[Volodyak]

Друзья всем доброго дня!

Решил разместить свой вопрос здесь, и т.к. не не нашел подходящей темы создал новую. Так вот - в районе сабжа как известно идет уже достаточно долго глобальный ремонт (меняли ж.д. мосты, прокладывали новые пути и т.д.) и вот наконецто добрались до постройки новой платформы. Сообственно говоря она уже почти готова за исключением платформы в сторону области - она пока как бы в укороченном варианте И заметил я интересную деталь - когда я еду на Перервинских машинах, всегда объявляют, что посадка и высадка не будет осуществляться через первые четыре вагона, а когда еду на Ильичевских наоборот - объявляют что посадка и высадка не будет осуществляться через четыре (пять) хвостовых вагонов. Почему так? Это установки каждого отдельного депо? Или это индивидуальное решение локомотивных бригад?

ЗЫ. А когда только сделали дорогу через новую платформу в область первое время вообще ничего не объявляли, реакция пассажиров которые вместо платформы видели ж.д. мост и Москва-реку внизу была очень интересной

[mark]

Нахабино тоже производит посадку -высадку из 5 головных вагонов .

[Volodyak]

Интересно! На Нахабинских там я правда сейчас не проезжаю

[Volodyak]

С открытием движения по новому мосту по 1му гл. пути в Перерве была телеграмма об объявлениий пассажирам о невозможности посадки-высадки из 3х головных вагонов. По факту же, если встать грамотно и аккуратно хвостовым вагоном на платформе, то получится для 10 вагонного подвижного состава платфомы не будет только для 2х головных вагонов, а если машина 8 вагонов, то она влезает практически целиком, только 1ый тамбур не вписывается. Ситуация осложняется ещё тем, что сама платформа кривая, и там даже некуда выйти, чтобы смотреть за посадкой, поэтому помощник зачастую остаётся в хвостовой кабине.

Спасибо! Т.е. скорее всего на уч.Ильича была другая телеграмма - "...объявлять - невозможен выход из четырех хвостовых вагонов..."
Ну это у Ильичёвцев надо спрашивать

А вообще, между нами - это какого полёта ума надо было, чтобы дать такую телеграмму (я про хвостовые вагоны)?? А если кто-нибудь в силу наличия нескольких промилле в крови, устроит заплыв в Москву-Реку... Совсем не думают головой.

Абсолютно согласен!!!

Сообщение отредактировал Volodyak: 01 апреля 2010 - 07:53

[№ной]

Вообще, это какие надо мозги иметь, чтобы на мосту сбрасывающие остряки поставить!

[Volodyak]

Вообще, это какие надо мозги иметь, чтобы на мосту сбрасывающие остряки поставить!

Полюбопытствую - а что это?

[sashka]

Согласно ПТЭ остановка поезда на мосту ЗАПРЕЩЕНА, поэтому приходится проезжать три вагона вперед, чтобы не вешать хвост. И даже перенесли знак "остановка первого вагона" вперед

[Volodyak]

Согласно ПТЭ остановка поезда на мосту ЗАПРЕЩЕНА, поэтому приходится проезжать три вагона вперед, чтобы не вешать хвост. И даже перенесли знак "остановка первого вагона" вперед

И тем не менее имеет место быть... жаль не сфоткал, может сегодня-завтра попробую Прям из тамбура на речку любоваться можно

[№ной]

У Ильича в любом случае хвост на мосту висит, а посадку-высадку контролировать невозможно из служебного тамбура.

Полюбопытствую - а что это?

http://parovoz.com/gallery/icons/RU50/20060501_33196-s.jpg

[ЭР2Т-7132]

...Т.е. скорее всего на уч.Ильича была другая телеграмма - "...объявлять - невозможен выход из четырех хвостовых вагонов..."
Ну это у Ильичёвцев надо спрашивать

На уч.Ильича тоже была телеграмма - невозможен выход из четырёх головных вагонов.
только как сначала начали "вешать" хвост на мосту, так до сих пор и останавливаемся.

[HitLis]

...Т.е. скорее всего на уч.Ильича была другая телеграмма - "...объявлять - невозможен выход из четырех хвостовых вагонов..."
Ну это у Ильичёвцев надо спрашивать

На уч.Ильича тоже была телеграмма - невозможен выход из четырёх головных вагонов.
только как сначала начали "вешать" хвост на мосту, так до сих пор и останавливаемся.

тем самым нарушаете ПТЭ в части остановки у знака ост.первого вагона

[Volodyak]

Всем доброго дня! style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />

Проехался вчера, до Москворечья, совместил полезное с приятным так сказать и вот что увидел. Теперь Ильичевская машина доезжает до столбика "Остановка первого вагона", бригада объявила о невозможности выхода из первых четырех головных вагонов, в хвостовом последний тамбур всеже не уместился

Вот фотки (с телефона)
Хвост:

Табличка с мостиком:
http://s61.radikal.ru/i174/1004/3c/e18cc2aa80ac.jpg

Жаль не удалось сфоткать хвост на мосту

PS. Друзья, немного не в тему спрошу, а что в Перерве есть девушки помошники машиниста? Вчера видел как на Беговой следила за высадкой-посадкой пассажиров в хвосте - симпатичная такая!

Сообщение отредактировал Volodyak: 02 апреля 2010 - 05:14

[Pshen]

PS. Друзья, немного не в тему спрошу, а что в Перерве есть девушки помошники машиниста? blink.gif Вчера видел как на Беговой следила за высадкой-посадкой пассажиров в хвосте - симпатичная такая! wub.gif

Есть. Не первый раз такой вопрос

А вообще я не понял, а в чём смысл реконструкции Москворечья? Зачем железку подвинули в сторону? там что автодорогу и автомост хотят еще делать через р.Москва?

[K13]

Ну не то чтоб страшно, но подъем там хороший. Да и дорога довольно узкая получится.

[№ной]

PS. Друзья, немного не в тему спрошу, а что в Перерве есть девушки помошники машиниста? Вчера видел как на Беговой следила за высадкой-посадкой пассажиров в хвосте - симпатичная такая!

По-моему в название форума надо внести изменения: Российские электропоезда (в Перерве работает помощник машиниста женского пола). Ну реально, в каждой теме уже всплывает.

А вы, Volodyak, побольше фотографируйте, как там Ильича хвост вешают, авось, кого и накажут или снимут по вашим фотографиям.

[Бешеный Йожик]

вчера ехал на нахабинской машине - объявили о хвостовых вагонах, да то то тока после Перервы

[Volodyak]

PS. Друзья, немного не в тему спрошу, а что в Перерве есть девушки помошники машиниста? Вчера видел как на Беговой следила за высадкой-посадкой пассажиров в хвосте - симпатичная такая!

По-моему в название форума надо внести изменения: Российские электропоезда (в Перерве работает помощник машиниста женского пола). Ну реально, в каждой теме уже всплывает.

А вы, Volodyak, побольше фотографируйте, как там Ильича хвост вешают, авось, кого и накажут или снимут по вашим фотографиям.

Уххх... не подумал Не буду! Ну этими фотками я вроде никого не подвел - тут все по правилам

[Rail Angel]

По-моему в название форума надо внести изменения: Российские электропоезда (в Перерве работает помощник машиниста женского пола). Ну реально, в каждой теме уже всплывает.

Кажется на ЭД2Т-0035

[Volodyak]

По-моему в название форума надо внести изменения: Российские электропоезда (в Перерве работает помощник машиниста женского пола). Ну реально, в каждой теме уже всплывает.

Кажется на ЭД2Т-0035

Не угадал.

Точно! Не угадал Говорить не буду - буду теперь осторожней по отношению к ЛБ

[August]

Полюбопытствую - а что это?

А на фото родные Вербилки

[№ной]

По-моему в название форума надо внести изменения: Российские электропоезда (в Перерве работает помощник машиниста женского пола). Ну реально, в каждой теме уже всплывает.

Кажется на ЭД2Т-0035

Не угадал.

Да они называют не ту машину, за которой она закреплена, а ту, на которой её видели.

Полюбопытствую - а что это?

А на фото родные Вербилки

Ну не было у меня фотки на Москворечье, пришлось Вербилки использовать для примера.

[X3MALITY]

Ну не было у меня фотки на Москворечье, пришлось Вербилки использовать для примера.

И не будет, ибо там такие волкодавы мост охраняют!

А если зумом ?

[K13]

на подъезде к Москворечье
http://www.youtube.com/watch?v=9zn69HLF9Kc

[mark]

Видео похоже свежее . Нахабинские поезда в Москворечье останавливаются , а эта на *ходу * .

[№ной]

Видео похоже свежее . Нахабинские поезда в Москворечье останавливаются , а эта на *ходу * .

Да нет, на видео тоже остановилась.