[ЭР2к-647]

Олег Чечулин (11 мая 2025 - 15:58) писал:

ЭР2к-647 (07 мая 2025 - 12:19) писал:

Новокузнецк - Новосибирск было на майские праздники, а на Татарскую два раза 8 и 11 мая
На маршруте Новокузнецк - Новосибирск ходит сдвоенный поезд ЭД4мк-0051 4 вагона и ЭД4м-0419 6 вагонов.
Сегодня на маршруте Новосибирск - Татарская сдвоенный поезд ЭП2д-0192 8 вагонов и 0194 6 вагонов. 0194 будет открывать двери на станциях Барабинск, Чаны и Татарская

Как часто это происходит? Или разовая акция?

[ЭР2к-647]

В Новосибирск пришли 0345 и 0356

[Бригадир]

Как сибирякам подарки? Уже схватились за голову от этого металлолома?!

[ЭР2к-647]

Так же в Барабинске на путях пмс замечена ЭД2т-0050

[X3MALITY]

0020. Выгнали с Кожурлы, видать в порезку.

[ЭР2к-647]

Сегодня в Новосибирской области мороз минус 38. На перегоне Линёво - Евсино остановился электропоезд 6614 Черепаново - Новосибирск. Причина излом всех токоприемников. Посланный на помощь электровоз Синара так же сломал токоприемник.

[ЭР2к-647]

Ещё на перегоне Коченёво - Дупленская сломало опору контактной сети. Поезда следуют с опозданием. Напоминаю что сегодня в Новосибирской области мороз минус 38

[Андрей Круглов]

Цитата

Линёво - Евсино

Ещё и на однопутке... Правда, на удивление, место не очень глухое - так что вопли про "нас оставили замерзать посреди тайги, а к нам вышли медведи, волки и рыси" будут враньём(вроде того недавнего случая по ст.Фруктовая, где "не было освещения(ага, в 14 с чем-то...) и высадили в чистом поле(так-то на станции и на платформу)").

[Бригадир]

ЭР2к-647 (17 января 2026 - 05:00) писал:

Причина излом всех токоприемников.

И, надо думать, ЭП2Д?

[ЭР2к-647]

Нет. ЭД4м

[ЭР2к-647]

Сегодня в 4:13 при маневрах на станции Новосибирск главный произошел сход одной колёсной пары у ЭД4м-0263. Скорей всего проезд сигнала

[ЭР2к-647]

Сегодня на перегоне Убинская -Каргат умерла ЭП2д-0192. Далее ехала с помощью,,Сигары,, У меня вопрос. Как сейчас готовят бригады, что они не могут уехать с перегона??? У них что сломали все токоприемники или на всех моторах движки сдохли??? С остальными неисправностями можно уехать, ЕСЛИ знаешь схему и куда ставить перемычки. Я на одной секции поднимался в Ояш.

[MiStar]

Не знаю, как на Западно-Сибирской, но на Московской, бригады ЦППК не имеют права вмешательства в схему электропоезда. Т.е. если не смогли уехать на "штатной аварийной схеме", то никаких попыток установки перемычек и т.п. быть не должно. Вызывать вспомогательный локомотив и сидеть дожидаться, пока вытолкнут с перегона. Так что знания отдельно взятой бригады могут быть не причем, срабатывают чисто административные подходы, связанные с "разделением ответственности".

[Валерий П]

А как их готовить, если электричество для них - тёмный лес. Лампочку к АКБ подключить не знают как. Не сомневайтесь в моих словах. Имею большой опыт в обучении современной молодёжи из состава лок. бригад.

[Бригадир]

MiStar (25 февраля 2026 - 16:42) писал:

бригады ЦППК не имеют права вмешательства в схему электропоезда

Как то на закате задавал вопрос ребятам из Железнодорожной РЖД, ответ был таков, что и у них уже в последние годы преобладал подход "водитель электрички". С одним лишь ньюансом - можешь, но не обязан. То есть если ты знаешь поезд и готов уехать сам - можешь уехать, но под свою ответственность.

И в курилке свистеть и тыкать пальцами не будут.