) и 6346 (20:36 >> 20:50). Во втором случае тоже весело - почти одновременное отправление двух александровских (20:50 и 20:54).
2. Восстановлены поезда, которые отменяли в прошлом году из-за планировавшегося (но так и не состоявшегося) закрытия 16 пути на вокзале. В том числе в утренний пик 6903, 6019, вечером 6064, 6520. Также утром вместо 6023 будет новая болшевская. Отменены несколько воздуховозных спутников в межпик. Дневной посадский спутник 7184/7185 назначен ежедневно, ну в этом хотя бы есть логика.
3. Жесткое время хода на александровском ходу сохранено, но нескольким хронически опаздывающим посадским вечером рубанули Абрамцево, а соседним александровским его назначили.
4. Сильно перекроен главный ход поздним вечером, в основном опять в сторону более позднего отправления: александровские 21:42 >> 22:00, 22:20 >> 22:31; посадские 22:50 >> 23:16 (при этом в 22:48 образовалась софринская), 23:45 >> 0:01, закрывающая остается в 0:58; красноармейская 23:21 >> 23:43 (вот это уже совсем ни к чему, при 4-часовом перерыве перед ней). Из остального - незначительно подвинуты в позднюю сторону пара фрязинских, а также болшевская на целый час вперед 22:50 >> 23:53.

[Бригадир]

Я правильно понимаю, что Ярославка медленно катится в направлении иных направлений, где даже перед диаметризацией пришли к тому, что поездов по 1-2 пути, мажущих хоть что нибудь тупо не оставалось.
Как на Горьковке например не оставалось даже кроме Кусково. А на Рязанке даже кроме Плющево.
Когда я смотрел крайний раз, Ярославка еще держалась, хотя сохраняя уже скудный ассортимент в виде Тайнинской да Перловской... На павеляге на память тоже было все как то не радужно, и даже мажущие Чертаново были уже редкостью...

[Антон]

"Кроме Перловская, Тайнинская" - это по 3 пути, вынужденно из-за отсутствия платформ. По 1-2 уже давно ничего не мажут.

[Бригадир]

А маленковская, яуза, лось - видимо по 5?!

[Антон]

В основном да. По 3 пути тоже есть поезда с большим набором пропусков, но таковых мало.

[Бригадир]

Ну по 3-4 я так понимаю основной набор остановок - северянин, лосинка, мытищи?!

[Антон]

Да, только не по 3-4, а по 4-5.
3 путь реверсный и используется в основном для пикового дублирования 1-2, т.е. для параллельного следования двух медленных собак одновременно вместо одной.

[Андрей Круглов]

Цитата

Ярославка медленно катится в направлении иных направлений, где даже перед диаметризацией пришли к тому, что поездов по 1-2 пути, мажущих хоть что нибудь тупо не оставалось

Артур, скорее уже быстро летит в пропасть. Перегон Москва-Пассажирская-Ярославская - Лосиноостровская - по Ростокино по всем путям остановка, на остальных(Москва-3, Маленковская, Яуза) на всех, кроме V главного; перегон Лосиноостровская - Мытищи - Лось по всем путям, кроме IV и V, Тайнинская/Перловская - на всех, кроме III. Далее платформы по всем путям, специализированных под пригородные и на и на всех ходах.
Пока что сохраняются поезда по III пути, которые ходом Москву-3/Маленковскую/Яузу + Лось в разных сочетаниях в обе стороны(но их совсем мало по пальцам рук подсчитать возможно). Также пока что в ходу александровские "рабочки" с остановкой по Москве-3 по IV пути в область.

Цитата

На павеляге на память тоже было все как то не радужно, и даже мажущие Чертаново были уже редкостью

Нет, Артур. В границах предполагаемого диаметра по Павелецкому ходу ещё много поездов ходом следуют часть о.п.. Товарку(Дербенёвку), ЗиЛ(Тульскую), Чертаново, Булатниково, Калининку и в конце концов 32 км.(по ЯР смотрел сейчас - из Москвы со всеми идут 9 поездов: по одному Михнево, Ступино, Ожерелье; 2 Домодедово и 4 Бирюлёво(и то там бОльшая часть "по типу дней", а не "ежедневка"). А далее всякие "километровки" да Привалово/Шугарово/Ситенка/АкРИ(часто почти все из списка). По Ярославке же какой-нибудь Софрино/Красноармейск пропускает 43 км., а следующая за ним "дальнобойная" именно на нём и останавливается.

[Бродяга]

Антон (05 октября 2025 - 17:18) писал:

Ппри этом в 22:48 образовалась софринская

Это случаем не продление Пушкинской 6080 ?

[Злой пассажир]

Антон (05 октября 2025 - 17:18) писал:

По новому графику, который в этом году нежданно вводится с 26 октября. В целом как обычно копия действующего, но есть и новости.1. Часть поездов с 3-4-5 путей перекинули на 1-2 по всем столбам, почти везде где были окошки.

А там есть окошки?

Антон (05 октября 2025 - 17:18) писал:

3. Жесткое время хода на александровском ходу сохранено, но нескольким хронически опаздывающим посадским вечером рубанули Абрамцево, а соседним александровским его назначили.

И правильно сохранено. Хронически опаздывают в основном составы М-2, им и пропуски мало помогают. Даже сейчас в 22.10 с пропуском половины остановок умудряются не успевать. Вот Иволгу вечером пустили-там перестало хронически опаздывать.

Антон (05 октября 2025 - 17:18) писал:

4. Сильно перекроен главный ход поздним вечером, в основном опять в сторону более позднего отправления: александровские 21:42 >> 22:00, 22:20 >> 22:31; посадские 22:50 >> 23:16 (при этом в 22:48 образовалась софринская), 23:45 >> 0:01, закрывающая остается в 0:58; красноармейская 23:21 >> 23:43 (вот это уже совсем ни к чему, при 4-часовом перерыве перед ней). Из остального - незначительно подвинуты в позднюю сторону пара фрязинских, а также болшевская на целый час вперед 22:50 >> 23:53.

Там будут что-то запускать? Годами почти ничего не меняли.

[Mihail38]

А где эти изменения с 26 октября видны? Нигде не найду, ни в Яндексе, ни в РЖДшном приложении/сайте..

Сообщение отредактировал Mihail38: 06 октября 2025 - 03:28

[Антон]

Злой пассажир (05 октября 2025 - 23:30) писал:

А там есть окошки?

Даже утром и вечером есть: в нечетном направлении по Москве 6:21-6:33 (туда вставили 6301 с назначением всех остановок от Заветов до Москвы), 7:59-8:11 (вставили 6611 и подвинули 6809), 10:27-10:39 (вставили 6457); в четном 17:33-17:45 (здесь просто перекинули 6652 на 2 путь), 19:21-19:33 (вставили 6662 по всем столбам вместо полуэкспресса), 20:03-20:15 (сюда перенесли 6072, а на ее месте в 20:45 будет возрожденная болшевская 6520 со всеми, которая до отмены ходила полуэкспрессом). И в межпик несколько аналогичных моментов.

Злой пассажир (05 октября 2025 - 23:30) писал:

Даже сейчас в 22.10 с пропуском половины остановок умудряются не успевать.

Кстати этой тоже не будет. После 20:50 никаких полуэкспрессов нет, все со всеми кроме двух-трех о.п. и временем хода полтора часа до С.Посада. На несколько минут быстрее только 6352 в 22:31, без остановок от Мытищ до Пушкино.

Бродяга (05 октября 2025 - 22:47) писал:

Это случаем не продление Пушкинской 6080 ?

Нет, это сильно смещенная 6116. 6080 тоже смещается сильно раньше на 22:19.

Mihail38 (06 октября 2025 - 03:27) писал:

А где эти изменения с 26 октября видны? Нигде не найду, ни в Яндексе, ни в РЖДшном приложении/сайте..

Скоро появятся. Пока на РЖД удаляют старое, чтобы потом завести новое.

[Mihail38]

Антон (06 октября 2025 - 12:54) писал:

Скоро появятся. Пока на РЖД удаляют старое, чтобы потом завести новое.

А с чего вдруг решили менять расписание,даже декабря не дождавшись?

[Бригадир]

В декабре его кстати в этом году менять были и не должны, оно было принято на 3 года.

[Mihail38]

Ну у ПДС всё равно с декабря некоторые изменения присутствуют... Не у каждого, но тем не менее есть.

[Антон]

График на три года, а сейчас вводится «вторая корректировка», одновременно для ПДС и пригорода.
В декабре изменений быть не должно. То что «Буревестник» вводится в декабре, это обусловлено сроками готовности составов, а не смены графика.

[Злой пассажир]

Mihail38 (06 октября 2025 - 13:54) писал:

А с чего вдруг решили менять расписание,даже декабря не дождавшись?

Возможно, это связано с графиком поставок сильнодействующих веществ составителям.

[Марат]

Вообще-то последнее воскресенье октября - традиционное начало зимнего сезона. Самолеты, например, переходят на новый график. Ну и есть страны, которые продолжают практиковать перевод стрелок в эту дату.

[Mihail38]

Почти весь новый график выложили из Москвы. Смотрю только Посад. Да уж, дерьмовенько...
Из положительного - утренний рэкс в 10:43 будет ежедневно, а не по будням, ну и Александров 13:53 передвинута на 14:05 с ускорением на эти 12 минут. Хорошо, что не тронули погаными руками посадскую 14:20, на которую я успеваю бывает.
Посадская 15:54 будет в 15:51 со всеми, кроме почему то Радонежа (чем он так провинился перед ней?) Я давно ждал, что в один прекрасный момент её пустят со всеми остановками и момент настал... Долго она продержалась.
Быструю александровскую 16:20 испортили, перенесли на 16:11 и добавили мусорных остановок, на хрен ей ненужных.
Балакиревской 17:53 зачем то Абрамцево впендюрили.
Подускорили александровскую 18:57 (будет в 19:03)
Почему то нет посадской 19:09 и Александровской 19:20. То ли не завели ещё, то ли вообще убрали. Если так, то довольно неприятные интервалы в пиковое время - 18:21, 19:03, 19:39...

[Антон]

Mihail38 (08 октября 2025 - 17:17) писал:

Почему то нет посадской 19:09 и Александровской 19:20. То ли не завели ещё, то ли вообще убрали.

Не завели еще. Все останется на своих местах.

Тем временем сегодня вышла на линию новая Иволга ЭГЭ2Тв-067 с сиденьями мятного цвета. Маршрутоуказатели запрограммировать не успели, ездит ноунейм с надписью "Иволга" на всех табло.
В связи с этим вернулись к трём выходам. Составы "первой партии" 053-056 пока поочередно проходят ТО в разных депо, с отлучкой минимум на неделю, а то и больше.

[Mihail38]

Антон (06 октября 2025 - 15:26) писал:

График на три года, а сейчас вводится «вторая корректировка», одновременно для ПДС и пригорода.
В декабре изменений быть не должно. То что «Буревестник» вводится в декабре, это обусловлено сроками готовности составов, а не смены графика.

Но тем не менее с 14 декабря электричек не видно на всех направлениях. Значит опять корректировки?

[Злой пассажир]

Mihail38 (09 октября 2025 - 05:58) писал:

Антон (06 октября 2025 - 15:26) писал:

График на три года, а сейчас вводится «вторая корректировка», одновременно для ПДС и пригорода.В декабре изменений быть не должно. То что «Буревестник» вводится в декабре, это обусловлено сроками готовности составов, а не смены графика.

Но тем не менее с 14 декабря электричек не видно на всех направлениях. Значит опять корректировки?

Ну вообще-то их не видно с 26.10, кроме 7000 с билетами по местам.

[Mihail38]

Злой пассажир (09 октября 2025 - 10:57) писал:

Ну вообще-то их не видно с 26.10, кроме 7000 с билетами по местам.

Видно в приложении РЖД

[Антон]

Вероятно система так настроена по инерции, что все вводимые поезда автоматом забиваются по вторую субботу декабря. Исправят ближе к делу.

[Mihail38]

В Москву начали выкладывать новое... Твари! Зачем испортили первую Александровскую, которая много-много лет была полуэкспрессной? Слов нет приличных! Теперь пойдёт со всеми, кроме 43,Зелëнки и Правды...

Сообщение отредактировал Mihail38: 09 октября 2025 - 19:01

[Злой пассажир]

Mihail38 (09 октября 2025 - 11:41) писал:

Видно в приложении РЖД

я имел в виду, что после 26.10 пока только Ярославку и видно.

Mihail38 (09 октября 2025 - 19:00) писал:

В Москву начали выкладывать новое... Твари! Зачем испортили первую Александровскую, которая много-много лет была полуэкспрессной? Слов нет приличных! Теперь пойдёт со всеми, кроме 43,Зелëнки и Правды...

Обратитесь с жалобой, что на работу будете после этого опаздывать.

[Dmitriy]

Что там с иволгами на Ярославке? Сколько уже составов и что с графиками ?)

[Антон]

Вчера же только писал.

Антон (08 октября 2025 - 17:49) писал:

Тем временем сегодня вышла на линию новая Иволга ЭГЭ2Тв-067 с сиденьями мятного цвета. Маршрутоуказатели запрограммировать не успели, ездит ноунейм с надписью "Иволга" на всех табло.
В связи с этим вернулись к трём выходам. Составы "первой партии" 053-056 пока поочередно проходят ТО в разных депо, с отлучкой минимум на неделю, а то и больше.

Могу только добавить, что 053-054 прошли ТО и вернулись на линию, сейчас на ТО 055-056.
Графики те же, ранее здесь подробно расписывались. Один маршрут пока остается на замене ЭД4М по нехватке Иволг. Чтобы стабильно закрывать 4 графика, нужен хотя бы еще состав. В ближайшее время ожидаются 068 и 069, которые уже прибыли с завода в Нахабино для наладки.
На новый график конечно будет другой оборот, в том числе на Иволги. Но пока он неизвестен.

[Mihail38]

Злой пассажир (09 октября 2025 - 19:45) писал:

Обратитесь с жалобой, что на работу будете после этого опаздывать.

Толку? Будут отписки, что типа невывоз будет с Заветов Ильича или Клязьмы в Москву... И по фиг, что следом за ней идёт софринская со всеми остановками.
Проходили уже такое, обращался пару раз по поводу посадской из Москвы (в разные года то в 15:50, то в 15:45), чтобы ей убрали остановки хотя бы от Мытищ до Пушкино, потому что параллельно с полной посадской, тогда уходила пустая поостановочная красноармейская. Но приходили отписки про невывоз участка Мытищи-Пушкино. Это потом уже красноармейскую сдвинули вперёд примерно на полчаса...

Сообщение отредактировал Mihail38: 10 октября 2025 - 04:06

[Андрей Круглов]

Вроде это раньше не писал, но на языке вертелось.

Ярославский ход под концепцию МЦД не подходит от слова "совсем" и рассмотрим это на примерах действующих МЦД:
1. Все ныне действующие диаметры - прямые и без "вилок"(а/п Внуково, Нью-Переделкино и Усово отсекли сразу), но здесь задумали до Пушкино, Щёлково и Фрязино(на последних рендерах Фрязино отсутствует). Если же делать без "вилок"(т.е. лишь до одного из пунктов), то могут начаться народные волнения("а нас почему обделили?");
2. Ярославку уродовать уже некуда, да и денежных средств нет. Москву-Рижскую реконструировали в период закрытия без помех движению, 4-путка на Горьковке не за горами, а тут как? Да, есть 5 путей, но III реверсивный, но он обычно дополнительным выступает при занятости II и IV. Продолжая про уродование - на Смоленском ходу криво используют III/IV главные, поскольку они вообще были по другому проекту построены, а снести турникетный павильон и ветхий вокзал мешают "активисты". Станция и без того зажата, а эти пути ныне просто "рудимент". В Бутырской же части D1 прокладка путей застопорилась надолго(за 2036 год, не раньше). Возвращаясь же к Ярославке, то пихать VI путь до Мытищ уже практически некуда; ковырять Подлипки-Дачные, Болшево и прилегающие перегоны долго и мучительно.

Пока в руководстве г.Москва сидят люди, абсолютно не разбирающиеся в железнодорожном транспорте, а лишь "понаехи" увидевшие впервые метрополитен и заявившие, что "электрички пойдут с тактом метрополитена", то на ожидать чего-либо путного незачем, увы...

P.S.: больно много упоминаний МЦД в сообщении, но Ярославка фигурирует. На усмотрение модераторов размещение сообщения здесь или в теме "МЦД".