[Антон]

ЭП2Д-0082 "РЭКС" с 23 декабря планируется на маршрут Москва-Калуга вместо отправляющегося на КР-1 ЭД4М-0447.

[alex-73]

Сегодня мельком увидел новые наклейки "Кремлевские курсанты". Машина стояла в южных тупиках Перервы.

[Nik914]

alex-73 (18 Декабрь 2019 - 17:40) писал:

Сегодня мельком увидел новые наклейки "Кремлевские курсанты". Машина стояла в южных тупиках Перервы.

Это не наклейки, это уже краской выполнено.

[Бродяга]

По некоторой информации, подкрепленной ссылками на документацию с сайта единой информационной системы в сфере закупок, ЦППК планирует в ближайшие полгода закупить ЭП2Д в количестве 10шт. под нужды Лобни.

[SMATRON]

Я слышал про 5.

[ЭР2Т-7132]

SMATRON (19 Декабрь 2019 - 06:03) писал:

Я слышал про 5.

Центральная пригородная пассажирская компания по лизингу приобретает 5 новых 11-вагонных электричек ЭП2Д для работы на Савеловском направлении (сроки поставки: 2 поезда в январе, 2 – в феврале и один в марте) и такое же количество ЭП2Д для Белорусского направления (будут поставлены один состав в марте, три – в апреле и один – в мае).

Документация:
https://vk.com/away....5_99472&cc_key=
https://vk.com/away....5_99472&cc_key=

Кроме того, на днях Центр раскрытия корпоративной информации совместно с Интерфаксом привел очень интересные данные. В конце прошлой недели ЦППК, АО «Сбербанк Лизинг» и Тверской вагоностроительный завод заключили два дополнительных соглашения к действующим Договорам между этими тремя сторонами. Оба «допа» тянут на вполне приличную сумму – более 18 миллиардов 800 миллионов рублей. Текст подписанного соглашения не раскрывается, но действующие Договоры, как мы помним, были на поставку электропоездов «Иволга» для МЦД. Возможно, теперь ЦППК собирается докупить промежуточные вагоны для увеличения составности тверских птичек. Но это пока только предположение.

Сообщения Центра раскрытия копоративной информации:
https://vk.com/away....5_99472&cc_key=
https://vk.com/away....5_99472&cc_key=

https://vk.com/wall-137324015_99472

[Sergkurz]

Nik914 (18 Декабрь 2019 - 19:00) писал:

Это не наклейки, это уже краской выполнено.

Это наклейки, но почему-то намазанные поверх краской.

[Максим]

Бродяга (18 Декабрь 2019 - 21:05) писал:

По некоторой информации, подкрепленной ссылками на документацию с сайта единой информационной системы в сфере закупок, ЦППК планирует в ближайшие полгода закупить ЭП2Д в количестве 10шт. под нужды Лобни.

По тем же закупкам они сразу проводят тендер на обслуживание 114ти электропоездов ЭП2Д(1254 вагона), построенными в период 2016-2020гг, и на 2020 год приходится выпуск 29ти штук по их информации. Но там без номеров указано.

[Dmitry]

В комментариях Вконтакте прочитал, что весной ЦППК забирает ТЧ-4. Насколько это реально, или просто слухи?

[Vredtech]

Dmitry (23 Декабрь 2019 - 18:21) писал:

В комментариях Вконтакте прочитал, что весной ЦППК забирает ТЧ-4. Насколько это реально, или просто слухи?

Жаба задушит их брать предприятие с такими остаточными финансовыми вложениями. Хотя... как "барин прикажет". А приказы нынче всё чуднее и чуднее.

[Электротяговик]

Слухи-слухами, а вот ремонт "зажимается": запчастей всё меньше, денег тоже меньше (недавно брали дни за свой счет), а всяких случаев по разным причинам всё больше. Но, правда, открыт набор персонала (не знаю, правда, на какие должности) до 31 декабря.

[Артём]

Я слышал, что депо Железнодорожная и Александров надолго останутся в ОАО "РЖД". Все остальные моторвагонные депо должны со временем перейти в ЦППК.

Сообщение отредактировал Артём: 24 Декабрь 2019 - 05:30

[Tushinec]

На МЦД-2, работает сцеп Иволга 2.0, 038-039.

[alex-73]

Tushinec (26 Декабрь 2019 - 16:31) писал:

На МЦД-2, работает сцеп Иволга 2.0, 038-039.

Инкубатор работает...

[X3MALITY]

О, снова двухлитровые там

[Андрей Круглов]

038/039 уже и на первом замечен. Борта дико "жёванные", особенно у дверей. Недостающие крякалки компенсируют ЭП2Д-0028 и 0076

[Андрей Круглов]

Вслед за "древними" заценил и 2.0. Приполз сцеп ХХХ/031 - помимо двух расквашенных стёкол в 1 составе и "экран в стадии наладки" ничего выдающегося. Как-то уже на их заре ляпнул такое "В ЭМ4 запихнули пару десятков единиц продукции яблочной корпорации и пришлось заодно и состав переименовать". Наклепали уже под, а ничего не меняется.
Ну и неприятно удивили уже расшатанные дверные приводы и тяги и "дубовость" - по стрелочным переводам даже по "+" отбивает нещадно и колотит створками похлеще любой раскуроченной "длиннодверки"

[alex-73]

Сегодня в Люблино в южном парке что-то ЦППК-рэксовское торчало...

[X3MALITY]

0087?

[Sergkurz]

Угу. Уже третий день стоит.

[Марат]

Проехался на ЭП2Д-0083.
Сидушки в ней более жесткие по сравнению со "стандартными".
И в отличие от крестовских машин фартуки в тамбурах не откидные, а съемные. У каждого входа два длинных поручня.

[Бригадир]

Марат (10 Февраль 2020 - 17:28) писал:

Сидушки в ней более жесткие по сравнению со "стандартными".

КУДА еще то? Не проще было уже тупо сафон поставить? У них хотя бы боковины в задницу не впиваются.

[kva777]

У цппк так все плохо что ли, что на обычных работают рексы?)

[Бригадир]

Ну дык ясен перец что ничего хорошего. Когда иволги посцепляли в системы, ЦППК была вынуждена выгнать все что возможно на затыкание образовавшихся дыр, в т.ч. с отменой поездов на других направлениях. И в ту Апрелевку как я понимаю до сих пор отобранное не вернули?

[alex-73]

0090 на кольце. Повторная сартирофикация.

[Марат]

Бригадир (11 Февраль 2020 - 16:33) писал:

И в ту Апрелевку как я понимаю до сих пор отобранное не вернули?

В Апрелевке с наклейками МЦД вдогонку к ЭП2Д-0045 образовалась ЭД4М-0477.
Круговорот...

[Tushinec]

Какая то затыка с поставками Иволг, до запуска МЦД, новые составы Иволг, всё таки подходили, обкатывались, по крайней мере это было гораздно заметнее.

[kantemirka]

С 90 состава ЭП2Д без АСТ должны идти, мб поэтому. Или еще какие изменения.

[Бригадир]

kantemirka (11 Февраль 2020 - 19:45) писал:

Или еще какие изменения.

Ну вообще у них это во-первых плановое, во-вторых на уровне слухов, они на 40 лет службы кузова облизываются.

Tushinec (11 Февраль 2020 - 19:34) писал:

Какая то затыка с поставками Иволг

Дык первый квартал. Тухлое время, в первую очередь - в финансовом плане. В Демихово, напомню, научились строить несколько составов следующего года в декабре предыдущего, чтобы лапу не сосать. А иволги те скорее всего готовы но не оплачены. Ну и плюс дурацкий 44-ФЗ, то бишь госзакупки, этому только способствует. То есть грубо говоря, если даже к началу декабря появилось понимание что нужны доп.иволги, бумажная волокита шансов провести их до конца декабря не оставляла.

[kva777]

Я так понял выпуск Иволг в трубе?)