Помощь
Вам только крушения интересны?
или проезды запрещающих сигналов тоже?
Пожары, аварии и крушения электропоездов Из найденного... и новости...
#31
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 117
- Регистрация: 03 Август 05
Отправлено 18 Октябрь 2005 - 13:40
#32
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 67
- Регистрация: 07 Июнь 05
- Город:Питер
Отправлено 18 Октябрь 2005 - 16:51
Цитата(PMS @ Oct 18 2005, 18:10)
Вам только крушения интересны?
или проезды запрещающих сигналов тоже?
или проезды запрещающих сигналов тоже?
21.09.2005 ст. Чита-1 (проезд маневровый М-101)
06.09.2005 ст. Бодаево (проезд маневровый М-11)
31.08.2005 ст. Мичуренское-Уральский (проезд маневровый М-61)
14.07.2005 перегон Грачи-Жернов (сход с рельс 2ТЭ116 вес 2245 т.)
06.07.2005 стю Тихоречкая (проезд маневрового М-34)
15.05.2005 перегон Зубцов-Аристово (сход 30 вагонов, боковой толчок)
и так до бесконечности
#33
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 371
- Регистрация: 15 Февраль 05
- Пол:Мужчина
- Город:ст. Химки ОкЖД
Отправлено 19 Октябрь 2005 - 05:54
Т.е. полет прошел без особого ущерба для головного вагона? (1280)
#34
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 185
- Регистрация: 11 Январь 05
- Город:СПб-Финляндский, ТЧ-12
Отправлено 19 Октябрь 2005 - 13:31
Ну, подвагонное там слизало начисто. Но тем не менее голову потом на её же тележках преспокойно стащили в депо.
#35
- Старожил форума
-
- Группа: Модератор
- Сообщений: 4 382
- Регистрация: 03 Сентябрь 05
- Пол:Мужчина
- Город:МСК, ст. Подлипки-Дачные
Отправлено 04 Ноябрь 2005 - 13:25
А когда произошло крушение ЭР2-1173 на ст. Солнечная, при каких обстоятельствах и какие вагоны остались после этого живы?
#36
- Kонсультант
-
- Группа: Администратор
- Сообщений: 8 408
- Регистрация: 29 Июнь 04
- Пол:Мужчина
- Город:Kрасногорск [50]
Отправлено 04 Ноябрь 2005 - 13:40
ЭР2-1173 "случайно" подцепили к другому электропоезду при съезде с башмаков, и тащили за собой в "холодном" состоянии без воздуха и локомотивной бригады. При торможении на подъеме произошел саморасцеп и неуправляемый состав покатился обратно, пока не врезался в электровоз ЧС7-014. При этом вагон 117309 был разбит до степени исключения из инвентаря, а вагон 117310 пострадал в объеме подъемочного ремонта. Справедливости ради стоит отметить, что основные повреждения вагон 117309 получил не в момент столкновения, а в результате действий при освобождении пути после столкновения.
#37
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 238
- Регистрация: 13 Октябрь 05
- Город:см. ник
- Интересы:общественный транспорт, путешествия,спелеостология (каменоломни),девушки
Отправлено 05 Ноябрь 2005 - 06:46
А ЧС жив?
Кстати в приписке на сайте 1173 не значится
Кстати в приписке на сайте 1173 не значится
#38
- Старожил форума
-
- Группа: Модератор
- Сообщений: 4 382
- Регистрация: 03 Сентябрь 05
- Пол:Мужчина
- Город:МСК, ст. Подлипки-Дачные
Отправлено 05 Ноябрь 2005 - 12:27
Цитата(Красный Строитель @ Nov 5 2005, 10:46)
Кстати в приписке на сайте 1173 не значится
А где ему значиться, когда большая часть вагонов - уже ЭМы, а то, что осталось - в разных депо. Один какой-то вагон точно в Москве-2 в каком-то составе.
#39
- Старожил форума
-
- Группа: Модератор
- Сообщений: 4 382
- Регистрация: 03 Сентябрь 05
- Пол:Мужчина
- Город:МСК, ст. Подлипки-Дачные
Отправлено 05 Ноябрь 2005 - 19:18
Кстати, а что с выжившей головой ЭР2-117301?
#40
- Kонсультант
-
- Группа: Администратор
- Сообщений: 8 408
- Регистрация: 29 Июнь 04
- Пол:Мужчина
- Город:Kрасногорск [50]
Отправлено 05 Ноябрь 2005 - 20:59
Вагон 117301 не намного пережил своего напарника и сгорел в декабре 1990г. дотла.
#41
- Активный участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 789
- Регистрация: 13 Ноябрь 04
- Пол:Мужчина
- Город:Москва, ЗАО
-
Интересы:- Фотография
- Автомобили
- Спорт
- Путешествия
- Формула-1
- Железная дорога
Отправлено 05 Ноябрь 2005 - 22:20
Цитата(Красный Строитель @ Nov 5 2005, 10:46)
А ЧС жив?
Да, живой...
#42
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 340
- Регистрация: 24 Декабрь 05
- Пол:Мужчина
- Город:г. Мытищи Московской области и г.Александров Владимирской области
Отправлено 05 Январь 2006 - 18:26
1. Есть ли в форуме информация об аварии ЭД4МК-0028? Если нет, то можно расказать? Я её в этот день на станции Пушкино видел. Вопрос еще и для Saww'ы, он находился в тот момент там?) 
2. В составе ЭД4МК-0028 есть вагон 001001, их, как я помню, около 5, т.е. 001002...001005, но это не суть важно, для чего эти вагоны создавались, остаются оригинальные вагоны, и не стоит ли им присваивать номер состава, в котором он ходит? Я выпыл в осадок,когда вниметельнее вгляделся в состав ЭД4МК-0112, когда увидел головной вагон 001002!
2. В составе ЭД4МК-0028 есть вагон 001001, их, как я помню, около 5, т.е. 001002...001005, но это не суть важно, для чего эти вагоны создавались, остаются оригинальные вагоны, и не стоит ли им присваивать номер состава, в котором он ходит? Я выпыл в осадок,когда вниметельнее вгляделся в состав ЭД4МК-0112, когда увидел головной вагон 001002!
#43
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 900
- Регистрация: 30 Май 05
- Пол:Мужчина
- Город:г. Сергиев Посад
Отправлено 05 Январь 2006 - 19:02
Цитата(Bender @ Jan 5 2006, 21:26)
1. Есть ли в форуме информация об аварии ЭД4МК-0028?
Есть. Воспользуйся поиском.
#44
- Активный участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 741
- Регистрация: 13 Апрель 05
Отправлено 05 Январь 2006 - 19:09
Цитата(Bender @ Jan 5 2006, 22:26)
1. Есть ли в форуме информация об аварии ЭД4МК-0028? Если нет, то можно расказать? Я её в этот день на станции Пушкино видел. Вопрос еще и для Saww'ы, он находился в тот момент там?)
2. В составе ЭД4МК-0028 есть вагон 001001, их, как я помню, около 5, т.е. 001002...001005, но это не суть важно, для чего эти вагоны создавались, остаются оригинальные вагоны, и не стоит ли им присваивать номер состава, в котором он ходит? Я выпыл в осадок,когда вниметельнее вгляделся в состав ЭД4МК-0112, когда увидел головной вагон 001002!
2. В составе ЭД4МК-0028 есть вагон 001001, их, как я помню, около 5, т.е. 001002...001005, но это не суть важно, для чего эти вагоны создавались, остаются оригинальные вагоны, и не стоит ли им присваивать номер состава, в котором он ходит? Я выпыл в осадок,когда вниметельнее вгляделся в состав ЭД4МК-0112, когда увидел головной вагон 001002!
Посмотри в этих темах:
ЭД4МК-0028
ТЧ-4 СЕВ Данилов
ТЧ-10 МСК Москва-2
Составность и маршруты ЭД4МК
Для поиска в "больших" темах сообщений про вагон 001001 и сам состав ЭД4МК-0028 рекомендую воспользоваться поисковиком.
#45
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 435
- Регистрация: 29 Октябрь 04
- Пол:Мужчина
- Город:Мытищи между пл.Строитель и ст. Мытищи и Подлипки
Отправлено 13 Январь 2006 - 08:20
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/incide...02352_bod.shtml
На Кубани электричка протаранила автобус: 21 погибший
Подробности только про автобус...
На Кубани электричка протаранила автобус: 21 погибший
Подробности только про автобус...
#46
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 73
- Регистрация: 03 Июль 04
- Пол:Мужчина
- Город:197-ой километр к югу от М.
Отправлено 13 Январь 2006 - 08:27
Цитата(Saturn5 @ Jan 13 2006, 11:20)
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/incide...02352_bod.shtml
На Кубани электричка протаранила автобус: 21 погибший
Подробности только про автобус...
На Кубани электричка протаранила автобус: 21 погибший
Подробности только про автобус...
Причем, вероятно, это что-то из ЭД9МК.
#47
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 258
- Регистрация: 30 Октябрь 05
- Город:пл. Выхино - пл. 73 км.
- Интересы:электропоезда серии ЭД и ЭР
Отправлено 13 Январь 2006 - 08:35
А все почему? Потому что никто не соблюдает простейшие правила! Сэконими время...
#48
- Ревизор
-
- Группа: Модератор
- Сообщений: 2 260
- Регистрация: 23 Декабрь 05
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Тоже, что и работа ...
Отправлено 13 Январь 2006 - 10:16
Поезд № 834 МинВоды-Краснодар, ЭР9ПК-237.
В результате столкновения сход 3-х колесных пар головного вагона, сбито 2 опоры контактной сети.
В результате столкновения сход 3-х колесных пар головного вагона, сбито 2 опоры контактной сети.
#49
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 396
- Регистрация: 29 Декабрь 05
Отправлено 13 Январь 2006 - 10:45
Цитата(парень "с Выхино" @ Jan 13 2006, 11:35)
А все почему? Потому что никто не соблюдает простейшие правила! Сэконими время...
Интересно, а почему ж/д переезды не оснащаются "массово" (не знаю как правильно сказать) подымающимися щитами, блокирующих проезд автомашин на запрещающий сигнал?
В Софрино ж/д переезд оборудован такой системой, очень было приятно видеть, когда на переезда нашу электричку пропускал эскорт "членовозов" с мигалками на крыше. Видно не договорились с МЖД, или МЖД покруче будет?
#50
- Ревизор
-
- Группа: Модератор
- Сообщений: 2 260
- Регистрация: 23 Декабрь 05
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Тоже, что и работа ...
Отправлено 13 Январь 2006 - 10:48
Там переезд 4 категории, без дежурного, а УЗП оснащаются переезды в первую очередь 1 и 2 категорий, хотя план по оснащению всех переездов есть.
#51
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 396
- Регистрация: 29 Декабрь 05
Отправлено 13 Январь 2006 - 11:04
Цитата(nicky7166 @ Jan 13 2006, 13:48)
Там переезд 4 категории, без дежурного, а УЗП оснащаются переезды в первую очередь 1 и 2 категорий, хотя план по оснащению всех переездов есть.
Может я чего-то подзабыл, с ноября еще не ездил в те края, но на том переезда кажется двуэтажная будка, или это в Хотьково?
#52
- Ревизор
-
- Группа: Модератор
- Сообщений: 2 260
- Регистрация: 23 Декабрь 05
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Тоже, что и работа ...
Отправлено 13 Январь 2006 - 11:28
Цитата(ДСА @ Jan 13 2006, 15:04)
Цитата(nicky7166 @ Jan 13 2006, 13:48)
Там переезд 4 категории, без дежурного, а УЗП оснащаются переезды в первую очередь 1 и 2 категорий, хотя план по оснащению всех переездов есть.
Может я чего-то подзабыл, с ноября еще не ездил в те края, но на том переезда кажется двуэтажная будка, или это в Хотьково?
Это я про тот переезд написал, где столкновение сегодня было.
#53
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 396
- Регистрация: 29 Декабрь 05
Отправлено 13 Январь 2006 - 11:52
Цитата(nicky7166 @ Jan 13 2006, 14:28)
Это я про тот переезд написал, где столкновение сегодня было.
Понял, "Твоя врала, моя ничего не поняла" (с)шутка
#54
- Новичок
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 5
- Регистрация: 10 Январь 06
Отправлено 13 Январь 2006 - 17:19
А что там случилось с поездной бригадой вообще похоже никого не волнует. Даже не упоминается нигде. По НТВ показали разбитую голову этой ЭР9 кругломордой, вмятина приличная там...
#55
- Почетный форумчанин
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 300
- Регистрация: 10 Март 05
- Пол:Мужчина
- Город:Педвемутия
- Интересы:интересные
Отправлено 13 Январь 2006 - 17:24
Цитата(Crazy Tosser @ Oct 14 2005, 17:27)
Цитата(ANTON @ Oct 14 2005, 12:23)
Погиб машинист встречного э/п ЭР2-1117 ,а второй был 1104.
Поворот в Бекасово ИМХО на БМО.
Я на эту электричку чудом опоздал... Поехал через несколько часов - эта валялась в болоте.Поворот в Бекасово ИМХО на БМО.
Интересно, на чём ты туда поехал, учитывая, что на месте катастрофы были повреждены опоры контактной сети и движение было закрыто почти сутки?
#56 Гость_Илья_*
Отправлено 13 Январь 2006 - 18:02
Цитата(graveworm @ Jan 13 2006, 20:19)
А что там случилось с поездной бригадой вообще похоже никого не волнует. Даже не упоминается нигде. По НТВ показали разбитую голову этой ЭР9 кругломордой, вмятина приличная там...
Бригада цела, ТЧМ немного пострадал, его осколками стёкол засыпало...
#57
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 207
- Регистрация: 23 Ноябрь 05
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 13 Январь 2006 - 19:07
Цитата(Ripper @ Jan 13 2006, 21:02)
Цитата(graveworm @ Jan 13 2006, 20:19)
А что там случилось с поездной бригадой вообще похоже никого не волнует. Даже не упоминается нигде. По НТВ показали разбитую голову этой ЭР9 кругломордой, вмятина приличная там...
Бригада цела, ТЧМ немного пострадал, его осколками стёкол засыпало...
По первому каналу передали, что "пострадал машинист электропоезда, однако его жизни и здоровью ничего не угрожает"
#58
- Активный участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 557
- Регистрация: 02 Июнь 05
- Пол:Мужчина
- Город:пл. Вешняки, ст. Виноградово
Отправлено 13 Январь 2006 - 21:13
Кто внимательно смотрел "Вести", машиниста даже видел. Он даже рассказывал о своих действиях. Но лицо действительно у него пострадало от осколков.
#59
- Модератор фотогалереи
-
- Группа: Модератор
- Сообщений: 9 706
- Регистрация: 07 Август 05
- Пол:Мужчина
- Город:Балашиха (пл. Горенки)
- Интересы:Фотография, дизель-поезда (Д1), тепловозы (ТЭП70, 2ТЭ10М)
Отправлено 14 Январь 2006 - 17:14
МК сегодня вышел с фотографией этого кругляка на главной странице. И похоже фото с этого сайта.
#60
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 67
- Регистрация: 07 Июнь 05
- Город:Питер
Отправлено 15 Январь 2006 - 08:13
Вчера была статья в КП:
В 8 часов 34 минуты на полной скорости автобус протаранила электричка, которая шла из Краснодара в Минеральные Воды.
....
ИЗ ДОСЬЕ «КП»
Таких аварий не было 10 лет
Подобная трагедия случилась 26 сентября 1996 года на железнодорожном переезде у поселка Мокрый Батай в Ростовской области. Тогда колхозный «пазик» вез около 40 детишек из двух небольших поселков в школу, в село Кировское. На переезде автобус заглох и был буквально пополам разрублен маневровым тепловозом, который ехал во внеурочный час. Погибли 21 ребенок и одна взрослая женщина. А еще 16 ребятишек навсегда остались инвалидами.
Водителя автобуса Константина Сидельникова и машиниста локомотива Виталия Нечаенко признали виновными в гибели детей. Машинисту дали 6 лет колонии общего режима. Водителя автобуса приговорили к 9 годам тюрьмы. Однако Константин Сидельников, который в результате аварии получил травмы ног и стал инвалидом второй группы, был амнистирован.
Кто-нибудь знает за что машиниста так??
И что такое внеурочный час???
И вообще подробнее об этом???
В 8 часов 34 минуты на полной скорости автобус протаранила электричка, которая шла из Краснодара в Минеральные Воды.
....
ИЗ ДОСЬЕ «КП»
Таких аварий не было 10 лет
Подобная трагедия случилась 26 сентября 1996 года на железнодорожном переезде у поселка Мокрый Батай в Ростовской области. Тогда колхозный «пазик» вез около 40 детишек из двух небольших поселков в школу, в село Кировское. На переезде автобус заглох и был буквально пополам разрублен маневровым тепловозом, который ехал во внеурочный час. Погибли 21 ребенок и одна взрослая женщина. А еще 16 ребятишек навсегда остались инвалидами.
Водителя автобуса Константина Сидельникова и машиниста локомотива Виталия Нечаенко признали виновными в гибели детей. Машинисту дали 6 лет колонии общего режима. Водителя автобуса приговорили к 9 годам тюрьмы. Однако Константин Сидельников, который в результате аварии получил травмы ног и стал инвалидом второй группы, был амнистирован.
Кто-нибудь знает за что машиниста так??
И что такое внеурочный час???
И вообще подробнее об этом???