[Ем508т]

Потому что у них более 50 (или даже больше - не помню) процентов состава не пригодно к эксплуатации. Это со слов знакомого бывшего машиниста ТЧ-31. Перешел в Апрелевку - нарадоваться не может.

Э... а если из 40 составов (в приписке) можно составить только 20, как обеспечить все маршруты? количество маршрутов не знаю... но если их столько и есть, тогда к депо приписано количество составов с учетом коэффициента Мерфи...

P.S. Извиняюсь за глупый вопрос, просто смутило...

Вот теперь подумайте что они выпускают на линии...

[X3MALITY]

Кстати под 252ю ничего не уходит, может опарыш какой?

[samburov]

Очередная гуманитарная помощь депо Домодедово:
на линии появился поезд ЭР2-1295 (10 вагонов) с секцией ЭР2-124811-124812 из Москвы-2 в синей раскраске с широкой серой полосой по окнам.

[Злой пассажир]

Вероятно, вместо ЭР2-1336, которая поступила в ТЧ-10, по всей видимости, на ТР...

[Антон]

на линии появился поезд ЭР2-1295 (10 вагонов) с секцией ЭР2-124811-124812 из Москвы-2 в синей раскраске с широкой серой полосой по окнам.

По ходу 124811-12 заменяет 129505-06, т.к. 129505 слили в Пушкино, а 129506 сгорел.

[Dmitry]

Вероятно, вместо ЭР2-1336, которая поступила в ТЧ-10, по всей видимости, на ТР...

С чего ты взял, что заменяет? Вполне возможно, что и передача обыкновенная, в М-2 сейчас как раз 0253 должны запустить. А вообще, нужно посмотреть, если перекрасят в зелень, то передача точно.

[X3MALITY]

Почитывая тему ТЧ-17 наткнулся:

Feb 9 2005, 16:01
Сообщение #160


Старожил форума


Группа: Администратор
Сообщений: 1 573
Регистрация: 1-November 04
Из: г.Москва, Сокол
Пользователь №: 106


Кстати, с вагоном ЭР22-4806 действительно туман. Вагон 4803 покоцан прямо в Перерве, остальные вагоны покоцали в Электроуглях. 4806 явно этого избежал- его уже после смерти вышеупомянутых вагонов видели в Бирюлёво, но до Домодедово он вроде так и не добрался. Так же символическая ошибка- на месте 49-й башки мог бы быть и 4806...

Уж не тот ли это вагон, середина которого сейчас у пл. Расторгуево обитает?

[Бригадир]

Уж не тот ли это вагон, середина которого сейчас у пл. Расторгуево обитает?

Да я вот пытаюсь разглядеть, но качество фоток плоховато. По-моему там креплений под ПТР нет, хотя следы какие то проступают. Может автор подскажет, есть-ли там останки кронштейнов пускотормозных резисторов?

[X3MALITY]

Если вы про мои фото, то чуть позже будут еще, сегодня как раз буду в том районе, да и фотоаппарат на сей раз мощнее...
АПД: К сожалению в этот раз отогнала охрана и я не смог сфотографировать вагон. Видел ЭМ2-011 и заметил такую деталь - моторный вагон что сразу за московской головой был с привычными для ЭР2 алюминиевыми рамами в отличие от остальных с ЭМовскими стеклопакетами, налицо очередная перебивка...

Сообщение отредактировал X3MALITY: 29 Январь 2009 - 13:47

[samburov]

Если вы про мои фото, то чуть позже будут еще, сегодня как раз буду в том районе, да и фотоаппарат на сей раз мощнее...
АПД: К сожалению в этот раз отогнала охрана и я не смог сфотографировать вагон. Видел ЭМ2-011 и заметил такую деталь - моторный вагон что сразу за московской головой был с привычными для ЭР2 алюминиевыми рамами в отличие от остальных с ЭМовскими стеклопакетами, налицо очередная перебивка...

ЭМ2-01102 - это ЭР2-114506. Ранее в разделе обсуждали. Под краской выступили наклейки от ЭР.

[X3MALITY]

ЭМ2-01102 - это ЭР2-114506. Ранее в разделе обсуждали. Под краской выступили наклейки от ЭР.

Спасибо за информацию

[увлекающийся поездами]

Кстати под 252ю ничего не уходит, может опарыш какой?

Лучше бы из апрелевки 1116-ю взяли, а 252-ю в апрелевку, она там целее будет!!!

[Mr.Tr@innn]

Лучше бы из апрелевки 1116-ю взяли, а 252-ю в апрелевку, она там целее будет!!!

ЭР2К-1116 приписана к апрелевке, а ЭД4М-0252 к аэроэкспрессу!!! и потом в апрелевке две ЭД4МКМ-АЭРО есть, зачем омрачать пс, пускай ждут следующих ЭД4МКМ-АЭРО.
А в Домодедово собираются ЭД4М-0254 и ЭД4М-0255, точно такие же как 0252

[увлекающийся поездами]

Лучше бы из апрелевки 1116-ю взяли, а 252-ю в апрелевку, она там целее будет!!!

ЭР2К-1116 приписана к апрелевке, а ЭД4М-0252 к аэроэкспрессу!!! и потом в апрелевке две ЭД4МКМ-АЭРО есть, зачем омрачать пс, пускай ждут следующих ЭД4МКМ-АЭРО.
А в Домодедово собираются ЭД4М-0254 и ЭД4М-0255, точно такие же как 0252

Наверное потому, что домодедово нельзя доверить ЭД4МКМ-АЭРО!!!

[Mr.Tr@innn]

Вообще это потому что АЭРО сейчас не могут выпустить, и поэтому делают обычные ЭД4М, но везут их пока что только в Домодедово, как раз возможно потому что не могут доверить аэро, а в апрелевке и лобне аэро уже есть, никуда не денешься

Сообщение отредактировал Mr.Tr@innn: 01 Февраль 2009 - 18:34

[IL-68]

Вообще это потому что АЭРО сейчас не могут выпустить, и поэтому делают обычные ЭД4М, но везут их пока что только в Домодедово, как раз возможно потому что не могут доверить аэро, а в апрелевке и лобне аэро уже есть, никуда не денешься

По-моему , все гораздо проще . Заказанные ЭД4МКМ-АЭРО в 8-ми вагонном исполнении. Поэтому им и прямая дорога возить воздух в Шереметьево и Внуково . А для Домодедово 8-ми вагонов уже давно мало.

[Mr.Tr@innn]

Кстати почему бы Аэроэкспрессу не купить у МЖД ЭД4МК-0073, 0074, 0075 ? Все были предназначены для рейсов в Аэропорт Домодедово. А что теперь?

[увлекающийся поездами]

Кстати почему бы Аэроэкспрессу не купить у МЖД ЭД4МК-0073, 0074, 0075 ? Все были предназначены для рейсов в Аэропорт Домодедово. А что теперь?

Это было бы выгоднее чем новые ЭД4М.

[Антон]

Кстати почему бы Аэроэкспрессу не купить у МЖД ЭД4МК-0073, 0074, 0075 ? Все были предназначены для рейсов в Аэропорт Домодедово. А что теперь?

Что значит были? Они и сейчас для них предназначены, пока никаких разговоров про их замену не было, "мухоморы" поступают взамен опарышей. Разве что впоследствии из-за составности имеет смысл перевести 0073-0075 на Шереметьево/Внуково.

[MiStar]

По-моему , все гораздо проще . Заказанные ЭД4МКМ-АЭРО в 8-ми вагонном исполнении. Поэтому им и прямая дорога возить воздух в Шереметьево и Внуково . А для Домодедово 8-ми вагонов уже давно мало.

Могу подтвердить, что мысли идут в правильном направлении... Домодедовские рейсы имеют максимальную населенность, и нередки случаи, когда восьмивагонки увозят стоящих пассажиров. Поэтому вместо арендуемых ЭМ2-020 и ЭМ2И вводятся в эксплуатацию три состава ЭД4М в одиннадцативагонном исполнении с четыремя вагонами второго класса, шестью вагонами третьего класса, багажным вагоном, и дифференцированной ценой на билет (отдельно 2-й класс, отдельно 3-й класс).

[Злой пассажир]

По-моему , все гораздо проще . Заказанные ЭД4МКМ-АЭРО в 8-ми вагонном исполнении. Поэтому им и прямая дорога возить воздух в Шереметьево и Внуково . А для Домодедово 8-ми вагонов уже давно мало.

Могу подтвердить, что мысли идут в правильном направлении... Домодедовские рейсы имеют максимальную населенность, и нередки случаи, когда восьмивагонки увозят стоящих пассажиров. Поэтому вместо арендуемых ЭМ2-020 и ЭМ2И вводятся в эксплуатацию три состава ЭД4М в одиннадцативагонном исполнении с четыремя вагонами второго класса, шестью вагонами третьего класса, багажным вагоном, и дифференцированной ценой на билет (отдельно 2-й класс, отдельно 3-й класс).

В них еще и проводников введут?
Иначе как контролировать распределение по классам?

[Dmitry]

По-моему , все гораздо проще . Заказанные ЭД4МКМ-АЭРО в 8-ми вагонном исполнении. Поэтому им и прямая дорога возить воздух в Шереметьево и Внуково . А для Домодедово 8-ми вагонов уже давно мало.

Могу подтвердить, что мысли идут в правильном направлении... Домодедовские рейсы имеют максимальную населенность, и нередки случаи, когда восьмивагонки увозят стоящих пассажиров. Поэтому вместо арендуемых ЭМ2-020 и ЭМ2И вводятся в эксплуатацию три состава ЭД4М в одиннадцативагонном исполнении с четыремя вагонами второго класса, шестью вагонами третьего класса, багажным вагоном, и дифференцированной ценой на билет (отдельно 2-й класс, отдельно 3-й класс).

И что, на Домодедово в итоге целых 6 машин будет закреплено? Три новых ЭД4М + 3 ЭД4МК?

[Антон]

И что, на Домодедово в итоге целых 6 машин будет закреплено? Три новых ЭД4М + 3 ЭД4МК?

Пардон, и сейчас 6 закреплено. 4 на линии, 5-й на ТО, 6-й резерв на случай проведения тяжелых видов ремонта.

[Mr.Tr@innn]

Как там ЭР2-1295? Синяя ещё?

[Макс]

А она в депо "Домодедово"? Давно ли, и какие доп. вагоны с ней ушли из "Москвы-2"?

[Mr.Tr@innn]

А она в депо "Домодедово"? Давно ли, и какие доп. вагоны с ней ушли из "Москвы-2"?

На этой же странице написано, повыше:

на линии появился поезд ЭР2-1295 (10 вагонов) с секцией ЭР2-124811-124812 из Москвы-2 в синей раскраске с широкой серой полосой по окнам.

По ходу 124811-12 заменяет 129505-06, т.к. 129505 слили в Пушкино, а 129506 сгорел.

Сообщение отредактировал Mr.Tr@innn: 08 Февраль 2009 - 18:13

[Sergkurz]

А она в депо "Домодедово"? Давно ли, и какие доп. вагоны с ней ушли из "Москвы-2"?
На этой же странице написано, повыше:

Только не понятно, она всего 10-вагонная, или 10 вагонов от 1295 и ещё 2 от 1248.

[samburov]

Как там ЭР2-1295? Синяя ещё?

Да, ещё синяя. Сегодня ехал на ней.
В субботу, проезжая мимо депо "Домодедово", видел за забором красную крышу чудо-экспресса.

Сообщение отредактировал samburov: 09 Февраль 2009 - 08:07

[Mr.Tr@innn]

Только не понятно, она всего 10-вагонная, или 10 вагонов от 1295 и ещё 2 от 1248.

10 вагонов 1295 и 2 вагона 1248

[gusakyur]

Красные экспрессы уже запустили?
На неделе начали распаковывать в депо: 0255, 0254, и вероятно 0253.

Выглядят неплохо, но вот что будет через пару лет...(((