[Dmitriy]

2-ю платформу еще не мешало бы выпрямить. Возможность есть!

Где там возможность? если и выпрямлять, то надо продлевать платформу в сторону области, а этого никак не сделать, так как выход с подземного перехода никуда не перенесешь, да и стрелки для болшевских электричек

Тем более эти стрелки уже переложили

[MiStar]

Admin ON:
В связи с тем, что существующее название темы перестало быть актуальным, по многочисленным просьбам участников обсуждения, название темы изменено.

Было:
Так будут Шпунтик запускать в Болшево или как?
Третий путь Мытищи-Подлипки будет?

Стало:
"Спутники" на Ярославке, Реалии и перспективы...

Admin OFF

[ЭР4]

Интересно, а "спутник" из Болшево по Мытищам будет прибывать на 4 платформу, а из Пушкино на 3-ю? Вот веселуха.

[DennisM]

Интересно, а "спутник" из Болшево по Мытищам будет прибывать на 4 платформу, а из Пушкино на 3-ю? Вот веселуха.

Ну, если на горьковском направлении "Спутники" до Железнодорожного туда и обратно будут ходить по одному пути со скрещением в Кусково, то будет неудивительно, если на Ярославке в Мытищах они, наоборот, в обе стороны будут идти по одному и тому же третьему пути, а разъезжаться до или после Мытищ...

[Saturn5]

Да не обязательно Шпунтик "в Москву" принимать межу 2 и 3 платформой!
Он прекрасно встанет к 3-й платформы "с другой стороны", со стороны 4-й.
А между 2 и 3 "в Москву" если только "под обгон"

3-я млатформа, Шпунтиковая, двусторонняя, 3 путь, в Москву, как раз, от неё.
Из Подлипок на неё 2 способами можно заехать, у входных стрелок или "через километр", у платформ.


Тут другая пердемонокль выйти может, со 2 на 4 - 5 съездов, 3 до, 2 после. А с 4 на 2 - 2 (по-моему) Или 3? Неважно, после - только один, если чего со стрелками "не того", а их много, 4 - минимум, то гонять его придётся от 1-й платформы. Так что, стрелок "в Подлипки после платформы" надо бы прибавить.

Сообщение отредактировал Saturn5: 24 Апрель 2008 - 13:18

[DennisM]

Стрелки-то ладно... А вот какой день я обращаю внимание на некие ямы, выкопанные в Болшево вдоль первого пути между местом примыкания фрязинской ветки, и путепроводом. Уж очень они похожи на места под установку опор пассажирской платформы...

[luch86]

В Болшево значительно удлиняют 2-ю платформу в сторону Валентиновки. Значит, все-таки пристроят турникетный павильон к спуску в переход...
А у 1-й платформы, ближе к восточному концу, поставили первые опоры для пешеходного моста.

[Леший]

Ее не только удлинняют, ее еще и расширяют на ширину разобранного пути, чтобы она аккурат до следующего пути расширилась. А на повороте имени Фрязино сегодня вечером очередные ковырялки: ранее разобранный боковой путь, который шел параллельно фрязинской ветке укладывают заново, причем уже положили стрелку и в итоге там будет аж целых два боковых пути От 1-й платформы в сторону Москвы вырыли глубокую-преглубокую яму (так хочется сказать для братской могилы шпунтиков, но нет, низззя) и перекладывают какие-то здоровые-прездоровые трубы. Также меняют стрелки по 1 пути в сторону Москвы от 1 платформы.

[Антон]

ранее разобранный боковой путь, который шел параллельно фрязинской ветке укладывают заново, причем уже положили стрелку и в итоге там будет аж целых два боковых пути

Ну скорее всего тот, что на месте старого, будет не боковой, а основной фрязинский поворот, а действующий будет разобран для увеличения "шпунтиковой территории".

[Saturn5]

Сейчас приехал в Мытищи на "Загорской" опять на Шпунтиковый путь.
Которая уходит в 23.32, в общем после Монинской.
А перед Монинской опять товарняк на Подлипки.
В общем Монинскую мы обогнали "Пушкинским пассажем" - это когда со 2-го принмают не на 4-й, а куда-нибудь ещё, т.к. 4-й занят хвостом на Подлипки.
Монинская поехала лишь когда я уже вышел на Строителе - прожектор видно было.
А поскольку Шпунтиковый тупик занят Александровской на отстое - мы поехали ещё левее, на 3-й путь, с которого наконец-то вернулись на 2-й, на Пироговском переезде.
Сколько ж я по этому съезду не ездил.

К чему я это всё:
После запуска Болтиков и Пушков затыков станет меньше, потому что на пути, где стоит Шпунтик, стоять ничего не будет, и там можно будет изредка проехать обычной.
Назову этот маневр "Пушкинским пассажем".

[Злой пассажир]

Сейчас приехал в Мытищи на "Загорской" опять на Шпунтиковый путь.
Которая уходит в 23.32, в общем после Монинской.
А перед Монинской опять товарняк на Подлипки.
В общем Монинскую мы обогнали "Пушкинским пассажем" - это когда со 2-го принмают не на 4-й, а куда-нибудь ещё, т.к. 4-й занят хвостом на Подлипки.
Монинская поехала лишь когда я уже вышел на Строителе - прожектор видно было.
А поскольку Шпунтиковый тупик занят Александровской на отстое - мы поехали ещё левее, на 3-й путь, с которого наконец-то вернулись на 2-й, на Пироговском переезде.
Сколько ж я по этому съезду не ездил.

К чему я это всё:
После запуска Болтиков и Пушков затыков станет меньше, потому что на пути, где стоит Шпунтик, стоять ничего не будет, и там можно будет изредка проехать обычной.
Назову этот маневр "Пушкинским пассажем".

Такой маневр изредка делает в 19.00 ЭМ2-029, "обгоняя по встречке" фрязевскую электричку, если она почему-то зазевалась в Мытищах. Естественно, после Мытищ переходит на 3, а не 2 путь.

[Saturn5]

029 - это небось "без остановки". Шпунтика-то сейчас 3-5 минут нет, некогда высаживать. Т.е. к системе привести это сейчас сложно. Хотя, как-то раз, уже после 16.00 я там высаживался из Пушкинской.

[klaus]

интересно, что же будет в мытищах в августе? с интервалом в 15 минут за 2100 руб в месяц не войти в вагон...

[DennisM]

интересно, что же будет в мытищах в августе? с интервалом в 15 минут за 2100 руб в месяц не войти в вагон...

Наверное, из всего того железа, носящего имя ЭМ4, имеющегося в Москве-второй, будут собирать десятивагонные поезда... С одной нерабочей секцией в каждом

[Maks]

интересно, что же будет в мытищах в августе? с интервалом в 15 минут за 2100 руб в месяц не войти в вагон...

Наверное, из всего того железа, носящего имя ЭМ4, имеющегося в Москве-второй, будут собирать десятивагонные поезда... С одной нерабочей секцией в каждом

Будем надеяться, что там, в этих секциях, будут хотя бы двери открываться.

[DennisM]

Будем надеяться, что там, в этих секциях, будут хотя бы двери открываться.

Вручную Как в Ср А если серьёзно, то, мне кажется, никто из власть придержащих пока не озабочен проблемами заполняемости "Спутников" после их продления в Болшево и Пушкино. Главное - ПУСТИТЬ!..

[Майкл]

А если серьёзно, то, мне кажется, никто из власть придержащих пока не озабочен проблемами заполняемости "Спутников" после их продления в Болшево и Пушкино. Главное - ПУСТИТЬ!..

Ну как же, обычных пригородных становится всё меньше, и едут всё медленнее - вот вам и заполняемость спутников.

[RUffian]

Речь как раз о том, что спутники переполнены будут. 6 вагонов мяса по утрам обеспечены.

[Native]

Речь как раз о том, что спутники переполнены будут. 6 вагонов мяса по утрам обеспечены.

В 6 вагонниках с утра и так мясо имеется))

[den1101]

Думаю, 6-вагонки поедут в Пушкино, а 8-вагонки в Болшево.

[IL-68]

Думаю, 6-вагонки поедут в Пушкино, а 8-вагонки в Болшево.

Предвкушаю весьма комфортную поездку при таком раскладе . Интересно , стоит ли переплачивать две трети тарифа за поездку , как сельдь в бочке ?

[X3MALITY]

Предвкушаю весьма комфортную поездку при таком раскладе . Интересно , стоит ли переплачивать две трети тарифа за поездку , как сельдь в бочке ?

Эту сельдь вдобавок повезут с неоткрывающимися окнами и нерабочим кондиционером (или хуже - если кондей будет работат в режиме обогревателя...)

[Леший]

Короче, к Москве этой сельди будет полный маринад. А как откроют банку... запах...

[den1101]

Эту сельдь вдобавок повезут с неоткрывающимися окнами и нерабочим кондиционером (или хуже - если кондей будет работат в режиме обогревателя...)

Давайте не будем паниковать. В прошлом году кондиционеры работали практически всегда.

[X3MALITY]

Давайте не будем паниковать. В прошлом году кондиционеры работали практически всегда.

Угу, когда я ехал на МАКС-2007 в ЭМ4-010 они тааак здорово работали, что народ упросил машиниста сделать аварийную остановку не доезжая до Отдыха, так как некоторым было настолько хорошо от работы кондиционеров, что они падали в обморок. Вот тогда я пожалел, что не поехал на зеленых...

[Леший]

Тем временем в Болшево идут неспешные ковырялки как в перерытом и огороженном фирменным ярославским забором пространстве от 1 платформы в сторону Москвы, так и на повороте имени фрязино. Стрелки уложили и... пока все. Вторая платформа неспешно расширяется, здание дурникетного павильона на 1 платформе неспешно поднимается от фундамента. Спешно видимо будет ближе к августу

[Kajakas]

Спешно видимо будет ближе к августу

Не обязательно. у нас в стране принято переносить сроки сдачи объектов.
Вот, например, возведение спутниковой инфраструктуры на ст.Косино не ускорилось, хотя май(обещанный срок сдачи) уже почти прошёл.

[Professor]

Думаю, 6-вагонки поедут в Пушкино, а 8-вагонки в Болшево.

Предвкушаю весьма комфортную поездку при таком раскладе . Интересно , стоит ли переплачивать две трети тарифа за поездку , как сельдь в бочке ?

Практически уверен, ничего такого не будет. Народ не будет платить такие деньги, пример тому - чижов. Во всяком случае, если сесть и не получится, можно будет хорошо постоять.

[Mazzy]

Практически уверен, ничего такого не будет. Народ не будет платить такие деньги, пример тому - чижов.

На чижика билет надо брать на каждую поездку в пдсной кассе, что время отнимает. А на шпутнег можно взять проездной. Посему, уверен - ездить будут и много.

[IL-68]

Практически уверен, ничего такого не будет. Народ не будет платить такие деньги, пример тому - чижов.

На чижика билет надо брать на каждую поездку в пдсной кассе, что время отнимает. А на шпутнег можно взять проездной. Посему, уверен - ездить будут и много.

Так ведь и я , в принципе , о том же . Я не сомневаюсь в том , что поток пассажиров будет . Но нельзя все это тромбовать в 6-вагонный состав .