[greel]

 Марат (25 февраля 2026 - 11:53) писал:

Где-то на дальних платформах Киевского вокзала:
https://t.me/metroelf_chat/7679

Выход к ПДС, 3-4 пути

[greel]

Пишут произошел саморасцеп ЭП2Д-0002 на перегоне Бекасово - Нара

[Pshen]

Сцепка там как раз не подвела, так и остался там сцепленным сам механизм.
Но одном из вагонов сорвало её с места крепления.

[Бригадир]

Ну так это стандартная история с БСУ. Обрыв хвостовика. Причем проблема известна все время, сколько существует БСУ. Конструкция хвостовика менялась со времен ЭМ2И и значительно, но к результатам это что то не приводит ))

Я лично все жду, когда в метро какой нибудь москвабад порвется, чтобы доказать секте свидетелей сквозного прохода неочевидные минусы этого решения... И сразу говорю, что я не один такой злодей.

[Валерий П]

Наверняка головные вагоны были выключены из режима "тяга". При отправлении они сыграли на "разрыв". Если у автосцепки есть предельная величина её разрыва, то здесь я думаю она меньше. Да и дополнительный прицепной вагон, для лучшей динамики нужно цеплять к вагону 05, а не 03. Менять давно надо это требование в РЭ поезда. Для этого нужно сделать просто запрос на ДМЗ. Так мы делали раньше чтобы что-то изменить. И с РЭЗ, и с РВЗ и с ДМЗ сотрудничали. Сейчас, насколько знаю по фиг всем.
Когда-то ЭР1 так порвали. На нейтральной вставке у пл. Станколит встал электропоезд. Сзади идущий электропоезд стал его выталкивать, не соединив тормозные магистрали и резко от тормозился при остановке у платформы. Электропоезд который выталкивали пошёл на растяжение и оборвал автосцепку между 7 и 8 вагоном (по счёту с головы). Хорошо помню этот случай.

[Марат]

На станции Бекасово I вместо кассирши поставили терминал (сейчас - мертвый). Талончики для контролеров выдаются круглосуточно.
И вообще на станциях уже второй месяц продолжает висеть расписание без корректировок.

Сообщение отредактировал Марат: 02 мая 2026 - 14:59

[fet]

Что вчера случилось, что электричка из Калуги в Азарово 40 минут стояла?

[Марат]

Вот интересно... Когда у переезда в Рассудово врежут съезд между путями - Рассудово будет считаться о.п. в пределах станции Селятино, или будет отдельный б/п?

[Pshen]

Там же ещё в сторону Ожигово счётчик вагонов по 1 пути или как этот комплекс называется. В отличие от остальной стройки уже давно функционирует. То есть не сьездом единым..
Но с другой стороны - эти новые пути не относятся к РЖД, они частные

[Андрей Круглов]

Цитата

не относятся к РЖД, они частные

Как раз то, что сейчас во всю строят - приёмо-отправочный парк. Саму контейнерную площадку не увеличивают.

Цитата

будет считаться о.п. в пределах станции Селятино, или будет отдельный б/п?

У о.п.Строитель при прокладке 4 пути врезали несколько съездов со стороны Мытищ с переносом входных светофоров(т.е. о.п. ныне в границах станции). Отдельным блок-постом стал разве что о.п.Батуюшково(в документах 161 км.).

[fet]

На вечерний воскресный экспресс 7027 вместо специального поезда выдали обычный скотовоз ДМ-0274. Что там с комфортным случилось?

[Sergkurz]

Не знаю, как сейчас, а раньше это было обычным делом. При прохождении больших видов ремонта, вместо состава экспресса выдавался обычный линейный состав.

[fet]

Если я правильно помню, то во времена МКшек, когда они уезжали на обслуживание, экспрессов раз в месяц просто не было. Или пускали обычную электричку без мест по этому графику с пригородными билетами, или вовсе ничего не было в это время, тут уж за давностью лет точно не вспомню. Могли ещё замену пустить в виде ЭМ2И, такое пару раз видел, но там тоже салон был комфортный. Но вот что бы целенаправленно через АСУ Экспресс продавали билеты за стопитсот денег в обычный салон, такого я не припомню.

[Бригадир]

По крайней мере, на других направлениях, практиковалось вместо МК просто обычную электричку по обычным билетам ее ниткой. Так что думаю и на Киевском также.

Единственное - был у вас еще одно время необычный вариант - Калуга в 12 с чем то от Москвы, и первая остановка по-моему Нара. Но вот не помню, она по-моему была "ускоренная по обычным билетам", собственно чем и необычна (Для тех времен когда существовала).

[Святослав Игнатьев]

 fet (27 июля 2026 - 07:15) писал:

Могли ещё замену пустить в виде ЭМ2И, такое пару раз видел, но там тоже салон был комфортный.

Электропоезд ЭМ2И-015 очень продолжительный период: с 2006 года по 2010 год работал экспрессом Москва - Тула, а тульский экспресс ЭД4МК-0020 работал экспрессом Москва - Орёл, пока орловский экспресс ЭД4МК-0024 проходил капремонт на МЛРЗ. А вот по какой причине ЭД4МК-0024 так долго проходила капремонт на МЛРЗ -- я уже и не вспомню...

[fet]

 Бригадир (27 июля 2026 - 07:41) писал:

Единственное - был у вас еще одно время необычный вариант - Калуга в 12 с чем то от Москвы, и первая остановка по-моему Нара. Но вот не помню, она по-моему была "ускоренная по обычным билетам", собственно чем и необычна (Для тех времен когда существовала).

Это, кажется, был обрубок Сухиничевской электрички. Я не помню точно во сколько Сухиничевская уезжала из Москвы, я больше обратным рейсом пользовался. Был период на заре ЦППК, когда они получали направление и запускали прямые поезда до своих краёв либо до края системы пи�