[Плотников П]

А в новое депо они вроде теперь нормально своим ходом заезжают?

Нет также закатываются, лично наблюдал как заезжает 0044, на фотках у меня точно проводов там нет, а вообще помоему в депо проводов небывает, а то как думаешь ремонтируют крышевое оборудование...

Разнообразие было в конце 90-х. Спутать было практически невозможно.

Да было время, особенно выделялись ЭД4М и ЭД2Т...да и ЭР2Т когда появилась тоже навела фурор среди пассажиров...

В минувший вторник на пл.Руднева даже люди не залезли в неё, так и пошли на Авангард.

Я зимой часто ездил с Авангарда на 7.15. непомню какие именно но и ЭД9М ходили и 6 и 7 вагонов, да народ с трудом залезал, часто приходилось стоять на последних ступеньках...Не залезало обычно несколько человек с большим обьемом вещей.

[Sergkurz]

Я не знаю, как в депо на переменном токе, но вот у нас, например в ТЧ-3 Мск. поезда заезжают в депо своим ходом. На время ремонта напряжение в контактном проводе снимают. Но это тоже не во всех депо. Во многих составы заталкивают на канаву тепловозом.

[DemonM]

Я зимой часто ездил с Авангарда на 7.15. непомню какие именно но и ЭД9М ходили и 6 и 7 вагонов, да народ с трудом залезал, часто приходилось стоять на последних ступеньках...Не залезало обычно несколько человек с большим обьемом вещей.

Вот вот. Я именно про этот рейс №6302 Южная-Тракторная Пасс. Только я в основном сажусь гораздо раньше (в Красноармейском). Весёлый рейс. Особенно когда ревизоры заходят, так вообще аттракцион. Машинист один раз даже не выдержал и объявил: "Ну имейте совесть, возьмите билет в кассе и сидите спокойно, больше ждать, пока вы перебежите, не буду" А на Бакинской он вообще людей на стрелку и щебень высаживает

Да было время, особенно выделялись ЭД4М и ЭД2Т...да и ЭР2Т когда появилась тоже навела фурор среди пассажиров...

А когда РОТОР перекрасил её в свой фирменный синий
И ещё раньше 549 синяя, 565 красная... Ну да ладно.
Кстати у тебя есть фото 0009 (ЭД4М) последнего года, как можно позже. Хочу мордочку глянуть.

[DemonM]

Нет также закатываются, лично наблюдал как заезжает 0044, на фотках у меня точно проводов там нет, а вообще помоему в депо проводов небывает, а то как думаешь ремонтируют крышевое оборудование...

Но вагоны в депо и из депо эп сами затаскивают без тепловоза, сам видел, видимо места теперь больше для маневров.

А в кабине ЭД9Т и ЭД9М какие-нибудь существенные отличия есть? А то я только в ЭД9М был

[Плотников П]

Весёлый рейс. Особенно когда ревизоры заходят, так вообще аттракцион.

Любой рейс с участием ревизоров это атракцион, ладно там молодежь, врослые дятьки и тетки бегают, картина еще та....

А на Бакинской он вообще людей на стрелку и щебень высаживает 

Это где это так??? Почему не на платформе?

Кстати у тебя есть фото 0009 (ЭД4М) последнего года, как можно позже. Хочу мордочку глянуть.

Смотри http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=6564&LNG=RU

[Плотников П]

Но вагоны в депо и из депо эп сами затаскивают без тепловоза, сам видел, видимо места теперь больше для маневров.

Да так обычно и делают...

А в кабине ЭД9Т и ЭД9М какие-нибудь существенные отличия есть? А то я только в ЭД9М был

А я вообще никогда не был в кабине....
Надо спрашивать у Макса или у Mistar

[DemonM]

А на Бакинской он вообще людей на стрелку и щебень высаживает 

Это где это так??? Почему не на платформе?

Ну это не всегда. А вообще на первом пути пригородного стоит 6403 Трубная-Южная, а за ней идёт 6810 Колоцкий-Волгоград тоже по первому пути и этот эп не может переехать на стрелке напротив автовокзала, а следующая только в конце платформы Бакинская. И получается первые 2 вагона на платформе, третий на стрелке, остальные на втором пути. Такое наверно только у нас бывает

Кстати у тебя есть фото 0009 (ЭД4М) последнего года, как можно позже. Хочу мордочку глянуть.

Смотри http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=6564&LNG=RU

Я имел в виду в последний год её обращения на Волгоградском отделении Прив.ж.д.

[Sergkurz]

А в кабине ЭД9Т и ЭД9М какие-нибудь существенные отличия есть? А то я только в ЭД9М был

В принципе, особых отличий нет, так же как и ЭД2Т(ЭД4) и ЭД4М. Пульт такой же, кабина по размерам почти та же самая.

[Плотников П]

Я имел в виду в последний год её обращения на Волгоградском отделении Прив.ж.д.

Нет таких фоток не имеется, все что видел есть только в этой фотогалерии

[Sergkurz]

У меня фотки 98-го года.

[DemonM]

У меня фотки 98-го года.

Это типа ЭД4М'-0009 октября 1998, которая на сайте MiStar.
А ещё какого МВПС Волгорада (постоянн)?

[Sergkurz]

В смысле, что ещё нафоткал? Не много. ЭР2-549, 697. ЭР2Т-7239. ЭД2Т-0052.

[murka]

Сегодня был в нашем ТЧ-8.

1. 0044 укомплектовали в 6-вагонном варианте и она уже катается по территории депо.

2. битую голову 006401 сняли с обращения.

3. в состав 1011/1012 воткнули какие-то 44-е вагоны.

1. И долго она там будет кататься? интересно, куда её запустят?

2. А что теперь в качестве головы 0064 ходит?

3. Какие именно 44-е вагоны?

[DemonM]

1. И долго она там будет кататься? интересно, куда её запустят?

Сейчас уже стоит напротив библиотеки, заставленная электровозами.
Может на обещанный Волгоград-Камышин припасли.

3. Какие именно 44-е вагоны?

Заместо 007302 воткнули 004410

[DemonM]

А что теперь в качестве головы 0064 ходит?

Голова ЭД9М-1018, выпущена 06.2004 для ТЧ-14 Прив.ж.д. депо Анисовка
Видимо опять в аренду взяли, как 0024 в своё время.
Вагона ЭД9М-1017, выпущенного попарно с 1018, не замечал.
Или в Анисовке остался, или в депо стоит.

[murka]

Сегодня на Руднева 1.56 пришла 0064 с двумя своими головными вагонами, приэтом видел электричку "грязную" с чистым головным вагоном.
Кто нибудь может мне обьяснить когда и как все поменялось, и куда делся головной вагон

[DemonM]

Сегодня на Руднева 1.56 пришла 0064 с двумя своими головными вагонами, приэтом видел электричку "грязную" с чистым головным вагоном.

Согласен, обе головы 0064 уже в составе. Наконец на 006401 закрасили ржавые царапины после аварии.
1018 на данный момент в 0067, наверное тоже ненадолго. Так, подменная голова

[murka]

Вчера 22.09.04 видел две электрички 0044 и 0073 на станции Заканальная
Мне интересно что они там делали. Если знаете ответьте!!!

[murka]

Сегодня на Руднева 1.56 пришла 0064 с двумя своими головными вагонами, приэтом видел электричку "грязную" с чистым головным вагоном.

Согласен, обе головы 0064 уже в составе. Наконец на 006401 закрасили ржавые царапины после аварии.
1018 на данный момент в 0067, наверное тоже ненадолго. Так, подменная голова

А вмятины остались, если да то почему

[DemonM]

А вмятины остались, если да то почему

Не так уж и глубокие там вмятины, вполне достаточно было их закрасить. А то что, каждую царапину выправлять чтоли

[DemonM]

Вчера 22.09.04 видел две электрички 0044 и 0073 на станции Заканальная
Мне интересно что они там делали. Если знаете ответьте!!!

Насчет 0073, я тоже её видел 22.09 в обед, каталась своим Саратовским составом (6 вагонов) со ст.Волгоград-1 на Шпалопропитку и обратно, скорее всего на обкатке после ремонта, ведь по средам и четвергам экспресс не в ходу.

[DemonM]

Вчера 22.09.04 видел две электрички 0044 и 0073 на станции Заканальная
Мне интересно что они там делали. Если знаете ответьте!!!

ЭД9М-0044 на линии с 21.09 вместо ЭД9Т-0023
В составе 8 вагонов: 01,02,03,04,05,06,08,09
Вагон 05 вообще в первом своём рейсе, новый, чистый и двери были опечатанные до выпуска на линию. Вагоны 07 и 10 в депо.

[Максим]

1018 на данный момент в 0067, наверное тоже ненадолго. Так, подменная голова

Чего её к вам из Анисовки гнали? В 0067 одна голова не функционирует?

[DemonM]

Чего её к вам из Анисовки гнали? В 0067 одна голова не функционирует?

А что долго пригнать? 0023 же гоняют вагоны всё время туда.
Сначала 1018 неделю ходила вместо 006401, которому за это время помыли нос и закрасили вмятины. Может что и с технической точки зрения отремонтировали. Затем переставили в 0067. Ведь в Волгограде все составы в ходу ежедневно и время пребывания в депо одного эп - около 9 часов перед выездом на Котельниково. Вот и взяли в Анисовке 1018 для подмены на время ремонта.
Кстати ходит он запечатанный и пассажиров не пускают. И правильно, после того, что осталось от их ЭД9Т-0024.

[Плотников П]

Всем привет.
1. поводу 0023, стоит в депо на обточке КП.
2. 67 гоняли моторный ванон, были проблемы с трансформатором.
3. Насчет аварий, их было две, на том же перезде, одна легковушка, Гольф, другой Камаз, вот почему у 64 вверху была голова разбита.
Не знаю про камаз, но в гольф вьехали на 80.
Кто въехал в Гольф не знаю, точной инфы нет,..но повреждения были не сильные, только метельник покорежило.
4. Скоростные ограничения на перегоне Ельшанка-Обувная фабрика отменены.
Ограничение скорости на всем участке 80 км/ч.

[Плотников П]

Тарифы на проезд в поездах пригородного сообщения в Волгогаде в два раза ниже, чем у соседей в Саратове и Астрахани. В 2005 году планируется создание компании по пригородными перевозкам. 49% акций новой структуры будет принадлежать государству. Планируется сделать более гибким график движения, изменение тарифной политики и улучшения условий перевозок.
Ежемесячно доставку 450 тысяч пассажиров осуществляет 8 электропоездов, но этого не достаточно.
По неофициальными данным не платит за проезд каждый шестой пассажир. Оффициально штрафные талончики ежемесячно получают 13 тысяч зайцев. Т.е Волгоградская дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном транспорте недополучает значительную часть средств. По словам начальника дирекции, "о покупке новых электропоездов речи не идет, это может просто привести к сокращению существующего количества электропоездов и маршрутов".
Подготовлено по материалм "Аиф Нижнее поволжье".

Вот такая ситуация, товарищи!

[murka]

о покупке новых электропоездов речи не идет, это может просто привести к сокращению существующего количества электропоездов и маршрутов".

А как же про 0108 в Депо, что с ней делать будут?

А 0023. Дого ли она на первом простаивать будет!!!

[DemonM]

А 0023. Дого ли она на первом простаивать будет!!!

C 08.10.2004 уже в ходу в составе 7 вагонов
благодаря ей 2 рейса добавили

[murka]

Мои наблюдения:
На головном вагоне 1011 написали номер на носу

[DemonM]

Мои наблюдения:
На головном вагоне 1011 написали номер на носу

Да уж видели
Причем на обоих доп головах 1011 и 1012 написали ЭД9М-1011, так сказать номер электропоезду дали.