[Олейник Николай]

Как я уже писал раньше, на этом монинском экспрессе катался в 2001 году. И дальше Фрязево была электричка в 2000 году - аж до Электрогорска, но просуществовала она всего одно лето.

Но вообще-то в 2002 г. восстановили электрогорскую электричку с Ярвокзала по определенным дням, но тоже быстро отменили. И правильно сделали: жители Электрогорска и Павловского Посада справедливо жаловались на то, что приезжали не на свой вокзал. Вообще, идеально было бы пустить электричку во Владимир с Ярославского вокзала, но об этом можно и не мечтать, ибо даже с Курского ходит только 1 зеленая + экспрессы № 816/815 и 7190/7191.

[Verse]

А что за фокусы с расписанием электричек на Курской ветке? Чего то отменяют переносят. Какие то поезда не стоят в Царицыно (не удобно кстати). Вчера рассчитывал уехать на поезде на 15.22 от Гривно и не уехал. Потому что его перенесли на полтора часа позже. Какой то бардак...

[Veter]

А что за фокусы с расписанием электричек на Курской ветке? Чего то отменяют переносят. Какие то поезда не стоят в Царицыно (не удобно кстати). Вчера рассчитывал уехать на поезде на 15.22 от Гривно и не уехал. Потому что его перенесли на полтора часа позже. Какой то бардак...

Скорее всего отмены и переносы в летнее время электропоездов на Курском направлении связаны с тем, что идет плановый ремонт ж.д. пути, а также добавляются дополнительные ПДС на юг.

Остановки на станции Царицыно нет для электропоездов в дневное время из-за того, что при ремонте 1 и 2 гл. пути электропоезда пускают по грузовым путям где нет платформ, переносят им конечную станцию (например Подольск только до Депо) или просто отменяют.

[Decart]

Да, в этом году курское - это одно из самых "отменных" направлений из-за ремонта. А в целом - второе после ленинградского. К тому же здесь плохо информируют, не всегда вывешивают заранее объявления об изменениях. Осбенно это касается сквозных электричек на белорусское и рижское направления.

[Nik914]

На Курском направлении идет капитальный ремонт пути. Прошлым летом дошли до Царицино, а теперь от Царицыно до Москвы. И так как на этом участке двухпутка, то основные работы выполняют ночью. Например меду Текстильщиками и Калитниками путь меняли ночью после часу ночи, а поезда в обе стороны ходили по первому пути от люблино до М. Товарной.

[Dimas]

Сегодня на Ленинградском вокзале в продаже появились расписания графика 2005/2006 с учётом изменений на 4 июня.

[Decart]

Предлагаю участникам форума результаты исследования новых расписаний по параметру:
Сколько можно проехать за 1 час от Москвы (или в Москву) на обычной электричке со всеми остановками.

Ленинградское направление - Алабушево (43 км)
Казанское - 42-й километр по основной, 41-й километр по Черустинской но в Москву, из Москвы по ней до Донино (это 45 км)
Киевское - Алабино (47 км)
Рижское - Снегири (45 ки), обратно только от Миитовской (41 км)
Горьковское - Храпуново (46 км)
Белорусское - до Голицыно 44 км за 58 минут, т.е. за час - 46 км
Курское - Кутузовская (46 км)
Павелецкое - Белые Столбы, обратно только от Востряково (45 км из Москвы, 42 км в Москву)
Савеловское - Икша (44 км)
Ярославское - Правда (36 км) или Гагаринская (столько же), обратно есть электричка от Зеленоградской (39 км)

Итак, самые быстрые электрички со всеми остановками ходят по Киевской дороге. Второе-четвертое места делят Белорусское, Курское и Горьковское направления.
Премию имени черепахи Тортилы заслужили Ярославские электрички.

В следующий раз посчитаю скорость безостатовочных электричек.

[Decart]

Итак, теперь поедем без остановок. (Экспрессы, на которые билеты продают в кассах дальнего следования, здесь не учитываются, так как это все-таки считается ПДС, хотя технически - электричка).

Здесь лидер - Ленинградка (младшие сестры ЭР-200). Результат - 76 км (Покровка) это в Москву на электричке, прибывающей на вокзал в 22.04 из Конаково. А из Москвы - 72 км (Головково) на нескольких тверских электричках.
Второе место - Ярославка. Сергиевопосадский экспресс за час проходит всю дистанцию в 71 км. Другие электрички добегут до или от Хотьково (60 км).
Третий результат - Горьковское направление, бронзовый призер пробежал за час 67-68 километров, между Вохна и П-Посадом (электрички 8.16 до Владимира, 14.34 до Петушков, в Москву 17.13 из Владимира и 23.02 из Бельково).
Четвертый результат на Белорусском направлении 63 км (Кубинка) на вяземской электричке из Москвы в 19.19 и в Москву в 16.54.
Следующая - Казанка по основной линии - 63 км в Москву (прибытие 8.37 и 61 км из Москвы (Радуга) отпр. 9.56, 10.09, 13.05.
Киевская - почти столько же, 62 км (Бекасово), в 16.43 до Калуги, и даже Зосимова Пустынь в 20.48 до Калуги. В Москву - медленнее.
Трудно оценить Павелецкое направление. Документально подтвержден только пробег до Барыбино (55 км), а полуэкспрессы в 14.05 и 19.04 за час проходят Больше, но до Михнево не дотягивают. В Москву - гораздо медленнее.
Восьмой результат на Савеловской дороге - пробег до Туриста (54 км) на электричках от вокзала в 16.05 и 19.14, обратно таких скоростей нет.
Девятое место - рижское направление, в 9.59 электричка успевает пробежать за час 53 км (Манихино).
Аутсайдер - Курское направление, дальше Гривно не уедешь (некоторые тульские), зато и туда, и обратно с такой же скоростью. (То есть при движении в Москву худший результат на Савеловском и Рижском).

Получается, что наибольшая разница ехать с остановками или без них на Ярославском и Ленинградском направлениях. А на Курском разницы почти нет.

[Decart]

Сегодня про Белорусское направление. Ехал с Красного Строителя на сквозной в Полушкино, в 9.05 с Красного. Народу немного, особенно по соединительной ветке, но и не пустая. Группа милиционеров проехала от Текстилей до Савеловской.
О расписании и времени хода. На Савеловской стояли почти 10 минут, но из графика не выбились. И до Каланчи, как всегда тащились. От Красного Строителя до Белорусского вокзала должно быть не час хода, а 50 минут. Вполне можно уложиться, не превышая скоростной режим.
Дальше. Зачем этой электричке Подольск - Можайск остановки в Немчиновке, Трехгорке и Перхушково - не знаю. Почти никто не выходит, тем более не садится, а электричек там полно.
Так или иначе, доехали.

Теперь обратно. В Полушкино в 15.00 заметил электричку, которая двигалась пустая без остановки из Москвы, на ней было написано Москва-Белорусская, хотя ехала она из Москвы (Загон такой, чтобы по воскресному графику с пассажирами ехать в Москву? Но почему не пустить экспрессом по воскресеньям без остановок, но по расписанию?)
Подходит 15.26 (из-за дождя пришлось на ней ехать, хотя хотел на 17.35). Приходит битком, многие стоят. Доехал две остановки до Кубинки. Подождал вяземского экспресса. И на нем удалось сесть, было несколько мест. Вот что значит без остановок шла, только Можайск и Тучково, и на ней ехали только дальние пассажиры. После Кубинки все места заполнены, но стоящих мало.
Кстати, в Кубинке видел еще одну пустую электричку в 15.50 примерно. вслед за бородинской, ехала пустая из Москвы без остановки, а написано на ней Голицыно). И тоже вне расписания.
Вяземская скоростная добежала быстро. Да, есть на Белоруске электрички с хорошим расписанием, жаль только их мало. Перед Беговой последний километр тащились, там какая-то стройка продолжается.

[Олейник Николай]

А на Белорусском полно маразмов. Например, одно время вяземская в 7.44 зачем-то останавливалась в Жаворонках и Садовой, хотя в Жаворонках даже можайские почти никогда не останавливаются. Или, в 2002 г, когда она шла до Гагарина, она останавливалась в Портновской и Чапаевке. Сейчас у нее есть остановка в Полушкино. Зачем??

[Decart]

Но на Казанском гораздо хуже. Хорошее расписание не спасает от идиотизма. Специально выбирал электричку побыстрее. Ездил в Белоозерскую. Туда с Выхино на 15.07, которая пришла в 15.14 и шла по 1 пути вместо 3-го. После электрички до 47-го километра. Потом после Панков перешла на 3 путь и поехала быстрее. Но все равно в итоге опоздание не нагнали.
Еще хуже обратно. Ждал, выбирал электричку в 18.23, быструю, мало остановок. Ради нее пропустил черепашью 18.13 (с Белоозерской). До Раменского ехали нормально. Последняя остановка была в 47-м. Объявил машинист - следующая Люберцы. Поехали по 4 пути, где на Раменском даже нет платформы. Тащились из-за ремонта медленно. А в Раменском, без платформы, встали, и 7 минут простояли. Потом поехали, и тоже поначалу не быстро. Этот бесконечный ремонт и стройка достали!!! Но стоянке в течение 7 минут даже это не объяснение. Пути-то были свободны. После Фабричной поехали быстро, у Люберец опять медленно, и только потом разогнались опять. Я вышел на Новой в 19.32 (вместо 19.19), догнали только 47-ую электричку, а шиферную, на которую я не сел и которая должна ехать медленнее, так и не догнали.
И это не случайность! Недели три назад ехал в выходной день, и было тоже самое, стоянка в Раменском, медленный ход и опоздание. А в это время по 2 пути электрички шли нормально, не опаздывая.
Так что хороше (теоретически) расписание еще нужно выполнять. А то получается, что скоростные электрички не идут как надо.
По Ярославке даже экспресс ярославский вечером перед Москвой стоял, пропуская отправляющийся поезд.
Но Казанское направление в этом году - безобразие. По нему не хочется больше ездить, пока не кончатся ремонтные работы. Как не хотелось ездить по Ярославке в 2003 году. Сейчас - более-менее, хотя меня возмущают стоянки и задержки при движении в Москву перед Москвой-3.
Сочувствую тем, кто должен ездить на электричке на работу или учебу и не может выбирать то или иное направление в тот или иной год по своему усмотрению...
А расписание, хорошее оно или плохое, все-таки лучше соблюдать.

[Олейник Николай]

Ну это Вам еще повезло, что на 10 минут опоздали. В прошлом году, когда я ехал из Рязани на экспрессе, было еще хуже. Экспресс, сами понимаете, по расписанию имеет 3 остановки: Рыбное, Луховицы, Голутвин. Но у моего экспресса остановок было намного больше. Например, он сначала сделал техническую остановку в Ходынино, потом до Голутвина шел по расписанию, а после Голутвина остановок было уйма. Правда, проехали от Голутвина до Песков с хорошей скоростью, но в Песках остановились на полчаса без объяснения причин Потом вновь разогнались и на полной скорости проехали все остановки до депо Раменское, где опять остановились на 5 минут. Видимо, машинист кого-то или высаживал, или подсаживал. После Раменского нас перевели на 3 путь и дальше до Люберец поехали побыстрее, но все-таки не с экспрессной скоростью и перед Отдыхом обогнали 47-километровую электричку. В Люберцах опять сделали небольшую техническую остановку, а дальше поехали с черепашьей скоростью и без остановок до Сортировочной. А после Сортировочной, по моему, стояли больше, чем ехали и на Казанский вокзал приехали с опозданием примерно на 40 минут

В общем, экспрессы тоже не очень соблюдают расписание и тормозят где не положено. Хотя в этом году мне посчастливилось проехать на экспрессе из Владимира, так его перед Москвой не тормозили, правда, всю дорогу он ехал медленно и нигде не останавливался.

[Володя]

Экспрессы... Прикатил я однажды (с годик назад) с дачи на велике в Виноградово. Знаю: по расписанию, сейчас дневной рязанский из Москвы лететь должен. Едет. Перед пешеходным настилом останавливается. Из кабины вылезает помогала. Идет к киоску у платформы. Закупается там мороженым, убегает с ним в кабину. Экспресс трогается. Занавес.

Не-экспрессы. Года два назад (до начала глобальной реконструкции), та же Рязанка. Пятница, вечерний "дачный" пик. Приезжет в Вешняки электричка (шиферная вроде) с опоздением в 20 минут. Садимся, едем. Точнее, плетемся. Конечно, под обгон на 47 км, под обгон в Фаустове. Итого: опоздание по пл. Золотово - 57 минут.

[DennisM]

Да что там экспрессы...
В прошлом году участок Фрязино-пассажирское - Фрязино-товарное (расстояние-примерно метров 700-800) электрички по расписанию проходили за 2 минуты. В этом году-уже за 4. Стоишь на Товарной и смотришь, как поезд ме-е-е-едленно подползает к платформе. А потом, посадив всех, еще минуту стоит и ждет.

[Dimas]

С 1 июля на участке Москва - Тверь Октябрьской ж.д. назначается новое откорректированное расписание электропоездов. Традиционно вносятся незначительные изменения в графике:
п. № 6528 будет прибывать на ст. Подсолнечная в 15.55, вм. 15.54.
п. № 6590 следует с остановкой по особому назначению на ст. Сходня в 18.04.
п. № 6442 следует изменённым расписанием: Москва-Окт. 21.09, Рижская 21.14, Останкино 21.17, Петровско-Разумовское 21.21, НАТИ 21.23, Моссельмаш 21.25, Ховрино 21.28, Левобережная 21.31, Химки 21.33, Планерная 21.38, Ново-Подрезково 21.41, Подрезково 21.43, Сходня 21.47, Фирсановка 21.50, Малино 21.53, Крюково 22.00.
п. № 6727 следует частично изменённым расписанием: Тверь 18.30, Лазурная 18.38, Чуприяновка 18.43, Кузьминка 18.49, Межево 18.53, Редкино 19.00, далее своим графиком. Отменяется остановка на ст. Поварово-I.

[Decart]

Еще одно сообщение про всеми любимую Ярославку. 3 июля ездил на дружеско-деловую встречу в Софрино. Туда выбрал 14.45, Александровскую. Ушла на 2 мин позже, тащилась до М-3, потом поехала быстрее по 4 пути. Но после Лосинки перешла на 2 путь! И тащилась, хотя и без остановок, до Мытищ. А по 4 пути ехал какой-то глупый товарняк с платформами, тоже не быстро. Что, его нельзя было на 20 минут раньше отправить? В итоге тащились за монинской и опоздали в Мытищи на 4 минуты, прибыли на 1 путь от вокзала. Потом дальше, до Пушкино нормально доехали. В Пушкино машинист объявил: следующая Зеленоградская! И остановился там. Зачем? В расписании этой остановки нет. Приехали в Софрино на 5 минут позже.
В это время я завидовал Бабе Яге и Карлсону. так как электрички, метро и даже личные автомобили разочаровывают скоростью своего перемещения из-за пробок и ограничений.
Обратно, правда, доехал хорошо на электричке 21.14 из Софрино, пришла в 21.16 и шла хорошо, без задержек и торможений и пришла в 22.00, обогнав по ходу Красноармейскую в Лосинке. Даже перед вокзалом не тормозили, ПДС на Воркуту ушел вовремя, а Спутника не видел, он раньше нас не отправлялся.

[igla]

С 1 июля на участке Москва - Тверь Октябрьской ж.д. назначается новое откорректированное расписание электропоездов. Традиционно вносятся незначительные изменения в графике:
п. № 6528 будет прибывать на ст. Подсолнечная в 15.55, вм. 15.54.

Делать ребяткам нечего

п. № 6590 следует с остановкой по особому назначению на ст. Сходня в 18.04.

Формулировочка офигенная: я так и не понял, остановка будет, или нет?

п. № 6442 следует изменённым расписанием: Москва-Окт. 21.09, Рижская 21.14, Останкино 21.17, Петровско-Разумовское 21.21, НАТИ 21.23, Моссельмаш 21.25, Ховрино 21.28, Левобережная 21.31, Химки 21.33, Планерная 21.38, Ново-Подрезково 21.41, Подрезково 21.43, Сходня 21.47, Фирсановка 21.50, Малино 21.53, Крюково 22.00.

Все отличия от предыдущего варианта (от 1 июня) - в добавлении Рижской и проследовании участка Химки - Малино на одну минуту раньше.

п. № 6727 следует частично изменённым расписанием: Тверь 18.30, Лазурная 18.38, Чуприяновка 18.43, Кузьминка 18.49, Межево 18.53, Редкино 19.00, далее своим графиком. Отменяется остановка на ст. Поварово-I.

Странная вещь, помимо выдернутого Поварова (на кой? и так не шибко торопятся), по сравнению с прошлым вариантом разница в 1 минуту по Чуприяновке и Межеву.

[Злой пассажир]

Справочная информация для всех желающих посетить С. Посад и уехать в Москву оттуда вечером в районе 20.00: сразу садитесь в экспресс! А то александровскую 19.45 диспетчеры невзлюбили и постоянно ставят ему под обгон, причем без возможности для пассажиров пересесть из одной в другую (александр. стоит перед платформой с закрытыми дверями).

[Decart]

Скорее всего, нет. Их официальные сайты неудобные. Плохо грузятся. Выудить информацию даже по ПДС сложно.
Есть частный сайт tutu.ru, на нем изменения и отмены бывают. Но не всегда и не все. Они просят сообщать, что и как меняется. Я сам им иногда сообщал, проехав в той или иной электричке или посмотрев изменения на станциях.

[SSR]

Мда... на Столбовую я съездил "успешно", приехал в Царицыно... Видел только "отмена", "отмена", "следует до Львовской", "Следует до Львовской" и т.д. Либо электричка едет на 3 часа раньше-Тульская, которая понятное дело на Столбовой не останавливается. Короче, с 11 часов до 16 на Столбовую было не попасть, с 4ого до 12ого кажется? Я развернулся, взял пиво и поехал домой...

А ты что, не знал?! Все, кто по Курку ездит - точно знает, что с 10 до 16 часов верный друг пассажира - это автобус! -))

А до Столбовой можно было доехать через Подольск - автобусы до Детково, Столбовой. Редко, но метко. А еще проще - через Бекасово и БМО -))))

[Володя]

А вы изменения узнавайте по 266-93-33. Так и делаю обычно, если еду достаточно далеко.

[Сергей]

На Курском направлении ремонт главного пути около Столбовой, судя по изменениям либо Чехов-Столбовая, либо Столбовая-Львовская. Поскольку ПДСов много, электрички отменяют. Почему нельзя было замутить ремонт осенью или весной, для меня загадка.
Новости в расписаниях.
С 16 июля на Белорусском направлении отменяются электропоезда по выходным дням (курсируют по будням)
7201 Москва-Одинцово отправлением в 7.00
7203 Москва-Одинцово отправлением в 8.00
7227 Москва-Одинцово отправлением в 20.00
7229 Москва-Одинцово отправлением в 21.00

7202 Одинцово-Москва прибытием в 8.25
7204 Одинцово-Москва прибытием в 9.25
7228 Одинцово-Москва прибытием в 21.25
7230 Одинцово-Москва прибытием в 22.25

[Decart]

На Ярославке официально добавили остановки электричкам:
12.41 Сергиев Посад - Правда и Зеленоградская
14.45 Александров - Зеленоградская
и еще одна вечерняя (видимо, 17.35 или 17.50) - Правда и Зеленоградская.

Источник информации - объявления на станциях Пушкино, Правда и Зеленоградская.

Кстати, проверил автобус, так как ехал из ВВЦ в Тишково. Автобус ВВЦ - Пушкино шёл ровно час. Шоссе было забито машинами, и дорогие иномарки так же плелись (что у меня никакого злорадства не вызывает, лучше бы уж ехали побыстрее, а мы за ними, чуть потише, но тоже быстро). И это была суббота, время с 14 до 15 часов, то есть ни с работы - на работу, ни с дачи - на дачу пиковых часов не было, аварий тоже.

Так что электричка даже со всеми остановками выигрывает, так как за час она доплетается от Ярославского вокзала до Правды. Эквивалент моей поездки на автобусе - от Маленковской до Пушкино, она проходит за 44 минуты. Так что черепашьи электрички выигрывают у улиточных автобусов.

[Олейник Николай]

Да, плохая новость... (я про добавление остановок). Видимо, в 17.50 добавили в Правде и Зеленоградской, так как в 17.35 итак идет после Пушкино со всеми Ну нафига, скажите, балакиревской, которая идет полуэкспрессом, еще лишние остановки до Посада, причем не на самых населенных остановках? Хватит, в 17.35 есть, идет со всеми после Пушкино, вот пусть на ней и ездят правдницы и зеленоградцы. И в 18.50 также незачем останавливаться в Заветах Ильича. Так, я чувствую, скоро все александровские будут идти с велосипедной скоростью и ярославское направление станет третьим по многоостановочности (уже на Савеловском дубнинские и савеловские электрички пропускают 2-3 остановки, также и на Рижском, что ж, ярославское уже к этому стремится )

Причем не успели ввести новое расписание, уже пошли вчинивать остановки. Так, например, уже через неделю после ввода нового расписания двум александровским в сторону Москвы сделали остановку в Семхозе, другой посадской в 6.24 - в Яузе (но тут без особых обид, она итак со всеми кроме Яузы шла), теперь еще и в Правде и Зеленоградской. Причем каким - александровским! Пора уже писать жалобы на это. И все, наверное, делается "по многочисленным просьбам жителей Правдинского и Зеленоградского". А то, что жители Александрова страдают от этих остановок - это плевать. Так где же недовольные жители Кратова, что у них рязанские электрички не останавливаются?

[Dimas]

На Смоленском направлении назначены дополнительные остановки:
п. № 6702 по пл. Жаворонки в 6.34 с 16 июня
п. № 6706 по пл. Немчиновка в 8.11 с 23 июня
п. № 6408 по пл. Немчиновка в 8.47 с 16 июня
п. № 6532 по пл. Баковка в 18.53 с 11 июня