[Алексей]

А дальше ещё более странные изменения. 6865 (последняя на Москву) 21 и 22 ноября отправится из Черусти раньше расписания на 22 мин., т.е. на 4 мин. раньше, чем прибыватет в Черусти последняя из Вековки. Зато через 10 минут после неё идёт 5595ОН.
А тем временем начало окна по перегону "Куровская - Гжель" сдвинули на 50 минут. Но восстанавливать последнюю перед перерывом электричку, естественно, никто не стал. Потому что теперь на МЖД изменения пригородных поездов теперь утверждаются не менее, чем за 20 дней. Теперь из-за этого 20-дневного срока особенно на БМО довольно часто складывается ситуация, что электрички не ходят (отменены), хотя никаких ремонтных работ нет.

[Люберцы-1]

Кто-нибудь может дать информацию об очередных отменах, укорочениях, смещениях в графике, вызванных наступлением весеннего ремонтного сезона на Рязанском направлении МЖД? С чем это связано?
Снова, как и в прошлом году, назначаются изменения в основном по Голутвинским, Рязанским и Шиферным электричкам!

[Алексей]

Люберцы-1 (24 Март 2012 - 12:36) писал:

Кто-нибудь может дать информацию об очередных отменах, укорочениях, смещениях в графике, вызванных наступлением весеннего ремонтного сезона на Рязанском направлении МЖД? С чем это связано?

Там много где ремонтные работы идут. В частности, на станции Рыбное и в окресностях (Дягилево, Дивово, Алпатьево, Рязань-1 и перегоны между станциями (в разные дни в разных местах)), на станции Пески и окрестностях (со 2 апреля) (капитальный ремонт 2 гл. пути), на Юго-Восточной железной дороге (производство работ на контактной сети нечетного пути перегона Никольское - Избердей - из-за этого с 10 февр по 30 марта 3 пары дальних электричек частично отменены). Из-за работ в Рыбном и окрестностях, на ЮВЖД изменяется расписание ПДСов, в том числе поэтому изменяется расписание дальних электричек (Голутвин и пр.), ближе к Москве часть ПДСов уже по графику идёт, либо изменения небольшие + 4 пути от Раменского до Москвы. Поэтому расписание ближних электричек изменяется в меньшей степени.

По Пескам, кстати, не понятно - в телеграмме на 9 - 20 апреля (раб. дн.) написана фраза "Нечетные пригородные поезда проследуют ст. Пески без остановки по 3 п/о пути". Я (и РЖД тоже на своём сайте) подумал, что это относится только к дневным электричкам. А вот яндекс подумал, что ко всем, и отменил остановку всем поездам, что очень странно, потому что для 6123 в телеграмме явно указано "остановки согласно книге расписания", "...Пески 17.16-16,5". А вот для 6109 указано только (для 13-20 апреля, например)"Голутвин отпр. 8.00 (-24) Пески 8:15 Шиферная 8.24-8.52 (на пропуск п.нр 65,31) Воскресенск 8.52-52,5, далее согласно книге расписания" (интересно, кстати, как электричка за 0 минут доедет от Шиферной до Воскресенска (наверное, уедет в 8:48, а в бумажке на станции напишут, что в 8:52, и будет скандал между пассажирами и кассиром), подобных вещей в телеграммах Казанского направления много), несмотря на то, что она идёт перегон Пески - Шиферная по 2 гл. пути, а не по 1-му неправильному, как следующие за ней.

В связи с ремонтом в Песках появятся довольно необычные электрички: 6773, 6557 (возможно, ещё в Перово остановится, по телеграмме не понятно).

Сообщение отредактировал Алексей: 25 Март 2012 - 04:59

[Антон]

А что, по Воскресенску разве производится оборот с пассажирами? Раньше всегда подразумевалось что с пассажирами от/до 88 км, далее на приемо-отправочный. Или в данных случаях подразумевается отстой на главных путях?

[Алексей]

В телеграмме ничего на этот счёт не написано. Технических препятствий обернуть её после платформы вроде нет. Например, отстаивать на I гл. пути до 9:55 (время прохода 391-го на Москву), после этого обернуть на II гл. пути. Если что вдруг будет ехать из Москвы, то по 3-му может объехать.

Но, поскольку о пассажирах обычно не думают, возможно пустят с пассажирами до/от 88 км и с отстоем на приёмо-отправочном пути, не знаю.

Сообщение отредактировал Алексей: 25 Март 2012 - 08:22

[Люберцы-1]

Алексей (25 Март 2012 - 04:55) писал:

В связи с ремонтом в Песках появятся довольно необычные электрички: 6773, 6557 (возможно, ещё в Перово остановится, по телеграмме не понятно).

Да, эти чудоэлектрички я тоже заметил - явный закос под Спутники, и ещё меня порадовал дневной экспресс Москва-Воскресенск, при условии, что последний никогда в Воскресенске остановку не делал! Возникает вопрос - как быть кассирам в кассах, если кто-нить такой умный подойдет и попросит продать ему билет на Экспресс до Воскресенска? В лучшем случае она может ему продать билет до 88, в худшем - до Москворецкой! И доказывай потом контролерам в электричке, что тебе нужен билет именно до Воскресенска)
Да, кстати, по Голутвину на Москву тоже много интересных фриков появилось на время ремонта - вот этот например -7001 или остановки вот этого - 6115

Сообщение отредактировал Люберцы-1: 25 Март 2012 - 09:40

[Алексей]

Люберцы-1 (25 Март 2012 - 09:23) писал:

ещё меня порадовал дневной экспресс Москва-Воскресенск

Этот на 99% на п/о путь пойдёт без пассажиров после 88 км, так что не будет никакого экспресса до Воскресенска.
До Шиферной может и с пассажирами пойдёт с 9 по 12.
По билетам - пробьют до 88 км (если, конечно, у кассиров есть думающая голова) - думаю, что никто возражать не будет. Зона всё равно одна, поэтому стоимость одинаковая.
А из Шиферной все поедут по обычному билету. И контролёры ничего не сделают, так как не смогут пробить доплату Шиферная - ...

Сообщение отредактировал Алексей: 25 Март 2012 - 09:48

[Люберцы-1]

Алексей (25 Март 2012 - 09:36) писал:

Люберцы-1 (25 Март 2012 - 09:23) писал:

ещё меня порадовал дневной экспресс Москва-Воскресенск

Этот на 99% на п/о путь пойдёт без пассажиров после 88 км, так что не будет никакого экспресса до Воскресенска.
До Шиферной может и с пассажирами пойдёт с 9 по 12.
По билетам - пробьют до 88 км (если, конечно, у кассиров есть думающая голова) - думаю, что никто возражать не будет. Зона всё равно одна, поэтому стоимость одинаковая.

На экспресс билеты продаются не по зонам, а как дяденька-экономист заложит в своей голове, главное, чтобы не более чем в два раза тариф превышал тариф на простую электричку.
Аналогичная ситуация с 7001 по пл. Золотово 31 марта

Сообщение отредактировал Люберцы-1: 25 Март 2012 - 09:46

[Алексей]

Люберцы-1 (25 Март 2012 - 09:42) писал:

На экспресс билеты продаются не по зонам, а как дяденька-экономист заложит в своей голове, главное, чтобы не более чем в два раза тариф превышал тариф на простую электричку

Нет, на один и тот же ускоренный пригородный поезд (кроме "Спутников") стоимость зависит только от зоны. На разные экспрессы (например, голутвинский и куровской) стоимость может быть разная.

На Горьковском направлении, например, при проезде от Москвы стоимость проезда в ускоренном получается = (50 рублей + 16,5 рублей/зону) * 0,9, далее округление до 5 рублей, далее сравнение с удвоенной стоимостью на обычные (если превышает, то удвоенная стоимость). При проезде от некотрых других станций другой алгоритм.

Если я вдруг не прав, то просьба привести хотя бы один пример, подтверждающий это.

Сообщение отредактировал Алексей: 25 Март 2012 - 09:52

[Алексей]

Люберцы-1 (25 Март 2012 - 09:23) писал:

6115

По-моему, яндекс что-то напутал с остановками. Пески по идее тоже без остановки.
В телеграмме написано про 6115: от ст. Пески до ст. Шиферная проследует без остановок, Голутвин 11.58,Пески 12.15, Шиферная 12.26-26,5 Воскресенск 12.30-47 (на пропуск п. нр. 11) ..., проследует от ст Пески до ст. Шиферная по 1 гл. неправильному пути.
И я очень сильно сомневаюсь, что этот поезд в Воскресенске 17 минут будет стоять у платформы. Возможно, совсем к платформе Воскресенск не приедет, т.е. Воскресенск без посадки-высадки пассажиров?

У 7001 Золотово, по-видимому, всё-таки будет - "Виноградово 6.37(далее пропустить по 4 гл. пути до пл. Золотово с остановкой на пропуск п. нр. 19,9,51 3олотово 6.41-7.16 ..."

Сообщение отредактировал Алексей: 25 Март 2012 - 10:13

[Люберцы-1]

Алексей (25 Март 2012 - 09:46) писал:

Если я вдруг не прав, то просьба привести хотя бы один пример, подтверждающий это.

Без проблем - Бронницы и Белоозерская - зона одна - 7-ая, но цены на простую электричку и Экспресс отличаются - 115-50 от Москвы и до Бронниц, и до Белоозёрской, но цена на экспресс до Бронниц - 140, а до Белоозёрской - 180 рублей.

[Алексей]

Люберцы-1 (25 Март 2012 - 10:32) писал:

Без проблем - Бронницы и Белоозерская - зона одна - 7-ая, но цены на простую электричку и Экспресс отличаются - 115-50 от Москвы и до Бронниц, и до Белоозёрской, но цена на экспресс до Бронниц - 140, а до Белоозёрской - 180 рублей.

Хорошо, согласен - исключения есть. Но, по-моему, это единственное исключение на Казанском направлении. Поэтому с большой долей вероятности можно предположить, что тариф на ускоренный до Шиферной/Воскресенска (если бы он был) был бы таким же, что и до 88 км.

Сообщение отредактировал Алексей: 25 Март 2012 - 10:41

[maverik]

Есть еще более веселый прикол.
Коломна - Пески (экспресс) стоит 33 рубля.
Коломна - Цемгигант (экспресс) уже 65 рублей.
Кажись, что-то явно они нарушают...

А насчет ремонтов, тут все ясно.
Все, что идет по телеграмме "До Воскресенска" реально пойдет до 88 км.
Потому как без кучи головной боли обернуться после остановки на платформе станции Воскресенск нельзя.
С экспрессом "до шиферной" все ясно.

Там еще есть прикол с экспрессом, который остановится в Конев Бору.
По оборотке 6139 есть красная, которая обычно идет 7003. Ну и потом она же 7006 до Шиферной и она же 7005 от Шиферной...
Надо будет, ради прикола, проехать на ней числа 16ого от Конев Бора. С зеленым билетом :rolleyes:

[xeno]

можно спокойно ехать от коломны по зелёному билету так как ты сел на 6139, а номер рейса она по пути менять не может.
сам уже так не раз ездил.

Сообщение отредактировал xeno: 28 Март 2012 - 15:06

[Алексей]

maverik (27 Март 2012 - 07:47) писал:

С экспрессом "до шиферной" все ясно.

Что ясно?

maverik (27 Март 2012 - 07:47) писал:

Все, что идет по телеграмме "До Воскресенска" реально пойдет до 88 км

Точно уверены? Когда на Горьковском несколько лет назад было окно на перегоне Храпуново - Фрязево я думал, что электричка до Электроуглей пойдёт с пассажирами до 33 км. А она поехала до Электроуглей с пассажирами с оборотом по I гл. пути.

[Люберцы-1]

Вновь с нового графика у вечернего Голутвинского концепта 7008 отправлением из Москвы в 18-41 графист пропустил остановку в Конобееве и как и в прошлом году пришлось писать, звонить в РЖД, ЦППК, и о праздник, наконец-таки в этих структурах появились вменяемые люди - как итог остановку в Конобееве восстановили с 01 июня 2012 года :blush:

[Maxx]

Многие заметили, что направление сильно замедлили с этого графика? Превратили в Ярославку 2009 года. Особенно 17:44 до 47-ого километра идущая 1:11 противна.

Сообщение отредактировал Maxx: 04 Июнь 2012 - 21:26

[Люберцы-1]

Maxx (04 Июнь 2012 - 21:26) писал:

Многие заметили, что направление сильно замедлили с этого графика? Превратили в Ярославку 2009 года. Особенно 17:44 до 47-ого километра идущая 1:11 противна.

Я кстати заметил, что по новому расписанию от Москвы до Люберец на 1 мин. увеличился ход для простых электричек, при том, что в сторону Москвы время в пути осталось прежним!

[Maxx]

Да радует только, что Вековка - Москва дневную на 5 минут ускорили за счёт участка Вековка - Черусти.

[repan]

С 15 июня 2012г. пассажиры, купившие на сайте РЖД билет на конкретное место в любом из экспрессов "Центральной пригородной пассажирской компании" (ЦППК), могут пройти электронную регистрацию. После этого получать бумажный билет в кассе или через терминал самообслуживания не потребуется. Достаточно предъявить удостоверяющий личность документ, который был указан пассажиром при оформлении билета через Интернет.

В настоящее время скорые пригородные поезда ЦППК курсируют по следующим маршрутам: Москва – Владимир, Москва – Калуга, Москва – Дубна, Москва – Рязань, Москва – Сергиев Посад, Москва – Тула, Москва – Александров, Москва – Орехово-Зуево. До конца 2012г. РЖД планирует распространить действие услуг по оплате билетов и электронной регистрации на скорые пригородные поезда с предоставлением мест ряда других пригородных пассажирских компаний.

Зарегистрироваться на экспресс в режиме онлайн пассажир может непосредственно при оформлении электронного билета, либо в любое другое время, но не позже, чем за час до отправления поезда. Для этого ему необходимо зайти в "личный кабинет" на сайте ОАО "РЖД", выбрать оплаченный заказ и, следуя подсказкам программы, пройти электронную регистрацию, которая выполняется одновременно для всех пассажиров, указанных в заказе.

Оформить заказ проездных документов (билетов) на скорые пригородные поезда с предоставлением мест на сайте ОАО "РЖД" можно за 10 суток до отправления поезда (с 08:00 мск). Оформление заказа в сутки отправления поезда осуществляется не позднее, чем за час до отправления поезда со станции посадки пассажира.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/ec...12/655304.shtml

[maverik]

Наверное все же это про БМО, чем про Казанское...

В понедельник 11 июня я стоял на Куровской и ждал рейс 19-42 (6398) до Михнево. По идее должен быть состав ЭР2/ЭМ2 депо Домодедово. Но тут вкатывается... ЭД4М-0063 в 9 (девяти!) вагонной составности ТЧ26МСК (Куровская) и машинист объявляет, что подножки открыты только в первых 3 вагонах и едет он до Михнево. И мы поехали!
Кстати, это чудо пришло в 19-30 со стороны Москвы видимо с рейса 6387.

Сегодня ехал на Москва - Рязань (6998), а она идет параллельно минута-в-минуту с тем самым 6398 на участке 88 км - Воскресенск. Так вот состав был Домодедовский!

Что такое было 11 июня? Не уж то опять Куровская вышла на длинные плечи БМО или это была временная подмена из-за чего-то?

[Антон]

Пока не понятно. По одной информации ТЧ-26 вернули на кольцо, где уже ходит 7013, а также передана 7099. С другой стороны, как там можно поделить рейсы между ТЧ-26 и ТЧ-31, если расписание и обороты по станциям практически не изменились, и все маршруты заточены под Домодедово?

[Михаил]

В расписании есть два маршрута №6301 Ряжск-1 - Рязань-2 и №6320 Рязань-2 - Ряжск-1 и на эти маршруты нужно как минимум два состава ибо они по Рязани-2 никак не стыкуются. Вопрос, один маршрут обслуживает состав ЭР9ПК, а другой получается ЭП1М(ЧС4Т) с ЦМВ? http://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/dry.gif

[X3MALITY]

В рыбном же 2 ЭР9ПК.

[Михаил]

X3MALITY (17 Июнь 2012 - 17:43) писал:

В рыбном же 2 ЭР9ПК.

Но как мне сказали один состав работает неделю, следующую неделю выходит второй. Вот и интересно стало что ходит вторым составом в один день :wacko:

[maverik]

Михаил (17 Июнь 2012 - 17:34) писал:

В расписании есть два маршрута №6301 Ряжск-1 - Рязань-2 и №6320 Рязань-2 - Ряжск-1 и на эти маршруты нужно как минимум два состава ибо они по Рязани-2 никак не стыкуются. Вопрос, один маршрут обслуживает состав ЭР9ПК, а другой получается ЭП1М(ЧС4Т) с ЦМВ? http://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/dry.gif

А все просто. Рейс рано утром из Ряжска и поздно вечером из Рязани выполняет Мичуринск и далее следует загонкой из/в депо Мичуринск.
А вот рейс утром из Рязани и вечером из Ряжска выполняет круглоголовка ЭР9ПК из Рыбного. Это один маршрут!

[Михаил]

maverik (19 Июнь 2012 - 14:24) писал:

Михаил (17 Июнь 2012 - 17:34) писал:

В расписании есть два маршрута №6301 Ряжск-1 - Рязань-2 и №6320 Рязань-2 - Ряжск-1 и на эти маршруты нужно как минимум два состава ибо они по Рязани-2 никак не стыкуются. Вопрос, один маршрут обслуживает состав ЭР9ПК, а другой получается ЭП1М(ЧС4Т) с ЦМВ? http://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/dry.gif

А все просто. Рейс рано утром из Ряжска и поздно вечером из Рязани выполняет Мичуринск и далее следует загонкой из/в депо Мичуринск.
А вот рейс утром из Рязани и вечером из Ряжска выполняет круглоголовка ЭР9ПК из Рыбного. Это один маршрут!

Спасибо большое теперь все понятно :rolleyes:

[ЭП2-9Т]

Михаил (19 Июнь 2012 - 14:32) писал:

maverik (19 Июнь 2012 - 14:24) писал:

Михаил (17 Июнь 2012 - 17:34) писал:

В расписании есть два маршрута №6301 Ряжск-1 - Рязань-2 и №6320 Рязань-2 - Ряжск-1 и на эти маршруты нужно как минимум два состава ибо они по Рязани-2 никак не стыкуются. Вопрос, один маршрут обслуживает состав ЭР9ПК, а другой получается ЭП1М(ЧС4Т) с ЦМВ? http://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/dry.gif

А все просто. Рейс рано утром из Ряжска и поздно вечером из Рязани выполняет Мичуринск и далее следует загонкой из/в депо Мичуринск.А вот рейс утром из Рязани и вечером из Ряжска выполняет круглоголовка ЭР9ПК из Рыбного. Это один маршрут!

Спасибо большое теперь все понятно :rolleyes:

Если интересует более конкретно, то вот:
№6310/5596 Рязань(20:20)--Ряжск(22:32/23:12)--Мичуринск(1:02)
№5589/6301 Мичуринск(3:00)--Ряжск(4:53/5:00)--Рязань(7:10)

И вдогонку ответ на аналогичный вопрос, почему из Рязани 4 электрички в день на Москву, а из Москвы только 3????? вот она, четвёртая из Москвы:
№6136/5572 Москва(21:48)--Голутвин(0:03/0:05)--Рязань(1:19)

[KIS]

Пардоньте, если уже обсуждалось. С каких пор и в связи с чем сделали обязательную высадку помощника машиниста в начале платформы Выхино? Раньше это было вроде в виде исключения, а теперь даже в выходные тормозят в начале платформы. Особо доставляет, что началась такая история после установки видеонаблюдения и экранов "как в метро" для машинистов.

[Vofa597]

С недавних пор. По причине того что на пл. Плющево толком не видно посадки и высадки пассажиров из хвостового тамбура. Здравый смысл возобладал, но как всегда задним числом.