[Бригадир]

Судя по всплывшим в сети фото, Тверь решила посягнуть на пригородные поезда и притащила в Щербинку картонную дурилку-макет ЭП2Тв-001. :blink:
https://pp.userapi.c...MGU_iyq1N20.jpg
https://pp.userapi.c...K2nS3gRvDN8.jpg

[Святослав Игнатьев]

Бригадир (23 Август 2017 - 20:47) писал:

Тверь решила посягнуть на пригородные поезда и притащила в Щербинку картонную дурилку-макет ЭП2Тв-001. :blink:

Почему "дурилку"? Глядишь и воплотят в реалии. В ЭГ2Тв первоначально тоже мало кто верил, а они ездят.

[Майкл]

Морда хоть посимпатичнее, чем у Иволги.

[X3MALITY]

Иволга тоже ничего с изначальными буферными

[iceman]

Святослав Игнатьев (24 Август 2017 - 09:41) писал:

Бригадир (23 Август 2017 - 20:47) писал:

Тверь решила посягнуть на пригородные поезда и притащила в Щербинку картонную дурилку-макет ЭП2Тв-001. :blink:

Почему "дурилку"? Глядишь и воплотят в реалии. В ЭГ2Тв первоначально тоже мало кто верил, а они ездят.

Именно с полноразмерного макета и началась история "ИВолги" ЭГ2Тв. Было несколько презентаций - на заводе (май 2014 г - http://www.gudok.ru/...ive=2014.05.19; в Сочи - http://vesti-sochi.t...-jelektropoezd; на Казанском вокзале - https://www.m24.ru/a...14092014/55747; на выставке на ВДНХ - http://rblogger.ru/2...ksposititrans/.

ДАлее - все железе и по нарастающей.

[Святослав Игнатьев]

Так и история "Ласточки" когда-то тоже начиналась с полноразмерного макета:
ссылка
Правда сейчас это событие семилетней давности уже навряд-ли кто вспомнит...

[Максим]

Трансмашхолдинг построит в 2018 году по заказу ОАО «Центральная ППК» 23 электропоезда «Иволга» для Московских центральных диаметров

ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и ОАО «Центральная ППК» подписали договор на поставку 23 электропоездов (115 вагонов) постоянного тока ЭГ2Тв «Иволга». Общая стоимость поездов — 11,7 млрд. рублей. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям холдинга.

Церемония подписания состоялась на территории Тверского вагоностроительного завода. Подписи под документом поставили генеральный директор ОАО «Центральная ППК» Максим Дьяконов и генеральный директор ОАО «Тверской вагоностроительный завод» Андрей Соловей. В мероприятии приняли участие губернатор Тверской области Игорь Руденя и генеральный директор Трансмашхолдинга Кирилл Липа.

В соответствии с договором, поставка поездов должна быть осуществлена в течение 2018 года. Первые 9 составов будут переданы заказчику в III квартале текущего года, в IV квартале — все остальные.

Контракт заключен по итогам конкурса, объявленного ЦППК 26 декабря 2017 г. 5 марта 2018 г. компания-перевозчик сообщила, что его победителем стал ТВЗ.

«Заключая договор с Тверским вагоностроительным заводом, мы рассчитываем на самые высокие результаты от совместной деятельности. За последний год мы получили большое количество положительных откликов от довольных пассажиров, которые совершали поездки на поездах «Иволга» по маршруту Москва — Новопеределкино Киевского направления. Это говорит о высоком потенциале нашего сотрудничества», — заявил М. Дьяконов.

«Мы рады, что наша «Иволга» продемонстрировала свои достоинства при эксплуатации на одном из маршрутов ЦППК, и готовы продолжить работу по производству современных электропоездов, отвечающих запросам пассажиров и обеспечивающих высокую экономическую эффективность для компаний-перевозчиков», — отметил, в свою очередь, А. Соловей.

Ожидается, что построенные поезда будут эксплуатироваться на первом маршруте, который ОАО «Центральная ППК» открывает в рамках проекта «Московские центральные диаметры» — между подмосковными городами Одинцово и Лобня через Савеловский и Белорусский вокзалы Москвы.

Городские электропоезда ЭГ2Тв «Иволга» созданы конструкторами Трансмашхолдинга в 2014 – 2016 гг. Начиная с апреля 2017 г. такие поезда находятся в эксплуатации у ЦППК.

ЭГ2Тв создан на базе новой универсальной платформы, предполагающей возможность появления целого семейства подвижного состава, предназначенного для различных условий эксплуатации. По уровню технических решений, комфортабельности, экономической эффективности, поезда «Иволга» соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по отдельным параметрам — превосходят их.

Дизайн поезда создавался при участии ведущего европейского дизайн-бюро, специализирующегося на транспортной тематике.

В просторных пассажирских салонах используются системы обеспечения постоянного микроклимата и обеззараживания воздуха, работающие в автоматическом режиме.

Поезд приспособлен для проезда маломобильных пассажиров. В нем широкие двери (1400 мм) и проходы, в которых гарантированно проезжает коляска; просторные и специально оборудованные туалетные комнаты. Для колясок также предусмотрены надежные крепления.

«Иволга» максимально ориентирована на отечественные разработки и материалы. Доля российских комплектующих при производстве поездов превышает 90%.

Стоимость владения электропоездом на протяжении жизненного цикла по сравнению с поездами массовых серий ниже на 20%. Экономия за счет более низкой стоимости обязательного периодического техобслуживания и плановых ремонтов оценивается в 30%. Энергосберегающее электрооборудование позволяет сократить затраты на энергию на 30%.

Электропоезд ЭГ2Тв — победитель национальной премии в области импортозамещения «Приоритет-2016» в номинации «Приоритет Транспорт». В декабре 2017 года «Иволга» удостоена высшей награды конкурса «Всероссийская Марка (III тысячелетие). Знак качества XXI века» — Платинового Знака качества.

16.03.2018г.

Источник http://www.tmholding...vents/8807.html

[iceman]

Святослав Игнатьев (08 Сентябрь 2017 - 14:30) писал:

Так и история "Ласточки" когда-то тоже начиналась с полноразмерного макета:
ссылка
Правда сейчас это событие семилетней давности уже навряд-ли кто вспомнит...

История "Ласточки" началась в конце 90-х прошлого века, когда создавался поезд Desiro

[Святослав Игнатьев]

iceman (21 Март 2018 - 13:04) писал:

Святослав Игнатьев (08 Сентябрь 2017 - 14:30) писал:

Так и история "Ласточки" когда-то тоже начиналась с полноразмерного макета:
ссылка
Правда сейчас это событие семилетней давности уже навряд-ли кто вспомнит...

История "Ласточки" началась в конце 90-х прошлого века, когда создавался поезд Desiro

Я имел ввиду год начала истории "Ласточки" в России.
А в конце 90-х годов прошлого века на межрегиональных скоростных маршрутах первыми были электропоезда ЭД4МК / ЭД9МК. Про "Ласточку" в 90-е в России ещё никто и не знал.

[iceman]

Святослав Игнатьев (21 Март 2018 - 13:12) писал:

Про "Ласточку" в 90-е в России ещё никто и не знал.

Про Ласточку -нет, про Дезиро узкий круг был в курсе.

[Электротяговик]

iceman (21 Март 2018 - 13:29) писал:

Святослав Игнатьев (21 Март 2018 - 13:12) писал:

Про "Ласточку" в 90-е в России ещё никто и не знал.

Про Ласточку -нет, про Дезиро узкий круг был в курсе.

"ласточка" в 90-е и не нужна была. Её история пошла с получения права на проведение Зимней олимпиады в Сочи. Техзадание подписано 25.06.2008г. Тендер был от декабря 2008г. Конкурсные документы тут: http://tender.rzd.ru...5=7327&id=15080

[Бригадир]

ЦыПыПыКе усиленно взялась за пиар и-волги. Запилили сайт https://ivolga-train.com и поставили фанерный макет где то около киевского вокзала. Логичное место размещения, конечно, чо...

https://pp.userapi.c...bZhGjhMlJuU.jpg
https://pp.userapi.c...O3ZJoSuU81A.jpg
https://pp.userapi.c...yr5D3guzSjY.jpg
https://pp.userapi.c...NV8FvxkA6Is.jpg
https://pp.userapi.c...iWFRzG6Hlow.jpg

[Radiocenter]

Одним словом, "мировой уровень и даже выше". Главный эксперт страны так считает. По крайней мере, на сайте иволги цитата по этому поводу есть...

[Бригадир]

Radiocenter (22 Декабрь 2018 - 15:27) писал:

Одним словом, "мировой уровень и даже выше". Главный эксперт страны так считает. По крайней мере, на сайте иволги цитата по этому поводу есть...

Да-да, и конкурентоспособный продукт с деревянными тележками на 120 - тоже.

[Валерий П]

Это кто такой - главный эксперт. Это человек , который видит всё из окна персонального авто!

[Radiocenter]

Валерий П (23 Декабрь 2018 - 07:03) писал:

Это кто такой - главный эксперт. Это человек , который видит всё из окна персонального авто!

Человек, похожий на Путина В.В., которого по телевизору показывают.

[X3MALITY]

С языка сняли, как говорится...

[iceman]

Бригадир (22 Декабрь 2018 - 13:37) писал:

ЦыПыПыКе усиленно взялась за пиар и-волги. Запилили сайт https://ivolga-train.com и поставили фанерный макет где то около киевского вокзала. Логичное место размещения, конечно, чо...

https://pp.userapi.c...bZhGjhMlJuU.jpg
https://pp.userapi.c...O3ZJoSuU81A.jpg
https://pp.userapi.c...yr5D3guzSjY.jpg
https://pp.userapi.c...NV8FvxkA6Is.jpg
https://pp.userapi.c...iWFRzG6Hlow.jpg

Пиаром Иволги занимается производитель - ТМХ. В тесном содержательном взаимодействии с ЦППК.

Бригадир (22 Декабрь 2018 - 16:00) писал:

Radiocenter (22 Декабрь 2018 - 15:27) писал:

Одним словом, "мировой уровень и даже выше". Главный эксперт страны так считает. По крайней мере, на сайте иволги цитата по этому поводу есть...

Да-да, и конкурентоспособный продукт с деревянными тележками на 120 - тоже.

Вот наблюдаю за вашими высказываниями на протяжении многих лет и думаю, ну почему он не ставит кавычки. Приезжайте на ТВЗ, расскажите про деревянные тележки.

[Бригадир]

iceman (26 Декабрь 2018 - 14:26) писал:

Приезжайте на ТВЗ, расскажите про деревянные тележки.

ТВЗ родил тележку на 160? МВПС-ную.

[Максим]

По тендеру закупок ЭГ2Тв наткнулся на плановые даты производства 7 вагонок 2Г-3М-2Н:
Июнь: 027-031
Июль: 032-036
Август: 037-041

До номера 026 включительно составность идёт 6 вагонов 2Г-3М-1Н.

[MiStar]

Сплотка 009-010 находится в Нахабино.

[Joker]

MiStar (24 Апрель 2019 - 20:17) писал:

Сплотка 008-009 находится в Нахабино.

Миша, а не 009-010 разве?

[MiStar]

Исправился :blush:

[Бригадир]

В сети всплыло первое фото очередной инкарнации кряквы. ИМХО - на фоне первых уродцев даже и недурно, на поезд похоже...
https://sun1-14.userapi.com/c854324/v854324850/a570a/_GClh66XJ8Y.jpg

[X3MALITY]

У меня ассоциации явно не с поездом, прастити :blush:

[Святослав Игнатьев]

Так она ещё полностью не доделана: буферные фонари не поставлены, да и прожектора с маршрутным указателем нет, и лобовое стекло не вставлено.
Хорошо бы ещё перекрасили чёрный цвет на другой -- посветлее. А то как-то уж мрачно смотрится. Что-то на ТВЗ чёрным цветом увлеклись -- любимый цвет у них что-ли, или "отличительный бренд" такой?

[IL-68]

X3MALITY (28 Июль 2019 - 08:00) писал:

У меня ассоциации явно не с поездом, прастити :blush:

В этом ракурсе напоминает дизайн троллейбуса ПК ТС "Адмирал"

[MiStar]

Заводские таблички Тверских электропоездов серии ЭГ2Тв с датами выпуска.

P.S. уточняю, таблички сфотографированы на "средних" головах сцепа 017/024

Прикрепленные файлы

•  DS0219.JPG (183,97К)
  Количество загрузок:: 26
•  DS0220.JPG (213,14К)
  Количество загрузок:: 25

[X3MALITY]

Спасибо!

[Бригадир]

Макет очередной реинкарнации иволги, собирается, внезапно, у Ярославского вокзала (Ранее подобные фанерно-пластилиновые инновации выставлялись на казанском).
Мне лично очень нравится окраска, ибо имеющаяся голубизна с ликсутовскими кудряшками ничего кроме отторжения вызывать не может.

https://sun9-11.userapi.com/impg/pcJb-IFO28sfn3V4WkTqzx9wjD47rEHAQhXSkQ/40ra_3ggGc8.jpg?size=1280x720&quality=96&sign=02c05159387aa1968f210462b2efc019&type=album