[GRWT1]

Цитата

Поздний вечер только разрядили, последняя электричка на Монино теперь будет в 0.40.

Вот блин, а Фрязинскую примерно в 00:20 не сделали. Но зато всё-таки свершилось что электричку до Детской всё-таки до Фрязино продлили благодаря активным письмам из Фрязино в департамент транспорта, ржд и цппк.

Сообщение отредактировал GRWT1: 01 Май 2013 - 19:16

[DennisM]

Злой пассажир (01 Май 2013 - 10:44) писал:

Курил автор действительно много. Шпутнег к 7.00 в Москву вообще случай клинический-к такому времени в основном едут грузчики-уборщицы-санитарки и прочий эксперсс-контингент. :D

Почему к семи? Не все же в районе Ярославского вокзала работают. А тем, кому к восьми, с учётом ещё городского транспорта - вполне.

А вот вечером - маразм. Оставить часовой интервал по промежуточным между половиной шестого и половиной седьмого вечера, в самый пик, да ещё к "полуэкспрессу" туда же впихнуть Спутник - это полнейший кретинизм.

[Злой пассажир]

DennisM (02 Май 2013 - 06:35) писал:

Злой пассажир (01 Май 2013 - 10:44) писал:

Курил автор действительно много. Шпутнег к 7.00 в Москву вообще случай клинический-к такому времени в основном едут грузчики-уборщицы-санитарки и прочий эксперсс-контингент. :D

Почему к семи? Не все же в районе Ярославского вокзала работают. А тем, кому к восьми, с учётом ещё городского транспорта - вполне.

много ли кто работает с 8?)

[DennisM]

Злой пассажир (02 Май 2013 - 08:01) писал:

много ли кто работает с 8?)

Много ли, кто. Если ты не в курсе - не суди.

Сообщение отредактировал DennisM: 02 Май 2013 - 09:19

[kap]

Злой пассажир (02 Май 2013 - 08:01) писал:

много ли кто работает с 8?)

Не поверите, у нас есть отделы, которые работают с 7.45, а уж с 8.00 или с 8.15 - больше половины. Организация в Москве. Так что пипл найдётся.

Сообщение отредактировал kap: 02 Май 2013 - 19:22

[Cartesy]

Цитата

много ли кто работает с 8?)

Много. И не только с 8, но и раньше бывает. У отца на работе позже 7.30 никто не начинает, включая "белых воротничков". Вернее, есть те, кто позже может позволить себе приехать, но они железной дорогой ни в каком виде не пользуются, их на служебной машине привозят :) Общая численность работников во всех филиалах - около 12 тысяч.

Сообщение отредактировал Cartesy: 02 Май 2013 - 21:30

[Алексей]

Курское и Рижское стали заводить на РЖД.

Сообщение отредактировал Алексей: 06 Май 2013 - 12:50

[Сергей]

РЭКСу на Белорусском направлении добавят Фили и Жаворонки.

[Антон]

Рижско-курскому диаметру подфортило - много поездов добавлено. Количество сквозных достигло уровня 1980-х годов: по будням вместо 33 пар будет 48.

[X3MALITY]

А кого добавили - нахабинцев или перервовских?

[Антон]

И тем, и другим. У нахабинцев на курский ход 25 пар по будням и 20 по выходным, у перервинцев на рижский - 23 пары по будням и 19 по выходным. Нумерация, как уже тут говорилось, для сквозных будет единая. Нахабинские 63хх, перервинские 64хх - на всем пути следования независимо от конечных.

[Тепловоз Грузовой]

Антон (06 Май 2013 - 14:22) писал:

Рижско-курскому диаметру подфортило - много поездов добавлено. Количество сквозных достигло уровня 1980-х годов: по будням вместо 33 пар будет 48.

По идее должны Перерве ещё новых электропоездов с завода добавить, а то как же они собираются уже существующим своим парком электропоездов обслуживать добавленные маршруты на Рижский ход ?

[Люберцы-1]

Сергей (06 Май 2013 - 13:06) писал:

РЭКСу на Белорусском направлении добавят Фили и Жаворонки.

На Казанском - утреннему в Москву Конобеево и Бронницы, вечернему из Москвы - Бронницы и Фаустово.

[Антон]

Тепловоз Грузовой (06 Май 2013 - 15:03) писал:

По идее должны Перерве ещё новых электропоездов с завода добавить, а то как же они собираются уже существующим своим парком электропоездов обслуживать добавленные маршруты на Рижский ход ?

Всё должно вписаться в существующее количество маршрутов, просто сократится время простоя. Например, вместо двухчасовой стоянки на Каланчевке - сгонять в Дедовск, и т.п.

[Сергей]

Цитата

На Казанском - утреннему в Москву Конобеево и Бронницы, вечернему из Москвы - Бронницы и Фаустово.

По-моему путь в никуда.

Тут все Москвой увлечены, но немного добавлю провинциального))))

Расписание поездов МРПК по Саратовской области с 27/05/13

№ 6010/6008 в ходу ежедневно, кроме воскресенья
Балашов-1 2.49 отпр.
Балашов-пасс. 2.59-3.00
Летяжевка 3.32-33
Аркадак 3.44-45
Ртищево-1 4.27-42
Салтыковка 5.08-09
Екатериновка 5.23-24
Лопуховка 5.41-42
Аткарск 6.03-04
Татищево 6.39-40
Трофимовский-1 7.07-08
Саратов-1 7.20 приб.

№ 6004/6002 в ходу по субботам и воскресеньям

Балашов-1 13.27 отпр.
Балашов-пасс. 13.37-38
Летяжевка 14.10-11
Аркадак 14.22-23
Ртищево-1 15.05-08
Салтыковка 15.34-35
Екатериновка 15.50-51
Лопуховка 16,08-09
Аткарск 16.30-31
Татищево 17.08-09
Трофимовский-1 17.37-38
Саратов-1 17.50 приб.

№ 6001/6003 в ходу по субботам и воскресеньям
Саратов-1 отпр. 8.11
Трофимовский-1 8.22-23
Татищево 8.51-52
Аткарск 9.31-32
Лопуховка 9.53-54
Екатериновка 10.10-11
Салтыковка 10.25-26
Ртищево-1 10.50-53
Аркадак 11.34-35
Летяжевка 11.45-46
Балашов-пасс. 12.18-19
Балашов-1 12.29

№ 6007/6009 в ходу по субботам и воскресеньям
Саратов-1 отпр. 18.10
Трофимовский-1 18.21-22
Татищево 18.50-51
Аткарск 19.30-31
Лопуховка 19.52-53
Екатериновка 20.09-10
Салтыковка 20.24-25
Ртищево-1 20.49-52
Аркадак 21.33-34
Летяжевка 21.44-45
Балашов-пасс. 22.17-18
Балашов-1 22.28

№ 6048/6046 в ходу ежедневно, кроме вторника и среды

Саратов-1 15.50
Паницкая 16.53-54
Бобровка 17.05-06
Карамыш 17.17-18
Суворовский 17.26-27
Россоша 17.41-42
Каменка 17.52-53
Овражная 18.02-05
Умёт-Камышинский 18.30-31
Петров Вал 18.48

№ 6045/6047 в ходу ежедневно, кроме среды и четверга

Петров Вал 9.50
Умёт-Камышинский 10.07-08
Овражная 10.33-36
Каменка 10.45-46
Россоша 10.56-57
Суворовский 11.10-11
Карамыш 11.20-21
Бобровка 11.31-32
Паницкая 11.43-44
Саратов-1 12.46

№ 6022 в ходу ежедневно, кроме субботы
Саратов-1 17.49
Анисовка 18.19-20
Золотая степь 18.59-19.00
Урбах 19.12-13
Мокроус 19.40-41
Ершов 20.20

№ 6021 в ходу ежедневно, кроме вск
Ершов 5.03
Мокроус 5.44-45
Урбах 6.12-13
Золотая степь 6.25-26
Анисовка 7.03-04
Саратов-1 7.36

№ 6026 в ходу ежедневно, кроме среды и субботы
Урбах 19.23
Красный Кут 19.54-55
Питерка 20.40-41
Малоузенск 20.59-21.00
Новоузенск 21.38-39
Александров Гай 22.38

№ 6025 в ходу ежедневно, кроме четверга и вск
Александров Гай 2.53
Новоузенск 3.52-53
Малоузенск 4.29-30
Питкарка 4.49-50
Красный Кут 5.34-35
Урбах 6.05

[Бродяга]

Антон (06 Май 2013 - 14:22) писал:

Рижско-курскому диаметру подфортило - много поездов добавлено. Количество сквозных достигло уровня 1980-х годов: по будням вместо 33 пар будет 48.

Касательно рижского - есть странность: вечерний экспресс до Шаховской по рабочим следует от М-Курской, из нововведений - это увеличение количества засылов, уменьшение времени оборота/простоя и соответственно увеличение количества пар по оборотным станциям (Румянцево и Дедовск). Ну и как говорилось изменение нумерации сквозных поездов по признаку "обслуживающее депо" - в диковину.

[Сергей]

Цитата

вечерний экспресс до Шаховской по рабочим следует от М-Курской

Ох, все-таки сделали...
Это старая-престарая идея властителей дум с Каланчёвки...
А теперь и ЦППК сидит на Каланчёвке тоже, кстати.
Когда у нас пассажирские поезда начнутся для пассажиров?

[ЭР4]

Сергей (06 Май 2013 - 18:05) писал:

Цитата

вечерний экспресс до Шаховской по рабочим следует от М-Курской

Ох, все-таки сделали...
Это старая-престарая идея властителей дум с Каланчёвки...
А теперь и ЦППК сидит на Каланчёвке тоже, кстати.
Когда у нас пассажирские поезда начнутся для пассажиров?

А чем Вас пл. Ржевская не устраивает, она гораздо удобнее чем Рижский вокзал.

[Сергей]

И время у него вечером круто изменилось...
В угоду времени по Каланчёвке, было с Дмитровской до Шаховской 2.19, стало 2.32, офигеть комфорт.
А изначально быстрее он ехал, когда его в 2010 году запускали.
Номером одним ехать с Курского они не могут, там меняется чётность по Ржевской, с Курского четная сторона, с Рижского нечётная на Шаховскую, это РЖД.ру показывает только один номер, а так они пропущены, это же видно.

А вообще расписание у экспресса и вообще по Риге очень неудачное.
В свое время, когда я начинал делать этот экспресс мы также рассматривали вариант подобного отправления, но с Рижской, естественно. И упирались в кучу электричек, которыми был зажат скоростной. Потом ему подобрали отличное время, которое после большого перерыва, связанного с пропуском международной единички в Ригу, забирал людей. По пятницам, когда его пустили, люди до Новопетровска стояли!
Теперь он идет между электричек.
Зато в ходе всех этих, лично мне мало понятных, манипуляций, вылетела электричка Царицыно - Волоколамск, которую пришлось пропускать скорее всего под № 6117, за Н-Иерусалимской электричкой и ставить на пропуск по Нахабино от пассажирского поезда. Офигенное повышение маршрутной скорости для поездов! И чего добились в итоге? Да, запихнули лишний поезд в час-пик. Но сделали бы его до Нахабино, а не перетрясывали бы дальние поезда. Новый поезд 6217 до Румянцево будет не нужен в принципе. Дальше Нахабино даже в будни пустой покатится. Вот результат теоретических измышлений над расписанием!
Но смотрю обратно, хоть 7002 догадались пораньше завести, как это и нужно было делать. Странно, что не на Каланчёвку.

[Антон]

Сергей (06 Май 2013 - 18:05) писал:

Ох, все-таки сделали...
Это старая-престарая идея властителей дум с Каланчёвки...
А теперь и ЦППК сидит на Каланчёвке тоже, кстати.
Когда у нас пассажирские поезда начнутся для пассажиров?

Хочешь сказать, с Рижского пассажиропоток больше чем с Курского+Каланчи? По-моему тут как раз правильная идея, ибо основной поток едет либо от/до Тушино/Ленинградской/Дмитровской, либо на проход. Рижские тупики без удобной пересадки на метро мало кого интересуют.

[Сергей]

Поезд 7004 понатыкали остановок в ближней зоне. ЗАЧЕМ?
Он поезд выходного дня, летом от Новопетровска уже шпарит со стоячими пассажирами. И мне непонятен оборот по субботам и воскресеньям 7004 под 7003? Там ничего не выходит по времени. Два состава, засыл в депо и утром в понедельник под 7050 в Волоколамск что ли?

[Антон]

Сергей (06 Май 2013 - 18:27) писал:

И мне непонятен оборот по субботам и воскресеньям 7004 под 7003? Там ничего не выходит по времени.

По выходным вместо 7003 идет 7005 с Рижского.

[Сергей]

Цитата

Хочешь сказать, с Рижского пассажиропоток больше чем с Курского+Каланчи? По-моему тут как раз правильная идея, ибо основной поток едет либо от/до Тушино/Ленинградской/Дмитровской, либо на проход. Рижские тупики без удобной пересадки на метро мало кого интересуют.

Хочу сказать, что поезда должны быть для пассажиров. Прелесть Рижского вокзала в отсутствии железнодорожников.
Сейчас состав будет забиваться железнодорожниками (а других пассажиров физически НЕТ по Каланче в это время, идешь и здороваешься), по Дмитровской, вот увидишь, все будут ехать стоя уже. Железнодорожники поедут максимум до Нахабино - дальше он поедет пустой. Вопрос. Зачем нужен комфортный состав на такие перевозки? Потом, сейчас начнут вырастать остановки типа Красногорской и Опалихи - там есть жд дома. Вот увидишь. Тем более времени до фига лишнего на таком экспрессе.
Так уже превратили непонятно во что Серпуховский поезд с противоположной платформы. Когда мы его запускали с Курского, там ехали обычные платные пассажиры, сейчас МЖД/ЦППК/РЖД - все массово в нем едут до Царицыно (чтобы по метро не толкаться, ну и тд). Ведь все равно - бесплатно. Ну и зачем такие перевозки?

Цитата

По выходным вместо 7003 идет 7005 с Рижского.

А, ну да, посмотрел.
Каланчёвка же по выходным не работает :rolleyes:

Красный балтиец уже вырос по этой причине, знаю человека, кто себе эту остановку пролоббировал.

Цитата

Рижские тупики без удобной пересадки на метро мало кого интересуют.

Не согласен, там нормальная продажа билетов, были даже жалобы на очереди в кассы.
Конечно, с Курского и с Каланчи больше. Но это или по городу, или в ближний пригород и как правило по "формам".

[Сергей]

Смотрю чётную сторону по своей станции.
Тоже с большой головой думали.
Как обычно, то пусто, то густо.

в самый пик между 6326 и 6204 перерыв почти час! 50 мин.
Зато потом "люби и катайся" (как в рекламе нового билетного меню в метро), 6204, 6420 и 6004 на интервале.
Ну это еще ладно.
Но вот зачем подряд шпарят 6506 и 6424??? Это уже почти мертвое время. Оба параллельных поезда фактически Н-Иерусалим - Москва. Их никак не развести по времени или хотя бы по остановкам?
Остановки - вообще отдельная тема. Там вообще никто ничего не анализирует, когда их назначает или снимает.

[ЭР2Т-7132]

Антон (06 Май 2013 - 15:35) писал:

Тепловоз Грузовой (06 Май 2013 - 15:03) писал:

...как же они собираются уже существующим своим парком электропоездов обслуживать добавленные маршруты на Рижский ход ?

...Всё должно вписаться в существующее количество маршрутов...

Уже всё вписалось.
Было 24-ре маршрута для "зелёных" электропоездов, а будет 25. (24-ре закольцованных в общий круг, и один отдельно дополнительный двадцать пятый - ежедневно).

[ArtLive]

Киевское направление никто не напиратил? =) На РЖД и Яндексе нет пока, а ждать сил нет уже =) Интересует как в целом ситуация, так и проклюнулись ли уже в новом расписании чудо-экспрессы до новой станции «Ново-Переделкино»?

И Балашиха. Что с ней? Так 13 пар и осталось? :rolleyes:

Сообщение отредактировал ArtLive: 06 Май 2013 - 19:42

[X3MALITY]

На Ново-Перделкино конташку-то толком не повесили ...

[ЭР2Т-7132]

X3MALITY (06 Май 2013 - 19:57) писал:

На Ново-Перделкино конташку-то толком не повесили ...

Там тестовые испытания только с июля запланированы.
А уж потом с пассажирами...

[GRWT1]

на Киевском отменят ускоренную Калуга-Бабынино, запустят в 23:55 Калуга-Сухиничи Узловые со Всеми остановками(прибытие в 1:40), а с утра её по нитке Бабынинской от Сухинич-Узловых до Калуги 1.

[ArtLive]

X3MALITY (06 Май 2013 - 19:57) писал:

На Ново-Перделкино конташку-то толком не повесили ...

Это понятно, но в расписании же этот экспресс уже, наверное, должен быть как-то заложен, не? Или как под него все допилят и дотестят, расписание перекроят?