[E_L_V_I_S]

А вот передать ЭР2К "финикам" вместо списываемых ЭР2 - это запросто.

Э-э-э-эээ....!
Иизните. На Финлянке скоростной участок и там должны ыть тлько ЭТшки.
Некуда деть круглые машины? На месте Метрофаневского кладбища для них построена специальная помойка (ТЧ-15)

[X3MALITY]

А ничего, что машины ещё в рабочем состоянии? Это всё равно, что доктору пациента "списать"
Или вы так жаждите чтобы кругляки вымерли?

[MiStar]

А ничего, что машины ещё в рабочем состоянии? Это всё равно, что доктору пациента "списать"
Или вы так жаждите чтобы кругляки вымерли?

По большому счету, последние "круглые" машины, должны были "умереть" примерно в 2002..2005гг. И лишь отсутствие замены для них, вынуждает продолжать эксплуатацию, после очередного КР или КРП. Условия работы локомотивной бригады, даже в машине прошедшей КРП - далеки от идеала, а электрооборудование и металл, несмотря на многочисленные ремонты - лучше не становится. Где-то на малодеятельных линиях, такие машины вполне еще могут поработать, но вот беда - с каждым днем, таких мест становится все меньше и меньше, в связи с сокращением пригородных перевозок по сети. Да и остались эти уголки в основном на участках без электрификации, либо под "переменкой". А на Московском и Петербургском узлах - ЭР2 в последние годы, несмотря на "модификации" уже не выдерживают интенсивности работы.

[Stranyx]

Кругляки отдельным графиком надо в Белоостров и в Гатчину пускать.

[FANAT]

Или вы так жаждите чтобы кругляки вымерли?

Мы этого не жаждем, мы просто не хотим работать на круглых машинах. Тем более они отработали свое.

[AndreyK]

Мы этого не жаждем, мы просто не хотим работать на круглых машинах. Тем более они отработали свое.

А кто хочет?
Попробуй пересадить бригаду с ЭТ2М на кругляк, особенно в сильный мороз.

[сержинье]

Мы этого не жаждем, мы просто не хотим работать на круглых машинах. Тем более они отработали свое.

А кто хочет?
Попробуй пересадить бригаду с ЭТ2М на кругляк, особенно в сильный мороз.

тогда лично я пойду сразу на б/л

[FANAT]

Попробуй пересадить бригаду с ЭТ2М на кругляк, особенно в сильный мороз.

Это фантастика!

[Снайпер]

А вот передать ЭР2К "финикам" вместо списываемых ЭР2 - это запросто.

Э-э-э-эээ....!
Иизните. На Финлянке скоростной участок и там должны ыть тлько ЭТшки.

Это на Мерзкую дубровку? Или на `лядожское озеро? Или кривой ход вдруг стал скоростным?

Некуда деть круглые машины? На месте Метрофаневского кладбища для них построена специальная помойка (ТЧ-15)

Давно ли ты из этой "помойки"?

Попробуй пересадить бригаду с ЭТ2М на кругляк, особенно в сильный мороз.

Это фантастика!

Я поеду!
То, что в кругляках дубак- это следствие подзаборного отношения к ним. В закреплённом и утеплённом (помнится раньше перед зимой выдавали для этих целей войлок, а на машинах имелись заводские утепляющие чехлы) электропоезде зимой довольно тепло.

тогда лично я пойду сразу на б/л

Ты на кругляке-то хоть раз ездил? Или баек наслушался?

[FANAT]

Это на Мерзкую дубровку? Или на `лядожское озеро? Или кривой ход вдруг стал скоростным?

У нас не только эти 2-ва направления есть...

Я поеду!

В путь!

То, что в кругляках дубак- это следствие подзаборного отношения к ним. В закреплённом и утеплённом (помнится раньше перед зимой выдавали для этих целей войлок, а на машинах имелись заводские утепляющие чехлы) электропоезде зимой довольно тепло.

Там не только дубак, но и духота (иль на лето кондиционеры в депо выдавали? ), тесная кабина, неудобные " табуретки", на которых невозможно сидеть.

Сообщение отредактировал FANAT: 11 Февраль 2010 - 13:18

[Stranyx]

А что если кругляки пускать на короткие направления?

[MiStar]

А что если кругляки пускать на короткие направления?

OFF:

Отвечу вопросом на вопрос: "А что если все же отставить их, как они заслуживают?". Да, это неплохие для своего времени машины, но вряд ли имеет смысл подыскивать им работу, при наличии замены.
Тема ушла в глубокий оффтопик.

[сержинье]

Ты на кругляке-то хоть раз ездил? Или баек наслушался?

ездил и не один раз

[qwert936]

Я поеду!
То, что в кругляках дубак- это следствие подзаборного отношения к ним.

+100!
Вспоминаю Финляндку начала 90х.
560 , 981, 982, 936 , 496... - в кабинах чистота и уют.
А в ТЧ-8, когда дублировался, я попал первый раз в кабину 993, то поинтересовался у бригады - в кабину в обуви можно войти?
Да и печное отопление мне больше нра.

[kfish]

Прояснился график планируемых поставок электро- и дизель-поездов с завода в депо в этом году. Итак:
ДТ1-004, 4 вагона, февраль, ТЧ-15 СПб-Балтийский
ДТ1-005, 4 вагона, февраль, ТЧ-15 СПб-Балтийский
ЭТ2М-136, 12 вагонов, апрель, ТЧ-6 Крюково
ЭТ2М-137, 8 вагонов, апрель, ТЧ-10 СПб-Московское
ЭТ2М-138, 12 вагонов, май, ТЧ-6 Крюково
ЭТ2М-139, 8 вагонов, май, ТЧ-10 СПб-Московское
ЭТ2М-140, 12 вагонов, июнь, ТЧ-6 Крюково
ЭТ2М-141, 8 вагонов, июнь, ТЧ-10 СПб-Московское
ЭТ2М-142, 8 вагонов, июль, ТЧ-10 СПб-Московское
ЭТ2М-143, 8 вагонов, июль, ТЧ-10 СПб-Московское
ДТ1-006, 4 вагона, август, ТЧ-15 СПб-Балтийский

Итого, в этом году планируется выпустить 76 вагонов ЭТ2М, что на 24 вагона меньше, чем в прошлом году. В общем негусто....

ДТ1-004 уже несколько раз обкатывался, в феврале вероятно будет; вагоны ДТ1-005 практически все собраны, обкатка должна быть в ближайшее время.

[дмитрий_dsrd]

ДТ1-004, 4 вагона, февраль, ТЧ-15 СПб-Балтийский

ДТ1-004 уже несколько раз обкатывался, в феврале вероятно будет.

Спасибо за информацию.
На ОЖД собирались их пустить один из новых ДТ1 и с Финляндского вокзала (Выборг ч/Приморск)... Но приписка у всех получается, будет к ТЧ-15?

[igla]

На ОЖД собирались их пустить один из новых ДТ1 и с Финляндского вокзала (Выборг ч/Приморск)... Но приписка у всех получается, будет к ТЧ-15?

Надеюсь, хватит ума этого не делать. Потмоу как обслуживать три пары весьма неблизкого пригорода тремя составами есть глупость. да собственно, это и происходит: то один дятел тапком тянут, то два, а то и вовсе вместо него чмырь с классными выдают...
А скоро они до подъёмки добегаются, и тогда что? Да и одного состава в выходные на Псков и Гдов мало, надо сдовенный пускать...
В общем, пять составов на балтийские маршруты - самое оно.

[БАРС]

В этом году на Приморку ДТ скорее всего не поедет. Туда планируется 6 ваг. ЭР2 под тепловозом. ДТ можно ожидать на Новолисино - Новгород. Правда планы могут и поменяться.

[kfish]

ДТ1-004 и -005 готовы. 2 дня назад ходили в обкатку сцепом из двух составов. Похоже, очень скоро уйдут в ТЧ-15.

[railroad2004]

Как 136-я там поживает?

[kfish]

Как 136-я там поживает?

Пока только построено несколько кузовов.

ДТ1-004 и -005 по состоянию на вчера по-прежнему находились на заводе

[Даниил Монахов]

Пока только построено несколько кузовов.

ДТ1-004 и -005 по состоянию на вчера по-прежнему находились на заводе

А ЭТ4А в каком состоянии?

[kfish]

А ЭТ4А в каком состоянии?

Процесс строительства ЭТ4А идет небыстро. О готовности вагонов говорить еще очень рано.

[igla]

4-й и 5-й дятлы прибыли в ТЧ-15 в пятницу. В воскресенье 4-й уже поехал на Кингисепп.

[E_L_V_I_S]

4-й и 5-й дятлы прибыли в ТЧ-15 в пятницу. В воскресенье 4-й уже поехал на Кингисепп.

Сам поехал?

[igla]

Сам. И 2-й тоже ездил сам.

[E_L_V_I_S]

Рисковые ребята, эти Балтийцы.

[Stranyx]

А какие сидения на 004, 005 поставили? Стандартные или новые?

[igla]

На 004 - стандартные голубые.

[kfish]

А какие сидения на 004, 005 поставили? Стандартные или новые?

На ДТ1-005 тоже стандартные