[MiStar]

По этому "требованию", переданному неофициальным порядком премьер-министру Финляндии на перроне вокзала Киев-Пассажирский во время посещения столицы Украины, есть много вопросов. Само "требование" с политической и юридической точки зрения очень сомнительное, т.к. фактически призывает нарушить все существующие на сегодняшний момент нормы права и деловые обычаи по отношению к собственности. Вероятность реализации данного требования можно оценивать, как достаточно низкую, но вот сочинять какой-то ответ Украине, финнам по всей видимости придется, и это будет довольно сложно, т.к. правды написать нельзя, чтобы не обидеть "страдающего партнера", так что придется напускать туману побольше и громоздить нелепые высказывания на тему "вот когда-нибудь, если..."

[Андрей Круглов]

Похоже финнам придётся выслушивать что-то вроде этого: https://www.youtube....h?v=Kw2xhzEk06U (с начала и до 40 секунды; Внимание, мат!), пока "игрушку плачущему малышу не купят(в данном случае подарят)"

[Святослав Игнатьев]

Финнам ничего не придётся выслушивать: США прикажут отдать -- финны и отдадут. А иначе их санкциями запугают и в НАТО не возьмут... :rolleyes:

[Марат]

Составы - в наличии.
https://parovoz.com/...&LNG=RU#picture

[Марат]

Ничего финны отдавать не будут. А будут сами у себя кататься (с 2025 года). VR выкупила составы.
https://www.vrgroup....5-141220230921/

Сообщение отредактировал Марат: 14 декабря 2023 - 17:26

[Святослав Игнатьев]

Самое интересное ещё впереди: ссылка

[Бригадир]

Проблема заключается лишь в том, что кроме "громких заявлений", РЖД с этим сделать не может ничего. А в нынешнее время цена таким заявлениям - "пальчиком погрозили".

[Святослав Игнатьев]

Бригадир (14 декабря 2023 - 23:32) писал:

Проблема заключается лишь в том, что кроме "громких заявлений", РЖД с этим сделать не может ничего. А в нынешнее время цена таким заявлениям - "пальчиком погрозили".

Финны нам теперь будут должны за эти поезда?

[Даниил Монахов]

Святослав Игнатьев (15 декабря 2023 - 14:37) писал:

Финны нам теперь будут должны за эти поезда?

По мнению РЖД, да. Но закончится эта история максимум соответствующим решением российского суда. И всё.

[Бригадир]

Ну я про что и говорю. А де-факто это "решение российского суда" - пальчиком погрозили.

[Марат]

Попкорн от Rail Baltica еще не кончился?
Той стороне (возможно) придется сделать новые телеги для Аллегро. На 1435. Ну и для остального финского ПС - тоже.
https://www.rbc.ru/r...a7947c353fa0b8b
Пора евро называть деревянной валютой. Ибо пилят там у себя в промышленных масштабах.

Сообщение отредактировал Марат: 14 мая 2025 - 03:54

[Святослав Игнатьев]

Марат (14 мая 2025 - 03:52) писал:

Той стороне (возможно) придется сделать новые телеги для Аллегро. На 1435. Ну и для остального финского ПС - тоже.

Пусть они там сначала у себя все железные дороги на колею 1435 мм переделают, а это не так то быстро и не так то просто.
К тому-же появится проблема: как они там у себя и на чём, будут перевозить пассажиров, пока будет происходить переделка железнодорожной колеи на 1435 мм? Ведь за один день такую переделку осуществить невозможно -- на это годы потребуются. Да и железных дорог стандарта 1524 мм у них там не одна сотня километров.

[MiStar]

Физически перешивка колеи - как раз делается достаточно быстро, тем более что речь идет о переходе на стандарт меньшего габарита. Но вот где одномоментно взять необходимое для нормальной работы транспорта количество подвижного состава, в нынешних и без того сложных экономических условиях, сложившихся в Европе - остается за кадром. Также нет ответа на вопрос, за чей счет будет происходить данный банкет, с учетом стагнации железнодорожного транспорта, и перманентного пребывания ряда европейских ж.д. компаний в предбанкротном состоянии.

[X3MALITY]

Зато не как у нас... Назло маме...

[ShaEn]

Это на деревяхах может быть и легко. А с бетоном - полный капитальные ремонт с заменой рельс-шпальной решётки, очистки и планировки балласта, замена стрелочных переводов...

[Марат]

Зато по быстрому покрасили зеленкой.
https://railgallery.ru/photo/284990/